VIOS威馳(圖庫 論壇)就以高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)讓消費(fèi)者感到了“惠而不費(fèi)”的生活享受，讓他們的每分錢都花到實(shí)處。1.6L VIOS威馳采用豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的動(dòng)力性能，加速過程更加平穩(wěn)順暢且動(dòng)力十足。
夠用！豐田為了低故障率而開發(fā)的，不過好像賣不過飛度！
日產(chǎn)的汽車一般都還不錯(cuò)，性能方面的也都可以放心。VLOS這一款的話，相對(duì)于私人就很適合，尾箱的空間適中，車身也比較輕便，外出游覽算是不錯(cuò)的選擇，就是提速方面不怎么理想，車內(nèi)空間也有點(diǎn)小，如果你身材過于豐滿或高大的，我建議
夠用了,如果追求動(dòng)力建議選擇1.5的,其實(shí)1.5的不比1.3多處很多油耗。1.3的可以滿足城市代步的需要
威馳口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級(jí)6.71% 優(yōu) 點(diǎn)： 時(shí)尚動(dòng)感 19 隔音效果好 12 空間充裕 12 座椅舒適 11 空間夠用 10 缺 點(diǎn)：
一般家用動(dòng)力夠用，比手動(dòng)擋大概高一個(gè)油左右。威馳小型車，這個(gè)排量不會(huì)有小馬拉大車的感覺
如果不是特別追求動(dòng)力強(qiáng)勁的話，我感覺還可以，家用非常好!
威馳1.3自然不比1.6的動(dòng)力和駕馭感，尤其是中、高段加速時(shí)有差異。但1.3的動(dòng)力完全可以滿足城市三口58車正常使用。 威馳和飛度的兩個(gè)1.3發(fā)動(dòng)機(jī)都是可變進(jìn)氣16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，這項(xiàng)技術(shù)與眾多可變16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相當(dāng)。
豐田威馳1.3和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上差距并不明顯，尤其是在2000轉(zhuǎn)以上的高速運(yùn)行時(shí)。不過，1.5的扭矩在低轉(zhuǎn)速時(shí)更高，提速更快。1.3版本擁有99馬力，而1.5版本則有107馬力。在配置上，1.5版本提供了更多便利，如遙控鑰匙、USB/AUX接口和電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡。豐田威馳以其良好的動(dòng)力、靈活的轉(zhuǎn)...
威馳1.3和1.5這兩款車型在發(fā)動(dòng)機(jī)排量上有所區(qū)別，1.3的動(dòng)力性能相對(duì)較弱，最大功率73千瓦，最大扭矩123扭米；而1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為79千瓦，最大扭矩140扭米。在配置上，1.3的最低配車型比1.5的乞丐版高一個(gè)配置，但價(jià)格上1.5車型僅高出4000元。從動(dòng)力性能和性價(jià)比來看，1.5車型更...
在實(shí)際駕駛中，威馳1.3L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定是比1.5L要弱，但感受區(qū)別不大。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用樹脂材料和優(yōu)化油盤，整體重量減輕了2kg，油耗量也降低了10%。威馳1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為99馬力，峰值扭矩為123�！っ祝�1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為107馬力，峰值扭矩為140�！っ�。外觀上，1.5L有天窗，后備...
VIOS威馳以其高性價(jià)比贏得了消費(fèi)者的青睞，1.6LVIOS威馳搭載豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，加速過程平穩(wěn)順暢。其高性能與低排放、低油耗的完美結(jié)合，讓駕駛更加環(huán)保。VIOS威馳的操控性同樣出色，4.8米的轉(zhuǎn)彎半徑使其在狹窄街道也能靈活穿梭。安全性方面，VIOS威馳在C-NCA...
豐田威馳1.3發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的動(dòng)力表現(xiàn)，即使載有4名成年乘客也能輕松駕馭。車輛整體較輕，1.3L排量在高速和城市區(qū)域均表現(xiàn)出色。此外，車輛設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，控制按鈕清晰易懂，內(nèi)部空間儲(chǔ)物功能豐富。安全配置也相當(dāng)完善，配備了ABS、EBD、雙安全氣囊等功能�？偟膩碚f，豐田威馳1.3除了省油、性能優(yōu)越外，還...
近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一汽豐田威馳FS的配置信息，新車搭載1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共有8款車型。其中1.5LMT車型預(yù)售價(jià)為7.78萬元，而1.5LS-CVT車型預(yù)售價(jià)為8.78萬元。據(jù)之前報(bào)道，該車將于3月21日正式上市。威馳FS早在去年廣州車展已經(jīng)正式亮相，新車基于廣汽豐田YARiSL致炫打造...
英朗2020款四缸已于2019年上市，其外觀設(shè)計(jì)采用了別克家族新的設(shè)計(jì)語言，更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。配置上，新車搭載了eConnect2.0多媒體互聯(lián)技術(shù)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，將繼續(xù)使用1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)懸架減震問題，別克可能通過提高座椅舒適度來緩解。盡管存在一些投訴，但英朗的銷量并未受到影響，新款...
在8萬左右的轎車市場(chǎng)中，飛度和威馳是兩款備受推崇的車型。飛度以其卓越的操控性、動(dòng)力性能和省油特點(diǎn)脫穎而出，成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度，131馬力，手動(dòng)和自動(dòng)的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車中的佼佼者，1.3和1.5排量的車型平均百...
經(jīng)過對(duì)比，英朗與軒逸在緊湊型車市場(chǎng)中均有不俗表現(xiàn)。英朗指導(dǎo)價(jià)較低，但依然具備優(yōu)秀的基礎(chǔ)性能。軒逸則以稍高的價(jià)格提供了更豐富的配置和更大的車身尺寸。兩款車在安全性和舒適性方面各有優(yōu)勢(shì)。英朗的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較強(qiáng)，而軒逸的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上可能更佳。具體選擇，還需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來決...
作為一款合資車，豐田威馳在質(zhì)量上表現(xiàn)過硬，非常適合家用。外觀上，家族式設(shè)計(jì)搭配大面積熏黑進(jìn)氣格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特個(gè)性。側(cè)面車身線條流暢，尺寸適中，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。內(nèi)飾方面，雖無過多科技配置，但設(shè)計(jì)豐富，中控臺(tái)對(duì)稱。安全配置豐富，標(biāo)配ESP等系統(tǒng)。動(dòng)力上，搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)和CV...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年底，JEEP指南者正式迎來中期改款。新車型保持了原有外觀設(shè)計(jì)的小調(diào)整，包括中網(wǎng)、前保險(xiǎn)杠以及大燈的細(xì)節(jié)改變，讓整體造型更顯前衛(wèi)年輕。車輛尺寸略有增長(zhǎng)。而內(nèi)飾方面則有了翻天覆地的變化，全新設(shè)計(jì)更顯現(xiàn)代感，配備新造型方向盤、全液晶儀表和TAI3.0智能系統(tǒng)。動(dòng)力方面維持原樣，搭載1...
2021款沃蘭多預(yù)計(jì)將于2021年6月上市，作為上汽通用雪佛蘭緊湊型車，新車在配置方面進(jìn)行了差異化升級(jí)，價(jià)格區(qū)間維持在13-16萬。外觀沿用大氣運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾環(huán)抱式座艙搭配時(shí)尚簡(jiǎn)約元素。尺寸不變，實(shí)用性能提升。動(dòng)力搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，并有望推出4缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。沃蘭多是上...
17款豐田威馳的大燈燈泡型號(hào)是H4，這是一款小型汽車，軸距為2550mm，長(zhǎng)寬高分別為4435mm、1700mm和1490mm。威馳在配置上毫不含糊，全系標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、前排側(cè)氣囊等實(shí)用配置。動(dòng)力方面，配備的是1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為99匹和107匹，最大扭矩...
日產(chǎn)驪威、豐田威馳FS、YARiSL致炫、斯柯達(dá)晶銳以及雪佛蘭賽歐都是小型家用轎車的優(yōu)質(zhì)選擇。斯柯達(dá)晶銳與Polo同平臺(tái)，提供1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)有5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。YARiSL致炫和威馳FS在動(dòng)力上提供1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)包括5速手動(dòng)和CVT變速箱。日產(chǎn)驪威...
豐田威馳作為一款小型轎車，雖無中控屏幕但憑借越級(jí)空間、充足動(dòng)力、沉穩(wěn)外觀及經(jīng)濟(jì)油耗吸引消費(fèi)者。其車身尺寸接近緊湊級(jí)，內(nèi)部空間寬敞，搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順且油耗低。然而，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋配置低下是其短板。在同價(jià)位自主品牌車型競(jìng)爭(zhēng)下，威馳仍有提升空間。隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，一輛汽車對(duì)于人們已經(jīng)...
這車油耗太高了，讓人難以接受。官方數(shù)據(jù)顯示百公里2.6L，但實(shí)際使用中，日系車如雷凌市區(qū)行駛油耗從未低于7L，而XX車型百公里僅1.3L。TNGA架構(gòu)和安全性能提升對(duì)油耗幫助有限。美系車如福特翼虎1.5T車型百公里綜合油耗超過10L，而大眾探歌1.4T車型油耗約8L。君威2.0T車型油耗至少11L以...
總結(jié)內(nèi)容：威馳FS的1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和峰值扭矩上存在一定差異，但日常駕駛中，由于CVT變速箱的積極響應(yīng)，普通駕駛者難以察覺明顯區(qū)別。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均注重省油性能，油耗差異較小。若考慮價(jià)格和動(dòng)力充沛性，1.5L的威馳FS可能更優(yōu)選�？傮w而言，兩款車型均是可靠選擇，豐田品質(zhì)值得信賴。問題：...
小型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者選擇困難。威馳和悅納都是實(shí)力不錯(cuò)的小型車，指導(dǎo)價(jià)相差不大，但車身數(shù)據(jù)和動(dòng)力配置有所差異。威馳在車身長(zhǎng)度、高度方面略有優(yōu)勢(shì)，而悅納在寬度、軸距表現(xiàn)較好。動(dòng)力方面，威馳擁有更大的馬力和扭矩。綜合來看，威馳指導(dǎo)價(jià)更低，而悅納綜合性價(jià)比并不低，消費(fèi)者最終選擇需根據(jù)個(gè)人需求來衡量。小...
全新別克威朗換裝1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，駕駛體驗(yàn)順暢好開，振動(dòng)抑制效果不錯(cuò)，加速過程中無頓挫感，且提供8年或16萬公里質(zhì)保。整車動(dòng)力性、油耗、排放和靜音減振性能表現(xiàn)出色，作為別克重磅產(chǎn)品，全新威朗將帶給消費(fèi)者煥然一新的品質(zhì)體驗(yàn)。全新別克威朗是中期改款車型。這次中期改款,主要是在動(dòng)力上有所更新,...
