傳祺gs4并非雙渦輪增壓，采用日本IHI公司的小慣量渦輪葉片增壓器，解決低扭不足問題。渦輪增壓發(fā)動機壽命約25萬公里，需優(yōu)質機油潤滑。渦增部分10萬公里前維護為主，之后保養(yǎng)費用逐漸增加。傳祺gs4作為小排量汽車使用的并不是雙渦輪增壓，發(fā)動機采用了日本IHI公司的渦輪增壓器，其采用的小慣量渦輪葉片，使...
傳祺GM8提供運動、經(jīng)濟、標準三種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，匹配8AT變速箱，提升換擋平順性與燃油經(jīng)濟性。前麥弗遜后多連桿獨立懸架設計，確保舒適操控。傳祺gm8只有三種駕駛模式，分別是運動模式，經(jīng)濟模式，標準模式。在運動模式下，汽車的動力是最強的。在節(jié)能模...
傳祺GS4并未采用雙渦輪增壓技術，而是搭載了日本IHI公司的渦輪增壓器。該渦輪增壓器通過小慣性渦輪葉片設計，有效改善了渦輪遲滯問題，提升了車輛低扭矩表現(xiàn)。目前渦輪技術成熟，渦輪增壓發(fā)動機壽命可長達25萬公里左右。同時，渦輪增壓發(fā)動機對機油品質要求較高，需選用耐高溫、抗氧化的機油。渦輪增壓器在車輛行駛...
傳祺GS4采用日本IHI公司的渦輪增壓器，其小慣性渦輪葉片設計使渦輪在1000轉即可介入，有效改善渦輪遲滯，提升低扭矩表現(xiàn)。在1200轉以上車主開始感受到動力提升，1500轉時達到最大扭矩。該技術顯著縮短了發(fā)動機動力輸出的響應時間，使駕駛體驗更為流暢。創(chuàng)s4發(fā)動機采用日本IHI公司的渦輪增壓器，其小...
廣汽傳祺GS4的渦輪增壓發(fā)動機采用了日本IHI公司的渦輪增壓器，通過小慣性渦輪葉片技術，實現(xiàn)了更早的渦輪介入，有效改善了渦輪增壓發(fā)動機的渦輪遲滯問題。在1000轉時，渦輪增壓器開始工作，1200轉以上車主就能明顯感受到動力的提升，1500轉時達到最大扭矩輸出。相比自然吸氣發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機在低轉...
川崎H2摩托車采用機械增壓技術而非渦輪增壓。其998cc直列四缸機械增壓發(fā)動機最大功率147.1kw，最大扭矩137牛米，最大功率轉速11000轉/分鐘，最大扭矩轉速8500轉/分鐘。匹配6速變速箱。雖然渦輪增壓可提高動力，但在摩托車上應用存在散熱難題，且對騎士不友好。渦輪增壓在汽車領域更為主流。與...
傳祺gs4的渦輪增壓系統(tǒng)在1000轉時開始介入，當轉速達到1200轉以上時，車主可以明顯感受到動力的提升。到了1500轉，發(fā)動機便能達到最大扭矩，為駕駛帶來更加強勁的體驗。渦輪增壓技術通過壓縮空氣來增加發(fā)動機的進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車輛擁有更好的動力性能。然而，渦輪增壓技術也存在一定...
川崎H2R摩托車采用機械增壓而非渦輪增壓，搭載998CC水冷四缸發(fā)動機，DOHC配氣每缸4氣門，最大功率300馬力，極速可達400KM/H以上。H2R是川崎旗下高性能車型，與H2相比性能更強。雖然渦輪增壓和機械增壓都是強制進氣技術，但H2R采用的是機械增壓，可在不增加排量的情況下提高進氣量，提升性能...
傳祺GS4的渦輪增壓系統(tǒng)在1000轉時開始介入，1200轉以上駕駛者能明顯感受到動力提升。當發(fā)動機轉速達到1500轉時，車輛可輸出最大扭矩，加速性能顯著提升，駕駛體驗更加輕快自如。在1500-1750轉的區(qū)間內(nèi)，動力輸出會有明顯上升，帶來強烈的推背感。以下是對傳祺gs4渦輪增壓的相關介紹：1、從發(fā)動...
川崎H2摩托車采用機械增壓技術而非渦輪增壓。其998cc直列四缸機械增壓發(fā)動機，最大功率147.1千瓦，最大扭矩137牛米，分別在11000轉/分鐘和8500轉/分鐘時達到。搭配6速變速箱，提供卓越動力性能。1.川崎H2摩托車搭載998cc直列四缸機械增壓發(fā)動機，最大功率147.1千瓦，最大扭矩13...
2021款廣汽傳祺M6以其時尚大氣的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。家族式設計語言的運用，使得整車造型更加動感。前臉的倒梯形進氣格柵和兩側犀利的大燈，展現(xiàn)出強烈的氣場。車身側面流暢的線條和時尚的輪轂造型，進一步提升了運動感。車尾的貫穿式尾燈設計和懸浮式尾翼，帶來了高辨識度的視覺效果。內(nèi)飾方面...
【58車衡陽訊】去年年底我們已經(jīng)對哈弗這臺GW4B151.5T發(fā)動機有過較深的了解，而今天我們再次來到哈弗研究中心所在地保定，再一次對這臺1.5T發(fā)動機進行拆解。我們將進一步深入探究這臺1.5T所謂的較好的燃油經(jīng)濟性......您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢底價預約試駕...
去年年底我們已經(jīng)對哈弗這臺GW4B151.5T發(fā)動機有過較深的了解，而今天我們再次來到哈弗研究中心所在地保定，再一次對這臺1.5T發(fā)動機進行拆解。我們將進一步深入探究這臺1.5T所謂的較好的燃油經(jīng)濟性......這臺GW4B151.5T發(fā)動機正是全新H6車上所搭載的發(fā)動機，相比老款車型使用的GW4G...
雖說近來汽車圈新車推出得如火如荼，但尤為引人關注的，非本田十代雅閣的上市了。除了外觀徹底的改頭換面，十代雅閣另一個驚爆之處，就在于其棄自然吸氣發(fā)動機而首次全系搭載了1.5T的動力總成(2.0T尚未引入國內(nèi))。一時間，關于渦輪增壓和自然吸氣好壞的爭論又一次找到了爭論的戰(zhàn)場。平時大家可能經(jīng)常聽到這些——...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組君馬D50車型的路試諜照，作為君馬旗下全新的SUV車型，新車將主打運動年輕化市場，據(jù)了解，新車有望在今年年內(nèi)正式上市銷售。外觀方面：新車前進氣格柵采用了類似盾型的設計，內(nèi)部輔以多橫輻鍍鉻裝飾條，配合上兩側帶狀的頭燈，在時尚感方面較為出色。側面，一條從前大燈向后延伸的腰線直至...
詳細配置：標配:四驅,空氣懸掛,5檔底盤高度調節(jié),下坡控制,雙氙氣大燈,集成LED日行燈/LED尾燈,電尾門,防眩目側后視鏡,鋼琴漆木內(nèi)飾,真皮座椅,12向電動座椅帶記憶,座椅方便進入,真皮3幅電動調節(jié)方向盤,19寸合金輪轂,灰色卡鉗,胎壓監(jiān)測,18寸備胎,無鑰匙進入/啟動,隱私玻璃,巡航控制,雙區(qū)...
編輯獲悉，目前2017新款福特猛禽F150現(xiàn)車在售,購車可優(yōu)惠萬元。福特F150可以根據(jù)行程調整阻尼，在懸掛行程較短的情況下，避震軟以保證平穩(wěn)性，駕乘舒適性堪比很多中級豪華轎車。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。外觀方面：進口福特F150比較為常見的悍馬H2還要大一圈。在日益擁堵的城市道路駕...
