洗節(jié)氣門！洗怠速馬達(dá)！ 一定要拆下來(lái)洗，千萬(wàn)別打什么吊瓶，洗不干凈還傷車
你應(yīng)該從油品、節(jié)氣門兩個(gè)方面考慮，更換大油站加油試試，節(jié)氣門臟與你平時(shí)的操作也有關(guān)，比如低轉(zhuǎn)速高檔，短距離行車等等，并不是說(shuō)時(shí)間短就不可能臟，洗也花不了幾個(gè)錢，可先靠慮拉拉高速試試有沒(méi)有好轉(zhuǎn)。
您好! 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，您說(shuō)的情況應(yīng)該是轉(zhuǎn)速表本身有問(wèn)題導(dǎo)致的，主要原因可能是轉(zhuǎn)速表內(nèi)部出現(xiàn)油泥，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后表針不能完全回位。您可以從這方面入手進(jìn)行檢查，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
您好，這種情況有可能是怠速馬達(dá)插接器銅片接觸不良導(dǎo)致的。希望可以幫到您。58車
這是凱越的多發(fā)情況。需要換儀表了。。。你順便在看一下前面有個(gè)叫乘客艙保險(xiǎn)絲的�？聪掠袥](méi)爆。。如果爆了。。在看一下后背箱頂燈有沒(méi)壞。搭鐵。。。。。。這三個(gè)是三角關(guān)系
把油泵繼電器換掉吧、、、
汽車出現(xiàn)這種情況，建議檢查：1.油泵油壓是否正常。2.進(jìn)氣歧管壓力傳感器工作是否正常。3.火花塞和缸線是否完好。4.三元催化器有沒(méi)有堵塞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但當(dāng)加速踏板松開(kāi)后就立即熄火；或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)；
該車是新車，按照常理，不會(huì)出現(xiàn)這種情況！建議看看油泵油嘴是否干凈，有沒(méi)有堵塞，怠速馬達(dá)是否干凈！
這和我以前的還能馬自達(dá)323同樣情況 我清洗了節(jié)氣門和噴油嘴故障解決 如果還不行就要檢查汽油濾芯是否堵塞
哈弗H2在勻速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動(dòng)，可能是噴油嘴堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問(wèn)題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降和抖動(dòng)。及時(shí)到修理店檢測(cè)故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進(jìn)行針對(duì)性檢查和維修，以確保車輛正常運(yùn)行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動(dòng)...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過(guò)了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開(kāi)一轉(zhuǎn)回來(lái)，熄火又打不著，連接電腦也沒(méi)有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
熄火可能是傳感器故障或進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致，需要專業(yè)檢查維修。進(jìn)氣系統(tǒng)或相關(guān)傳感器問(wèn)題更常見(jiàn)。摩托車四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與汽車相同，包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃油和空氣，缺一不可，否則會(huì)熄火。燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致頻繁熄火。摩托車轉(zhuǎn)速視駕駛情況而定，起步時(shí)1000-3000轉(zhuǎn)正...
一輛行駛里程約10萬(wàn)km的奧迪A6L2.0T轎車出現(xiàn)起步行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多次更換零部件，最終發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28故障引起。故障頻率低且難以準(zhǔn)確判斷，需要有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人士推斷。這一故障提醒我們?cè)谟龅筋愃茊?wèn)題時(shí)，要多方排查可能出現(xiàn)故障的部件，避免盲目更換造成不必要的損失。同時(shí)，也...
在汽車行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的適宜范圍對(duì)車輛性能至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的最低轉(zhuǎn)速通常在250至1500轉(zhuǎn)/分鐘，低于此范圍可能導(dǎo)致熄火。轉(zhuǎn)速過(guò)低不僅影響駕駛安全，還可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)。常見(jiàn)原因包括供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題和空氣供應(yīng)不足。定期保養(yǎng)和正確駕駛操作是預(yù)防措施，而及時(shí)故障排除則能解決問(wèn)題。了解和維...
凱越老熄火后，不換擋直接打火是可行的，但建議在安全前提下進(jìn)行。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，熄火是常見(jiàn)問(wèn)題，關(guān)鍵在于多練習(xí)提升駕駛技能。掌握正確的換擋和起步技巧，如在紅燈前提前退至空擋，或在起步時(shí)先回空擋再掛一檔，可有效減少熄火情況。重要的是保持冷靜，不慌亂，通過(guò)實(shí)踐逐漸熟悉車輛操作。根據(jù)你所說(shuō)的，可以判斷樓主是個(gè)...
要開(kāi)啟別克汽車的空調(diào)暖風(fēng)，只需將溫度調(diào)高并選擇合適的風(fēng)量即可。使用制熱功能時(shí)，無(wú)需按下AC按鈕，因?yàn)锳C是制冷開(kāi)關(guān)。汽車空調(diào)的工作原理簡(jiǎn)單：制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮制冷劑并輸送至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，從而吹出冷風(fēng)。制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)經(jīng)過(guò)暖...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速低，啟動(dòng)時(shí)容易熄火的情況時(shí)，我們可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)排查和解決問(wèn)題：1.首先，檢查怠速空氣量孔是否堵塞。如果堵塞，可以用汽油或丙酮清洗，并用壓縮空氣吹通。2.其次，檢查怠速裝置是否工作正常。如果怠速調(diào)整不當(dāng)，需要重新調(diào)整。3.檢查火花塞是否工作正常，火花是否過(guò)弱。如果火花塞...
順達(dá)貨車在行駛過(guò)程中，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然增高、車子發(fā)沖然后熄火的情況，很可能是離合器出現(xiàn)了問(wèn)題。離合器是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸、檔位切換并保證車輛平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵部件。如果離合器摩擦襯片因油污、長(zhǎng)期過(guò)度磨損導(dǎo)致打滑，就會(huì)瞬間失去動(dòng)力傳輸功能，造成車輛發(fā)沖、熄火。此外，如果離合器摩擦襯片老化、壓盤不平或固定螺絲脫...
停車不熄火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)導(dǎo)致熄火，原因可能包括空燃比不匹配、空氣濾清器堵塞、燃油供給系統(tǒng)故障等。解決方法包括定期檢查和清潔空氣濾清器、保持燃油供給系統(tǒng)暢通、規(guī)范行車操作、檢查和調(diào)整空燃比等。通過(guò)這些措施，可有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)速過(guò)低而熄火，確保車輛正常運(yùn)行。在汽車的行駛過(guò)程中，我們會(huì)遇到一些發(fā)動(dòng)機(jī)...
在科二考試中，上坡起步是很多學(xué)員容易熄火的環(huán)節(jié)。熄火的原因主要是油門和離合器配合不當(dāng)。要避免熄火，首先要慢抬離合器，同時(shí)右腳輕踩油門，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。在離合器到達(dá)結(jié)合點(diǎn)時(shí)，要停頓一下，然后繼續(xù)緩慢抬起離合器踏板。使用半聯(lián)動(dòng)技巧是關(guān)鍵。起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片轉(zhuǎn)速差較大，如果直接讓離合器結(jié)合，發(fā)動(dòng)...
1.總結(jié)：別克凱越在正常情況下不會(huì)自動(dòng)熄火，若出現(xiàn)此問(wèn)題，建議前往4S店通過(guò)檢測(cè)儀查找故障碼以確定具體原因。凱越作為一款基于全球平臺(tái)研發(fā)的車型，擁有出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，其1.3LEcotec發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的匹配，確保了高效與節(jié)能。2.省略了“標(biāo)題”和“總結(jié)”的表述。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
別克凱越熄火可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門積碳、火花塞老化、噴油嘴堵塞、電路問(wèn)題、油質(zhì)不佳、油路不暢、線路接觸不良和油壓過(guò)低。解決熄火問(wèn)題的方法包括檢查防盜系統(tǒng)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火模板和信號(hào)線、管路漏油情況、清理積碳和檢查電瓶電量。別克凱越總是會(huì)熄火的原因：節(jié)氣門積碳過(guò)多導(dǎo)致節(jié)氣門開(kāi)度不夠；火花塞老化導(dǎo)...
行駛中突然熄火，應(yīng)穩(wěn)住車輛，開(kāi)雙閃，適度制動(dòng)。手動(dòng)檔可踩離合，掛檔，松離合，利用車速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)檔掛空檔，重啟發(fā)動(dòng)機(jī)�？窟呁＼嚭�，檢查車輛，如無(wú)法確定問(wèn)題，可求助拖車。手動(dòng)檔汽車，可以踩下離合器，根據(jù)車速把排檔桿掛進(jìn)相應(yīng)的檔位，松掉離合器，利用車速將發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來(lái)。自動(dòng)檔汽車，把排檔掛入空檔，然...
熄火后轉(zhuǎn)速表不歸零可能是由多種原因引起的。首先，可能是車輛儀表總成中的車速表出現(xiàn)故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速表指針不轉(zhuǎn)。其次，可能是里程傳感器故障，需要檢查軟軸連接是否斷開(kāi)，并觀察里程數(shù)是否開(kāi)始增加。如果只是轉(zhuǎn)速表不動(dòng)，可能需要更換新傳感器。最后，儀表內(nèi)可能有異物卡死轉(zhuǎn)速表，需要打開(kāi)儀表清除異物。建議到維修廠進(jìn)行...
別克凱越突然熄火可能由發(fā)動(dòng)機(jī)故障或油路問(wèn)題引起。燃油質(zhì)量差或燃燒效果不佳，或長(zhǎng)時(shí)間未更換火花塞，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)熄火。別克凱越作為上汽通用別克的入門級(jí)家轎，原型車為通用汽車全新開(kāi)發(fā)的全球化中級(jí)轎車，具有4468mm、1765mm、1469mm的長(zhǎng)寬高尺寸和2611mm的軸距。以上內(nèi)容由58汽車...
凱越自動(dòng)擋汽車在駕駛過(guò)程中突然熄火可能由多種原因引起。常見(jiàn)原因包括進(jìn)氣管路真空泄漏、怠速不穩(wěn)、燃油壓力不穩(wěn)定、EGR閥門問(wèn)題、燃油泵繼電器或EFI繼電器工作不良、燃油泵驅(qū)動(dòng)電路接觸不良以及點(diǎn)火系統(tǒng)故障。這些問(wèn)題可能涉及高壓火花、火花塞、點(diǎn)火正時(shí)、點(diǎn)火線圈或低壓線路等。為解決熄火問(wèn)題，建議檢查并修復(fù)上...
蒙迪歐急加速時(shí)出現(xiàn)一竄一竄的現(xiàn)象，可能是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.加錯(cuò)了低標(biāo)號(hào)汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗升高。2.發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)問(wèn)題，如機(jī)油不足或汽油泵故障、燃油濾清器堵塞等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。4.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞點(diǎn)火不良，影...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火提前角過(guò)小、噴油脈寬過(guò)大、進(jìn)氣壓力過(guò)大等問(wèn)題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因?yàn)镋GR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：在重慶摩博會(huì)上，凱越400RR作為國(guó)內(nèi)首款最小排量的四缸仿賽機(jī)車亮相，引發(fā)了廣泛關(guān)注。該車采用自主研發(fā)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量400cc，具有高轉(zhuǎn)速、高功率的特點(diǎn)。外觀設(shè)計(jì)激進(jìn)，類似性能小鋼炮的定位，有望成為新的市場(chǎng)熱點(diǎn)。同時(shí)，預(yù)計(jì)其售價(jià)將低于同類大排量四缸仿賽機(jī)車，更具競(jìng)爭(zhēng)力。凱越400RR的...
