2020年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷下滑后，全年汽車(chē)生產(chǎn)與銷(xiāo)售量分別為2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛。具體車(chē)型方面，日產(chǎn)軒逸奪得轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，五菱宏光奪得MPV銷(xiāo)量冠軍，一汽大眾獲得主機(jī)廠銷(xiāo)量冠軍。但總體銷(xiāo)量有所下滑，各大品牌及車(chē)型間的競(jìng)爭(zhēng)仍激烈。各品牌品牌中，大眾依舊占據(jù)主導(dǎo)地位。此外，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)在變化...
北京80越野車(chē)，這款小眾品牌的SUV，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上銷(xiāo)量并不理想。其外形模仿奔馳G級(jí)，但知名度和品牌影響力遠(yuǎn)不及后者。北京80的價(jià)格定位在國(guó)產(chǎn)車(chē)中的高端，但內(nèi)飾和配置卻未能達(dá)到相應(yīng)的豪華水準(zhǔn)，如入門(mén)版缺少ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等基本安全配置。此外，北京80的油耗偏高，平均每百公里約12升，尤其在城市擁堵路段...
近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份車(chē)企銷(xiāo)量排行榜。數(shù)據(jù)顯示，相比9月份，特斯拉中國(guó)和奇瑞汽車(chē)遺憾落榜，而新增加了上汽通用五菱和長(zhǎng)城汽車(chē)兩家車(chē)企。在10月份的榜單中，合資品牌與自主品牌的比例達(dá)到了5:5，顯示出雙方勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。合資品牌包括一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)；而自主品牌則由...
近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，自主品牌在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均表現(xiàn)強(qiáng)勁，成功奪得多項(xiàng)第一。比亞迪再次以批發(fā)量和零售量雙料冠軍領(lǐng)跑，而長(zhǎng)安、吉利等廠商也表現(xiàn)出色，分列第二、第三位。同時(shí)，宏光MINI憑借其親民的價(jià)格和出色的性?xún)r(jià)比，再次奪得轎車(chē)銷(xiāo)售冠軍，比亞迪的秦、漢、海豚等車(chē)型也在榜單中占據(jù)重要位置...
在這里，你可以看到每月熱銷(xiāo)車(chē)型及最新市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠行情，后續(xù)也可以看到車(chē)輛的真實(shí)油耗和安全性指標(biāo)。希望能為大家在購(gòu)車(chē)決策時(shí)，提供客觀、有效、中立的參考信息。小編注：進(jìn)口車(chē)型由于無(wú)法獲取準(zhǔn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，暫時(shí)未進(jìn)入榜單統(tǒng)計(jì)范疇。另，銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)自于乘聯(lián)會(huì)、市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠數(shù)據(jù)來(lái)自第三方專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)公司W(wǎng)ays威爾森。其...
導(dǎo)讀：近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份轎車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告，公布了最新銷(xiāo)量排名。五菱宏光MINIEV奪得頭名，日產(chǎn)軒逸遺憾丟冠，大眾新朗逸排名第三，不過(guò)前三名都出現(xiàn)了同比下滑。比亞迪旗下的秦、漢和海豚分列四至六名，其中比亞迪秦和比亞迪漢都突破了3萬(wàn)輛大關(guān)，比亞迪海豚實(shí)現(xiàn)了3倍增長(zhǎng)。豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾速...
【內(nèi)容】2022年10月，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售旺季未能達(dá)到預(yù)期，整體銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)勢(shì)頭有所放緩，僅比上月略高。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，10月份狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量為184萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，但環(huán)比9月份下降了4.3%。在SUV細(xì)分市場(chǎng)中，10月份銷(xiāo)量表現(xiàn)同樣不盡如人意。不過(guò)，比亞迪宋和哈弗H6的表現(xiàn)尤為搶...
2017年轎車(chē)銷(xiāo)量榜單中，大眾領(lǐng)跑，吉利帝豪EC7和遠(yuǎn)景上榜，奇瑞艾瑞澤5未入圍。老舊車(chē)型更受歡迎，價(jià)格更便宜。美系車(chē)價(jià)格優(yōu)惠大，日系車(chē)價(jià)格穩(wěn)健。全新邁騰登頂B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，雅閣、天籟上榜，凱美瑞無(wú)緣。豪華品牌中，奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4L銷(xiāo)量接近。C級(jí)車(chē)市場(chǎng)，德系豪強(qiáng)BBA依然擁有強(qiáng)大統(tǒng)治力。小型...
乘聯(lián)會(huì)11月9日公布10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，比亞迪斷層領(lǐng)先，上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車(chē)緊隨其后。車(chē)型方面，宏光MINIEV奪得轎車(chē)榜第一，比亞迪多款車(chē)型上榜；SUV前三名均被比亞迪占據(jù)。10月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)85.8%，零售銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)75.2%，均呈上升趨勢(shì)。11月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了1...
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)最新公布的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)顯示，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中MPV和SUV細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。具體來(lái)看，10月份MPV銷(xiāo)量為8.2萬(wàn)輛，同比下降6.4%，環(huán)比下降8.1%；而SUV銷(xiāo)量達(dá)到84.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.0%，但環(huán)比下降1.8%。在TOP15車(chē)企中，比亞迪...
比亞迪10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，超過(guò)21萬(wàn)輛，SUV和轎車(chē)領(lǐng)域均表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。傳統(tǒng)自主品牌和自主新勢(shì)力品牌在新能源市場(chǎng)中占有較大份額。比亞迪宋、元PLUS、唐等車(chē)型SUV銷(xiāo)量前三，宏光MINIEV轎車(chē)銷(xiāo)量第一。上海將取消插電混動(dòng)車(chē)型免費(fèi)綠牌政策，對(duì)比亞迪等車(chē)企銷(xiāo)量影響待觀察。近日，乘聯(lián)會(huì)公布了10月...
宏光MINIEV以41255輛的銷(xiāo)量穩(wěn)居10月新能源轎車(chē)銷(xiāo)量榜首，盡管同比下降13.8%，但領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯。比亞迪秦以32068輛的成績(jī)位居第二，同比增長(zhǎng)6.1%。比亞迪漢以31468輛的銷(xiāo)量位列第三，同比暴增183.9%。比亞迪海豚和廣汽埃安S分別以25240輛和14507輛的銷(xiāo)量位列第四和第五，同...
比亞迪宋以56,138輛的銷(xiāo)量穩(wěn)居榜首，同比去年增長(zhǎng)顯著。緊隨其后的是比亞迪元plus和比亞迪唐，分別售出20,418輛和16,989輛，均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。特斯拉ModelY以14,391輛的成績(jī)位列第四，盡管?chē)?guó)內(nèi)交付量較少，但其海外銷(xiāo)售表現(xiàn)強(qiáng)勁。廣汽埃安、哪吒V、極克001、理想L9、問(wèn)界...
今年8月SUV銷(xiāo)量下滑幅度較小，哈弗H6穩(wěn)居榜首，逍客意外晉升第二，新款車(chē)型表現(xiàn)出色。大眾途觀L和途岳、吉利博越均進(jìn)入前十。本田CRV成唯一進(jìn)榜車(chē)型，繽智和XRV消失。奧迪Q5L成為唯一豪華品牌車(chē)型。捷途X70成黑馬，以中型SUV定位賣(mài)出小型SUV價(jià)格，銷(xiāo)量排名第九。今年8月的汽車(chē)銷(xiāo)量仍然不樂(lè)觀，在...
10月份，國(guó)內(nèi)車(chē)市迎來(lái)熱潮，轎車(chē)、SUV和MPV銷(xiāo)量均有顯著增長(zhǎng)。日產(chǎn)軒逸以55417輛銷(xiāo)量領(lǐng)跑轎車(chē)市場(chǎng)，宏光MINI新能源車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)20631輛，表現(xiàn)亮眼。SUV市場(chǎng)哈弗H6以51552輛銷(xiāo)量蟬聯(lián)冠軍，本田CR-V位居合資SUV銷(xiāo)量榜首。MPV市場(chǎng)五菱宏光以26298輛銷(xiāo)量穩(wěn)居第一，寶駿730銷(xiāo)量...
盡管自主品牌哈弗H6和長(zhǎng)安CS75銷(xiāo)量領(lǐng)先，本田CR-V在合資SUV銷(xiāo)量榜上依然穩(wěn)居首位。日產(chǎn)逍客以超2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量緊隨其后，超越了大眾途觀L。豐田RAV4銷(xiāo)量?jī)H過(guò)萬(wàn)，與CR-V差距顯著。本田CR-V在合資SUV市場(chǎng)的地位難以撼動(dòng)，其他如大眾途觀L、日產(chǎn)奇駿等車(chē)型銷(xiāo)量均不及。榜單中共有14款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)...
【內(nèi)容】1.全球車(chē)市遇冷，尤其是中國(guó)和北美兩大汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)低迷，成為今年上半年世界汽車(chē)品牌銷(xiāo)量下滑的主要原因之一。與國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的情況截然不同，有些情況恐怕只有從全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜才能看得更清楚，不做井底之蛙也不要妄自菲薄，這些結(jié)果在情理之中，但不一定在你意料之中。2.上半年全球銷(xiāo)量前十的品牌中，...
根據(jù)最新的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，大空間與高性?xún)r(jià)比依舊主導(dǎo)SUV市場(chǎng)。哈弗H6持續(xù)領(lǐng)先，但面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)；黑馬捷途X70上榜表現(xiàn)亮眼。國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)型仍占優(yōu)勢(shì)，但整體市場(chǎng)份額有所下滑。奧迪Q5在豪華車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。探岳與途觀競(jìng)爭(zhēng)激烈。高性?xún)r(jià)比的車(chē)型仍受消費(fèi)者喜愛(ài)，企業(yè)如何平衡品牌升級(jí)與市場(chǎng)需求是關(guān)鍵。此文簡(jiǎn)述了8月SU...
汽車(chē)市場(chǎng)近期的低迷已是不爭(zhēng)的事實(shí)，10月份國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量數(shù)據(jù)揭示了市場(chǎng)的冷暖。在整體銷(xiāo)量下滑的大環(huán)境下，部分車(chē)型和品牌卻逆勢(shì)上揚(yáng)，尤其是一線(xiàn)自主品牌在經(jīng)歷連續(xù)三個(gè)季度的低迷后，迎來(lái)了復(fù)蘇。長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量突破十萬(wàn)大關(guān)，吉利汽車(chē)銷(xiāo)量也開(kāi)始回升，長(zhǎng)安汽車(chē)憑借CS75PLUS的熱銷(xiāo)重回銷(xiāo)量前十。長(zhǎng)安CS75P...
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)191.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%；1-9月累計(jì)銷(xiāo)量1292.7萬(wàn)輛，累計(jì)增速-12.5%。轎車(chē)市場(chǎng)中，軒逸以57252臺(tái)的月銷(xiāo)量奪得了9月份的銷(xiāo)量冠軍，別克英朗月銷(xiāo)31836臺(tái)，排名下滑至第6位。自主品牌吉利帝豪排名第11位。中級(jí)車(chē)...
