拆卸左側(cè)前部車門飾件上的開關(guān)板，使用合適的工具，按照圖示松開嵌入件，將開關(guān)板從車門飾件上松開并取下。接著，拆下左側(cè)車窗升降機開關(guān)，松開兩側(cè)嵌入件，取下開關(guān)。然后，檢查開關(guān)單元的卡子、固定夾和導向件是否受損，并連接插頭。這樣，就可以完成寶馬3系F底盤電動折疊后視鏡的改裝。通過一系列步驟，包括拆卸車門飾...
寶馬3系(進口)以其精美的設(shè)計風格和高級感贏得了消費者的關(guān)注。前臉和頭燈設(shè)計展現(xiàn)出層次感和高貴質(zhì)感，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。225/50R16的輪胎規(guī)格搭配精致輪圈，后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。車尾端莊，尾燈設(shè)計時尚且夜間顯眼。此外，寶馬3系標配無鑰匙啟動、自動空調(diào)等配置，車頭大氣穩(wěn)...
寶馬5系(進口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費者青睞。直瀑式中網(wǎng)設(shè)計和家族式前臉，搭配雙邊雙出排氣管，展現(xiàn)出沉穩(wěn)而端莊的風格。內(nèi)飾簡約耐看，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配8擋自動變速箱。前后懸架分別為雙叉臂式和多連...
寶馬3系(進口)以其豪華設(shè)計和出色性能受到關(guān)注。車身尺寸為4612/1782/1395mm，軸距2760mm，線條沉穩(wěn)。輪胎規(guī)格為前225/45R17，后255/40R17，內(nèi)飾精細，后排空間滿足日常需求，配備后風擋遮陽簾等。搭載3.0TL6發(fā)動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ�，工信部綜...
買車時，你會關(guān)注哪些方面？價格、外觀、用料還是品牌？車型的配置水平同樣重要，畢竟誰都希望花同樣的錢能獲得更豐富的配置。寶馬3系(進口)以其穩(wěn)重大方的前臉設(shè)計、高貴吸引人的大燈、精致的輪圈設(shè)計、功能豐富的后視鏡以及高貴精巧的車尾和尾燈設(shè)計，展現(xiàn)出其高配置水平。車主們對2011款335i雙門轎跑車的外部...
寶馬3系以其時尚外觀、高貴車尾設(shè)計、質(zhì)感內(nèi)飾和2.0T發(fā)動機的強勁動力而備受矚目。這款中型車不僅在外觀和內(nèi)飾上展現(xiàn)出豪華感，而且在動力和操控上也得到了車主的好評。寶馬3系的懸架系統(tǒng)和豐富的配置，如360度全景影像、自動空調(diào)等，都提升了駕駛體驗。盡管有車主認為長軸版在操控上有所弱化，但整體而言，寶馬3...
寶馬3系(進口)2011款335i雙門轎跑車以其穩(wěn)重大方的前臉設(shè)計、高貴的大燈和尾燈造型、豪華輪圈設(shè)計以及高貴內(nèi)飾風格受到車主好評。盡管缺少中控液晶屏，但標配藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。車主們對外觀造型和腰線設(shè)計贊不絕口，認為短軸版更符合審美。整體而言，寶馬3系(進口)2011款335i雙門轎跑...
2019款2.0T寶馬3系GT外觀精巧高貴，內(nèi)飾莊重豪華。配備2.0TL4發(fā)動機和8擋自動變速箱，動力強勁且油耗低。前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合，讓底盤表現(xiàn)扎實。車主反饋操控感優(yōu)秀，油門響應良好，人車合一感覺明顯，整體競爭力不錯。一輛豪車應該如何去定義？時尚的外觀？豐富的配置？...
本文介紹了2014款寶馬3系(進口)的外觀設(shè)計、尺寸、內(nèi)飾設(shè)計以及發(fā)動機性能等信息。該車型配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ祝鶕�(jù)工信部綜合數(shù)據(jù)，該車型的油耗為6.7L/100km。文章還引用了車主的看法，有車主表示油耗表現(xiàn)理想，而另一些車主則根據(jù)自身駕駛習慣和改裝情...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬3系在配置上豐富多樣，但最重要的仍是“三大件”表現(xiàn)。該款車型配備2.0TL4發(fā)動機，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架。部分車主表示動力強勁，加速順暢，底盤扎實。但也有人認為動力并不強。綜合來看，該款寶馬3系在動力和底盤方面表現(xiàn)良好，但具體...
寶馬3系GT以其新潮的車頭設(shè)計和精細的尾燈效果，展現(xiàn)出獨特的運動氣息。內(nèi)飾質(zhì)感優(yōu)秀，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架，確保了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。后排空間...
新老華晨寶馬3系底盤對比解析：在傳承中，新3系采用了更先進的家族化設(shè)計，并賦予了更多科技配置。然而，后懸架結(jié)構(gòu)中的防傾桿取消引發(fā)了關(guān)于操控性是否有所降低的爭議。新3系在底盤結(jié)構(gòu)和細節(jié)方面進行了優(yōu)化，以提升舒適性和NVH體驗。那么，新3系在傳承中如何平衡操控與舒適，究竟能否繼續(xù)保持寶馬的精髓呢？新3系...
寶馬3系(進口)以其莊重內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、方向盤加熱、胎壓報警、360度全景影像、定速巡航等配置，展現(xiàn)出不錯的市場競爭力。盡管缺少中控液晶屏和自動頭燈，但藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等標配功能，以及真皮座椅和駕駛位座椅記憶等，都提升了駕乘體驗。網(wǎng)友評價顯示，寶馬3系在舒適性和操控性上表現(xiàn)良好，性價...
寶馬3系(進口)以其高貴的設(shè)計風格和精致的細節(jié)處理贏得了消費者的青睞。車頭的黑色飾物和精巧的頭燈設(shè)計，搭配雙五輻式輪圈，展現(xiàn)出獨特的奢華感。尾燈的高貴風格和內(nèi)部精巧設(shè)計，點亮效果十分吸引人。內(nèi)飾方面，高貴的氛圍和懸浮式中控屏設(shè)計，雖然缺少標配中控液晶屏，但配備了GPS導航和藍牙/車載電話，提升了便利...
寶馬3系(進口)以其端莊的車頭設(shè)計和精美的車尾造型，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的氣質(zhì)。內(nèi)飾精細，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐的舒適性。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用需求，同時配備后座出風口和后排頭部氣囊，保障乘客安全。后備廂容積495L，放倒后排座椅后可滿足多種出行需求。網(wǎng)友評價顯示，雖然空間沒...
寶馬新一代3系是否保持了其運動基因？我們深入探究了這款明星車型的底盤變化。CLAR平臺專為前置后驅(qū)和四驅(qū)車型設(shè)計，支持多種動力系統(tǒng)，包括純電動和混合動力。新3系車身尺寸增加，軸距加長，提升了車內(nèi)空間，但對運動性能的影響令人關(guān)注。盡管車身尺寸增加，新3系通過增加輪距、減輕重量和降低重心，保持了車身穩(wěn)定...
寶馬3系(進口)以其高貴的內(nèi)飾質(zhì)感和豐富的配置受到消費者的青睞。三輻式方向盤和懸浮式中控屏設(shè)計，雖然缺少中控液晶屏，但標配藍牙/車載電話和GPS導航系統(tǒng)。無鑰匙啟動、剎車輔助、胎壓報警等配置提升了便利性。單天窗和真皮座椅增加了舒適度，駕駛位座椅記憶功能也頗受好評。網(wǎng)友評價顯示，后排座椅舒適，空間充裕...
寶馬3系進口2013款改款335ixDrive外觀設(shè)計莊重高貴，頭燈設(shè)計吸引人，標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈。輪胎規(guī)格獨特，后視鏡功能齊全。車尾穩(wěn)重，尾燈高貴。但據(jù)車主反饋，其性價比一般，部分配置缺失，如高音喇叭、定速巡航和電動折疊后視鏡等，簡配情況較為嚴重。隨著近些年來消費水平的提高，很多消費者在購...
本文介紹了2013款改款寶馬3系(進口)的外觀、內(nèi)飾及動力表現(xiàn)。車輛采用了3.0TL6發(fā)動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400�！っ�，并匹配8擋自動變速箱。有網(wǎng)友表示該車型在市區(qū)道路表現(xiàn)不錯，操控性強。具體來說，其配備豪華而穩(wěn)定的前臉設(shè)計，并具備較優(yōu)秀的駕駛體驗配置，包括前頭部氣囊、多種駕駛輔助系...
寶馬3系(進口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到關(guān)注。前臉莊重，雙腎式格柵彰顯大方；車尾高貴，精致尾燈增添大氣。內(nèi)飾莊重，飾條裝飾顯得端莊耐看。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配8擋自動變速箱。前懸架為雙球節(jié)彈簧減...
