4月轎車銷量排行榜中，比亞迪三款車表現(xiàn)亮眼，其中比亞迪海豚、比亞迪漢和比亞迪秦均躋身前十。海豚憑借時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和不俗續(xù)航，成為小型車市場(chǎng)的黑馬。速騰改款后搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀內(nèi)飾全面升級(jí)，銷量穩(wěn)居前十。凱美瑞作為豐田豪華中型車，外觀犀利內(nèi)飾質(zhì)感，銷量表現(xiàn)不俗。比亞迪漢作為王朝家族高端車型，...
這篇文章介紹了2020年8月轎車銷量排行榜情況。其中，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、別克英朗等車型表現(xiàn)突出，而大眾帕薩特銷量顯示有所下降。特斯拉Model3成為最熱銷的純電動(dòng)車。一些車型如紅旗H5，紅旗H9等在國(guó)產(chǎn)中級(jí)車市場(chǎng)表現(xiàn)出色。文章指出，雖然一些車型口碑不錯(cuò)，如馬自達(dá)阿特茲、凱迪拉克CT6等，但實(shí)際銷量...
根據(jù)中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，3月，轎車銷量排名前十位的品牌依次是：F3、悅動(dòng)、朗逸、桑塔納、凱越、捷達(dá)、卡羅拉、科魯茲、伊蘭特和夏利，分別銷售3.61萬(wàn)輛、2.60萬(wàn)輛、2.22萬(wàn)輛、2.08萬(wàn)輛、1.91萬(wàn)輛、1.70萬(wàn)輛、1.66萬(wàn)輛、1.63萬(wàn)輛、1.58萬(wàn)輛和1.57萬(wàn)輛。比亞迪F3與上月相比，...
根據(jù)中汽協(xié)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，3月，轎車銷量排名前十位的品牌依次是：F3、悅動(dòng)、朗逸、桑塔納、凱越、捷達(dá)、卡羅拉、科魯茲、伊蘭特和夏利，分別銷售3.61萬(wàn)輛、2.60萬(wàn)輛、2.22萬(wàn)輛、2.08萬(wàn)輛、1.91萬(wàn)輛、1.70萬(wàn)輛、1.66萬(wàn)輛、1.63萬(wàn)輛、1.58萬(wàn)輛和1.57萬(wàn)輛。比亞迪F3與上月相比，...
奔馳A級(jí)作為北京奔馳的緊湊型轎車，2020款于2020年4月上市，預(yù)計(jì)2021款將在年中推出。外觀上，三廂設(shè)計(jì)比兩廂更和諧，預(yù)計(jì)新款外觀變化不大。配置方面，扭力梁后懸架需更換，以提升競(jìng)爭(zhēng)力。奔馳A級(jí)以品牌影響力為優(yōu)勢(shì)，但在空間、配置、價(jià)格上表現(xiàn)一般。在緊湊型車市場(chǎng)，性價(jià)比是關(guān)鍵，奔馳A級(jí)相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手...
【正文】日產(chǎn)軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的緊湊型三廂轎車，自上市以來(lái)便受到市場(chǎng)的熱烈追捧。然而，盡管銷量斐然，軒逸并非完美無(wú)缺。以下是軒逸公認(rèn)的10大缺點(diǎn)：1.絕對(duì)性能不足：搭載1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軒逸，最大馬力僅為122匹，匹配CVT變速器。其零百加速時(shí)間長(zhǎng)達(dá)11.4秒，明顯慢于同級(jí)別車型。2.絕對(duì)制...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗，在7到8個(gè)油之間。該款車型在外觀上雖無(wú)大變化，但發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及換擋桿等均有較大升級(jí)，提升了性價(jià)比。其中，125i車型動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動(dòng)力的消費(fèi)者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個(gè)之間：1、寶馬極...
比亞迪10月新能源汽車銷量再創(chuàng)新高，超過21萬(wàn)輛，SUV和轎車領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車型SUV銷量前三，宏光MINIEV轎車銷量第一。上海將取消插電混動(dòng)車型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車企銷量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
第十代思域在中國(guó)問世后，成為本田緊湊型轎車領(lǐng)域的爆款車型，市場(chǎng)和口碑雙豐收。其不到8秒的百公里加速，使其在15萬(wàn)以下緊湊型轎車中表現(xiàn)激進(jìn)。盡管三廂思域動(dòng)力強(qiáng)勁，但為空間犧牲了操控感。兩廂版思域若上市，預(yù)計(jì)銷量佳。廣汽本田將生產(chǎn)兩廂思域，預(yù)計(jì)明年上市。設(shè)計(jì)上，兩廂思域與三廂相似，尾部采用雙“C”尾燈設(shè)...
2019年1月汽車品牌銷量排行榜中，大眾再次奪冠，豐田、吉利緊隨其后。自主品牌表現(xiàn)不俗，共有4個(gè)品牌進(jìn)入前十。豪華品牌中，奔馳領(lǐng)先寶馬、奧迪。比亞迪憑借新能源汽車優(yōu)勢(shì)排名第十四。江淮、名爵等自主品牌也進(jìn)入前30。華騏品牌排名最末，單月銷量?jī)H為3輛。2019年1月份汽車品牌銷量排行榜出爐，本月大眾品牌...
榮威iMAX8在配置、舒適性和進(jìn)入便利性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，但銷量遠(yuǎn)低于傳祺M8。傳祺M8空間利用率更高，尤其后備箱空間更大，適合搬運(yùn)貨物，且整體表現(xiàn)中規(guī)中矩?zé)o明顯短板。榮威iMAX8則注重細(xì)節(jié)和乘坐感受，但空間利用不足。消費(fèi)者更看重空間實(shí)用性，因此傳祺M8銷量更佳。早期的中國(guó)汽車市場(chǎng)是轎車橫行天下，再...
2020款斯柯達(dá)明銳預(yù)計(jì)將在2020年初引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)。這款新車在捷克首發(fā)，售價(jià)約為2.4916萬(wàn)歐元，折合人民幣約19.29萬(wàn)。外觀設(shè)計(jì)大氣，車身線條簡(jiǎn)潔流暢，造型飽滿，側(cè)面腰線貫穿車頭至車尾，營(yíng)造出動(dòng)感視覺效果。車輪采用多條幅設(shè)計(jì)，既運(yùn)動(dòng)又豪華。車身尺寸為4689*1829*1470毫米，軸距26...
紅旗品牌在2021年將推出一款名為E111的純電動(dòng)三廂轎車，該車在慕尼黑造型院設(shè)計(jì)，軸距超過特斯拉Model3，預(yù)計(jì)車內(nèi)空間表現(xiàn)良好。隨著紅旗新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)和銷量的大幅增長(zhǎng)，品牌正加快向電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型。此外，紅旗計(jì)劃到2025年發(fā)布多款純電動(dòng)車型，并實(shí)施新能源平臺(tái)化戰(zhàn)略，以新能源車型為主體的品...
新能源汽車銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，純電動(dòng)汽車受微型車銷量拖累，而插電混動(dòng)汽車保持正增長(zhǎng)。緊湊型純電動(dòng)汽車市場(chǎng)和合資品牌、造車新勢(shì)力或成新增長(zhǎng)點(diǎn)。比亞迪等品牌積極布局緊湊型純電SUV市場(chǎng)，造車新勢(shì)力和特斯拉等將帶來(lái)新增長(zhǎng)。合資品牌如大眾等大舉進(jìn)攻插電混動(dòng)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)下半年需求集中釋放。新能源汽車市場(chǎng)銷量突破...
近幾年，國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)合資車依舊強(qiáng)勢(shì)，而國(guó)產(chǎn)轎車雖然品質(zhì)不錯(cuò)，但銷量平平，主要因?yàn)橄M(fèi)者認(rèn)可度不高。最新國(guó)產(chǎn)轎車質(zhì)量排行榜顯示，比亞迪秦Pro新能源、吉利博瑞GE和領(lǐng)克03位居前三，比亞迪秦Pro新能源PPH值不足100，表現(xiàn)穩(wěn)定。啟辰D60、長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利繽瑞位列4-6位，啟辰D60PPH值102，...
高爾夫在全球銷量第三，卻在國(guó)內(nèi)銷量不及朗逸、寶來(lái)、速騰。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者偏愛三廂轎車，而高爾夫作為兩廂車，實(shí)用性不如特供車型。特供車型如朗逸、寶來(lái)更符合中國(guó)市場(chǎng)口味。高爾夫發(fā)展至第7.5代，與奧迪A3同平臺(tái)，售價(jià)12.19-23.99萬(wàn)。外觀內(nèi)飾典型大眾風(fēng)格，推出R-Line版本滿足車迷需求。動(dòng)力總成包括...
**1.標(biāo)題修改**如何在預(yù)算6萬(wàn)多元內(nèi)，圓您的合資大三廂轎車夢(mèng)？**2.內(nèi)容總結(jié)**文章介紹了三款價(jià)格在6萬(wàn)多元的合資大三廂轎車：大眾捷達(dá)、起亞K2和本田鋒范。這些車型擁有不錯(cuò)的乘用空間表現(xiàn)和相對(duì)低廉的價(jià)格，適合作為人生第一臺(tái)車。其中，捷達(dá)作為大眾旗下的入門級(jí)車型，擁有穩(wěn)定的銷量和良好的動(dòng)力表現(xiàn)；...
寶馬3系GT是寶馬GranTurismo系列的一款車型，它結(jié)合了轎車、旅行車和城市越野車的特點(diǎn)。雖然在歐洲市場(chǎng)銷量不好，但在中國(guó)市場(chǎng)上卻備受歡迎。接下來(lái)，我們來(lái)看一下這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)。它的前臉下壓，車尾較高，車身線條延續(xù)了寶馬家族一貫的作風(fēng)。輪轂雖然看起來(lái)有點(diǎn)小，但其實(shí)非常大。不過，這臺(tái)車的剎車確實(shí)...
起亞K3作為一款韓系合資緊湊型轎車，以1.5L+CVT動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)最大115馬力，兼具時(shí)尚外觀與精致內(nèi)飾，且價(jià)格親民，性價(jià)比高。盡管配置豐富，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但受車市寒冬及品牌影響力下滑影響，銷量未達(dá)預(yù)期。若價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，有望增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因?yàn)檐囀泻袌?chǎng)不景氣，再加上韓國(guó)汽車在華品牌影響力越來(lái)越...
根據(jù)最新發(fā)布的中型轎車“油耗”排行榜，亞洲龍、雅閣等車型位列前十。其中，混動(dòng)車型如雅閣、凱美瑞等表現(xiàn)優(yōu)秀。令人意外的是，阿特茲的油耗超過了8L。整體來(lái)看，中型轎車的油耗表現(xiàn)穩(wěn)定且領(lǐng)先于緊湊型轎車。如本田雅閣、豐田凱美瑞等車型的油耗表現(xiàn)引人注目。各車型油耗差異如何，消費(fèi)者在選擇時(shí)需注意。導(dǎo)讀：根據(jù)乘聯(lián)...
