鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生異響一般情況下都是因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的軸承出現(xiàn)問(wèn)題，這種情況只能更換鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有別的好辦法。
我覺(jué)得是排器管原因，如果是減震器機(jī)膠的問(wèn)題，就不可能起步才有，建議你到4S店檢查，祝你好運(yùn)。
我之前也是這個(gè)問(wèn)題 去4s店查了一下 是變速箱里倒檔齒輪磨損引起，花了一萬(wàn)一修好了，換的整個(gè)箱子。 如果去維修點(diǎn)修 配套的大概在五六千，原裝的也就一萬(wàn)出頭。 如果是倒檔的時(shí)候有這個(gè)響聲只有換倒檔齒輪，沒(méi)多少錢(qián) ，如
原因很多，需要檢查后才能確定，下面是步驟：1、檢查一下儀表臺(tái)處及后視鏡上有沒(méi)有放東西如眼鏡、磁帶等，其次檢查一下前風(fēng)擋及儀表臺(tái)處是否有松動(dòng)的地方用手按住一下試試還響不響。2、檢查一下是車(chē)內(nèi)還是車(chē)外響，檢查一下雨刷固定是否
關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，吱吱異響主要是外部皮帶導(dǎo)致的，與正時(shí)皮帶沒(méi)有關(guān)系，外部皮帶的價(jià)格很低廉，只需要幾十元就可以更換了；制動(dòng)系統(tǒng)的異響需要檢查剎車(chē)片的磨損情況，檢查制動(dòng)有無(wú)回位不良的情況，這個(gè)故障比較容易處理，建議您到專修店
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車(chē)片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進(jìn)行緊急制動(dòng)，這樣可以將剎車(chē)片上的硬點(diǎn)磨一下，反復(fù)幾次這種異響就會(huì)消除了�；蚴�
1、是防熄火設(shè)置，換擋時(shí)提前2-3秒松開(kāi)油門(mén)再踩離合就OK了；2、緊一下吧，磨損了還得換。
捷達(dá)伙伴，08年，10萬(wàn)公里 新買(mǎi)三個(gè)月后，就出現(xiàn)右后減震響，一過(guò)減速帶就響。4S店說(shuō)這是捷達(dá)通病:罄錘緱薔透紗嗝看偽Q?比玫昀鋦?嫌
去做個(gè)動(dòng)平衡吧 我也不知道你所說(shuō)的異響是出自哪里 不過(guò) 首先還是先去檢查一下
冬天響正常，是減震的膠墩凍住了！如果是右前有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊響
中控臺(tái)異響可能由塑料模具偏差、安裝移位或部件松動(dòng)引起。解決異響，首先要確定位置，檢查是否有異物或部件松動(dòng)。如果是松動(dòng)，可以先緊固部件，再使用膠皮或汽車(chē)內(nèi)胎做緩沖。改裝音響時(shí)，確保螺絲上緊，檢查擋板間空隙和塑料管道是否因冷熱變化斷裂。清理中控器，檢查空調(diào)出風(fēng)口接縫，使用泡沫雙面膠固定。通過(guò)這些步驟，可...
加油后的續(xù)航里程并非固定值，而是根據(jù)瞬時(shí)油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車(chē)，續(xù)航里程會(huì)減少；反之，經(jīng)常在省油時(shí)速區(qū)間行車(chē)，續(xù)航里程會(huì)增加。表顯油耗通常比實(shí)際油耗低0.5-1.0升，可以通過(guò)記錄加油時(shí)的燃油價(jià)格、花費(fèi)、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息，計(jì)算實(shí)際...
大眾新捷達(dá)左側(cè)車(chē)門(mén)異響可能因車(chē)門(mén)內(nèi)部線束撞擊、密封條老化、車(chē)門(mén)鎖柱裝配不當(dāng)或車(chē)門(mén)限位器缺乏保養(yǎng)。解決這些問(wèn)題需拆解內(nèi)飾板固定線束、更換老化密封條、調(diào)整車(chē)門(mén)鎖柱位置或涂抹黃油和防銹劑潤(rùn)滑限位器。大眾新捷達(dá)左側(cè)車(chē)門(mén)異響的原因可能有以下幾個(gè)；1、是車(chē)門(mén)內(nèi)部線束撞擊車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車(chē)輛在顛簸路段行駛中，...
新車(chē)5000公里內(nèi)防凍液無(wú)需更換，原廠防凍液能防零下25至零下50攝氏度。東北等極寒地區(qū)需留意防凍液冰點(diǎn)，不達(dá)標(biāo)則更換。非新車(chē)若防凍液混有自來(lái)水，建議測(cè)冰點(diǎn)并更換達(dá)標(biāo)防凍液。正常使用下，防凍液可120個(gè)月或20萬(wàn)公里更換。雨刮水需加防凍雨刮精，避免低溫結(jié)冰�？傊�，防凍液冰點(diǎn)正常無(wú)需換，雨刮水需防凍處...
有很多原因可能導(dǎo)致剎車(chē)片異響，比如剎車(chē)片過(guò)硬、磨損嚴(yán)重、剎車(chē)盤(pán)或轂?zāi)p過(guò)大、剎車(chē)分泵生銹、手剎拉線不活、剎車(chē)總泵回位慢等。如果是尖叫聲，可能是剎車(chē)片快用完了，或者是新片時(shí)異物夾在剎車(chē)盤(pán)與片之間。悶響可能是剎車(chē)卡鉗問(wèn)題，如活動(dòng)銷(xiāo)磨損或彈簧片脫落。絲絲叫聲可能涉及卡鉗、剎車(chē)碟、剎車(chē)片等多個(gè)問(wèn)題。持續(xù)異響...
冬天胎壓270kpa不需要放氣。標(biāo)準(zhǔn)胎壓為240kpa-250kpa，冬季可適當(dāng)調(diào)高至270kpa左右。胎壓過(guò)高會(huì)影響制動(dòng)效果和行駛舒適性，加速輪胎磨損，降低簾線彈性和耐軋性能，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)。如需放氣，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣門(mén)小帽，用工具頂下金屬銷(xiāo)即可，放氣前需用千斤頂支起車(chē)子。冬天胎壓270kpa不需要放氣...
車(chē)輛貼膜后能適用于冬季零下10多度，但貼膜過(guò)程中需在車(chē)間自然適應(yīng)十分鐘，烤膜前確保玻璃均勻受熱，施工車(chē)間溫度控制在15℃左右。冬季貼膜需避免深色膜，選擇高透光率、高隔熱率貼膜，室內(nèi)施工以防破損，貼后7-10天水分揮發(fā)，避免7天內(nèi)使用后風(fēng)檔電加熱器，冬天貼膜可防曬、保溫隔熱、防爆。車(chē)輛貼膜后能夠適用冬...
大眾新捷達(dá)異響問(wèn)題是否普遍存在，以及如何有效解決這一問(wèn)題，是許多車(chē)主關(guān)心的話題。實(shí)際上，并非所有異響都意味著車(chē)輛存在故障。大約只有20%的異響車(chē)輛在檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)確實(shí)有問(wèn)題。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特性不同，而安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)輛可能會(huì)因摩擦產(chǎn)生額外聲響。缺乏機(jī)械知識(shí)的情況下，車(chē)主可能會(huì)將正...
奧迪A4L在冬天出現(xiàn)汽車(chē)異響可能是減震器漏油或老化、減震壓力軸承異常、減震彈簧變形等原因所致。解決方法包括檢查減震緩沖塊、球頭拉桿、剎車(chē)片等部件，擦點(diǎn)固體潤(rùn)滑油或前往修理廠檢查。此款車(chē)型配置8速multitronic無(wú)極手動(dòng)一體式變速器，換擋平順、動(dòng)力傳輸順暢，提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在解決奧迪...
油箱附近嗡嗡異響可能由離合器軸承損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承磨損、油箱內(nèi)汽油泵固定不良或隔板脫落等引起。夏季異響加劇可能與高溫下部件熱脹冷縮有關(guān)。解決需檢查相關(guān)部件并適時(shí)清洗油箱，清洗包括外部檢查有無(wú)滲漏及內(nèi)部用清潔方法去除雜質(zhì)。造成油箱異響的情況有以下幾種：檢查離合器，查看離合器軸承是否損壞。打開(kāi)車(chē)蓋查看...
冬天，當(dāng)氣溫下降，捷達(dá)車(chē)主可能會(huì)遇到冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)出噠噠聲的情況。這通常是由于低溫下機(jī)油流動(dòng)性變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)初期未能得到充分潤(rùn)滑，特別是氣門(mén)和液壓挺桿部分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高，機(jī)油開(kāi)始正常流動(dòng)，噠噠聲會(huì)逐漸消失。這種現(xiàn)象與機(jī)油的質(zhì)量密切相關(guān)，全合成機(jī)油由于流動(dòng)性好，保護(hù)性強(qiáng)，通常響...
水是滑板的天敵，軸承沾水不轉(zhuǎn)會(huì)生銹，砂紙沾水失去摩擦力，板面沾水變酥，板鞋沾水開(kāi)膠。雨雪天不宜玩板，應(yīng)找干凈無(wú)水處，帶兩雙鞋，一雙玩板，一雙穿。板面要罩住。不要過(guò)分愛(ài)惜滑板，它是消耗品，劃痕是成長(zhǎng)見(jiàn)證，努力玩斷才對(duì)得起投資�；逡环啪蜕P、受潮、失去彈性，最好的保養(yǎng)是經(jīng)常玩。扔掉保護(hù)套，使勁噪。新手...
文章內(nèi)容本文主要探討了冬季車(chē)輛為什么會(huì)產(chǎn)生更多的異響，以及如何解決這些問(wèn)題。作者指出，在冬季車(chē)輛零件會(huì)出現(xiàn)不同程度的收縮現(xiàn)象，導(dǎo)致零件之間的縫隙變大，從而容易產(chǎn)生異響。此外，潤(rùn)滑油流動(dòng)性變差、車(chē)身剛度不足等也可能導(dǎo)致異響。最后，作者提供了一些解決方法，如貼膠條、墊橡膠等來(lái)減輕或消除異響。本文通過(guò)分析...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤(rùn)滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會(huì)引發(fā)異響。減震器對(duì)行車(chē)安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
起亞K3S發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響怎么辦？求解答！1.加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問(wèn)題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不...
捷達(dá)VA3作為一款緊湊型轎車(chē)，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，1.5L手動(dòng)兩驅(qū)車(chē)型的工信部綜合油耗為5.7L/100km，而1.5L自動(dòng)兩驅(qū)車(chē)型的工信部綜合油耗為5.6L/100km。然而，實(shí)際油耗通常會(huì)比工信部油耗高出1.5-2.0L/100km，這是因?yàn)楣ば挪坑秃氖窃趯?shí)驗(yàn)臺(tái)架上模擬工況測(cè)試得...
標(biāo)題：保時(shí)捷Panamera轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生異響和震動(dòng)的原因是什么？阿克曼角是為了使車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時(shí)，讓內(nèi)側(cè)輪(相對(duì)彎心)轉(zhuǎn)彎的角度要大于外側(cè)輪，一大一小就有了“阿克曼角”。更大的“阿克曼角”，有利于車(chē)輛轉(zhuǎn)彎操控性，這樣才不會(huì)因?yàn)檩喬プサ亓Σ粔颍凰Τ鋈ィ栽炫苘?chē)的保時(shí)捷應(yīng)用這...
新捷達(dá)車(chē)主在做完第一次保修檢測(cè)后，可能會(huì)在怠速狀態(tài)下聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)異響。這種聲音通常來(lái)自氣門(mén)、噴油嘴或碳罐電磁閥�？梢酝ㄟ^(guò)給油觀察頻率變化來(lái)區(qū)分。如果聲音均勻柔和，一般沒(méi)有問(wèn)題，可能是冷車(chē)時(shí)缸壁與活塞間隙和機(jī)油潤(rùn)滑不足造成的。劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油也可能導(dǎo)致異響。如果排查后仍不放心，建議到4S店或汽修...
奔馳阿克曼角轉(zhuǎn)向異響并非由阿克曼角本身導(dǎo)致，而是冬天輪胎抓地力不足觸發(fā)ESP所致。豪車(chē)由于動(dòng)力強(qiáng)勁，在濕滑路面更易打滑。解決之道在于更換冬季抓地力更強(qiáng)的輪胎，或讓車(chē)輛多跑一會(huì)兒熱起來(lái)。阿克曼角的作用是提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地力和穩(wěn)定性，并非異響的元兇。無(wú)論是豪車(chē)還是普通車(chē)，都通過(guò)前輪前束實(shí)現(xiàn)阿克曼角，以減少...
當(dāng)大眾新捷達(dá)左前輪出現(xiàn)異響時(shí)，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動(dòng)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)時(shí)輪子會(huì)發(fā)出細(xì)微的磕磕聲。嚴(yán)重時(shí)輪子行走中會(huì)搖擺，低速時(shí)聽(tīng)到明顯的咔咔聲，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快頻率高時(shí)，根據(jù)聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
