缸體位置對(duì)一缸的上支點(diǎn) 意思就是一缸的活塞轉(zhuǎn)到最上面 缸蓋是看兩凸輪軸后端缺口與缸蓋處于平行位置
http://bbs.motorchina.com/dispbbs.asp?boardID=24&ID=328&page=1《汽車維修與保養(yǎng)》雜志維修論壇 → 資料下載討論區(qū) → 《汽車維修技術(shù)通報(bào)》資料試讀區(qū) → 一汽
屬于商業(yè)機(jī)密，允許外傳的，一般人是沒有的，出去你去4S店找大師傅，或者技術(shù)總監(jiān)或許能看到。
馬自達(dá)維修貴。 你這個(gè)最少也得12000
燒機(jī)油是大修了，要拆下來看過才知道嚴(yán)不嚴(yán)重，如果嚴(yán)重的話，不要說幾百，一兩千都有，燒機(jī)油牽扯到的面很廣，建議你先找一家正規(guī)的維修點(diǎn)看看
一般排氣門間隙(0.3-0.35mm)大于進(jìn)氣門間隙（0.25-0.3mm）氣門間隙過大，在氣缸周圍能聽見金屬敲擊聲。氣門間隙過小，可能使氣門不能落座，氣門仍有略微開啟的小縫隙。壓縮行程使混合氣泄露，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不
北京的4S店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)修理工費(fèi)大約4000元左右。
您好，建議電腦讀取一下故障碼，進(jìn)一步判斷具體故障。
看凹陷程度一般在五百左右，58車
目前在產(chǎn)的Rx-8是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，其他的不是。 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)理論上效率比普通發(fā)動(dòng)機(jī)高，但是保養(yǎng)維修都不如普通發(fā)動(dòng)機(jī)。
馬自達(dá)在最新財(cái)報(bào)中展示了包括全新四缸、直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)。備受矚目的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃于2022年推出，涵蓋汽油、柴油和壓燃版本，適配縱置平臺(tái)。全新馬自達(dá)6有望搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)，采用縱置布局，配備Skyactiv-X壓燃技術(shù)和48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)動(dòng)力可達(dá)350馬力，提升車...
國產(chǎn)新型長安馬自達(dá)3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)和24V輕混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動(dòng)在踩下制動(dòng)踏板時(shí)收集制動(dòng)能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，作為啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，提供更安靜...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關(guān)。汽油品質(zhì)差、進(jìn)氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動(dòng)時(shí)的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點(diǎn)火困難、發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導(dǎo)致故障燈亮起。當(dāng)污染燈亮起而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作無明顯抖動(dòng)時(shí)，車主可正常使用車輛，并適時(shí)進(jìn)行檢測(cè)與保養(yǎng)。如需...
馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計(jì)問題、點(diǎn)火線圈損壞、節(jié)溫器問題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)本身故障等。缺缸、點(diǎn)火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)電路系統(tǒng)問題、氧傳感器或三元催化器問題、點(diǎn)火系統(tǒng)漏電都可能導(dǎo)致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問題。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動(dòng)力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動(dòng)時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
文章內(nèi)容概括：本文描述了一輛奧迪A6汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無法立刻重啟的故障問題，并詳細(xì)闡述了修理人員的檢修過程和故障原因的推斷。最后，修理人員成功解決了故障問題。根據(jù)上述文章內(nèi)容，可以得出以下150字的本文介紹了一起奧迪A6轎車行駛中出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無法立即重啟的故障維修案例。...
馬自達(dá)6以其搭載的S-VT2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名，該發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，如可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)。電控系統(tǒng)包括IAT/MAF傳感器、TP傳感器、MAP傳感器等關(guān)鍵部件。故障檢測(cè)時(shí)，需檢查VAD控制電磁閥的氣流，若氣流異常則更換VAD；若正常，則檢查電路。VAD檢驗(yàn)閥的單向?qū)ㄐ砸残铏z測(cè)，若不...
2005年一汽馬自達(dá)6轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮，經(jīng)故障診斷發(fā)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器和正時(shí)滯后故障。造成問題的原因可能是OCV控制閥電路或自身故障，需要先排除前者。在排除后加裝的細(xì)銅絲導(dǎo)致的熔絲熔斷后，故障得以解決。維修過程中，維修人員應(yīng)注意規(guī)范操作，提升維修技能。一輛行駛里程約8萬km，搭載自動(dòng)變速器的...
奧迪A6轎車在行駛2萬公里后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火且無法立刻重啟的問題。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)燃料系統(tǒng)壓力異常，可能是低壓系統(tǒng)壓力問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，燃料低壓壓力傳感器損壞，導(dǎo)致油壓表數(shù)值下降而檢測(cè)儀讀數(shù)不變。更換傳感器后，問題得到解決，車輛恢復(fù)正常。奧迪A6轎車在行駛中突然熄火，重啟困難，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是燃料系...
一輛比亞迪S6近期在使用過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無故點(diǎn)亮，有時(shí)汽車難以啟動(dòng)。經(jīng)過多次嘗試，發(fā)動(dòng)機(jī)才勉強(qiáng)啟動(dòng)。連接檢查儀后，發(fā)現(xiàn)相位傳感器信號(hào)不合理的故障碼。更換傳感器后，問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，火花塞為副廠配件，更換原廠火花塞后，問題仍未解決。拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)油調(diào)節(jié)閥并重新安裝正時(shí)，故障依舊。最終，修理人員...
馬自達(dá)計(jì)劃推出全新直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分汽油和柴油版，搭載SKYACTIV-X和SKYACTIV-D技術(shù)。此發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載于新馬自達(dá)6等高端車型，并可能采用前后驅(qū)布局。此外，馬自達(dá)還將推出輕混動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車平臺(tái)及新高端架構(gòu)，預(yù)計(jì)2020-2025年間面世，顯示其復(fù)興直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的決心和不斷革新的設(shè)...
馬自達(dá)6LF型發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，通過PCM、傳感器、油壓轉(zhuǎn)換閥和執(zhí)行器協(xié)同工作，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)工況調(diào)整氣門正時(shí)。該系統(tǒng)能顯著提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的平衡，體現(xiàn)了馬自達(dá)在中高級(jí)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的進(jìn)步。一、概述二、可變氣門正時(shí)控制的組成與原理該正時(shí)控制系統(tǒng)的組成主要由動(dòng)力...
當(dāng)馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈時(shí)亮?xí)r滅，首先使用WDS診斷故障。如果出現(xiàn)故障代碼P0753，表示換檔電磁閥A存在電氣故障。根據(jù)維修手冊(cè)，檢查動(dòng)力總成控制模塊和換檔電磁閥A之間的控制端子1A電壓，如果為0V或b，可能是線束磨損并與支架接觸。修理線束，更換動(dòng)力總成控制模塊后，路試無故障，故障排除。馬自達(dá)6搭載...
馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)具體位置在哪？發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛的重要檔案信息，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都有特定的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。對(duì)于馬自達(dá)6來說，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的側(cè)面，包含發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間和原始代碼等信息。這方便發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家和車輛管理部門對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行管理。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的變化在保養(yǎng)或更換發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也需特別注意。然而，這...
三菱S6R2-PTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器損壞時(shí)，維修需更換的具體配件可能包括：廢氣渦輪增壓器本身、相關(guān)密封件如軸承密封環(huán)、油封等，以及可能涉及的進(jìn)氣管道、排氣管道、中冷器及連接管件等。這些配件的更換旨在恢復(fù)渦輪增壓器的正常工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器常見的...
馬自達(dá)6的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體側(cè)面，包含型號(hào)、生產(chǎn)時(shí)間及產(chǎn)地等重要信息，是車輛管理與維修的重要依據(jù)。馬自達(dá)6車身時(shí)尚，采用轎跑式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵及輪轂均具特色，提升了整體視覺效果。馬自達(dá)6和車管部門對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行管理，在平時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候也要特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼的變更。馬自達(dá)6是馬...
馬自達(dá)據(jù)傳將推出RX-9跑車，搭載全新Skyactiv-X直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可能配備渦輪增壓，功率約250-330kW。此消息引發(fā)關(guān)注，因RX系列通常搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。RX-9設(shè)計(jì)或借鑒RX-Vision概念車，但馬自達(dá)尚未正式宣布計(jì)劃。直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用及性能表現(xiàn)值得期待。傳言稱，似乎從Jalopn...
馬自達(dá)6作為經(jīng)典車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性備受關(guān)注。文章提到，無法啟動(dòng)的原因可能涉及多個(gè)方面。然而，馬自達(dá)6發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性在行業(yè)中表現(xiàn)良好，得益于馬自達(dá)的先進(jìn)技術(shù)和車主的反饋。采用SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)提高了效率、可靠性和壽命。正確的保養(yǎng)如定期換油、檢查空氣濾清器、保持水溫及點(diǎn)火系統(tǒng)檢查等，能進(jìn)一...
據(jù)一位車主的描述，他的2012年產(chǎn)寶馬X6運(yùn)動(dòng)型多功能車在行駛中，中央信息顯示屏提示發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。經(jīng)過試車發(fā)現(xiàn)，該車在急加速時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳來“咔啦、咔啦”的異響。檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后發(fā)現(xiàn)有節(jié)氣門信號(hào)不可信和增壓過度的故障提示。清除故障碼后試車，故障依舊。根據(jù)故障提示和發(fā)動(dòng)機(jī)異響的特點(diǎn)分析，進(jìn)氣氣流對(duì)...
