你好，方向盤顫抖需要做四輪動(dòng)平衡 車身顫抖需要四輪定位 換擋桿顫抖需要檢修機(jī)艙機(jī)爪膠座 發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖需要檢修火花塞 節(jié)氣門噴油嘴積碳和排氣不暢（三元催化器或者排氣管堵塞） 希望我的解答對(duì)您有所幫助【汽車有問題，問汽
共振，輪轂缺少個(gè)小共振塊。裝一個(gè)應(yīng)該就好了
你去4S店看看，也有可能車子到了一定速度斗，再快點(diǎn)就因該好了。那就因該是正常的
肯定是輪胎動(dòng)平衡有問題，但這有兩種可能吧，一種是樓上說的，輪胎動(dòng)平衡不好，找一家好點(diǎn)兒的輪胎店，調(diào)整一下四個(gè)輪胎的動(dòng)平衡基本能解決問題;另一種就是輪轂本身有問題，做動(dòng)平衡也不能解決問題，就只有換輪轂了。如果有能力的話，可
建議在去換個(gè)廠家做個(gè)動(dòng)平衡，因?yàn)槟阏f的故障問題確實(shí)只有輪胎不平衡引起的。當(dāng)然地盤有變形也有可能引起這現(xiàn)象
1、去看看所有輪胎的氣壓是否平衡 2、去看看所有輪胎動(dòng)平衡是否OK 3、做個(gè)四輪定位，是否跑偏 按順序找原因解決，基本跑不掉這幾個(gè)原因
首先，在空擋加速到3000轉(zhuǎn)以上，看有沒有抖動(dòng)，如正常說明發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題�？蓹z查輪定位是否準(zhǔn)確，懸掛裝置是否松曠，轉(zhuǎn)向節(jié)及拉桿球頭是否松曠，輪胎動(dòng)平衡是否有問題等。
您好！很高興為您解答！這可能是半軸松曠，間隙過大，下肢臂松動(dòng)變形，請(qǐng)做四輪定位，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
根據(jù)您所描述癥狀來判斷，造成此癥狀的原因可能是1.球籠式萬向節(jié)存在故障，檢查其工作狀況;2.輪胎定位的問題，需要做四輪定位;3.輪胎磨損程度不同所致，建議前后或交叉調(diào)換一下輪胎。綜上所述，建議去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查來確定原
1發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 2變速箱問題 離合片磨壞壓盤或者是掉牙了
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，是保證汽車正常運(yùn)行的關(guān)鍵組件之一。然而，有時(shí)候我們會(huì)遇到凱越發(fā)動(dòng)機(jī)不供油、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，這不僅會(huì)影響汽車的性能，還可能導(dǎo)致各種故障的發(fā)生。那么，凱越發(fā)動(dòng)機(jī)不供油和抖動(dòng)的原因是什么呢？一、供油系統(tǒng)故障。供油系統(tǒng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要系統(tǒng)之一。當(dāng)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)不供油時(shí)，可...
汽車在20到30碼加速時(shí)抖動(dòng)，可能原因有三：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和混合氣不穩(wěn)定；二是點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；三是油壓不穩(wěn)，如燃油供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良。建議先清理積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，如問題仍存在，應(yīng)到4S店檢查油壓和傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：造...
寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無故障碼可能原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架損壞，導(dǎo)致車輛共振；2.火花塞磨損。N20發(fā)動(dòng)機(jī)是N55縮小版，首次應(yīng)用于國產(chǎn)寶馬X1。檢查支架和火花塞可解決抖動(dòng)問題。寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問題可能由發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架損壞或火花塞磨損導(dǎo)致。該發(fā)動(dòng)機(jī)是N55的縮小版，首次用于國產(chǎn)寶馬X1。檢查并修復(fù)...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊，建議使用專業(yè)測(cè)試儀器進(jìn)行電腦檢測(cè)，以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問題...
手動(dòng)擋汽車雖然逐漸減少，但仍有不少駕駛者選擇。對(duì)于習(xí)慣自動(dòng)擋的司機(jī)來說，手動(dòng)擋的擋位和轉(zhuǎn)速匹配是個(gè)挑戰(zhàn)。換擋時(shí)機(jī)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫感，影響駕駛體驗(yàn)。低檔位時(shí)，車輛動(dòng)力強(qiáng)但速度慢，爬坡時(shí)尤為明顯，此時(shí)燃油燃燒不充分，排氣管會(huì)冒煙。高檔位低轉(zhuǎn)速則更傷車，如5擋60碼突然降至20碼，車輛會(huì)抖動(dòng)甚至熄火。即使速...
一輛行駛7.4萬公里的2014款科魯茲掀背車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。這款1.6L渦輪增壓LLU發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于多款車型。車主反映，抖動(dòng)現(xiàn)象持續(xù)存在，無法消除。通過讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的故障碼，發(fā)現(xiàn)P0203和P0354兩個(gè)故障碼，分別指向第3缸噴油器控制回路和第4缸點(diǎn)火線圈控制回路的問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，...
標(biāo)題：車子二三十碼時(shí)輕微抖動(dòng)是什么問題？如何解決？文章內(nèi)容：車輛在20或30碼的輕微抖動(dòng)是由于怠速運(yùn)行不穩(wěn)定引起的，導(dǎo)致輸出扭矩波動(dòng)，從而引起整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。此外，行駛和加速過程中，車輛抖動(dòng)的常見原因一般有火花塞損壞、汽油品質(zhì)差、車輪的踏面不平。針對(duì)這些問題，我們可以采取一些措施來解決。例如...
一輛行駛約6000公里的本田雅閣轎車在正常駕駛時(shí)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)、震動(dòng)甚至熄火的問題，同時(shí)儀表盤上的多個(gè)故障燈亮起，導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛。經(jīng)過路試和診斷，發(fā)現(xiàn)P0087故障碼，指示燃油油管壓力過低。由于是新車，初步排除了大部分問題，修理人員通過讀取燃油壓力傳感器數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)燃油壓力異常，為0M...
故障排除教程：如何解決奧迪A6冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題？駕駛里程、故障診斷、噴油嘴更換的故事告訴你，維修經(jīng)驗(yàn)不容忽視，更多寶貴資料請(qǐng)自行查閱。一輛行駛里程超28.3萬km的2001年奧迪A6手動(dòng)檔轎車。該車每天早上冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)15～20s，隨后正常，怠速、行駛中都沒有問題，短時(shí)間放置后啟動(dòng)...
標(biāo)題：油不好發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怎么辦？如何判斷機(jī)油質(zhì)量？文章內(nèi)容：汽車維修保養(yǎng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是一個(gè)常見的問題。而油質(zhì)的影響是其中一個(gè)很重要的因素。那么，油不好發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，油不好發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嗎？答案是肯定的。使用劣質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)油容易導(dǎo)致摩擦增加，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。如何判斷機(jī)油質(zhì)量呢？首先，可以通過油質(zhì)等級(jí)來判...
科目三換擋對(duì)應(yīng)車速有一系列標(biāo)準(zhǔn)。通常，一檔適用于0-20km/h，二檔在10-30km/h間換擋，三檔則在20-40km/h間。換四檔時(shí)機(jī)在35-40km/h，而四檔允許范圍是30-50km/h�？颇咳荚囆枳⒁廛囁倥c擋位匹配，以及特殊區(qū)域的操作和觀察。行駛到高速時(shí)方向盤抖動(dòng)可能因制動(dòng)盤磨損不均或傳...
三檔的車速范圍是20km/h到30km/h，那么三擋的速度不能低于20km/h嗎？低于20km/h發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)甚至可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致車輛熄火。不同檔位的速度范圍有所不同：第一檔為起步速度，一般在0~5km/h；第二檔對(duì)應(yīng)的車速為5至20公里/小時(shí)；三檔對(duì)應(yīng)的車速為20至40公里/小時(shí)；四...
凱越進(jìn)氣壓力傳感器故障可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等問題。進(jìn)氣壓力傳感器一種是電信號(hào)輸出的壓力傳感器，是根據(jù)壓力的高低使傳感器機(jī)械位移，產(chǎn)生的電磁感應(yīng)力的大小變化，經(jīng)放大轉(zhuǎn)換為4——20mA的電流信號(hào)，提供二次儀表顯示與自動(dòng)控制。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，正確匹配檔位和車速至關(guān)重要。起步時(shí)，應(yīng)先掛一檔，隨著車速的增加，逐漸升檔。一般來說，車速20碼時(shí)換二檔，30碼時(shí)換三檔，40碼時(shí)換四檔，50碼以上則換五檔。在行駛過程中，升檔應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，而降檔可以越級(jí)，但要確保車速仍在合理范圍內(nèi)。檔位和車速不匹配會(huì)帶來諸多問題。對(duì)于學(xué)車學(xué)員來說，加...
駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)，正確匹配檔位和車速至關(guān)重要。起步時(shí)，應(yīng)先掛一檔，隨著車速的增加，逐漸升檔。一般來說，車速20碼時(shí)換二檔，30碼時(shí)換三檔，40碼時(shí)換四檔，50碼以上則可換五檔。在行駛過程中，升檔應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，而降檔可以越級(jí)，但要確保車速仍在合理范圍內(nèi)。如果檔位和車速不匹配，可能會(huì)帶來一系列問題。對(duì)于學(xué)...
傳動(dòng)軸不平衡在車速超過20碼時(shí)會(huì)引起抖動(dòng)，伴隨周期性聲響，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致車身發(fā)抖和駕駛室振動(dòng)，影響安全行車�？赡茉虬ㄆ胶鈮K脫落、傳動(dòng)軸彎曲或凹陷、焊接不正、未進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)、伸縮安裝錯(cuò)位等。出現(xiàn)此類問題應(yīng)盡快維修處理，以保障行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
起步時(shí)車身抖動(dòng)可能是因?yàn)樽兯傧浠螂x合器出現(xiàn)問題。需要前往4s店檢查。昂科威20t車型配備7速雙離合變速箱，離合器問題會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重抖動(dòng)。雙離合變速箱結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速箱，但有兩套離合器分別控制奇偶擋。這種變速箱換擋快、效率高，適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但干式雙離合變速箱可能頓挫明顯、低速行駛抖動(dòng)。故障時(shí)需...
三檔降二檔時(shí)，需注意降低車速至20碼以下，避免發(fā)動(dòng)機(jī)反制動(dòng)。如遇車身、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，應(yīng)加大油門，慢松離合器。自動(dòng)擋汽車擋位包括P。正確使用擋位，確保車輛平穩(wěn)行駛。【分析】1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了三檔降二檔的方法和自動(dòng)擋汽車擋位的介紹。2.然后，我提煉了文章的關(guān)鍵信息，包括三檔降二檔的注...
