新途勝以其家族式“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計和扁平前格柵吸引眼球,尺寸上略大于IX35,更符合國人對大空間的追求。智能配置如電動尾門、智能泊車等提升了科技感,但也可能分散駕駛員注意力。新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速器,提供更多動力選擇。安全性方面,新途勝配備了6個安全氣囊和前駐車?yán)走_(dá)等,而IX...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型,以其時尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場歡迎。然而,隨著時間的推移,其質(zhì)量問題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2015款全新途勝發(fā)動機(jī)問題投訴高達(dá)97宗,涉及發(fā)動機(jī)抖動、熄火等故障。機(jī)油增多問題也成為投訴焦點,涉及2015款1.6T車型,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)問題頻發(fā)。此外,雙離合變速器控制單元...
在現(xiàn)代途勝汽車音響改裝案例中,通過JBL音響套裝配置和隔音處理,提升了汽車音響的音質(zhì),使駕駛過程更加舒適。JBL音響套裝的前后聲場設(shè)計合理,功放和低音效果出色,為車主帶來身臨其境的音樂享受。隔音處理則有效減少了噪音干擾,讓音響效果更加清晰。該案例展示了汽車音響改裝對駕駛體驗的重要性,同時也體現(xiàn)了追求...
日前,北京現(xiàn)代官方正式發(fā)布了第五代途勝L的中期改款車型官圖,新車以“全新途勝L”命名,五大維度實現(xiàn)進(jìn)化升級,以更高配置刷新同級“天花板”。預(yù)計新車將于今年11月26日正式上市。全新途勝L的山脊前臉的設(shè)計靈感來源于山脊崎嶇不平的活力與力量,幾何棱線和切割面造型的使用,凸顯了立體感和力量感;鷹翼LED隱...
現(xiàn)代新途勝中控大屏幕在提升駕駛體驗方面仍面臨挑戰(zhàn)。首先,分辨率普遍不高,與我們?nèi)粘J褂玫母叻直媛适謾C(jī)屏幕相比,顯示效果顯得遜色。其次,大屏幕的功能較為有限,主要被用于導(dǎo)航和駐車,而其他娛樂功能在行駛中無法使用,且在實際操作中,實體按鍵往往更為便捷。此外,大屏幕的操作反饋不如物理按鍵直觀,增加了操作的...
北京現(xiàn)代新途勝L曝光,最新8AT變速箱改款或提升產(chǎn)品力,成為競爭對手。坦迪斯8AT變速箱將助力現(xiàn)代國產(chǎn)車型競爭力,拓展市場份額。途勝L銷量持續(xù)增長,若更新8AT變速箱,有望吸引更多消費者。途勝L在換代車型中或?qū)⒁I(lǐng)同級別車型發(fā)展,與本田CR-V等競品展開激烈競爭。汽車元宇宙了解到,現(xiàn)代坦迪斯自動變速...
在2015年SEMA改裝展上,現(xiàn)代途勝與改裝工程師JohnPangilinan合作,推出了途勝Adventuremobile。這款途勝不僅外觀上更加硬派,還特別增加了LED燈條和RaysGramLights輕量化輪轂,搭配東洋OpenCountryA/T全地形輪胎,提升了車輛的越野性能和舒適性。輪胎...
【標(biāo)題】北京現(xiàn)代途勝1.6T車型機(jī)油增多問題引發(fā)消費者投訴,經(jīng)銷商態(tài)度消極近日,北京現(xiàn)代旗下的途勝1.6T車型被曝出存在機(jī)油增多問題,引發(fā)了眾多消費者的投訴。據(jù)部分車主爆料,車輛出現(xiàn)了動力下降、提速慢、油耗異常增高等問題,全國已有大約40位車主遭遇類似的問題隱患。此外,全新途勝還存在無法啟動、熄火、...
全新途勝L在外觀設(shè)計上個性鮮明,線條多變,層次感突出,給人留下深刻印象。內(nèi)飾設(shè)計同樣搶眼,四輻式方向盤、中控大屏等元素進(jìn)一步強(qiáng)化了“未來”概念。1.5T發(fā)動機(jī)動力輸出平順,但響應(yīng)速度一般,200馬力的參數(shù)并未帶來預(yù)期的加速爆發(fā)力。7速干式雙離合變速箱升檔迅速,但降檔速度一般,缺乏駕駛激情。0-100...
北京現(xiàn)代全新途勝以其現(xiàn)代家族式外觀設(shè)計吸引眼球,內(nèi)飾增色不少,配備多功能方向盤和10.25英寸懸浮屏。車身尺寸適中,提供舒適乘坐空間及實用后備箱容積。搭載1.6T發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。主被動安全配置豐富,提升行車安全。用戶對其空間大、座椅通風(fēng)及外觀漂亮等方面給予好評。作為一款面向未來打造的頂級產(chǎn)...
現(xiàn)代途勝終于迎來了新車型,15款能堅持三年實屬不易。那么新款圖森表現(xiàn)如何呢?不得不說,新圖森這次變化很大,舊款幾乎看不見。新款車型設(shè)計獨特,內(nèi)飾更高級。雖然動力系統(tǒng)沒有變化,但1.6T的排量對于緊湊型SUV來說已經(jīng)足夠。外觀方面,新圖森采用了全新的家族式設(shè)計,不規(guī)則的多邊形網(wǎng)格搭配寬大的啞光鍍鉻邊緣...
新途勝改裝LED尾燈,需要先拆下原車門板,然后連接LED門正極的小燈線,接好電線后再安裝原車門板。此外,安裝后備箱尾燈還需連接剎車燈線。LED車燈在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,具有亮度高、色彩豐富、功耗低、壽命長等特點。然而,LED的光輸出并非線性增加,因此在選擇LED時需注意實際光輸出情況。LED尾燈作為車...
首先,我們需要拆下新途勝的門板,然后用電筆測量出玻璃升級開關(guān)插頭里的小燈線。細(xì)紅色線是連接LED門拉正極的小燈線。接線完成后,將門板重新裝好。這樣,你的尾燈包括剎車燈都換成了LED,電流比原車小很多。LED車燈以其亮度高、顏色豐富、低功耗、壽命長的特點,在汽車領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。與白熾燈相比,LED...
現(xiàn)代途勝隔音改裝方案能有效消除和阻隔發(fā)動機(jī)噪音、車身共振等各種噪音,提高行車舒適性。隔音工程要從拆門板開始,進(jìn)行雙層隔音,并使用高質(zhì)環(huán)保止震隔音板。長期避免噪音干擾可保護(hù)聽力,常見的汽車隔音工程是四門雙層加后尾箱隔音。隔音材料的選擇應(yīng)具有高質(zhì)量、性能和環(huán)保指數(shù)高,且耐用。注意減少噪音干擾可以預(yù)防聽力...
在2015年SEMA改裝展上,現(xiàn)代汽車與改裝師JohnPangilinan聯(lián)手打造了一款途勝Adventuremobile,這款途勝以硬派SUV的形象亮相,擺脫了普通版的城市SUV形象。外觀方面,途勝Adventuremobile加入了LED燈帶和RaysGramLights輕量化輪轂,搭配東洋Op...
智跑和全新途勝,韓系緊湊型SUV的佼佼者,各有千秋。全新途勝搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型,動力強(qiáng)勁,加速性能優(yōu)異。而智跑則全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),全系只提供兩驅(qū)車型,動力表現(xiàn)一般,但成熟穩(wěn)定,故障率低。外觀設(shè)計上,全新途勝的光影雕塑2.0設(shè)計和智跑的起亞虎嘯式前臉都極具辨識...
途勝和途觀作為合資緊湊型SUV的代表,各有千秋。途勝以年輕動感的設(shè)計風(fēng)格,搭載1.6T發(fā)動機(jī),最大功率177馬力,匹配7擋雙離合變速箱,動力強(qiáng)勁。車身尺寸適中,軸距2670mm,空間表現(xiàn)不錯。配置豐富,包括倒車影像、電動后備廂、中控大屏等,滿足日常需求。途觀則以成熟穩(wěn)重著稱,搭載1.4T發(fā)動機(jī),最大...
全新途勝作為一款擁有十年歷史沉淀的車型,經(jīng)過涅磐重生,面對福特翼虎這樣的“老前輩”,同樣非常了解市場需求。途勝的重生之路能否克服“途觀終結(jié)者”這一艱難的障礙,完成虎口奪食,這還需要消費者來檢驗。全新途勝的外觀采用現(xiàn)代“流體雕塑2.0”的家族式設(shè)計語言,龐大的六邊形進(jìn)氣格柵和開眼角式的車燈連為了一體,...
東風(fēng)日產(chǎn)逍客與北京現(xiàn)代全新途勝,兩款SUV各有千秋。逍客以其舒適操控和時尚外觀,成為居家用車的優(yōu)選;而全新途勝則憑借大氣運動風(fēng)格和強(qiáng)勁動力,更適合商務(wù)用車。逍客內(nèi)飾簡潔實用,動力充沛;全新途勝內(nèi)飾現(xiàn)代感強(qiáng),動力組合同級別獨有。綜合考慮,若追求舒適操控,逍客是不二之選;若注重商務(wù)形象和動力性能,全新途...
在豪華合資車市場上,馬自達(dá)CX-5和全新途勝是備受矚目的熱門車型,成為眾多消費者的心儀之選。兩款車各有千秋,讓人在選擇時難免猶豫不決。那么,究竟哪款車更適合自己的需求呢?全新途勝的外觀采用了現(xiàn)代“流體雕塑2.0”的家族式設(shè)計語言,六邊形進(jìn)氣格柵與開眼角式車燈融為一體,展現(xiàn)出霸氣的氣勢。而馬自達(dá)CX-...