異響出現(xiàn)的時(shí)候要看是冷車還是熱車了，如果是冷車有異響隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高逐漸消失的話有可能是正時(shí)皮帶，必須先確認(rèn)一下響聲的部位。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
速騰發(fā)動(dòng)機(jī)異響，不知道是液壓頂桿還是氣門的聲音，煩惱中！我的1.6自舒開了三萬，從一個(gè)月前開始冷車發(fā)動(dòng)機(jī)有嗒嗒的敲東西聲音，大約一分鐘以后 熱車消失，去4S說是液壓頂桿早上油壓上不去，和積碳摩擦的聲音，也有網(wǎng)友說是氣門間
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，最根本的原因有兩個(gè)： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者機(jī)油變臟�！ 〕酥�，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)異響引起的： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)。一個(gè)比較常見的小故障，緊固或
原因有幾點(diǎn) 1；平時(shí)加的機(jī)油質(zhì)量不好或是假機(jī)油，平時(shí)只在城市內(nèi)開，很少上高速，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭過多，缸體內(nèi)部油道堵塞，不通暢，時(shí)間一長了，造成機(jī)油泵磨損，打油不好，液壓挺桿，長時(shí)間得不到足夠的油壓，造成損壞，無法在與氣
首先你要確定是哪里響。如是發(fā)動(dòng)機(jī)，一般是氣門聲音，如不是，可能車上緊固件松動(dòng)或有別的東西未固定好，引起共振。你的車沒出質(zhì)保期，還是去4S店檢查一下。yD業(yè)hcsgzh,不能知道能不能幫到你！
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；
您好： 異響的判斷需要技師實(shí)際駕車體驗(yàn)才能準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)。建議您到店里詳細(xì)的檢查一下。
用戶反映眾泰大邁X5在行駛或原地加油收油時(shí)，渦輪增壓器處會(huì)發(fā)出吱吱異響。經(jīng)過一系列檢修，包括更換渦輪增壓器、檢查管路和中冷器，最終發(fā)現(xiàn)異響是由渦輪增壓器與出氣軟管之間的連接管在收油門時(shí)被反向氣流沖擊所致。更換該連接管后，故障得以排除。這一過程展示了對(duì)渦輪增壓器異響故障的診斷和解決步驟，確保了車輛的正...
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮需檢測維修，可能原因有假故障、小故障或大故障。假故障可消除代碼再觀察；小故障需根據(jù)檢測信息及時(shí)解決；大故障則能明顯感受發(fā)動(dòng)機(jī)異常，需立即維修。行車時(shí)注意機(jī)油、水溫，謹(jǐn)慎低速行駛至維修站。你好，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果您剛好...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動(dòng)擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，起動(dòng)困難；起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)；行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)突然熄火，并且有時(shí)加速無力，而在加速正常時(shí)，會(huì)聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進(jìn)行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
一輛全新一代比亞迪宋燃油車在啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠”異響，特別是在車輛啟動(dòng)后行駛一段時(shí)間并停放30分鐘后再次啟動(dòng)時(shí)異響更為明顯。經(jīng)過一系列檢查和維修，包括診斷儀讀取、VVT組件更換、機(jī)油和機(jī)濾更換、正時(shí)鏈條及張緊器更換等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在機(jī)油張緊器上。更換后，異響消失，故障得以解決。維修過程中，強(qiáng)調(diào)...
發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中異響可能因油壓異常、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題、EGR閥門堵塞等內(nèi)部故障，或冷卻、排氣系統(tǒng)問題導(dǎo)致。異響包括咝咝聲、呼呼聲、嗒嗒聲等，分別可能與過熱、堵塞、機(jī)油不足、皮帶打滑等有關(guān)。需根據(jù)異響特征逐一排查，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。2.當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力或異響可能由多種原因造成，包括冷卻液、油壓、點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問題，EGR閥門堵塞等。異響可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏等。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少、發(fā)電機(jī)軸承損壞、排氣系統(tǒng)破裂、機(jī)油問題等都可能導(dǎo)致異響。需逐一排查，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。2.當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但...
一輛奧迪A8L轎車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)艙有尖嘯聲，故障燈亮。檢查發(fā)現(xiàn)異響源于發(fā)動(dòng)機(jī)V形夾角間的曲軸箱通風(fēng)模塊。經(jīng)分析，曲軸箱通風(fēng)模塊中的調(diào)壓閥膜片因長期高溫老化破損導(dǎo)致漏氣。更換新的曲軸箱通風(fēng)模塊后，異響消失，故障排除。一輛行駛里程約7.8萬km、配備4.0TFSIV8發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速器的2016年...
16年速騰，表顯里程13萬公里，搭載EA211-1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG干式雙離合變速箱�？蛻舴从嘲l(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。通過電腦診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P164B00，指向機(jī)油壓力開關(guān)功能失效。檢查發(fā)現(xiàn)右側(cè)半軸處有油跡，進(jìn)一步拆檢發(fā)現(xiàn)傳感器內(nèi)部漏油。傳感器安裝位置特殊，需專用工具拆裝。更換傳感器并清洗油跡后，試車確...
一輛2014款上汽通用邁銳寶因發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、異響、加速無力送修。經(jīng)檢測，故障碼指向凸輪軸位置問題。維修人員發(fā)現(xiàn)，由于車主在非正規(guī)店保養(yǎng)，導(dǎo)致機(jī)油濾清器濾芯損壞，VVT電磁閥堵塞。更換機(jī)油、濾清器并清洗油路后，故障排除。機(jī)油濾清器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，劣質(zhì)濾清器可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。因此，選擇正規(guī)保養(yǎng)和優(yōu)質(zhì)...
斯柯達(dá)速派是大眾旗下的一款B級(jí)轎車，在國內(nèi)市場上備受關(guān)注。它的外觀大氣，采用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸為4861mm*1865mm*1489mm和2米84的軸距，內(nèi)部空間充足。內(nèi)飾用料厚道，真皮包裹的方向盤、座椅和門把手等部位手感和視覺效果非常不錯(cuò)。中控搭載了大尺寸觸摸顯示屏，兩側(cè)氛圍燈營造出...
奧迪A4L轎車在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，維修人員檢查發(fā)現(xiàn)異響源自汽油高壓泵。通過檢測儀檢查，發(fā)現(xiàn)與燃料壓力調(diào)整閥N276相關(guān)的故障代碼。經(jīng)過診斷，排除了調(diào)節(jié)閥問題，推測故障可能在于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元。更換發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元并重新匹配后，異響消失，故障得以排除。奧迪A4L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)發(fā)出異響，維修人員發(fā)現(xiàn)異...
當(dāng)機(jī)油加注口的響聲異常時(shí)，可能是連桿軸頸與軸承配合間隙過大。觀察機(jī)油壓力表，若壓力下降，同樣指向配合間隙問題。通過單缸斷火、加速和負(fù)荷試驗(yàn)，可以進(jìn)一步確認(rèn)問題。解體檢查時(shí)，通過測量軸承間隙或檢查連桿螺栓的松動(dòng)情況，可以確定故障。排除故障時(shí)，緊固或更換松動(dòng)的連桿螺栓，若軸承磨損則需調(diào)整或更換新件。診斷...
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，連桿軸承與軸頸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)會(huì)發(fā)出“嘎、嘎”的響聲，這種響聲隨轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化而變化。響聲的產(chǎn)生可能與軸承和軸頸的磨損、潤滑油問題、螺栓松動(dòng)、修理不當(dāng)或使用不當(dāng)有關(guān)。磨損可能是自然磨損、非正常磨損或磨料磨損。潤滑油問題包括粘度大、含水分或系統(tǒng)故障。螺栓松動(dòng)和修理不當(dāng)可能導(dǎo)致配合間隙問題。使...
領(lǐng)動(dòng)汽車在市場上的表現(xiàn)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。在售價(jià)方面有一定優(yōu)勢，空間表現(xiàn)和配置齊全，在性能方面也不輸同級(jí)別車型。然而，面臨著各種質(zhì)量問題，如輪胎鼓包、車身劃痕、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障、變速箱頓挫等。其中，輪胎鼓包問題尤為嚴(yán)重。希望現(xiàn)代汽車能夠盡快改進(jìn)，消除這些問題。領(lǐng)動(dòng)車型采用1.4t和1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t...
通過案例了解到，一輛大眾邁騰轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)底部異響的問題。經(jīng)過試車和監(jiān)聽，確定異響來源于油底殼內(nèi)部。排除傳動(dòng)帶和防凍液泵的干擾后，發(fā)現(xiàn)異響可能與發(fā)動(dòng)機(jī)油泵有關(guān)。更換油泵總成及相關(guān)部件后，異響消失。最終診斷為可調(diào)式發(fā)動(dòng)機(jī)油泵因內(nèi)部運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生異響，更換油泵后問題解決。簡而言之，此案例中，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的異響經(jīng)...
汽油泵的作用是把汽油從油箱吸出，通過管路和汽油濾清器壓入化油器的浮子室。如果汽油泵壞了，就會(huì)導(dǎo)致無法將汽油壓入化油器，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修理汽油泵故障非常重要�？傊�，了解汽車油泵故障的癥狀和原因，可以幫助車主更好地保護(hù)自己的愛車，避免因維修不當(dāng)而導(dǎo)致更大的損失。我們都知道汽車...
速騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部存在問題，可能是由于電器元件、線路或傳感器參數(shù)異常。故障可能涉及空氣流量計(jì)、節(jié)氣門怠速馬達(dá)、進(jìn)氣壓力傳感器、氧傳感器、點(diǎn)火線圈、火花塞、水溫傳感器、曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器等。此外，燃油品質(zhì)變化、積碳覆蓋、進(jìn)氣道漏氣或鏈條拉長也可能導(dǎo)致故障。遇到黃色警...
一輛大眾速騰轎車在行駛中出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)的問題，同時(shí)組合儀表板上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向ESP燈持續(xù)亮起。通過使用故障診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)無法進(jìn)入各控制單元。經(jīng)過電路圖檢查和熔絲供電測試，發(fā)現(xiàn)問題出在J361發(fā)現(xiàn)T40/22腳內(nèi)部針腳有點(diǎn)松動(dòng)，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)E-BOX盒的安裝不正確。安裝E-BOX盒上下面裝配時(shí)，...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由機(jī)腳墊老化松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、皮帶組老化或漲緊輪問題、以及敲缸現(xiàn)象等導(dǎo)致。機(jī)腳墊老化會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，缺缸會(huì)伴隨排氣管抖動(dòng)和異響，皮帶組問題可能引發(fā)摩擦或打滑聲，而敲缸現(xiàn)象則因潤滑不良或磨損導(dǎo)致活塞與缸壁撞擊。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及故障分析如下：1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊一般裝...
1、活塞頂與汽缸蓋的撞擊聲活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅(jiān)實(shí)有力，且汽缸蓋有震動(dòng)。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋。(...
