沒覺得省多少，我在長春市內(nèi)開，冬季11個左右，現(xiàn)在不用空調(diào)了基本維持在9-10個。油耗這個東西跟開車習慣有關(guān)系，至少我周圍開(速騰1.6)手排的 油耗沒有低于8個的。馬六開好了也就多個一個半個的。現(xiàn)在這城市路況，我覺得已
1請問專家這款車平均油耗應該在多少! 2為什么新款的馬自達6才16或17萬左右，香煙關(guān)于您咨詢的問題，馬自達62.3l排量發(fā)動機綜合路況燃油消耗大概在9~11升
選馬6吧，油耗一般8—9升，偏向于運動所以動力夠用的，保養(yǎng)也還可以，平均每次四五百元
你所說的應該是第一代馬自達6，該車型雖已10年，第三代馬自達6也快上市了，但是第三代馬自達6將會取代睿翼，老馬自達6將會繼續(xù)服役，停產(chǎn)是不會的。睿翼相對于馬自達6的動力與底盤的進步不算大。老馬自達6操控出色，油耗也是B級
奔騰是基于新Mazda6的平臺基礎(chǔ)進行了適應性開發(fā)，而且包括發(fā)動機、變速箱、底盤一些部件以及內(nèi)飾件等都是和新馬自達6共用的。同級別車型新馬自達6的價格要比奔騰貴1.6-3.1萬元，保養(yǎng)費用也是奔騰低一些。 1、動力性能篇
1：馬自達6的發(fā)動機是進口散件國內(nèi)組裝的，4缸16氣門，雙頂置凸輪軸，多角度噴射全鋁合金發(fā)動機，主要重視為進氣系統(tǒng)。單純論技術(shù)先進肯定是帶T的渦輪增壓更先進，但是考慮到技術(shù)成熟性肯定是自然吸氣更好一些。而且?guī)發(fā)動機是不
這個基本上差不多，也得分那一款對哪一款。不能就車就比車。建議您去下索8和馬6的論壇，在那里面你能找到你想要的。個人看法，兩種車型，索8耗油比較高點。僅僅個人看法。
七毛到八毛一公里
�？怂箖蓭茿級車，馬6是B級車。兩個車在很多參數(shù)上不是同一級別，價格也差很多，基本是兩款難以相比的車子。 總體來說，�？怂贡锐R6差了一個檔次，但并非一無是處。比如動力操控性福克斯的頂配和馬6差不多，扭矩可能還比某
綜合油耗10L左右，發(fā)動機排量2.0L的。個人覺得，家用的話，還是很耗油的。
在最新一期的《國貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動機和第二代7DCT變速器的全新動力組合，以及全新檸檬平臺的輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級競爭。A6L搭載三款發(fā)動機：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發(fā)動機則提供...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。最后一代國產(chǎn)皇冠搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù)，鋁合金材質(zhì)。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨立，后懸多連...
寶馬X4和X6在動力、操控、油耗及空間上各有千秋。X6以其強大的動力和出色的操控著稱，但空間略遜于X5；X4則以其精準的方向盤反饋、扎實的底盤和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)贏得青睞，尤其適合高速駕駛。兩者油耗均表現(xiàn)不俗，但具體選擇還需根據(jù)個人需求和喜好來定。目前，汽車品牌和車型越來越多，這讓我們看到了很多汽車技術(shù)...
哈弗H6作為國內(nèi)緊湊型SUV的佼佼者，其自動變速箱的油耗問題一直是消費者關(guān)注的焦點。通過對比哈弗H6、長安CS75、吉利博越和榮威RX5的油耗數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)哈弗H6的油耗略高于其他車型，但差距并不顯著。2018款哈弗H6的推出，搭載了更高效的1.5T/2.0T發(fā)動機和7速雙離合變速箱，動力強勁同時燃...
名圖和馬自達6，兩款車各有千秋。名圖的優(yōu)缺點難以一言以蔽之，而馬自達6則有其獨特之處。首先，馬自達6的空間寬敞，即使坐滿四人也不顯擁擠。外觀年輕時尚，內(nèi)飾簡潔大方，用料考究，手感舒適。操控方面，馬自達6表現(xiàn)不俗，底盤扎實，方向盤精準，彎道表現(xiàn)出眾。然而，馬自達6也存在一些不足之處。噪音相對較大，前霧...
漢蘭達和馬自達6對比，買哪個好？優(yōu)缺點各是什么？漢蘭達和馬自達6都是中型SUV車型，它們都有各自的優(yōu)點和缺點。那么，在選擇購買時應該考慮哪些因素呢？下面我們來一一分析一下。漢蘭達：外觀大氣、靜音效果好、空間大優(yōu)點：首先是外觀設(shè)計非常大氣，符合國人審美；其次是靜音效果非常好，車內(nèi)環(huán)境十分安靜；最后是它...
馬自達6和馬自達3Axela昂克賽拉的對比分析馬自達6的優(yōu)點在于其穩(wěn)定的底盤和精準的操控性能，但缺點是燈光較暗，國產(chǎn)化后的質(zhì)量穩(wěn)定性和品控令人擔憂。相比之下，馬自達3Axela昂克賽拉在多個方面表現(xiàn)出色，如發(fā)動機聲音、內(nèi)飾設(shè)計、變速箱響應等，給人一種跑車的感覺。然而，它也存在一些不足之處，如后排凸起...
阿特茲的優(yōu)點在于其超前的設(shè)計和強烈的運動感，外觀霸氣且具有跑車風格，檔次不輸于中高級車。配置齊全，包括發(fā)動機啟停、定速巡航、多功能方向盤等主流配置。但冷啟動時聲音較大，車內(nèi)偶爾有異響，副駕駛座椅手動調(diào)節(jié)不夠方便。馬自達6的優(yōu)點在于其出色的操控性，經(jīng)典的外觀設(shè)計，以及較高的性價比。被動安全配置齊全，擁...
蒙迪歐和馬自達6都是市場上非常受歡迎的中級轎車，各有其獨特的優(yōu)點和缺點。蒙迪歐以其獨特的外觀和強勁的動力吸引了眾多消費者，尤其是阿斯頓馬丁式的前臉設(shè)計，給人一種力量感。26萬的售價也極具吸引力，性價比較高。然而，長安福特的做工略顯粗糙，可能會影響部分消費者的購買欲望。相比之下，馬自達6在外觀和空間方...
馬自達6和杰德都是市場上非常受歡迎的B級車，各有優(yōu)缺點。馬自達6的優(yōu)點在于操控精準，路感回饋強，空間大，性價比高，配置人性化。但缺點是減配嚴重，內(nèi)飾異響，空調(diào)表現(xiàn)一般。杰德的優(yōu)點是空間大，外觀漂亮，檔次感強，回頭率高。但缺點是底盤低，懸掛硬，隔音降噪一般，大屏導航和音質(zhì)有待改進。綜合來看，個人更傾向...
奧迪A6L提供2.0T低高功率及3.0TV6三款發(fā)動機選擇，其中2.0T低功率百公里油耗9.8升，高功率為9.8升，而3.0T則達11.5升。各發(fā)動機均搭載先進技術(shù)，以鋁合金材質(zhì)為主，提供強勁動力同時追求燃油效率。不同動力配置滿足不同駕駛需求，選擇哪款更省油需根據(jù)個人駕駛習慣和路況考量。2.0t車型...
哈弗H6的油耗數(shù)據(jù)在車主間存在差異，但真實油耗大約在百公里9.5L左右。相比同級別車型如約伯，其油耗表現(xiàn)并不突出。油耗受駕駛風格、車輛使用習慣等多種因素影響，新手駕駛可能增加油耗。車主實際使用中，隨著駕駛技術(shù)的提升，油耗有所下降�？傮w來說，哈弗H6的油耗雖偏高，但與其重量和安全性相平衡，且個人駕駛習...
老款馬自達6通過開啟車輛并調(diào)出行車電腦開關(guān)欄，使用多功能方向盤操作，進入平均油耗二級菜單，選擇顯示設(shè)置選項，最終確認以顯示油耗。操作步驟包括啟動車輛、使用方向盤操作、進入菜單、選擇顯示油耗等。此外，清除行車電腦數(shù)據(jù)可使讀取平均油耗更準確。真實油耗數(shù)據(jù)在8-10左右。以上為老款馬自達6油耗顯示設(shè)置的詳...
吉利遠景X61.4T自動擋車型油耗約為8L，具體油耗受駕駛習慣影響。而遠景X3作為一款小型SUV，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，油耗表現(xiàn)也屬良好，尤其在高速行駛時更經(jīng)濟。兩者雖定位不同，但均在各自級別中展現(xiàn)出了相對合理的油耗性能。吉利遠景X6自動擋車型的油耗為8L左右，不同的駕駛習慣對汽車油耗的影響也...
奧迪A6L2.0T和3.0T油耗對比分析奧迪A6L作為一款中大型豪華車，其油耗表現(xiàn)一直是消費者關(guān)注的焦點。本文將對奧迪A6L的2.0T和3.0T車型的油耗進行詳細對比分析，幫助消費者更全面地了解這兩款車型的油耗表現(xiàn)。首先，我們來看2.0T車型的油耗表現(xiàn)。奧迪A6L的2.0T車型搭載了低功率版和高功率...
馬自達62.0自動擋的真實油耗為8.1升。該車型在車身結(jié)構(gòu)、隔音、內(nèi)飾設(shè)計和舒適性方面進行了創(chuàng)新，實現(xiàn)了舒適性與行駛性的完美結(jié)合。3H車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過市場驗證，安全性高，且進行了多處加強。馬自達6以其動感時尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，深受消費者喜愛，達到了美學新境界�！痉治觥�1.首先，我從原文中提取了關(guān)鍵信息，...
在中國中型車市場，競爭異常激烈。邁騰、凱美瑞、君威等車型占據(jù)主導地位，而508和阿特茲則稍顯遜色。然而，隨著中期改款和換代的到來，這兩款車有望在運動化趨勢下迎頭趕上。尤其是標致508，換代后的造型激進程度甚至超過了馬自達6。盡管在中國市場上見到它們可能還需要一些時間，但我們可以期待它們通過這次升級贏...
馬自達6的綜合油耗為8.0升/百公里，但實際油耗可能在6.0-8.2L/100km之間。油耗受駕駛習慣、汽車本身、道路狀態(tài)、自然風和環(huán)境溫度等因素影響。駕駛粗暴、排量大、自重大、路面阻力大、迎風行駛、氣溫低等都會使油耗增加。馬自達6目前已經(jīng)停產(chǎn)。以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規(guī)程下所測...
2.3L馬自達6老款是一款運動型B級轎車，軸距2675毫米，尺寸為4670x1780x1435毫米。搭載163馬力發(fā)動機，最大扭矩204牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分鐘。采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。百公里油耗為12.5升。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
