近年來(lái),鈴木吉姆尼以其出色的越野性能和獨(dú)特的外觀(guān),成為小型越野車(chē)中的熱門(mén)選擇。這款2020年新款吉姆尼,以其陽(yáng)剛硬派的外觀(guān)和簡(jiǎn)潔硬派的內(nèi)飾設(shè)計(jì),深受越野愛(ài)好者的喜愛(ài)。車(chē)主對(duì)音樂(lè)有著極高的要求,選擇了武漢歌德進(jìn)行音響系統(tǒng)升級(jí)。全車(chē)配置包括德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻喇叭、美國(guó)霸克PX103有源低音炮...
入手吉姆尼已經(jīng)好幾年,偶然在網(wǎng)上看到一篇改裝帖子,引起了我的興趣。雖然價(jià)格不菲,但經(jīng)過(guò)朋友的推薦和重慶能量魔方商家的詳細(xì)介紹,我決定進(jìn)行改裝。改裝廠(chǎng)家在重慶,我選擇在加盟店進(jìn)行安裝。疫情原因讓我很久沒(méi)有駕駛吉姆尼,這次改裝之旅也讓我有機(jī)會(huì)探索重慶這座山城。經(jīng)過(guò)1000多公里的旅程,我終于找到了廠(chǎng)家。...
不少吉姆尼車(chē)主在初步體驗(yàn)后,會(huì)選擇進(jìn)行改裝以提升越野性能。其中,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的墊塊升高和減震升高是常見(jiàn)選擇。吉姆尼以其短小精悍的車(chē)身設(shè)計(jì),在越野時(shí)表現(xiàn)卓越。通過(guò)墊高車(chē)身,可以有效減少底盤(pán)剮蹭,增強(qiáng)通過(guò)性,從而提升越野能力。改裝過(guò)程中,MVF輪轂的更換不僅提升了外觀(guān),還增強(qiáng)了車(chē)輛的整體性能。銀色輪轂蓋與輪...
改裝鈴木吉姆尼的過(guò)程充滿(mǎn)了探索和發(fā)現(xiàn)。2019年3月,車(chē)主為車(chē)輛增加了車(chē)頂行李架,原本是為了方便攜帶更多行李,但后來(lái)發(fā)現(xiàn)使用鋁合金折疊梯子上下并不方便,于是在后門(mén)加裝了樓梯,大大提升了使用體驗(yàn)。后梯購(gòu)自亞馬遜,品牌為WMD4x4,安裝簡(jiǎn)便,無(wú)需打孔,直接用金屬配件固定。2019年7月,車(chē)主更換了4條...
東莞吉仔俱樂(lè)部吉姆尼升高2寸氮?dú)鉁p震器改裝霸哥手調(diào)款,16段氣罐壓縮可調(diào),6段回彈可調(diào),調(diào)校好,客戶(hù)反饋效果很好,很舒適。吉姆尼本身小巧,裝備了霸哥氮?dú)鉁p震器后,舒適性明顯提升。鈴木Jimny自1970年起由日本鈴木公司生產(chǎn),中國(guó)官方正式名稱(chēng)為鈴木吉姆尼。2007年,Jimny創(chuàng)下汽車(chē)行駛最高海拔的...
東莞吉仔俱樂(lè)部的越野愛(ài)好者對(duì)吉姆尼進(jìn)行了底盤(pán)升高2寸的改裝,安裝了氮?dú)鉁p震器。這款減震器具有16段氣罐壓縮可調(diào)和6段回彈可調(diào)的功能,經(jīng)過(guò)調(diào)校后,車(chē)主反饋效果非常好,舒適性明顯提升。吉姆尼雖然體積小巧,但裝備了氮?dú)鉁p震器后,越野性能得到了顯著增強(qiáng)。此外,吉姆尼還保持著前后硬橋的設(shè)計(jì),讓越野迷們更加放心...
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,鈴木公布了兩款概念車(chē)的官圖,這兩款車(chē)是基于全新一代吉姆尼打造。據(jù)悉,兩款車(chē)將會(huì)于1月11日在2019東京改裝車(chē)展期間正式發(fā)布。第一款概念車(chē)是吉姆尼SierraPickupStyle概念車(chē),這是一款皮卡概念車(chē),基于吉姆尼Sierra打造,貨廂代替了后排座椅和后備廂。造型部分,...
吉姆尼能成為網(wǎng)紅,這事我之前就想到了。畢竟是這么個(gè)性的小車(chē),還是硬派,換代后還很漂亮,包括上一代在內(nèi),很多姑娘也是很心儀的。但是,需要說(shuō)明的是,這輛車(chē)并不是為葉公好龍者打造的。不管是身邊還是論壇里,因?yàn)橥庥^(guān)和一時(shí)熱情購(gòu)買(mǎi)吉姆尼的,過(guò)不了多久就會(huì)賣(mài)掉,何必呢,買(mǎi)個(gè)Jeep自由俠不是更好。那吉姆尼適合什...
全新鈴木吉姆尼通過(guò)定制奔馳G套件的加持,外觀(guān)上幾乎與奔馳G兩門(mén)版無(wú)異。方正的前臉、四方形進(jìn)氣格柵、直瀑式中網(wǎng)、圓燈和大氣的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),都讓人難以分辨。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條硬朗,排氣位置與奔馳G級(jí)相同,輪轂樣式大氣。車(chē)尾則完全模仿了奔馳G級(jí)的造型,包括外掛式備胎和AMG與G63的標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面,雖然外觀(guān)變化巨...
在硬派越野車(chē)領(lǐng)域,除了我們熟知的牧馬人、奔馳G級(jí)、吉姆尼、喬治巴頓等車(chē)型外,還有一款車(chē)被許多人奉為經(jīng)典,它就是豐田系中的FJ酷路澤。這款車(chē)以其獨(dú)特的圓形前大燈、經(jīng)典的豐田標(biāo)志車(chē)前格柵、筆直的擋風(fēng)玻璃、別具一格的圓渾方正的車(chē)頂、碩大的豐田logo以及圓圓的頭燈、大面積的前保險(xiǎn)杠和對(duì)開(kāi)式的車(chē)門(mén)而著稱(chēng)。本...
鈴木吉姆尼貨車(chē)版在歐洲市場(chǎng)推出,外觀(guān)與普通版相似但采用鋼制輪轂和窄胎設(shè)計(jì)降低成本。內(nèi)部拆除后兩個(gè)座椅形成863L載物空間,增加鋼絲網(wǎng)阻隔實(shí)現(xiàn)人貨分離。該車(chē)保留1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),拆除座椅后實(shí)用性和均衡性增加,適合小型廂式車(chē)市場(chǎng)。全球試駕報(bào)告,我們只出品干貨。自從登場(chǎng)以來(lái),新一代的鈴木吉姆尼的熱度...
文章內(nèi)容概括:作者是一位有鈴木情結(jié)的車(chē)友,曾在2005年擁有自己的第一輛完全屬于自己的車(chē)——吉姆尼。然而,因?yàn)橘I(mǎi)吉姆尼把它賣(mài)了,至今還在后悔。前年鈴木退出中國(guó)時(shí),他又買(mǎi)了一臺(tái)吉姆尼,全國(guó)第三臺(tái),東北第一臺(tái)。然而,他仍然對(duì)賣(mài)掉快樂(lè)王子感到后悔。幸運(yùn)的是,同期的北斗星可以買(mǎi)到,他決定把它改造得更精致一些...
普拉多和森林人在越野性能上各有千秋。普拉多以其非承載式車(chē)身和堅(jiān)固安全著稱(chēng),底盤(pán)高度、懸掛行程和出入角都優(yōu)于森林人,更適合越野。森林人則以承載式車(chē)身提供更舒適的駕駛體驗(yàn),適合城市和輕度越野。越野性能不僅取決于差速鎖,還需綜合考慮底盤(pán)、懸掛、行程、入離角、動(dòng)力調(diào)教和驅(qū)動(dòng)方式等因素。對(duì)于極限越野,吉姆尼和...
普拉多和森林人在越野性能上各有千秋。普拉多以其非承載式車(chē)身和堅(jiān)固安全著稱(chēng),底盤(pán)高度、懸掛行程和出入角都優(yōu)于森林人,更適合越野。森林人則以承載式車(chē)身提供更舒適的駕駛體驗(yàn),適合城市和鄉(xiāng)村道路。越野性能不僅取決于鎖的數(shù)量,還涉及底盤(pán)、懸掛、行程、入離角、動(dòng)力調(diào)教和驅(qū)動(dòng)方式等多個(gè)因素。對(duì)于極限越野,吉姆尼和...
北京BJ40雖然價(jià)格相對(duì)親民,但舒適性差,油耗高,內(nèi)飾粗糙,且改裝難度大,適合越野愛(ài)好者而非家用。其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在舒適性和外觀(guān)上更具優(yōu)勢(shì)。因此,如果不是越野車(chē)愛(ài)好者,購(gòu)買(mǎi)BJ40可能會(huì)后悔,更適合預(yù)算有限且追求硬朗風(fēng)格越野體驗(yàn)的用戶(hù)。10多萬(wàn)買(mǎi)了什么越野車(chē)?估計(jì)大家都會(huì)說(shuō)鈴木的吉姆尼。另外,北京BJ40...
鈴木基于吉姆尼打造復(fù)古風(fēng)格皮卡,外觀(guān)致敬經(jīng)典,內(nèi)飾依舊簡(jiǎn)單。新車(chē)將保留吉姆尼的四驅(qū)系統(tǒng),但動(dòng)力依舊為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5MT或4AT。新車(chē)有望在東京國(guó)際改裝車(chē)展發(fā)布,未來(lái)或可通過(guò)平行進(jìn)口進(jìn)入中國(guó)。復(fù)古設(shè)計(jì)吸引眼球,但內(nèi)飾和動(dòng)力性能或成購(gòu)車(chē)考量因素。鈴木吉姆尼,喜歡越野的車(chē)友應(yīng)該都不陌生。作...
日產(chǎn)途達(dá)以親民價(jià)格主打越野SUV市場(chǎng),對(duì)標(biāo)普拉多2700。其分時(shí)四驅(qū)、非承載式車(chē)身吸引越野愛(ài)好者,但動(dòng)力較弱、內(nèi)飾簡(jiǎn)陋、后輪鼓剎等問(wèn)題拖累其性?xún)r(jià)比。途達(dá)在上市初期銷(xiāo)量不佳,定位模糊,經(jīng)銷(xiāo)商推廣不積極。若日產(chǎn)想提升途達(dá)銷(xiāo)量,需改進(jìn)產(chǎn)品細(xì)節(jié)及營(yíng)銷(xiāo)策略,以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。親民的價(jià)格,主打越野的SUV你能想到...