總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)電路設(shè)計(jì)以單線設(shè)備為主，車(chē)身作為地線參與電路連接。讀取汽車(chē)電路圖需掌握電流路徑、電路元件及電纜連接信息。電流路徑通常從正極側(cè)連接器開(kāi)始，收斂于表示搭鐵的端子。所有電路部件在觸點(diǎn)上均有端子符號(hào)。一個(gè)電路必須閉合才能形成電流。學(xué)習(xí)汽車(chē)電路識(shí)別與檢測(cè)需了解保險(xiǎn)絲代碼、繼電器板連接及連接端子編...
閱讀汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)電路時(shí)，我們通常將其分為信號(hào)輸入裝置、空調(diào)控制單元和執(zhí)行器三部分。以豐田凱美瑞為例，傳感器收集參數(shù)后發(fā)送至空調(diào)放大器，后者比較參數(shù)與指令，控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、空氣循環(huán)方式、混溫門(mén)開(kāi)啟、壓縮機(jī)運(yùn)行和出風(fēng)口選擇，以保持最佳舒適度。電源電路中，A/C保險(xiǎn)絲連接至空調(diào)放大器，提供恒定電源，用于故障...
汽車(chē)電路共性與特性分析**總結(jié)**：汽車(chē)電路具有兩大電源、低壓直流電源、單線系統(tǒng)、負(fù)極接地以及電氣設(shè)備并聯(lián)等五個(gè)特點(diǎn)。蓄電池為輔助電源，發(fā)電機(jī)為主要電源，形成DC系統(tǒng)。設(shè)備采用低壓DC，通常為12V或24V。單線制系統(tǒng)節(jié)省電線，安裝維修方便。負(fù)極接地方式被廣泛采用。電氣設(shè)備并聯(lián)在電源上，互不干擾。這...
一輛2008年產(chǎn)北京現(xiàn)代悅動(dòng)1.8L轎車(chē)，全自動(dòng)空調(diào)，行駛8.27萬(wàn)公里。客戶反映空調(diào)效果差，出風(fēng)口幾乎吹熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器未吸合，系統(tǒng)無(wú)故障碼。通過(guò)測(cè)量壓力、檢查電路圖和繼電器，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制單元至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的線路故障。修復(fù)后，空調(diào)恢復(fù)正常。本案例展示了空調(diào)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的...
本文探討了汽車(chē)控制器中LIMPHOME電路的三種設(shè)計(jì)方法，這些方法在單片機(jī)復(fù)位重啟時(shí)確保外部輸出的正確性，保障行車(chē)安全。單片機(jī)在電子電氣領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，其復(fù)位重啟是設(shè)計(jì)中必須考慮的問(wèn)題。例如，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)不能突然熄火，夜晚前照燈不能熄滅。這些輸出狀態(tài)的維持需要獨(dú)立于單片機(jī)的LIMPHOME電路。常見(jiàn)的...
長(zhǎng)豐獵豹汽車(chē)故障碼P0318指的是惡劣路況傳感器A信號(hào)電路問(wèn)題。這個(gè)故障碼屬于動(dòng)力系統(tǒng)故障，具體來(lái)說(shuō)，它涉及到傳感器信號(hào)的傳輸。傳感器A負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)惡劣路況，并將信號(hào)發(fā)送給車(chē)輛的控制單元。如果這個(gè)信號(hào)電路出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正確響應(yīng)惡劣路況，影響駕駛安全。因此，當(dāng)故障碼P0318出現(xiàn)時(shí)，建議車(chē)主...
解放CA1122J型汽車(chē)的刮水系統(tǒng)設(shè)計(jì)精巧，主要由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、低速控制繼電器、高速控制繼電器、間歇控制繼電器、刮水開(kāi)關(guān)、噴水電動(dòng)機(jī)和刮水電動(dòng)機(jī)等部件組成。其特點(diǎn)包括：整個(gè)刮水系統(tǒng)受熔斷絲盒中第3號(hào)熔斷絲的保護(hù)；低速控制繼電器和高速控制繼電器均為5引腳，內(nèi)部有常開(kāi)觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)；不論刮水器在哪個(gè)...
常見(jiàn)的起動(dòng)系統(tǒng)控制電路包括起動(dòng)開(kāi)關(guān)直接控制、起動(dòng)繼電器控制和起動(dòng)復(fù)合繼電器控制。高端車(chē)型還采用帶防盜功能的車(chē)載計(jì)算機(jī)控制起動(dòng)系統(tǒng)。起動(dòng)開(kāi)關(guān)直接控制適用于起動(dòng)功率較小的汽車(chē)，而起動(dòng)繼電器控制通過(guò)小電流控制大電流，保護(hù)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并減少線路壓降。起動(dòng)復(fù)合繼電器控制起動(dòng)系統(tǒng)則在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)停轉(zhuǎn)，防止起動(dòng)機(jī)...
車(chē)輛遙控器電池快速耗盡電量，可能是電池質(zhì)量不佳或電路板漏電。建議更換電池或到修理店檢查。車(chē)輛鑰匙通常使用紐扣電池，壽命2-3年。如果電池幾天就沒(méi)電，應(yīng)立即檢測(cè)。更換電池可以選擇4S店或修理店，4S店電池質(zhì)量更好但價(jià)格較高，修理店價(jià)格更便宜。車(chē)輛鑰匙電池型號(hào)多樣，如CR2302、CR2450等，更換時(shí)...
P0078故障碼適用于所有汽車(chē)制造商，包括查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。背景知識(shí)：凸輪軸的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合�？勺儦忾T(mén)正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥的機(jī)油壓力的方式來(lái)調(diào)整凸輪軸的角度，以確保氣門(mén)在最佳時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉。該故障碼表明排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥發(fā)生故障。汽車(chē)故障排...
由于各國(guó)汽車(chē)電路圖的繪制方法、符號(hào)標(biāo)注、文字標(biāo)注、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不同，各汽車(chē)廠商繪制的汽車(chē)電路圖差異較大。因此，在閱讀不同系列的汽車(chē)電路圖之前，有必要了解電路圖的特點(diǎn)，掌握閱讀汽車(chē)電路圖的基本方法。熟悉汽車(chē)電路圖的規(guī)則，在整車(chē)電路圖中，所有電器從左到右和從上到下排列，所有電器系統(tǒng)的電路盡量畫(huà)在一起。熟悉...
夏季汽車(chē)保養(yǎng)中，電路和油路的檢查至關(guān)重要。蓄電池和電器部件的安裝應(yīng)選擇信譽(yù)好的裝飾店，以避免技術(shù)不佳導(dǎo)致的安全隱患。夏季高溫下，發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油的匹配尤為重要，應(yīng)選擇黏度較高的機(jī)油以應(yīng)對(duì)水溫升高。自燃事故多與電路改裝、老化管路有關(guān)，不良線路和高溫條件下易引發(fā)火災(zāi)。因此，定期檢查電路和油路，及時(shí)更換老化部...
汽車(chē)電路虛接問(wèn)題頻發(fā)，原因多樣。車(chē)輛顛簸、配件撞擊、線路老化等都可能導(dǎo)致電路連接不穩(wěn)定。當(dāng)點(diǎn)火啟動(dòng)困難或發(fā)動(dòng)機(jī)工況不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)盒、電瓶等關(guān)鍵部件。使用萬(wàn)用表檢測(cè)或短路、燈泡試驗(yàn)，可以逐一排查故障點(diǎn)。對(duì)于儀表燈閃爍、燈光不穩(wěn)定等問(wèn)題，沿著線路走向檢查，及時(shí)修復(fù)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。觀...
汽車(chē)電路保養(yǎng)重要卻常被忽視，易引發(fā)自燃事故；常見(jiàn)故障包括斷路、短路及電器設(shè)備損壞等；電路老化和負(fù)荷過(guò)高是主要原因；潮濕環(huán)境、老化漏電及安裝改裝線路也會(huì)影響電路性能，導(dǎo)致油耗增加等小問(wèn)題逐漸變大；定期至維修廠進(jìn)行徹底保養(yǎng)非常關(guān)鍵，4S店提供相關(guān)保養(yǎng)套餐服務(wù)。說(shuō)起汽車(chē)保養(yǎng)，很多車(chē)主都會(huì)非常關(guān)心，定期洗洗...
汽車(chē)電路系統(tǒng)是車(chē)輛正常運(yùn)行的關(guān)鍵，然而其保養(yǎng)卻常被車(chē)主忽視。電路老化、負(fù)荷過(guò)高、潮濕腐蝕及電器設(shè)備損壞等都是汽車(chē)電路常見(jiàn)故障。這些故障可能導(dǎo)致自燃事故，同時(shí)還會(huì)影響車(chē)輛性能，如油耗增加、點(diǎn)火效率降低等。為避免這些問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)定期對(duì)汽車(chē)電路系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，尤其是使用三年以上的車(chē)輛，每年應(yīng)進(jìn)行一次徹底的檢...
檢查電器接線盒上的主電源線與接地線，確保電壓正常約24V。接著，測(cè)量電瓶電壓并檢查連接線是否牢固，單塊電瓶電壓應(yīng)在12V左右。然后，檢查電瓶開(kāi)關(guān)和接線柱的連接情況，若電瓶開(kāi)關(guān)失效，可應(yīng)急處理。還需檢查前圍接線盒內(nèi)的主電源線與接地線，注意T7H和T5G車(chē)輛的接線盒位置不同。翻轉(zhuǎn)駕駛室檢查起動(dòng)機(jī)連接線是...
本文旨在解讀電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言轉(zhuǎn)化為通俗易懂的文字，幫助新入行者快速掌握行業(yè)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。文章詳細(xì)介紹了GB/T18487系列標(biāo)準(zhǔn)，包括電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)充電系統(tǒng)通用部分、電磁兼容要求、交流/直流充電機(jī)、連接裝置通用要求、交流充電接口和直流充電接口等。同時(shí)，文章還探討了充電控制過(guò)程...
汽車(chē)用交流發(fā)電機(jī)通過(guò)電磁感應(yīng)產(chǎn)生三相交流電，其波形為正弦波。三相橋式整流電路根據(jù)各相電動(dòng)勢(shì)的高低，在不同時(shí)間段導(dǎo)通不同的二極管，從而得到整流后的電壓波形。該波形可通過(guò)三角函數(shù)解析式繪制，整流后的電壓是相電壓的某種倍數(shù)，顯示出三相橋式整流電路相較于全波整流電路的優(yōu)勢(shì)。首先，我們先講一下交流發(fā)電機(jī)的工作...
汽車(chē)電路故障包括斷路短路等，檢修方法多樣。直觀診斷通過(guò)觀察異�，F(xiàn)象判斷故障；斷路法斷開(kāi)電路段確定搭鐵部位；短路法短接電路判斷斷路；試燈法用燈泡檢測(cè)斷路；儀表法觀察儀表指示判斷故障；低壓搭鐵試火法通過(guò)碰試火花判斷；高壓試火法觀察電火花判斷點(diǎn)火系工作情況。汽車(chē)電路常見(jiàn)故障主要有:斷路、短路、電器設(shè)備的損...
