保時捷911是一款備受矚目的跑車，外觀設(shè)計犀利，動力強(qiáng)勁。車身尺寸合理，搭載3.8LH6發(fā)動機(jī)，性能優(yōu)秀。雖然后排空間有限，但配置上坡輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等實(shí)用功能。網(wǎng)友們對其表現(xiàn)褒貶不一，有人認(rèn)為油耗節(jié)約，也有人提到磨合期油耗偏高。整體而言，2015款Targa4GTS3.8L保時捷911在馬力和...
童年的時候，我們可能會被跑車的外觀吸引，但長大后選擇一款跑車購買時，更需要考慮其實(shí)力表現(xiàn)。保時捷911作為一款價格不菲的豪車，具有兇猛的前臉設(shè)計和個性的大燈造型。車身尺寸為4509/1852/1291mm，軸距為2450mm，側(cè)面設(shè)計獨(dú)特，符合年輕人審美。前輪胎規(guī)格245/35R20，后輪胎規(guī)格30...
曼哈特為保時捷911TurboS991.2提供了全面的升級方案，包括貼花套件、新排氣裝置、新輪轂和發(fā)動機(jī)升級程序，使車輛性能提升至超級跑車水平。升級后的車輛擁有驚人的馬力和扭矩輸出，加速性能也十分出色。雖然升級價格不菲，但對于追求極致性能的跑車愛好者來說，這是一筆值得的投資。曼哈特改裝保時捷911T...
余文樂對保時捷911的熱愛不言而喻，尤其是經(jīng)過SingerVehicleDesign的藝術(shù)化改裝后，更是成為一件藝術(shù)品。SingerVehicleDesign以其對經(jīng)典911的修復(fù)和升級而聞名，不僅外觀內(nèi)飾經(jīng)過高水平修復(fù)，動力系統(tǒng)也得到全方位升級。Singer911不僅保留了經(jīng)典與復(fù)古的魅力，還在內(nèi)...
對保時捷911的車燈進(jìn)行了改裝，選擇了歐司朗LEDrivingCBI雙光透鏡大燈。經(jīng)過四到五小時的工時，最終效果讓人滿意，提升了路面照射亮度和近光燈有效照射距離。雖然價格不菲，但確實(shí)值得推薦給預(yù)算足夠、想要改LED大燈的朋友。通過專業(yè)的改裝，911的“眼睛”更有神，效果完美讓人滿意。歐司朗LEDri...
保時捷發(fā)布全新911TurboS，推出輕量級和運(yùn)動改裝包，減重30公斤。改裝后的車型取消后排座椅，換上碳纖維運(yùn)動座椅，提高駕駛注意力。運(yùn)動排氣管加入后，發(fā)聲更渾厚。另有運(yùn)動改裝包增強(qiáng)視覺吸引力，包括合金輪轂、黑色裝飾、運(yùn)動排氣管和碳纖維車頂。新911TurboS搭載3.8升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，478千...
保時捷911系列車型以其卓越的操控性和性能聞名，全球粉絲無數(shù)。2019款保時捷911搭載3.0升雙渦輪增壓六缸水平對置發(fā)動機(jī)，最大功率331kw，最大扭矩530Nm，配備8速pdk雙離合變速箱，換擋迅速。保時捷911采用麥弗遜式前獨(dú)立懸掛和多連桿式后獨(dú)立懸掛，后置發(fā)動機(jī)設(shè)計，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，深受高性能汽車...
賓利歐陸GT在派克峰爬山賽中創(chuàng)下了10分18秒488的新紀(jì)錄，超越了保時捷911TurboS，成為最快量產(chǎn)車。這場比賽考驗了車輛的操控和動力，賽道全長20km，包含156個彎角，且處于高海拔地區(qū)。參賽的賓利歐陸GT經(jīng)過輕度改裝，保留了6.0TW12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力635匹。車手RhysMi...
保時捷911以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計在跑車界享有盛譽(yù)。2015款Carrera4GTSCabriolet3.8L版本，以其動感的前臉、戰(zhàn)斗風(fēng)格的車側(cè)設(shè)計和個性的輪圈，吸引了眾多年輕車迷。車身尺寸為4509/1852/1294mm，軸距2450mm，前輪胎規(guī)格245/35R20，后輪胎規(guī)格305/3...
總結(jié)內(nèi)容：文章講述了保時捷M96引擎的歷史和存在的問題，如IMS軸承故障、漏油、氣缸壁損傷等。為了將搭載M96的保時捷911改造為超強(qiáng)賽道機(jī)器，需要進(jìn)行一系列的改裝，包括更換高強(qiáng)度IMS、nikasil引擎襯套、鍛造活塞、賽用連桿等部件，并需使用內(nèi)窺鏡等設(shè)備進(jìn)行精確組裝。這些改裝將使M96引擎成為可...
保時捷911以其獨(dú)特的設(shè)計和卓越的性能著稱。2015款Carrera4GTSCabriolet3.8L車型在細(xì)節(jié)上展現(xiàn)了保時捷的精湛工藝。前臉設(shè)計充滿戰(zhàn)斗氣息，大燈細(xì)節(jié)透露出強(qiáng)烈的壓迫感，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格分別為前245/35R20和后305/30R20，輪圈設(shè)計犀利。尾燈冷酷個性，辨識度高...
保時捷Panamera2010老款改最新18—20款外觀效果，全國接單！鋒程名車改裝升級——專業(yè)保時捷718、Macan、卡宴、帕拉梅拉、911老款改新款外觀、改裝升級新款運(yùn)動包圍套件、低配改高配矩陣式LED激光前大燈、LED貫穿式流水轉(zhuǎn)向尾燈、老款改新款LED前大燈后尾燈；專業(yè)娛樂主機(jī)系統(tǒng)改裝升級...
保時捷911以其獨(dú)特的設(shè)計和卓越的性能在跑車界享有盛譽(yù)。2015款Targa4GTS3.8L車型在細(xì)節(jié)上更是精益求精，車頭設(shè)計個性鮮明，頭燈犀利兇猛，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格前245/35R20，后305/30R20，輪圈設(shè)計犀利。尾燈設(shè)計同樣兇猛犀利，中控屏7英寸，配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車尾造型個...
保時捷911GT3混搭斯巴魯STI引擎，由專業(yè)漂移車手FarukKugay打造，采用VADDesignGT3R套件，搭載爆改EJ25引擎，可爆發(fā)出550馬力。車內(nèi)戰(zhàn)斗氣息濃郁，底盤調(diào)校偏賽道取向。此車在SEMA車展上展出，吸引眼球，成為亮點(diǎn)之一。閉上眼想象一下，你有一臺997代的保時捷911GT3，...
《速度與激情8》中，影迷們對那些飛馳而過的戰(zhàn)車印象深刻，這些豪車和改裝車不僅在電影中大放異彩，也將在上海車展上亮相。從1970年款道奇charger改裝車到JEEP牧馬人，從LocalMotorsRallyFighter到阿斯頓馬丁Vanquish，再到奧迪R8、保時捷911GT3RS、奔馳AMGG...
保時捷以其賽道上的輝煌成就而聞名，其中935型號無疑是傳奇之一。這款不受技術(shù)規(guī)則限制的賽車，以其瘋狂的設(shè)計和卓越的性能，成為了汽車歷史上的一個標(biāo)志性存在。保時捷935在1976年至1984年間贏得了150多次比賽，包括20多次冠軍，證明了其非凡的實(shí)力。1976年，為了參加group5賽事，保時捷推出...
新款保時捷Macan在中國首次亮相并上市，改裝后在外觀、內(nèi)飾、配置等方面全面提升。車輛具有更強(qiáng)的家族設(shè)計元素，更豐富先進(jìn)的配置，MacanS和MacanTurbo車型配備全新發(fā)動機(jī)。安全配置標(biāo)準(zhǔn)提升，降低了可選成本。專屬配置的加入體現(xiàn)了保時捷對中國消費(fèi)者的重視。如果你想擁有一輛保時捷車型，但又對91...
菲亞特500以其獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾風(fēng)格受到青睞，尤其是與GUCCI合作的限量版，外觀配色和內(nèi)飾用料都接近GUCCI的標(biāo)準(zhǔn)配色。奔馳smart以其“蛋蛋”造型和運(yùn)動感吸引眼球，駕駛體驗接近卡丁車，提供1.0L自然吸氣和渦輪增壓兩種動力選擇。大眾甲殼蟲因其與保時捷911相似的造型和豐富的配色方案而受歡迎，...
對于喜歡保時捷的車友們，文章討論了保時捷911的高昂售價與718Cayman作為入門級跑車的吸引力。718Cayman以其官方的指導(dǎo)價和中置引擎后輪驅(qū)動的布局吸引人，搭載4缸發(fā)動機(jī)，但動力表現(xiàn)仍不俗。PDK濕式雙離合變速箱的耐用性和換擋速度都受到好評，且為后續(xù)動力改裝提供了良好基礎(chǔ)。文章還詳細(xì)介紹了...
保時捷911作為跑車界典范，深受喜愛。本文介紹了一臺2015款保時捷911Carrera，經(jīng)檢測無事故、無泡水，外觀有幾處噴漆但無鈑金修復(fù)，機(jī)艙、內(nèi)飾、底盤等狀況良好，僅有輕微托底。最終客戶以78萬成交，低于市場行情價，是一筆劃算的買賣。Hello,大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，我是人見人愛，...
