昂克賽拉提供兩廂和三廂兩種車型。兩廂車將駕駛室和后備廂合并為一個(gè)廂體，發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立，適用于小型和緊湊型車，增加車內(nèi)空間但減少后備箱空間。兩廂車前部與三廂車相同，但乘員艙向后延伸，與后行李艙合并，形成兩廂結(jié)構(gòu)。三廂車則更像傳統(tǒng)轎車。兩廂車簡(jiǎn)介：兩廂車，一種將駕駛室和后備廂做成同一個(gè)廂體，并且發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的...
當(dāng)初在Axela頂配和Atenza次頂配之間猶豫，最終選擇了兩廂旗艦Axela。作為汽車內(nèi)飾行業(yè)的從業(yè)者，我更關(guān)注車輛的三大件而非外觀內(nèi)飾。阿特茲的內(nèi)飾與三菱相當(dāng)，而新款阿特茲內(nèi)飾已更新，與昂克塞拉相似，細(xì)節(jié)處更具科技感。三廂阿特茲外形更協(xié)調(diào)，昂克塞拉兩廂完美，三廂略顯失衡。若在意內(nèi)飾，可等待新款阿...
長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉以其“操控之王”的美譽(yù)和時(shí)尚外觀受到年輕人的喜愛(ài)。魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念下的昂克賽拉，無(wú)論是兩廂還是三廂，都展現(xiàn)出緊湊干練的尾部設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，對(duì)稱布局簡(jiǎn)約時(shí)尚，科技感十足，但后排空間略顯局促。動(dòng)力上，搭載1.5L和2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)或6速手自一體變速箱，后者具備自學(xué)模塊...
Mazda3Axela昂克賽拉，馬自達(dá)集團(tuán)的全新力作，以其魂動(dòng)設(shè)計(jì)和創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，引領(lǐng)智能科技潮流。這款全新車型不僅擁有兩廂和三廂兩種選擇，更全面采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，成為繼CX-5和Atenza之后的第三款量產(chǎn)車。昂克賽拉還是全球首款搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)的車型，搭載SkyActiv-G系列的1.5L和2...
馬自達(dá)3昂克賽拉2.0動(dòng)力車型，兩廂旗艦版配置豐富，三廂運(yùn)動(dòng)版性價(jià)比高。選擇時(shí)，若預(yù)算充足且喜歡兩廂車，旗艦版是首選，包含HUD、氙氣燈等實(shí)用配置。若偏愛(ài)三廂且預(yù)算有限，運(yùn)動(dòng)版更為合適。氙氣燈升級(jí)建議在專業(yè)店進(jìn)行，成本約2000-3000元。最終選擇應(yīng)基于個(gè)人喜好與預(yù)算。2.0的動(dòng)力非常不錯(cuò),我是2...
昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，提供1.5升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，其中還包括一款2.0升自然吸氣壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配6AT變速箱，提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。昂克賽拉作為一款緊湊型車，擁有優(yōu)秀的操控性能和舒適的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)提供三廂和兩廂版本供消費(fèi)者選擇。昂克賽拉搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)，...
馬自達(dá)3昂克賽拉，英文名Mazda3Axela，是馬自達(dá)推出的一款緊湊型轎車。官方指導(dǎo)價(jià)11.29~16.29萬(wàn)元，提供兩廂版和三廂版兩種車身樣式。三廂版車身尺寸為4582/1795/1458mm，軸距2700mm；兩廂版為4469/1795/1474mm，軸距同樣為2700mm。昂克賽拉采用了馬自...
