本文描述了一次對(duì)北汽戰(zhàn)旗的改裝過(guò)程。車(chē)主何鵬因受不了車(chē)內(nèi)的尿騷味,決定將其改造成DJ車(chē)。經(jīng)過(guò)拆車(chē)、加固、增加升降臺(tái)、換輪胎、涂鴉和隔音等步驟,最終將這輛看似不起眼的鐵盒子改造成了一輛充滿(mǎn)個(gè)性的DJ車(chē)。改裝后的車(chē)在FMC音樂(lè)節(jié)上亮相,展示了與眾不同的風(fēng)格和功能。全文圍繞改裝過(guò)程展開(kāi),描述了車(chē)主的改裝要...
在懷舊風(fēng)潮中,BJ212、拉達(dá)尼瓦和北汽戰(zhàn)旗這些老款車(chē)型是否值得入手?它們?cè)且淮说挠洃洠缃駞s面臨著工業(yè)垃圾的質(zhì)疑。拉達(dá)尼瓦以其強(qiáng)大的越野能力和獨(dú)特的四驅(qū)設(shè)計(jì)吸引目光,但可靠性存疑。BJ212作為90年代的常見(jiàn)車(chē)型,如今卻因粗制濫造和脫離時(shí)代背景而備受詬病。北汽戰(zhàn)旗作為BJ212的升級(jí)版,雖然配...
想要改裝北汽戰(zhàn)旗2023款,提升安全和舒適性,可以考慮以下幾個(gè)方面:首先,從避震器入手,更換為小妾后避震,并根據(jù)個(gè)人喜好定制彈簧,以提高舒適性和安全性。其次,進(jìn)行隔音處理,減少車(chē)內(nèi)噪音。雖然無(wú)法完全達(dá)到進(jìn)口車(chē)的水平,但可以有所改善。再者,升級(jí)輪胎,但胎寬不宜超過(guò)245mm,以免增加油耗。最后,選擇負(fù)...
北汽212豪華內(nèi)飾改裝,不僅在外觀上展現(xiàn)出豪華商務(wù)汽車(chē)的風(fēng)范,其內(nèi)部設(shè)計(jì)更是將復(fù)古與現(xiàn)代科技完美融合。駕駛艙繼承了奔馳復(fù)古版的中控設(shè)計(jì),配備液晶顯示屏和多個(gè)功能性旋鈕,使得倒車(chē)影像、導(dǎo)航、定速巡航等功能一應(yīng)俱全,操作便捷。商務(wù)車(chē)后艙的豪華絢麗設(shè)計(jì),通過(guò)分隔設(shè)計(jì)形成獨(dú)立空間,高清液晶電視一鍵升降,配合...
BJ212,這款伴隨著“80后”成長(zhǎng)的經(jīng)典車(chē)型,以其軍綠色形象和耐用性能贏得了人們的喜愛(ài)。一位車(chē)主因買(mǎi)不起路虎,竟將BJ212改裝成“路虎衛(wèi)士”樣貌,改裝后的車(chē)輛價(jià)值百萬(wàn)。這款車(chē)自上世紀(jì)60年代誕生以來(lái),以其低廉的價(jià)格、堅(jiān)固的耐用性和優(yōu)良的越野性能,成為軍用車(chē)輛及輕武器載具的優(yōu)秀選擇。其歷史背景和設(shè)...
北京BJ90在改裝奔馳GLS內(nèi)飾后,不僅中控電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)按鍵位置與奔馳GLS保持一致,更在中控馬鞍上增加了手寫(xiě)鼠標(biāo)旋鈕,提升了檔次和操控性。此外,車(chē)主還可以通過(guò)后期改裝,升級(jí)哈曼卡頓音響,享受14個(gè)喇叭1臺(tái)功放830瓦功率帶來(lái)的全車(chē)?yán)纫糍|(zhì)提升。北京BJ90作為一款動(dòng)力強(qiáng)勁、空間寬敞的車(chē)型,深受車(chē)主...
越野車(chē)BJ212以其經(jīng)典外觀和情懷深受車(chē)迷喜愛(ài)。盡管北汽一直未對(duì)BJ212進(jìn)行改款,但不少車(chē)主選擇自己動(dòng)手改裝,以滿(mǎn)足對(duì)外觀和性能的更高要求。一位網(wǎng)友耗時(shí)3個(gè)月,對(duì)BJ212進(jìn)行了全面改裝,包括更換大尺寸輪胎和輪轂,升級(jí)懸架系統(tǒng),提高離地間隙,以及增加拉花和裝飾,讓這輛經(jīng)典越野車(chē)煥發(fā)新生。改裝后的B...
北汽戰(zhàn)旗是一款耗油量較高的越野車(chē),油耗為9.3L/100km。其優(yōu)點(diǎn)包括寬敞的內(nèi)部空間、結(jié)實(shí)的金屬結(jié)構(gòu)、易于改裝的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)以及高車(chē)體帶來(lái)的良好視線。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4340mm、寬1828mm、高1870mm,軸距2500mm。戰(zhàn)旗采用鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架,油箱容積75L,整車(chē)重量1620kg,適合越...
北汽制造旗下的戰(zhàn)旗是一款硬派越野車(chē),以其出色的越野能力和可靠性受到車(chē)友們的喜愛(ài)。戰(zhàn)旗全系搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)4A91T,最大功率100kw,最大扭矩200牛米,匹配5速手動(dòng)變速箱。前后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式,增強(qiáng)了車(chē)輛的通...
沒(méi)錢(qián),廠子沒(méi)錢(qián)。生產(chǎn)這兩款的車(chē)的公司其實(shí)叫北汽制造,算是北汽很多個(gè)分公司中的一個(gè),對(duì)這個(gè)公司來(lái)講,利潤(rùn)本身也不高,北汽集團(tuán)自然也不會(huì)在這個(gè)公司上投入太多資金,北汽除了自主做一些車(chē)之外還有合資業(yè)務(wù),例如北京現(xiàn)代,這些項(xiàng)目上面自然利潤(rùn)更大一些。對(duì)于北汽制造,它目前主要靠的還是軍方的訂單,也就是勇士,這個(gè)...
北汽戰(zhàn)旗,中國(guó)越野車(chē)的先行者,以其獨(dú)特設(shè)計(jì)和強(qiáng)大越野能力受到關(guān)注。車(chē)輛內(nèi)部空間豐富,細(xì)節(jié)改進(jìn)顯著,如發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整潔和預(yù)留改裝空間。然而,噪音問(wèn)題仍然存在,上下車(chē)可能不太方便。工信部數(shù)據(jù)顯示其油耗為9.3L/100km,但實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣和路況而異,總體偏高。戰(zhàn)旗售價(jià)適中,提供多種車(chē)身顏色選擇。...
北汽戰(zhàn)旗與角斗士的區(qū)別在于角斗士是戰(zhàn)旗車(chē)型的一個(gè)配置版本,兩者實(shí)為同一款硬派越野車(chē)。戰(zhàn)旗的外觀設(shè)計(jì)方正,有四門(mén)版和雙門(mén)版可選,且?guī)缀醪慌鋫涫孢m性配置。它搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備5速手動(dòng)變速箱、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和整體橋懸架,越野性能出色。北汽旗下的越野車(chē)還包括212、勇士和路霸等車(chē)型。這些越野...
北汽戰(zhàn)旗工信部綜合油耗是10.8-11.3L/100km,這個(gè)油耗區(qū)間并不算高。實(shí)際油耗和駕駛習(xí)慣、技巧、路況條件、氣候等都有關(guān)系,上下浮動(dòng)10%都很正常。以下是關(guān)于北汽戰(zhàn)旗的更多介紹:1.戰(zhàn)旗使用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4A91T,氣缸數(shù)為4個(gè),配氣結(jié)構(gòu)為DOHC。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大...
近日,呼和浩特市北汽制造戰(zhàn)旗熱銷(xiāo)中歡迎品鑒試駕戰(zhàn)旗最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢(xún)價(jià)2019款戰(zhàn)旗1.5TCK8.068.0600%詢(xún)價(jià)呼和浩特地區(qū)4S經(jīng)銷(xiāo)商2021年3月24日行情58車(chē)www.yxlxsj.com.cn...
北汽BJ40以其國(guó)產(chǎn)牧馬人的形象和出色的越野性能在同價(jià)位車(chē)型中脫穎而出,但其日常駕駛和油耗表現(xiàn)卻不盡人意。搭載的薩博2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然曾是性能亮點(diǎn),但與現(xiàn)代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比已顯遜色。通過(guò)FAST外掛電腦的測(cè)評(píng)分析,我們發(fā)現(xiàn)BJ40在改裝后性能有所提升,尤其是在低轉(zhuǎn)速時(shí)能更快爆發(fā)出最大扭矩,提升了越...
浙江銳業(yè)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司CEO杜鈺在2012北京車(chē)展期間接受專(zhuān)訪,對(duì)犰狳品牌在中國(guó)市場(chǎng)前景表示樂(lè)觀,并透露未來(lái)將推出更多車(chē)型。犰狳品牌專(zhuān)注于制造越野房車(chē),產(chǎn)品基于進(jìn)口奔馳或曼底盤(pán)在中國(guó)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)改裝,以越野性能和裝備為特色。此次車(chē)展,犰狳帶來(lái)了三款新車(chē)型:8X8、探索者限量版和Expeditor升降頂...
面對(duì)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),北汽新能源通過(guò)提升產(chǎn)品力和用戶(hù)信任度,強(qiáng)化服務(wù)體系,鞏固市場(chǎng)地位。公司早期便聚焦三電核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先水平,連續(xù)兩年獲得中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。2012至2018年,北汽新能源從傳統(tǒng)改裝進(jìn)化到全新平臺(tái)正向開(kāi)發(fā),與麥格納合作打造BE21平臺(tái),推動(dòng)電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)的深度...