海馬M3以其親民的價(jià)格和出色的整車(chē)實(shí)力受到市場(chǎng)歡迎。外觀簡(jiǎn)潔大方,內(nèi)飾古典耐看,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率111馬力,工信部綜合油耗6.5L/100km。匹配無(wú)級(jí)變速箱,懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后H型扭力梁式懸架。車(chē)主反饋顯示,海馬M3動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求,但高速上坡時(shí)表現(xiàn)一般。整體...
海馬V70定位中高端家用MPV,提供5/6/7座版,預(yù)計(jì)價(jià)格8-12萬(wàn)。車(chē)身長(zhǎng)達(dá)4750mm,軸距2800mm,空間寬敞。配備2.0L和1.5T車(chē)型,以及ESP、TCS等安全配置。作為家用車(chē),空間和安全性表現(xiàn)出色,令人期待4月25日上市后的親身試駕體驗(yàn)。今年年初已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注海馬V70,終于等到試駕了...
對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,汽車(chē)不僅僅是一種展示身份的象征,更是日常出行不可或缺的工具。因此,在選擇汽車(chē)時(shí),消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控性能的要求尤為嚴(yán)格,因?yàn)樗鼈冎苯雨P(guān)系到日常的駕駛體驗(yàn)。今天,我們將為您介紹一款備受矚目的車(chē)型——海馬S5,它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。海馬S5車(chē)頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既...
海馬M3以其優(yōu)雅的外觀和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)提供了111馬力的動(dòng)力,配合無(wú)級(jí)變速箱,工信部綜合油耗為6.5L/100km。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后H型扭力梁式懸架的配置,使得操控性能得到了保證。車(chē)主們對(duì)海馬M3的動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)給予了積極的評(píng)價(jià),認(rèn)為其提速表現(xiàn)和操控性能都符合家...
2013款海馬S7底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,車(chē)主普遍評(píng)價(jià)操控性好,方向輕,山路彎道駕駛有安全感。動(dòng)力上,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)符合預(yù)期,加速良好,適合長(zhǎng)途駕駛。整體噪音理想,檔位清晰,離合器輕,油門(mén)反應(yīng)靈敏,制動(dòng)初段稍疲軟但深踩后給力?v觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各...
海馬S5的底盤(pán)懸掛系統(tǒng)確實(shí)采用了獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),這一點(diǎn)從其底盤(pán)結(jié)構(gòu)中可以明顯看出。發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料板不僅保護(hù)了重要部件,還有助于減少底盤(pán)前半部分的亂流,降低噪音并提高穩(wěn)定性。此外,塑料板的設(shè)計(jì)考慮了人性化的機(jī)油更換口,使得保養(yǎng)更加高效。在底盤(pán)后方,兩塊擾流板狀的小護(hù)板主要負(fù)責(zé)引導(dǎo)氣流,減少亂流,從而提...
海馬愛(ài)尚2014款的底盤(pán)高度為11.4cm,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。最小離地間隙,即車(chē)輛底部與地面的最小距離,直接影響汽車(chē)通過(guò)復(fù)雜路面的能力。底盤(pán)高度通常在11cm-15cm之間,超過(guò)13cm的底盤(pán)高度意味著較好的通過(guò)性,但可能影響高速穩(wěn)定性;低于11cm則高速更穩(wěn)定,但通過(guò)性...
標(biāo)題:海馬M62015款1.5T手動(dòng)運(yùn)動(dòng)智能型底盤(pán)怎么樣?文章內(nèi)容概括:本文介紹了海馬M6的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力配置以及車(chē)主評(píng)價(jià)。海馬M6采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾清爽簡(jiǎn)潔,配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱,前后懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主對(duì)2015款1.5T手動(dòng)運(yùn)動(dòng)智能...
海馬S71.8T自動(dòng)豪華版被車(chē)主評(píng)價(jià)為底盤(pán)扎實(shí),操控穩(wěn)定,方向精準(zhǔn),駕駛感受良好。盡管電子助力轉(zhuǎn)向?qū)е侣犯心:,但懸掛支撐到位,無(wú)松垮感。部分車(chē)主指出高速時(shí)方向盤(pán)略顯飄忽,但總體操控性能得到認(rèn)可。對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具...
海馬S52016款的底盤(pán)高度為16厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架橫向穩(wěn)定桿前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架橫向穩(wěn)定桿后懸架。最小離地間隙,即汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)到地面的最短距離,直接反映汽車(chē)無(wú)障礙通過(guò)復(fù)雜路面的能力。家用轎車(chē)的底盤(pán)高度一般在110mm到150mm之間,離地間隙越大,通過(guò)性越好,但高速穩(wěn)定性差;離地間隙...
海馬S52015款的底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為16厘米,這得益于其麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)。最小離地間隙,即底盤(pán)最突出部位與地面的距離,是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)。雖然過(guò)去有15到16厘米的標(biāo)準(zhǔn),但現(xiàn)已不強(qiáng)制。轎車(chē)的離地間隙通常在110到150毫米之間,較大的間隙有利于通過(guò)性,但可能影響高速穩(wěn)定...
三元催化器的作用不僅是凈化廢氣物,還有降低噪音。不同車(chē)型的三元催化器在排氣管流通性和過(guò)濾器設(shè)計(jì)上都有所差異。排氣管連接軟件件容易老化損壞,橡膠環(huán)或密封件也會(huì)因老化導(dǎo)致問(wèn)題。另外,排氣管存水也會(huì)引起排氣管響聲問(wèn)題。要解決這個(gè)問(wèn)題,可以用毛巾堵住一端排水,或者用吸管將水排出?偟膩(lái)說(shuō),排氣管問(wèn)題可能源自...
海馬M32016款底盤(pán)高度實(shí)測(cè)為13cm,即最小離地間隙為13厘米。采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,此設(shè)計(jì)確保車(chē)輛在不同路面上的通過(guò)性和穩(wěn)定性。與多款同級(jí)別車(chē)型相比,海馬M3的底盤(pán)高度適中,既能在復(fù)雜路況下保持較好的通過(guò)性,又能保證高速行駛的穩(wěn)定性。緊湊型車(chē)鄭州海馬采用麥弗遜式獨(dú)立懸架穩(wěn)定桿前懸架,底盤(pán)高度1...
海馬M62017款1.5T手動(dòng)豪華型以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格、簡(jiǎn)潔明快的外觀、端莊耐看的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和豐富的配置,成為年輕人購(gòu)車(chē)的新選擇。1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩223!っ,工信部綜合油耗7.7L/100km,匹配6擋手動(dòng)變速箱,動(dòng)力充沛。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立...
海馬7X作為一款備受關(guān)注的汽車(chē),其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,前臉造型兇猛,直瀑式中網(wǎng)彰顯戰(zhàn)斗氣息。車(chē)尾流暢,尾燈設(shè)計(jì)棱角分明,立體感強(qiáng)烈。內(nèi)飾方面,海馬7X以年輕動(dòng)感為主,充滿(mǎn)活力。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率194馬力,峰值扭矩293牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。匹配6擋自...
在中國(guó)品牌MPV市場(chǎng)中,海馬汽車(chē)憑借其Prima車(chē)型積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。然而,隨著市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)者需求的升級(jí),Prima車(chē)型已經(jīng)逐漸顯得力不從心。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)MPV的需求,海馬汽車(chē)歷時(shí)三年研發(fā),推出了全新V70六座版車(chē)型。這款新車(chē)在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了全方位的升級(jí),旨在為消費(fèi)者帶...
加減速時(shí)排氣管異響可能是由于三元催化器堵塞造成的。定期清洗或更換三元催化器可以有效排除異響。三元催化器的作用是凈化廢氣并減少噪音,不同車(chē)型的三元催化器形狀、大小和過(guò)濾器疏密程度都有所不同,需要根據(jù)排氣流通性進(jìn)行選擇。排氣管對(duì)汽車(chē)機(jī)身起到減震降噪、延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)之間通過(guò)軟連...
海馬V70在加減速時(shí)排氣管異響可能源于三元催化器堵塞。清洗或更換三元催化器能有效消除異響。此外,排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的軟連接老化、與車(chē)架的橡膠圈損壞或密封件失效也可能是噪音來(lái)源。需注意排氣管存水問(wèn)題,可通過(guò)簡(jiǎn)單方法排出水分。綜上,定期維護(hù)、檢查及更換相關(guān)部件是確保車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn)的關(guān)鍵。海馬V70加減速時(shí)...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱(chēng)2016款海馬V702.0L手動(dòng)適·暢型6座廠商一汽海馬級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)HM484Q-EG2.0L152馬力L4變速箱6擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4750*1800*1695軸距(mm)2800車(chē)身結(jié)構(gòu)MPV5門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速185/4000最大功率(kW)...