引發(fā)怠速抖動的原因有許多，綜合起來具體如下： 電路或點(diǎn)火系統(tǒng)導(dǎo)致的異�！ 、點(diǎn)火線圈一個(gè)或以上故障、燒毀等狀況（依據(jù)排放）； B、火花塞故障：如熱值不對、型號不對或需要更換； C、點(diǎn)火線圈接觸不良
你好，根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗(yàn)，建議您檢查一下車輛的怠速電機(jī)是否老化或者卡滯，必要時(shí)可以清洗后再試，希望我的回答你能滿意祝您用車愉快。58車
很多別克凱越都這樣，我修過的都是高壓線、火嘴、高壓苞的問題！有的修的好，有的修好了怠速時(shí)還是抖動！有的開去四S換了東西，好一段時(shí)間后又有這個(gè)毛病了，沒過保修要四S去弄吧！
這是正常的 很多車都這樣 搞不好的
這個(gè)可以說是設(shè)計(jì)問題，老款發(fā)動機(jī)了沒有辦法，解決的途徑只能是換好機(jī)油和做隔音，但對于這樣一款經(jīng)濟(jì)型轎車來說真的沒多大必要，因?yàn)橘M(fèi)用不低！
主要是因?yàn)椋罱K混合時(shí)候的效率比較低導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩匱乏，產(chǎn)生的共振，就會感覺抖動說白了，工作效率差，導(dǎo)致的沒勁，沒勁就會抖動檢查的近期條件，如節(jié)氣門，空濾等點(diǎn)火效率，如點(diǎn)火線圈，火花塞等最后看看怠速馬達(dá)是不是抽風(fēng)
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，嚴(yán)重的會抖動導(dǎo)致車熄火！這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)
怠速不穩(wěn)抖動的原因有很多，尤其是冷車剛啟動，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號異常，線路接觸不良等都會引起怠速不穩(wěn)，最好還是找專業(yè)人員檢查
如果車輛在怠速P、N檔位仍會產(chǎn)生不規(guī)則抖動，首先應(yīng)該排除是否空調(diào)原因，完全關(guān)閉空調(diào)并且熱車狀態(tài)(行駛10公里以上)再觀察怠速是否穩(wěn)定。冷車狀態(tài)下怠速偶爾的自動調(diào)整是屬于正�，F(xiàn)象，怠速800轉(zhuǎn)基本上屬于正常范圍。 ===
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動機(jī)，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點(diǎn)亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥，恢復(fù)可變氣門調(diào)整功能。問：斯柯達(dá)明銳1.8T，累計(jì)行駛里程7...
標(biāo)題：福特�？怂�1.8L轎車發(fā)動機(jī)怠速抖動-原因分析及解決方法文章內(nèi)容：本文主要介紹了一輛2011年福特�？怂�1.8L轎車發(fā)動機(jī)怠速抖動的故障診斷與排除過程。故障發(fā)生時(shí)，車輛在高怠速結(jié)束后出現(xiàn)明顯的抖動，但加速正常。通過故障檢測儀和發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流的分析，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管絕對壓力異常波動，推斷可能是進(jìn)氣系統(tǒng)...
吉利博越1.8T怠速抖動可能由油門臟污、噴油嘴積碳、火花塞及高壓線故障、怠速空氣執(zhí)行器問題或油壓異常導(dǎo)致。解決方法包括清洗節(jié)氣門和噴油嘴、更換故障火花塞和高壓線、檢修怠速空氣執(zhí)行器及調(diào)整油壓至正常范圍，以確保發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。吉利約伯1.8t怠速抖動一般是油門太臟或者噴油器積碳太多造成的。火花塞和高壓...
別克凱越怠速間歇性抖動可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門過臟，積碳影響開度精確度，需清洗節(jié)氣門；2.油品不佳，噴油嘴霧化效果差，混合氣燃燒不充分，建議使用高標(biāo)號汽油并清洗燃油系統(tǒng)；3.火花塞故障，如不點(diǎn)火或陶瓷部分裂痕，需檢查并更換火花塞，同時(shí)檢查點(diǎn)火模塊是否正常。以下是具體原因：節(jié)氣門過臟：節(jié)氣門臟了...
新凱越1.5怠速抖動可能由多種原因引起，包括燃料燃燒不充分、火花塞故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、油路壓力過低、噴油器霧化不良、怠速調(diào)整不當(dāng)、怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良以及氣門和進(jìn)氣道積碳等。這些問題可能導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常，從而引起抖動。特別是進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，以及節(jié)氣門和進(jìn)氣道的...
11款凱越怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.怠速開關(guān)不閉合，需調(diào)節(jié)、修復(fù)或更換節(jié)氣門位置傳感器；2.怠速控制閥(ISC)故障，需清洗或更換并進(jìn)行基本設(shè)定；3.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，需查找泄漏處并重新密封或更換部件。建議車主及時(shí)檢查并維修，以確保車輛正常運(yùn)行。怠速開關(guān)不閉合：怠速時(shí)打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速...
對于2012款途觀1.8T，行駛9萬公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個(gè)值得關(guān)注的問題。積碳是燃料和潤滑油在燃燒不完全時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)，會粘附在發(fā)動機(jī)的多個(gè)部位。排氣管發(fā)黑并不一定意味著發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，如果沒有點(diǎn)火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，排氣管積碳無需過度擔(dān)心。發(fā)動機(jī)積碳的癥狀包括冷車啟動困難、怠速不穩(wěn)、加...
行駛時(shí)車身抖動，可能是輪胎平衡問題。輪胎不平衡，可能是鋼圈變形或傳動軸變形。怠速時(shí)車身抖動，原因多樣。發(fā)動機(jī)積碳過多，導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞積碳過多，也會導(dǎo)致怠速抖動。燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器問題，可能引起怠速抖動。最后，發(fā)動機(jī)機(jī)腳老化，無法過濾震動，也會引發(fā)抖動。三菱翼神...
風(fēng)行景逸1.8LV車型出現(xiàn)起動后發(fā)動機(jī)抖動，故障燈常亮。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是三缸失火導(dǎo)致，通過排查火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓線等部件，最終確定故障原因?yàn)槿讱飧讐毫ζ�。更換氣缸蓋總成等附件后，故障解決，車輛恢復(fù)正常使用。1故障現(xiàn)象：起動后發(fā)動機(jī)抖動，發(fā)動機(jī)故障燈常亮，此現(xiàn)象在半月前就出現(xiàn)，抖動日益強(qiáng)烈。2檢查...
2003年，別克凱越正式進(jìn)入中國市場，憑借其經(jīng)典外觀和舒適駕乘感，迅速成為家喻戶曉的神車。然而，隨著時(shí)間的推移，凱越的抖動和噪聲問題逐漸顯現(xiàn)。一位車主分享了他的解決經(jīng)驗(yàn)：使用友趣安駕APP檢測到抖動高達(dá)5000，遠(yuǎn)超正常值。根據(jù)APP建議，他更換了發(fā)動機(jī)支架，問題得到顯著改善。這一方法簡單實(shí)用，成本...
2萬塊錢、自動擋、合資品牌……這輛老凱越雖然外觀不夠時(shí)尚，但光環(huán)依舊。許多人不推薦購買，因?yàn)閯e克車齡增長后質(zhì)量問題頻發(fā)，后期費(fèi)用可能不菲。然而，凱越一直以家庭溫馨為賣點(diǎn)，實(shí)際品控問題不少，如點(diǎn)火不暢、怠速抖動等小毛病，油耗也不盡人意。盡管如此，凱越的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)頗受歡迎，車內(nèi)空間雖不大，乘坐...
排除了更換火花塞和高壓線后，故障仍未解決。寶來1.6車型，行駛1.8萬公里，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)無力和起步頓車現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)3個(gè)火花塞裙部燒蝕，1個(gè)火花塞裙部裂紋，更換后故障排除。另一寶來1.8T車型，發(fā)動機(jī)怠速抖動，加速頓車，檢查發(fā)現(xiàn)2缸點(diǎn)火控制斷路，更換點(diǎn)火線圈后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)2缸火花塞電極...
帝豪GL提供了多種變速箱選擇，包括1.4T/1.8L車型搭載的愛信6擋手動變速箱BG6，以其結(jié)構(gòu)簡單、技術(shù)成熟和高傳動效率而著稱，但也存在操作繁瑣和成本較高的問題。1.8L車型還配備了格特拉克6擋雙離合變速箱DPS6，換擋迅速且燃油經(jīng)濟(jì)，但可能會有怠速抖動和高維護(hù)成本。1.5T車型則搭載了7擋雙離合...
卡羅拉1.2T發(fā)動機(jī)在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動機(jī)，1.2T發(fā)動機(jī)故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應(yīng)對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰(zhàn)。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動機(jī)質(zhì)量問題投訴，...
邁騰1.8t熱車起步發(fā)抖震動的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致空燃比不平衡。清潔節(jié)氣門時(shí)需拆開怠速閥清洗并潤滑軸承。此外，更換火花塞的同時(shí)需檢查油門、怠速電機(jī)和進(jìn)氣口是否有積碳和污垢。若發(fā)動機(jī)有輕微燒油現(xiàn)象，新火花塞可能被機(jī)油污染，導(dǎo)致啟動時(shí)抖動。內(nèi)容詳述：邁騰1.8t車型在熱車起...
博越1.8T發(fā)動機(jī)在耐用性方面表現(xiàn)良好，動力強(qiáng)勁且技術(shù)先進(jìn)。與1.5T相比，1.8T動力更充沛，加速性能優(yōu)越，匹配6AT變速箱，駕駛平穩(wěn)。而1.5T雖為三缸發(fā)動機(jī)，但動力依然強(qiáng)勁，能滿足日常需求，不過存在怠速抖動問題，尤其是搭配雙離合變速箱時(shí)。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人偏好和用車需求。博越1.8T...
一輛行駛9萬公里的2010年長安福特�？怂笴307車型，搭載1.8L發(fā)動機(jī)和4擋自動變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動機(jī)抖動。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無異常，氧傳感器信號電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
博越1.5T發(fā)動機(jī)以其177馬力和255牛米的峰值扭矩，在動力上表現(xiàn)出色，盡管是三缸設(shè)計(jì)，但日常駕駛中仍能滿足需求，尤其在加速時(shí)能感受到動力輸出。然而，三缸機(jī)的抖動問題在怠速時(shí)較為明顯，尤其是與雙離合變速箱搭配時(shí)。相比之下，博越1.8T發(fā)動機(jī)以其184馬力和300牛米的扭矩，提供了更為強(qiáng)勁的動力，且...
奧迪A4L、A6L、Q5等車型的2.0T發(fā)動機(jī)，正時(shí)鏈條拉長可能導(dǎo)致車輛怠速抖動、異響，甚至難以啟動。故障診斷顯示，鏈條拉長導(dǎo)致正時(shí)相位不正確，需更換改進(jìn)型正時(shí)鏈條和液壓張緊器。日常維護(hù)中，建議定期檢查正時(shí)數(shù)據(jù)，及時(shí)更換超出正常范圍的部件，避免發(fā)動機(jī)熄火、頂氣門等安全問題。若車輛出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)檢查...
