現(xiàn)代汽車公司的旗艦越野車維拉克斯豪華導航版現(xiàn)已登陸中國，該車型在原有豪華版的基礎上增加了多項高端配置，如氙氣大燈、電子可調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)、電動折疊外后視鏡、DVD、衛(wèi)星導航系統(tǒng)等，進一步提升了市場競爭力。這一新車型的推出旨在滿足高端客戶的消費需求，是現(xiàn)代汽車公司開拓中國高檔SUV市場的有力舉措�，F(xiàn)代旗艦...
北京現(xiàn)代越野車共有五款：ix35、途勝、全新勝達、ix25和韋拉克斯。這些車型以四輪驅動、高底盤、抓地輪胎、高排氣管、大馬力和結實保險杠為特點。途勝外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾簡潔實用；ix35造型時尚硬朗，配置豐富；全新勝達為高端中型豪華SUV，搭載2.0TGDI發(fā)動機，提供強勁動力和豪華空間；維拉克斯為進口高...
現(xiàn)代汽車計劃進軍越野車市場，最新硬派越野SUV渲染圖曝光，設計元素與帕里斯帝相似，側面收窄側窗和抬高底盤則帶有豐田穿越者的影子�，F(xiàn)代具備將硬派越野產(chǎn)品落地的技術，通過結合霸銳底盤和現(xiàn)代柴油機，可輕松打造與競品相媲美的產(chǎn)品。若復活特拉卡名號，還能打情懷牌�，F(xiàn)代能否在越野車市場重振雄風，值得期待�，F(xiàn)代汽...
本文介紹了現(xiàn)代品牌的三款四驅越野車：ix35、ix25和新勝達。其中，ix35是一款SUV車型，于2010年上市，有2.0L和2.4L兩種排量可選擇，可供兩驅和四驅版本。而ix25則是一款小型SUV，于2014年上市，也有兩驅和四驅版本。另外，新勝達是現(xiàn)代的首款越野車，采用了2.4L全鋁cvvt發(fā)動...
省錢就要精打細算，而按揭購車已成為時下最熱購車方式。申蓉進口現(xiàn)代針對進口現(xiàn)代高端車型維拉克斯，特別推出維拉克斯“按揭理財特別通道”,即日起，30余萬的維納克斯最低首付僅需8萬即可購得，并免除所有手續(xù)費。某大型企業(yè)公關經(jīng)理周先生在得知這一信息后第一時間趕到申蓉進口現(xiàn)代4S展廳了解具體情況。周先生平日工...
隨著石油價格日益高漲以及不可再生資源的逐漸減少，各汽車制造商也在不斷的研發(fā)替代能源與混合動力車型。日前韓國現(xiàn)代表示，搭載藍色混合動力的新勝達SUV車型，將于本屆巴黎車展正式亮相，并且量產(chǎn)新勝達混合動力車型將于明年7月在韓國上市銷售。新勝達而配備的藍色混合動力系統(tǒng)，將整車二氧化碳排放量降低至148克/...
Jeep牧馬人帶來的是今夏最酷的車型選擇——原汁原味的軍車設計特色，創(chuàng)造了汽車所能行駛達到的最高海拔記錄的極限越野性能，市面上最寬闊的“天窗”......事實上，此前推出的Jeep牧馬人四門版已經(jīng)引起了市場的熱烈反響。此次，Jeep品牌以原裝進口的高品質挑戰(zhàn)“酷”車極限，最新的兩門款將為那些最有越野...
4月20日，iCAR通過線上直播開展了一場充滿人文溫度與科技銳度的春季生態(tài)發(fā)布。在個性化出行日益升溫的市場背景下，iCAR正式推出致敬時光的V23復古情懷套件，煥新經(jīng)典；同時帶來前裝/后裝多款生態(tài)精品，并公布三方共創(chuàng)計劃，用硬核實力與開放生態(tài)，為用戶開啟全新出行可能。復古情懷套件：穿越時光，讓經(jīng)典流...
4月20日，iCAR通過線上直播開展了一場充滿人文溫度與科技銳度的春季生態(tài)發(fā)布。在個性化出行日益升溫的市場背景下，iCAR正式推出致敬時光的V23復古情懷套件，煥新經(jīng)典；同時帶來前裝/后裝多款生態(tài)精品，并公布三方共創(chuàng)計劃，用硬核實力與開放生態(tài)，為用戶開啟全新出行可能。復古情懷套件：穿越時光，讓經(jīng)典流...
豐田陸巡LC76以其復古風格和經(jīng)典配置回歸，展現(xiàn)出強烈的年代感。外觀上，粗獷的線條、方正造型和經(jīng)典燈組設計，都彰顯出硬派越野車的特征。內(nèi)飾方面，復古風格與現(xiàn)代座椅的舒適性和功能性相結合，中控臺和木紋裝飾面板都符合年代感定位。動力上，4.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機提供超過150千瓦的最大功率和430牛米以...
現(xiàn)在購車時，車主們往往會為新車配備一些配件，以延長汽車使用壽命并減少故障發(fā)生。隨著對汽車了解的增加，許多人選擇為新車安裝發(fā)動機底盤護板，以保護愛車免受撞擊損傷。然而，也有觀點認為底盤護板是多余的。汽修師傅朋友指出，汽車裝底盤護板的好處遠大于壞處。底盤護板原本是越野車專用，能保護發(fā)動機底盤免受泥水砂石...
現(xiàn)代途勝底盤具有較好的承載和穩(wěn)定性，但不適宜進行極端越野活動。該車型的最小離地間隙和滿載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎。盡管減震偏軟，但這也是其作為非純粹越野車的特性之一。在油耗方面，城市道路行駛的油耗略高，但整體表現(xiàn)符合其定位。此外，底盤的防銹和保護措施也很重要，通過“底盤封塑”可以延長底...
1.四驅系統(tǒng)概述四驅系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中扮演著至關重要的角色。它不僅關系到車輛的行駛性能，還直接影響到駕駛安全和燃油效率。四驅系統(tǒng)根據(jù)其工作原理和結構特點，主要可以分為三種類型：分時四驅、全時四驅和適時四驅。-**分時四驅**：這種四驅系統(tǒng)通過一個分動箱將發(fā)動機的動力分配給前后橋，允許駕駛者在不同路況下...
起亞獅跑，一款融合轎車、MPV和SUV功能的交叉型城市越野車，以其獨特的設計和性能在市場上脫穎而出。車身尺寸為4350mm×1840mm×1730mm，軸距達到2630mm。安全配置包括6安全氣囊、ABS、EBD和TCS等電子系統(tǒng)，確保駕駛安全。動力上，提供2.0升直列四缸和2.7升V6兩種發(fā)動機，...
奔馳G63越野車以其霸氣外觀和強悍越野能力著稱，售價不菲。車身側面和尾部保持方正的“盒子感”，LED尾燈橫置，前后包圍加強筋設計。新款G63搭載4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，580馬力，850牛米扭矩，百公里加速僅需4.5秒。新款G級在保持越野性能的同時，提供了更大的空間、現(xiàn)代化液晶屏、舒適的座椅等，滿...
牧馬人Carplay死機原因包括：USB接口接觸不良、數(shù)據(jù)線損壞、車載USBHUB問題、接觸不良等。吉普牧馬人作為越野傳奇，其經(jīng)典設計與現(xiàn)代科技完美融合，提供多種動力選擇。然而，其駕駛體驗在高速行駛時可能存在風噪問題。總體而言，牧馬人仍是越野車的首選之一，面對競爭對手如豐田4Runner、福特Bro...
MANSORY邁莎銳定制奔馳GLS580保留原車氣質，細節(jié)處精致雕琢，外觀大量使用碳纖維材料提升氣場，內(nèi)飾明亮豪華，動力調(diào)校后輸出高達600匹，成為性能怪獸，展現(xiàn)MANSORY邁莎銳高端改裝實力。越野車型不僅在國內(nèi)車市上受到消費者一致追捧，在全球范圍內(nèi)局勢也是一片大好，所以各大車企在此領域都會拿出渾...
2020款吉普牧馬人羅賓漢作為硬派越野車，繼承了二戰(zhàn)軍用車威利斯吉普的經(jīng)典設計，歷經(jīng)四次換代仍保持初代風格。新款車型在外觀和配置上有所升級，搭載2.0T發(fā)動機和8AT變速箱，配備全時四驅系統(tǒng)。此外，更多娛樂設施和現(xiàn)代化內(nèi)飾材質，使其更符合現(xiàn)代生活需求。2020款全新JEEP牧馬人2.0T進口硬派越野...
2022款現(xiàn)代途勝與2021款本田CR-V對比，哪款車更勝一籌？兩款緊湊型SUV各有千秋，途勝以時尚外觀、高級技術和精致內(nèi)飾為亮點，但存在低功率引擎、傳遞不良和硬質懸架等劣勢。而本田CR-V則憑借燃料經(jīng)濟、優(yōu)良動力系統(tǒng)和多用途中控臺獲得好評，盡管其7.0吋觸控屏幕和古怪前部風格略顯不足。綜合來看，本...
豐田FJ酷路澤以其獨特的復古與現(xiàn)代結合設計，打破了傳統(tǒng)越野車的形象。20款4.0XTREME車型配置豐富，包括8氣囊、蠕行模式、JBL音響等，尺寸為4670*1905*1830mm，軸距2690mm，離地距245mm，郵箱容量159L，搭載V6發(fā)動機，最大功率200KW/5600rpm，最大扭矩38...
