長城炮以其5.4米車身和12.68萬-15.98萬元的親民價(jià)格，打破了皮卡僅用于貨運(yùn)的傳統(tǒng)印象。在重慶的深度試駕中，長城炮展現(xiàn)出了SUV般的舒適性和操控性。其寬敞的內(nèi)部空間、先進(jìn)的配置和2.0T+8AT的動力總成，使得駕駛體驗(yàn)輕松愉悅。無論是城市擁堵還是高速行駛，長城炮都能提供平穩(wěn)的駕駛感受，其多連...
長城坦克500作為長城越野車系列的最新力作，搭載了自研3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)及9AT變速箱，配備智能四驅(qū)系統(tǒng)及后橋差速鎖，提供強(qiáng)勁動力和優(yōu)秀越野能力。同時，車內(nèi)豪華配置豐富，空間寬敞。作為上市不到1年的新車，其長期使用可靠性有待考察，但已展現(xiàn)出與豐田陸巡等高端越野車競爭的實(shí)力。最近幾年國內(nèi)越野...
原文：國產(chǎn)旗艦越野，雙色硬派車身，3.0T+9AT,配四驅(qū)+三把鎖，真氣派。【任務(wù)】1、修改原標(biāo)題為“長城汽車發(fā)布坦克500,國產(chǎn)旗艦越野車震撼來襲！”并在后面添加幾個字用疑問句顯示，與原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需符合搜索引擎優(yōu)化。2、請根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。【回答】...
越野車一直備受追捧，今天介紹的長城魏派300越野車具備強(qiáng)大的越野性能，四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性高，空間設(shè)計(jì)寬敞舒適，安全性能出色。長城魏派300越野車不僅適合熱愛越野的駕駛者，還能滿足對舒適和安全有要求的消費(fèi)者。長城魏派300越野車擁有出色的越野性能、寬敞的空間設(shè)計(jì)以及強(qiáng)大的安全性能，適合追求極致體驗(yàn)和安全的...
哈弗H3作為一款經(jīng)濟(jì)型SUV，憑借其高性價(jià)比贏得了消費(fèi)者的青睞。在國家倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的背景下，哈弗H3搭載了2.0L發(fā)動機(jī)，動力性能成為關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然2.0L發(fā)動機(jī)的最大扭矩只有170N·m，最大功率122馬力，但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，哈弗H3的起步并不吃力，離合器踏板行程較長，降低了起步難度。然而，加速...
長城汽車近期動作頻頻，繼哈弗大狗和第三代哈弗H6后，又在成都車展上推出了魏派品牌首款硬派越野車“坦克300”。其獨(dú)特的名字和設(shè)計(jì)讓人印象深刻。坦克300的前進(jìn)氣格柵由鋼琴漆材質(zhì)線條構(gòu)成，搭配圓形車燈和橫條日間行車燈，展現(xiàn)出豪華氣質(zhì)。車身側(cè)面平直，車頂幾乎垂直，與實(shí)用性的車頂行李架共同構(gòu)成越野氣質(zhì)。內(nèi)...
從粗獷的外觀到豪華的內(nèi)飾，從強(qiáng)大的動力到全面的越野配置，長城坦克300展現(xiàn)了一款硬派越野車的多面魅力。其不僅滿足了越野愛好者的需求，更兼顧了家用的舒適與實(shí)用。售價(jià)適中，既可以作為越野利器，又可作為通勤座駕。面對如此強(qiáng)大的實(shí)力，你會為之動心嗎？長城坦克300的外觀硬朗霸氣，內(nèi)飾舒適豪華，配置科技齊全，...
越野愛好者們，你們是否在尋找一款能夠應(yīng)對各種極端環(huán)境的硬派越野車？在普拉多、帕杰羅等老牌越野車退出中國市場，高端進(jìn)口越野車受疫情影響車源稀少的背景下，自主品牌越野車迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。長城汽車和北京越野作為深耕越野車市場多年的品牌，近期紛紛推出了新動作。BJ40刀鋒英雄版，作為“嫦娥五號月球采樣返回...
總結(jié)內(nèi)容：江蘇哈弗H9車主遭遇車輛自燃事件，質(zhì)疑4S店及廠家售后服務(wù)。車輛在保養(yǎng)后不久發(fā)生自燃，懷疑與空調(diào)分機(jī)線路有關(guān)。車主表示，4S店在未主動通知召回更換相關(guān)部件的情況下，自己主動要求更換發(fā)動機(jī)蓋和波紋管。同時，車主對哈弗廣告中宣傳的涉水性能表示質(zhì)疑，認(rèn)為廣告宣傳與實(shí)際使用情況不符。目前，車主希望...
Jeep品牌以其79年的歷史和越野性能在車圈中占有一席之地。然而，近年來在中國市場的銷量持續(xù)下滑，從2017年的22萬輛降至2019年的7.3萬輛。與此同時，長城汽車憑借哈弗大狗和坦克300兩款硬派越野車型，似乎有意取代Jeep在SUV市場的地位。長城汽車不僅在造型上顛覆傳統(tǒng)，更在技術(shù)和市場策略上展...
長城汽車旗下的坦克品牌，以其硬派越野風(fēng)格和高端定位受到市場關(guān)注。坦克品牌Logo由“T”和“U”兩大字母組成，分別代表坦克品牌、科技、潮流以及用戶和共創(chuàng)。坦克300和坦克500是該品牌已發(fā)布的兩款新車，其中300車型提供城市版和越野版，越野版特別配備了三把鎖，適合越野愛好者。坦克500則以其豪華越野...
長城炮皮卡定位高端，做工講究。噪音測試中，長城炮怠速噪音39.1dB，60km/h下噪音60.4dB，隔音水平媲美SUV。懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂后多連桿整體橋式，濾振性能良好，經(jīng)過減速帶灑水量少，走爛路時懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，乘客乘坐舒適度高，證明了其乘坐舒適性堪比SUV。過去在普羅大眾的心目中，皮卡車型...
坦克300自成都車展首發(fā)以來，憑借其硬派越野車形象和“三把鎖”等越野特性，吸引了大量關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示，上市前訂單已過萬，提車需等待3個月以上。筆者探訪4S店發(fā)現(xiàn)，坦克300人氣極高，多數(shù)客戶專為它而來。提車時間可能長達(dá)5個月，因工廠與長城炮共用，日產(chǎn)量有限，上市前訂單尚未開始交付。坦克300的火爆...
WEY品牌推出的坦克300以其“陸地坦克”的形象，憑借強(qiáng)大的性能和安全性，在中國越野車市場掀起波瀾。這款硬派越野車不僅強(qiáng)化了WEY的產(chǎn)品線，還與哈弗H9和哈弗大狗形成“越野組合拳”，挑戰(zhàn)日系越野車的市場地位。坦克300背靠長城的坦克平臺，擁有非承載車身結(jié)構(gòu)、前后伊頓電控差速裝置等先進(jìn)技術(shù)，展現(xiàn)出極致...
長城汽車面臨銷量挑戰(zhàn)，其皮卡和坦克品牌表現(xiàn)穩(wěn)健，而哈弗品牌則因升級緩慢和產(chǎn)品線冗余而銷量不佳。哈弗H6雖曾是銷量冠軍，但其他車型銷量平平，需停產(chǎn)部分車型，精簡產(chǎn)品線。魏牌應(yīng)專注于純電動SUV，與哈弗區(qū)分市場。歐拉品牌應(yīng)復(fù)產(chǎn)黑貓和白貓，主攻10萬以內(nèi)市場，并推出特殊版本。高端市場應(yīng)由坦克品牌占據(jù)，利用...
在2020年成都車展上，長城WEY品牌發(fā)布了其首款硬派越野車型——坦克300。這款車基于非承載式車身設(shè)計(jì)，擁有大梁底盤和三把鎖等配置，展現(xiàn)出了硬派越野車的強(qiáng)悍性能。坦克300的外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，圓形的大燈搭配橫向日間行車燈，以及熏黑處理的中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠，都彰顯出其獨(dú)特的個性。此外，坦克300還采用了方...
自主品牌在硬派越野車領(lǐng)域一直缺乏競爭力，外資品牌的價(jià)格壁壘讓越野成為少數(shù)人的奢侈游戲。高售價(jià)使得越野門檻居高不下，而市場上的霸道、FJ、牧馬人等車型雖然品牌價(jià)值高，但產(chǎn)品力并不匹配其高昂的價(jià)格。長城汽車的坦克300以其合理的價(jià)格和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，有望打破這一局面，成為更多中國人能負(fù)擔(dān)得起的硬派越野車。...
長城坦克300以其17.58萬的親民預(yù)售價(jià)和豐富的越野配置，對同級越野車市場造成沖擊。北京BJ40、日產(chǎn)途達(dá)等車型在配置和性價(jià)比上難以匹敵，而吉姆尼的情懷也不敵坦克300的高性價(jià)比。坦克300的上市，不僅展現(xiàn)了長城汽車對市場需求的精準(zhǔn)把握，也標(biāo)志著國產(chǎn)越野車性能的提升和價(jià)格的親民化，為消費(fèi)者提供了更...
Tank是中國國產(chǎn)汽車品牌，隸屬于長城汽車，以SUV和皮卡車型為主。長城汽車旗下?lián)碛泄�、歐拉、坦克、魏牌、長城皮卡等多個品牌，坦克品牌已推出坦克300和坦克500兩款新車，300分為城市版和越野版，500則更偏向豪華越野車型。坦克品牌logo由T和U組成，象征坦克與用戶共創(chuàng)。坦克300價(jià)格區(qū)間在1...
坦克品牌旗下的坦克400越野車型備受期待，預(yù)計(jì)2023年第四季度上市，售價(jià)或超二十五萬。工信部申報(bào)信息顯示，坦克400外觀采用“機(jī)甲風(fēng)”設(shè)計(jì)，內(nèi)飾可能與坦克500相似，配備多功能方向盤、液晶儀表盤和大尺寸中控屏。車身尺寸為4985/1960/1905mm，軸距2850mm。動力方面，搭載2.0T發(fā)動...
