改裝GK5的車主在賽道上體驗(yàn)了速度與激情，深刻認(rèn)識到LSD的重要性。在賽道上，沒有LSD的車輛很容易在彎道中失去優(yōu)勢。車主在與深度玩家交流后，決定對自己的車輛進(jìn)行升級，包括外觀和性能。他計(jì)劃更換日規(guī)RS前后杠，鍛造輪轂，熏黑尾燈，碳纖維機(jī)蓋，以及RS尾翼。在性能方面，車主選擇了CuscoLSD1.5...
CT5駕駛體驗(yàn)、外觀改裝、內(nèi)飾細(xì)節(jié)分享。所購車型符合期望，外觀顏值高，車身線條流暢。內(nèi)飾用料扎實(shí)，真皮質(zhì)感好。音響效果出色，剎車性能優(yōu)異。行駛平穩(wěn)，動力足夠。15000公里保養(yǎng)歸來，總體感覺滿意。改色雖有人稱不好看，但自己覺得逐漸接受。常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格實(shí)惠，車輛性能提升明顯。綜上，CT5車型在駕駛體驗(yàn)、...
五座轎車可通過安裝SOUT系列可編程旋轉(zhuǎn)座椅，即福祉座椅，實(shí)現(xiàn)老年人自由出行。該座椅電機(jī)驅(qū)動，可旋轉(zhuǎn)出車外，便于上下車。具備可編程模式、車門互鎖、自動休眠等功能，支持手持開關(guān)或手機(jī)APP控制，還有對接輪椅機(jī)構(gòu)選裝件，提升老年人乘車便利性與安全性。福祉座椅，旋轉(zhuǎn)座椅，5座轎車適用SOUT系列可編程旋轉(zhuǎn)...
對于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場喇叭安裝回...
幾個月前，溫州一輛威馬EX5發(fā)生燃燒事件，被誤傳為“自燃”。事故原因可能是車主改裝線路，如加裝電子設(shè)備，破壞原車線路，增加燃燒風(fēng)險(xiǎn)。也有可能是動物如老鼠咬破線導(dǎo)致短路。威馬EX5的低壓用電器，如USB口和座椅電機(jī)，理論上不太可能是起火原因。因此，可以排除車輛本身線路故障導(dǎo)致起火的可能性。幾個月前，溫...
【正文】今天分享的是一臺大眾高爾夫MK5GTI，對于這樣一臺有些歲月痕跡的車子，有人嗤之以鼻，但也有人愛到無法自拔。這臺MK5GTI是車主從二手市場淘來的，雖然歷經(jīng)他人之手，但這無礙于他對車子的喜愛。車主是那種對改裝需求很明確的人，也就是我們常說的理性改裝的代表，他這臺MK5GTI的改裝目標(biāo)也很明確...
起亞K5原車音響音質(zhì)不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內(nèi)置功放的10寸有源低音，實(shí)現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車?yán)认啾�，聲音更清晰爽朗，聲�?..
嘉悅A5以其時(shí)尚運(yùn)動的外觀和年輕化設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者，但原車音響系統(tǒng)未能滿足車主需求。為此，車主選擇濰坊東駿汽車音響進(jìn)行改裝升級。改裝包括前聲場交叉火力650s套裝喇叭，后聲場交叉火力602同軸喇叭，以及肯普凱特四門隔音降噪處理。這些升級有效提升了音樂動態(tài)表現(xiàn)和車內(nèi)靜謐度，增強(qiáng)了現(xiàn)場感和氛圍感。經(jīng)過...
在汽車界，M系列一直是高性能的代名詞。而M5作為寶馬的旗艦車型之一，更是備受矚目。它不僅擁有卓越的動力性能，而且外觀上也非常吸引人。但僅僅滿足于它的性能和外觀已經(jīng)不夠了，對于追求極致體驗(yàn)的車迷來說，如何讓M5的性能更加出色，外觀更加獨(dú)特呢？這就需要我們對M5進(jìn)行一番改裝了。首先，輕量化是提升性能的關(guān)...
凱迪拉克xt5排氣管改造方案，成本不到2000元。只需購買后包圍，拆下排氣管，將排氣口倒置焊接即可。汽車排氣波紋管，也稱排氣管軟管，位于發(fā)動機(jī)排氣支管和消聲器之間，起到減振降噪、方便安裝和延長壽命的作用。主要用于輕型車、微型車和客車，結(jié)構(gòu)為雙層波紋管外覆鋼絲網(wǎng)套，材質(zhì)主要為不銹鋼SUS304。排氣管...
大家好，今天要分享的是一個特別的汽車改裝案例。在拉薩，有人偶遇了一輛經(jīng)過精心改裝的馬自達(dá)5，它不僅外觀獨(dú)特，內(nèi)部更是別有洞天。這輛2011款的馬自達(dá)5自動舒適型，原本定位為緊湊型MPV，搭載2.0LL4自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力144匹，動力表現(xiàn)平平。但經(jīng)過改裝后，車內(nèi)空間得到了充分利用，不僅配備了電...
文章講述了馬自達(dá)MX-5NC作為一款跑車，原廠動力并不滿足車主的需求。文章分析了原廠動力的不足及原廠AT波箱對動力發(fā)揮的限制，然后介紹了幾種改裝方案及其對0-100加速成績的提升。包括簡單的進(jìn)排氣改裝、提高換擋轉(zhuǎn)速、更換大流量芭蕉等，最終通過更換為2.5發(fā)動機(jī)程序的方案可使0-100加速達(dá)到7.5S...
捷達(dá)VS5賽車改裝版亮相2020廣州車展，基于現(xiàn)款VS5打造，外觀保留原貌并加入紅白藍(lán)賽車涂裝。內(nèi)飾拆空減重，加裝防滾架、賽車座椅等。動力搭載原廠1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力。此次亮相展示了捷達(dá)品牌對賽事文化的重視。在剛剛開幕的2020廣州車展上，捷達(dá)不光帶來了旗下VS7、VS5以及VA3三款...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價(jià)比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實(shí)現(xiàn)音質(zhì)飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質(zhì)效果。改裝后，音樂更真實(shí)悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
二、本田飛度GK5進(jìn)行了進(jìn)氣改裝，采用碳纖維風(fēng)箱、高流量風(fēng)隔和冬菇頭空濾，改善了進(jìn)氣系統(tǒng)。改裝后，引擎響應(yīng)性提高，低扭未受影響，且在特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)表現(xiàn)更佳。雖然安裝過程稍顯復(fù)雜，但總體滿意。建議廠商在設(shè)計(jì)時(shí)考慮避免風(fēng)箱與剎車總泵頂?shù)母缮鎲栴}。此文為作者原創(chuàng)，不代表任何官方立場。三、本文介紹了本田飛度...
奧迪Q5無法跑到259公里每小時(shí)，文中通過對比和分析說明了這一點(diǎn)。即使是進(jìn)口3.0T版本Q5，由于整車重量、四驅(qū)系統(tǒng)和傳動效率等因素，也無法達(dá)到該速度。因此，能跑到此速度的奧迪Q5很可能是經(jīng)過動力改裝的車輛。答案是不能，這車毫無疑問是做了發(fā)動機(jī)改裝！(首先，請JC叔叔繞行，答主旨在進(jìn)行友好交流探討，...
起亞K5外觀改裝后，展現(xiàn)靈動矯健的特質(zhì)，更加凸顯車主的個性與品位。改裝方案包括輪轂升級、后部包圍的優(yōu)化以及車燈的升級。這些改裝不僅提升了車輛的外觀美觀度，更提高了行駛的安全性和操作性能。通過精心設(shè)計(jì)的改裝，起亞K5煥發(fā)新的活力，成為道路上引人注目的焦點(diǎn)。改裝過程中需要注意細(xì)節(jié)處理，確保改裝的順利進(jìn)行...
---總結(jié)內(nèi)容：文章講述了一名五菱車主如何將自己的愛車進(jìn)行改裝，打造出路虎同款懸浮輪轂的獨(dú)特外觀。盡管這輛五菱榮光小卡價(jià)格不到4萬，但改裝后的回頭率極高，甚至超越一些豪車。然而，這種改裝也引發(fā)了爭議，有人認(rèn)為其獨(dú)特，有人則認(rèn)為其格格不入，顯得怪異。在進(jìn)行汽車改裝時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵循合理和安全的原則，不要過于...
剛提的凱迪拉克XT5，經(jīng)過一系列改裝，變身為紅黑武士。首先，我為愛車加裝了剎車卡鉗罩，雖然網(wǎng)上有爭議，但專業(yè)改裝店表示對散熱影響不大。接著，我貼了小拉花和黑頂，讓車身更加炫酷。隨后，我將機(jī)蓋、輪轂、門窗條等部位全部黑化，進(jìn)一步提升了車輛的攻擊性。此外，我還安裝了碳纖維后視鏡罩、門拉手和滿天星黑中網(wǎng)，...
文章內(nèi)容文章詳細(xì)介紹了車主對Mk5高爾夫GTI的改裝升級過程。車主移除了格柵上的大VW徽標(biāo)，平滑了引擎蓋的前邊緣，并安裝了后前唇、GTI徽章的顏色更改等。在側(cè)面，最明顯的視覺變化是深灰色貼花和附加的性能部件，如碳纖維外罩和黃色指示器。懸吊式懸架有助于2片式BBSSpeedline車輪更好地填充拱門，...
