如果白天也不制冷的話,建議去SSSS店檢查一下,直到解決該問(wèn)題。
馬上去維修廠檢查,在沒(méi)有明確問(wèn)題之前,千萬(wàn)不要再?lài)L試啟動(dòng)空調(diào)了!如果是無(wú)氟強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn),很容易損壞壓縮機(jī),維修費(fèi)就得上千了!!
你好,我是專(zhuān)業(yè)維修汽車(chē)空調(diào)的,風(fēng)扇壞不壞你啟動(dòng)車(chē)開(kāi)空調(diào)看它轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)就知道,開(kāi)空調(diào)那個(gè)風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)的,不轉(zhuǎn)就是線路或風(fēng)扇的問(wèn)題,如果轉(zhuǎn)還不涼可能是壓縮機(jī)壓力不夠了,因?yàn)槊傻蠚W的壓縮機(jī)是可變排量的,還有你加的氟是什么等級(jí)的!如果
只可能的是電路上的問(wèn)題: 1、電源接線端子松脫、接觸不良或斷線。 2、控制電路板故障。 其它還有很多可能原因,建議找專(zhuān)業(yè)人員或售后詳細(xì)檢查一下。 有其它問(wèn)題歡迎再討論。 希望能幫到您,滿意請(qǐng)采納。謝謝!
你好空調(diào)不制冷的原因是非常多的需要您上修理廠做個(gè)全面的檢查,一般需要檢查制冷劑壓縮機(jī)空調(diào)風(fēng)扇,以及線路。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn),我會(huì)給你滿意的答復(fù)!
先檢查空調(diào)濾芯。再檢查一下空調(diào)冷氣管線,最后檢查一下空調(diào)的氟利昂壓力傳感器。如果還不行,去4S吧。
應(yīng)該是電路上的問(wèn)題,很可能是:1、電源接線端子松脫、接觸不良或斷線。2、控制電路板故障。還有很多其它原因,建議找專(zhuān)業(yè)人員或售后詳細(xì)檢查一下。有其它問(wèn)題歡迎再討論。希望能幫到您,滿意請(qǐng)采納。謝謝!
檢查下保險(xiǎn)繼電器,溫控開(kāi)關(guān)。風(fēng)扇不轉(zhuǎn)水溫自然會(huì)升高,空調(diào)也不散熱自然不涼。58車(chē)
原因是 該換車(chē)了.......
在空調(diào)運(yùn)作正常的情況下,低壓3bar左右,高壓15bar左右,注意是空調(diào)運(yùn)作正常,就是說(shuō)駕駛室鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)到四檔,水箱散熱風(fēng)扇高速轉(zhuǎn),外部冷凝器散熱良好, 如果你的空調(diào)在正常運(yùn)作情況下出現(xiàn)了低壓高高壓低的情況,要么是壓
空調(diào)制冷劑不足可能是導(dǎo)致本田xrv空調(diào)制冷效果不佳的原因之一。檢查干燥罐上的視液鏡,若發(fā)現(xiàn)氣泡連續(xù)產(chǎn)生或氣泡翻轉(zhuǎn),說(shuō)明制冷劑不足或嚴(yán)重不足,需要補(bǔ)充。另一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛,這會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)打滑,降低傳動(dòng)效率,影響制冷效果。如果驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松,應(yīng)拉緊;若過(guò)緊或有損傷,應(yīng)更換新帶。這些措施有助...
五菱宏光mini空調(diào)不制冷可能因空調(diào)濾芯堵塞需更換,冷凝器臟污影響散熱需清洗,冷卻風(fēng)扇故障需維修更換,冷媒壓力異常需調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍,或冷媒泄露需使用儀器檢測(cè)并更換相關(guān)零部件。五菱宏光mini空調(diào)不制冷的原因如下:1、空調(diào)濾芯堵塞:更換空調(diào)濾芯即可。2、冷凝器太臟散熱不好:冷凝器很容易沾上灰塵以及小飛...
汽車(chē)高速行駛時(shí)空調(diào)不制冷且無(wú)風(fēng),可能是冷凝器積灰導(dǎo)致降溫效果差,或是空調(diào)過(guò)濾器堵塞減少風(fēng)量。蒸發(fā)器雜質(zhì)過(guò)多或表面結(jié)冰也會(huì)嚴(yán)重影響制冷效果。汽車(chē)空調(diào)制熱時(shí),高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱,鼓風(fēng)機(jī)吹過(guò)的空氣被加熱后送出暖風(fēng)。制冷時(shí),按下AC按鈕,壓縮機(jī)壓縮制冷劑至蒸發(fā)箱,制冷劑吸熱冷卻空氣,從而吹出冷風(fēng)。汽車(chē)跑...
冷凝器太臟、制冷劑不足、皮帶老化翹起是導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因。冷凝器上積累的灰塵會(huì)影響散熱,導(dǎo)致空調(diào)效果不佳;制冷劑泄漏或不足會(huì)影響空調(diào)制冷效果;皮帶老化可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。通過(guò)檢查壓縮機(jī)、冷凝器、風(fēng)扇等部件的狀態(tài),以及檢測(cè)制冷劑容量,可以診斷空調(diào)不制冷的問(wèn)題。此外,使用壓力計(jì)檢測(cè)系...
沃爾沃XC90空調(diào)問(wèn)題的核心是可能由于壓縮機(jī)損壞、冷媒不足或冷凝板散熱不好等因素引起的不制冷問(wèn)題。如果存在時(shí)有時(shí)無(wú)的制冷情況,則可能是冷媒不足或冰堵等問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題,建議前往修理廠進(jìn)行檢查,并可能需要添加冷媒。此外,XC90空調(diào)濾芯的位置也需注意。沃爾沃XC90空調(diào)不制冷問(wèn)題常見(jiàn)于壓縮機(jī)故障...
寶馬525副駕駛空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑的量不適宜、系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多或空調(diào)制冷系統(tǒng)中存在空氣。制冷劑過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響空調(diào)的制冷效果,因?yàn)樗鼈儠?huì)影響散熱量和制冷量。系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾器堵塞,減少制冷劑流向膨脹閥,從而降低制冷量。空調(diào)系統(tǒng)中的空氣會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高和制冷劑循環(huán)不良,同樣影響制冷效果。...
夏季汽車(chē)空調(diào)制冷效果時(shí)好時(shí)壞,可能是空調(diào)濾清器老化或堵塞,定期清理或更換可改善?照{(diào)壓縮機(jī)故障也需檢查保險(xiǎn)和繼電器狀態(tài)。冷凝器和水箱積塵過(guò)多會(huì)降低散熱性能,及時(shí)清洗是關(guān)鍵。制冷劑添加過(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響制冷效果,使用壓力表檢測(cè)并適量添加。其他因素如壓縮機(jī)皮帶松曠、蒸發(fā)器結(jié)冰、系統(tǒng)壓力過(guò)低等也需關(guān)注,找...
檢查空調(diào)制冷模式是否正確設(shè)置,確保按下AC按鈕。外循環(huán)開(kāi)啟可能導(dǎo)致車(chē)外熱氣進(jìn)入,影響制冷效果。制冷劑不足或泄漏需及時(shí)檢查維修,確保制冷劑充足。壓縮機(jī)故障需檢查更換,保證空調(diào)正常工作。出風(fēng)口堵塞需清理異物,恢復(fù)出風(fēng)暢通。汽車(chē)空調(diào)不制冷可能是由于多種原因造成的,包括制冷模式設(shè)置錯(cuò)誤、外循環(huán)開(kāi)啟、制冷劑不...
汽車(chē)空調(diào)制冷不穩(wěn)定可能因制冷劑不足或過(guò)多、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛及不合格制冷劑和冷凍機(jī)油。制冷劑不足需補(bǔ)充,過(guò)多則需放出部分。驅(qū)動(dòng)帶松弛應(yīng)調(diào)整或更換。選擇合格制冷劑和冷凍機(jī)油,避免雜質(zhì)導(dǎo)致堵塞,確?照{(diào)正常制冷。汽車(chē)空調(diào)有時(shí)制冷有時(shí)不制冷是什么原因及解決辦法:1、制冷劑不足或過(guò)少,汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因...
夏天汽車(chē)空調(diào)制冷效果不佳,可能是由多種因素引起的。首先,冷凝器散熱不良是常見(jiàn)原因之一,需要及時(shí)清理冷凝器和水箱間的雜物,以保證風(fēng)扇能有效地為其散熱。其次,水溫過(guò)高可能導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)停機(jī)保護(hù),這時(shí)應(yīng)檢查水溫是否正常。缺少氟利昂也會(huì)影響制冷效果,可以通過(guò)觀察空調(diào)高壓管上的觀察口來(lái)判斷?照{(diào)濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致...
空調(diào)不制冷可能由多種因素引起,包括空調(diào)濾芯臟污導(dǎo)致風(fēng)量小、氟利昂缺失需補(bǔ)充、水箱冷凝器臟污影響散熱、傳感器數(shù)據(jù)錯(cuò)誤導(dǎo)致調(diào)節(jié)不靈、壓縮機(jī)電磁閥或內(nèi)部損壞,以及空調(diào)系統(tǒng)線路或控制單元故障。面對(duì)這些問(wèn)題,建議選擇專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu),如4S店或品牌專(zhuān)修店,進(jìn)行詳細(xì)檢查和維修,以確保空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。空調(diào)不制...
缺少制冷劑是車(chē)輛空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因,表現(xiàn)為視液鏡內(nèi)氣泡產(chǎn)生或翻轉(zhuǎn),需添加制冷劑。制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法正常工作,需從低壓側(cè)放出部分制冷劑。驅(qū)動(dòng)帶松弛會(huì)影響壓縮機(jī)效率,需調(diào)整或更換。制冷劑或冷凍機(jī)油品質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾網(wǎng)堵塞,需更換。水分滲入空調(diào)系統(tǒng)需更換干燥劑或干燥罐,并抽真空后注入新制冷劑。冷凝...
如果在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)散熱風(fēng)扇能正常運(yùn)轉(zhuǎn),那么可能的問(wèn)題在于壓縮機(jī)閥體或離合器。檢查壓縮機(jī)離合器處是否有接近蓄電池的電壓,如果沒(méi)有,那么需要檢查空調(diào)繼電器到離合器的線路或繼電器本身。可以在機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒找到空調(diào)離合繼電器,嘗試給離合器供電。如果供電后離合器有電壓但壓縮機(jī)仍不工作,那么問(wèn)題可能出在空調(diào)壓縮機(jī)上...
空調(diào)儲(chǔ)液干燥罐可能出了點(diǎn)問(wèn)題。這個(gè)小部件在汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中扮演著吸收水分、防止制冷劑水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降的角色。當(dāng)干燥罐里的干燥劑飽和,水分就無(wú)法被濾出。保養(yǎng)汽車(chē)空調(diào),可以這么做:首先,夏季首次使用空調(diào)前,全面檢查一下系統(tǒng),比如檢查制冷液和空調(diào)濾芯是否需要更換,散熱器是否有異物。其次,定期清洗空...
面包車(chē)空調(diào)制冷效果不佳,可能是由于冷媒不足或過(guò)量,空調(diào)濾芯和管道未及時(shí)清理,以及干燥罐水分過(guò)多。冷媒是空調(diào)制冷的關(guān)鍵,不足或泄露都會(huì)導(dǎo)致制冷效果下降?照{(diào)濾芯和管道的清潔同樣重要,堵塞會(huì)影響冷氣流通。干燥罐若損壞,無(wú)法吸收多余水分,會(huì)導(dǎo)致冷媒流通受阻,影響制冷。定期檢查和維護(hù)這些部件,能有效提升面包...
車(chē)上空調(diào)制冷效果不佳可能是由以下幾個(gè)原因造成的:首先,制冷劑不足,由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致微量泄漏,需要檢查泄露并重新加注。其次,空調(diào)系統(tǒng)中混入空氣,影響制冷劑循環(huán),需要抽真空加注。第三,空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,可能是水箱冷凝器臟堵,需要清洗。此外,壓縮機(jī)故障或空調(diào)風(fēng)門(mén)控制問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致制冷效果差,需要檢查維修或...
奔馳e300l空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑不足、管路泄漏或壓力傳感器故障?照{(diào)翻板損壞、冷凝器過(guò)臟、壓縮機(jī)或節(jié)流閥膨脹閥損壞、驅(qū)動(dòng)皮帶老化松弛、冷媒缺失或制冷系統(tǒng)進(jìn)水都可能導(dǎo)致空調(diào)效果不佳。定期檢查和清洗空調(diào)系統(tǒng),及時(shí)更換損壞部件,確?照{(diào)正常運(yùn)行。奔馳e300l空調(diào)不制冷可能是制冷劑不足、管路泄漏或...
空調(diào)制冷劑泄露可能由多種原因引起,包括制冷系統(tǒng)故障、泄漏、堵塞、管道下沉、壓縮機(jī)故障、單向閥或四通閥損壞等。檢查時(shí),應(yīng)區(qū)分內(nèi)漏和外漏,對(duì)于管接頭處的氟泄漏,可以通過(guò)擰緊螺絲并填充泄漏處來(lái)解決。空調(diào)內(nèi)外機(jī)管道連接接口故障也會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄漏,這可能是由于接頭連接不牢、喇叭口太小或有裂紋、或銅管裂口等原因...
汽車(chē)空調(diào)制冷慢可能由多因素造成:制冷劑不足導(dǎo)致制冷量下降;制冷系統(tǒng)水分滲入影響制冷劑流通;冷凝器散熱能力因污垢或風(fēng)扇故障下降;壓縮機(jī)、皮帶老化,管道堵塞,濾網(wǎng)未換及散熱風(fēng)扇故障也是原因。此外,貼膜質(zhì)量也影響制冷效果。需定期檢查維護(hù)以提升制冷效率。汽車(chē)空調(diào)制冷慢的原因:1、制冷劑過(guò)少造成制冷劑不足:造...