關(guān)于您反映的情況，可能是因?yàn)檐囕v共振造成的。因?yàn)檐囕v各部件、總成之間大都用彈性件相連接，它們各自可構(gòu)成一個彈性振動子系統(tǒng)，并聯(lián)地支承在車架或車身上，然后通過懸架支承在車橋及輪胎上。例如發(fā)動機(jī)與車架之間的連接要用椽膠墊座，
異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。在拆開之前，先要進(jìn)行檢查，以初步確
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，馬自達(dá)6車型出現(xiàn)這類異響需要重點(diǎn)檢查車門鎖塊，多數(shù)情況都是鎖塊缺少潤滑或調(diào)整不當(dāng)導(dǎo)致的，可以先調(diào)整一下車門鎖塊，調(diào)整后在進(jìn)行適當(dāng)?shù)臐櫥幚砑纯山鉀Q。希望我的回答對您有所幫助。
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，這款車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，一般是由于減震器壓力軸承出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的
就您描述的故障，建議去4s店檢查一下，壓縮機(jī)、電磁離合器，如有故障提早解決，避免損失擴(kuò)大。 58車[馬自達(dá)馬自達(dá)6轎車]信息：http://www.webcars.com.cn/mazda-mazda6jia
你好，這可能是輪胎磨損過度爆掉了。把后備箱的備胎都換上就可以了。感謝您對58車的支持。希望我的回答能夠幫助到你。有什么問題可以追問我 祝你用車愉快。58車
樓主，車輛的異響有好多種情況，比如來自底部傳動系統(tǒng)的傳動系，懸掛都可能有聲音和異響產(chǎn)生還有一部分來自車身鈑金焊接工藝，車輛裝配不當(dāng)都可能產(chǎn)生異響。一般而言我們M6大部分來自車門鎖塊與鎖柱異響，還有后部風(fēng)擋異響，平衡桿膠套
前擋外側(cè)可能有沙石，洗車的時(shí)候用高壓水槍沖一下前面的縫隙應(yīng)該沒問題的。如果不行檢查一下內(nèi)側(cè)的塑料板是否扣緊了，有松動的話就會響，還不行就別管了，下次保養(yǎng)的時(shí)候讓4s店的檢查一下
如果樓主遇到的異響是在回正狀態(tài)下打方向盤時(shí)，超過半圈后出現(xiàn)的悠揚(yáng)緩慢的“吱——吱——”聲，且聲音響亮，仿佛鐵片互銼，那么這可能是6E車型的通病。6E采用的是美國麥弗遜式獨(dú)立懸掛，但由于車身窄、用料省，設(shè)計(jì)師將懸掛改窄，導(dǎo)致法蘭盤與下擺臂距離過近。為了避免轉(zhuǎn)向時(shí)法蘭盤與下擺臂羊角接觸，設(shè)計(jì)師加入了隔離...
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時(shí)發(fā)動機(jī)發(fā)出唧唧聲，可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問題。發(fā)動機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時(shí)缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時(shí)的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車啟動時(shí)汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠，藍(lán)殼每1萬公里換300元，空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好�；鸹ㄈ约�...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達(dá)CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態(tài)下停放時(shí)，車門內(nèi)會不時(shí)發(fā)出異響。經(jīng)過維修人員的檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在門鎖電機(jī)上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會自動解鎖和鎖定。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛加裝了遠(yuǎn)程啟動功能，導(dǎo)致非原車線束與駕駛員側(cè)玻璃升降器開關(guān)相連。移除這些...
一輛行駛里程約15萬km的奧迪A61.8T轎車，在行進(jìn)中踩剎車時(shí)前部出現(xiàn)異響，剎車踏板有震腳感。經(jīng)過故障診斷發(fā)現(xiàn)，更換剎車盤剎車片、右側(cè)球籠防塵套后仍未解決。最終確定是更換新盤新片后，未形成良好的接合面，導(dǎo)致制動力不一致，產(chǎn)生的故障。通過反復(fù)制動試車排除故障，解決問題。對于類似情況需要及時(shí)檢查更換零...
馬自達(dá)6故障燈亮起，更換氧傳感器后依舊有故障燈，如何解決？馬自達(dá)6出現(xiàn)故障燈，換了氧傳感器還是顯示故障燈。早上上班途中發(fā)動機(jī)故障燈無緣無故亮起去修理廠電腦查問題師傅說可能和加的油有關(guān)他說沒事用電腦清除故障碼就好了�？墒乔逋陰滋彀l(fā)動機(jī)故障燈又亮了。去4s檢測師傅說需要換氧傳感器，但是車友說，馬6都出現(xiàn)...
車子悶，加速不起來的原因是積碳，燃油系統(tǒng)，進(jìn)氣系統(tǒng)。以下是相關(guān)介紹:積碳問題:包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣管積碳等。燃油系統(tǒng):添加不合適的燃油標(biāo)號會降低汽車的輸出功率和動力�；蛘咭�?yàn)橛拖渖w的通氣孔堵塞，導(dǎo)致油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，造成混合氣過稀，...
老款馬自達(dá)6一箱油可行駛約450公里。變速箱油需在5萬或6萬公里時(shí)更換，具體取決于油質(zhì)狀況。變速箱油與機(jī)油一樣，具有保質(zhì)期，需定期檢查和更換。不同車型和品牌更換周期可能不同，應(yīng)根據(jù)車輛使用情況和手冊建議進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)到4S店檢查。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
馬自達(dá)6在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動，需要更換橫拉桿球頭并進(jìn)行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤滑。此外，轉(zhuǎn)向器故障可能是由于間隙過大，需要更換轉(zhuǎn)向器。助力帶的松緊度不當(dāng)或老化，也需要調(diào)整或更換。除了上述原因，還有其他可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響的因素。...
五菱宏光S國六變速箱異響可能由齒輪嚙合不良引起。若響聲小且均勻，可繼續(xù)使用；若噪音大且不均勻，需拆檢維修或更換。異響還可能由撥叉凹槽或變速桿下端磨損導(dǎo)致，需拆變速箱檢修或更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供...
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達(dá)6有電有油卻無法啟動，可能原因包括：電瓶電壓不足，需檢測蓄電池電壓是否低于10V需更換；燃油質(zhì)量不佳導(dǎo)致積碳；正時(shí)皮帶老化；火花塞老化導(dǎo)致點(diǎn)火狀態(tài)異常；進(jìn)氣管堵塞等。需逐一排查，以確定具體問題并采取相應(yīng)措施。馬自達(dá)6無法啟動的原因可能涉及電池、燃油、正時(shí)皮帶、火花塞和進(jìn)氣管等多個方面，需綜合檢...
時(shí)間：2017-07-20編輯：58汽車P1601故障碼，適用于馬自達(dá)，意思是發(fā)動機(jī)控制模塊中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
阿特茲與長安馬自達(dá)的昂克賽拉在碰撞測試中表現(xiàn)迥異。阿特茲在正面偏置碰撞中存在安全隱患，如方向盤橫移、安全帶約束不足等問題。相比之下，昂克賽拉在同級別車型中碰撞測試成績優(yōu)秀，對假人的保護(hù)性極強(qiáng)。這引發(fā)了公眾對一汽馬自達(dá)在制造過程中是否偷工減料的疑問。此外，一汽馬自達(dá)的車型近來也出現(xiàn)了異響問題，影響了消...
昂克賽拉在使用CarPlay時(shí)出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時(shí)，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設(shè)置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
馬自達(dá)直列六缸發(fā)動機(jī)和后驅(qū)布局的推出在汽車行業(yè)引起了廣泛關(guān)注。豐田銳志，這款在國內(nèi)市場上備受歡迎的車型，以其六缸加后驅(qū)的設(shè)計(jì)而聞名。最新消息稱，豐田可能會推出MarkX的繼任者，并將會采用馬自達(dá)的直列六缸發(fā)動機(jī)和后驅(qū)布局，而且一塊出現(xiàn)的的還將會有一款雷克薩斯車型。這對于不少有情懷的車迷來說真的是個好...
P1408故障碼指的是馬自達(dá)車輛的廢氣再循環(huán)中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容。2、另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。以下是改寫后的內(nèi)容：【標(biāo)題】馬自達(dá)6和起亞K5哪個更值得入手？【正文】家庭用車注重的...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通��？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
