要論底盤的扎實(shí)程度,我們得先了解“底盤扎實(shí)”的含義。它指的是車架具有出色的剛性,懸架在轉(zhuǎn)彎或不平路面上能提供足夠的支撐和彈性。如果底盤在轉(zhuǎn)彎時缺乏支撐,回位時有較大回彈,或在不平路面上因懸掛過硬而顛簸,都不能算作扎實(shí)。全球十佳汽車底盤排名涉及面廣,缺乏統(tǒng)一評判標(biāo)準(zhǔn),但以下幾款車若入選,其技術(shù)實(shí)力不容...
東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND在2022年中國汽車安全大會上榮獲“中國十佳底盤”獎項(xiàng),憑借其卓越的底盤性能和舒適性。天逸BEYOND配備了PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)和MCS大師級底盤調(diào)校技術(shù),實(shí)現(xiàn)了舒適性與操控性的完美結(jié)合。其可變橫截面扭力梁技術(shù),提供了媲美多連桿懸架的駕駛體驗(yàn)。此外,透明底盤技術(shù)提升了行...
很久沒有一臺微型車,能讓我如此刮目相看。今天的主角就是無界Pro。無界Pro是一臺好開,加速暢快,我個人還是能接受的。有了不錯的產(chǎn)品,就差一個合適的價格了,畢竟這個級別的潛在用戶對價格還是比較敏感的,相差5000元,或許就會失之千里。所以,無界Pro能否熱銷,與后續(xù)的價格有非常緊密的關(guān)系。好吧,上述...
新款的北汽BJ212保留了經(jīng)典的車頭設(shè)計(jì),主要改動在于車身后半部分改為鐵頂結(jié)構(gòu),與原設(shè)計(jì)保持和諧。底盤升級為雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立式懸掛,提升了舒適性和高速行駛穩(wěn)定性。內(nèi)飾部分進(jìn)行了小幅度更新,動力方面搭載了1.5T發(fā)動機(jī)。整體上,新款212在保留經(jīng)典的同時,更注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性。北汽BJ212新款在保...
在國內(nèi)汽車市場,十幾二十萬的價格區(qū)間車型選擇豐富,各有特色。森林人以其獨(dú)特的賣點(diǎn)受到關(guān)注。前臉炫酷,車尾流暢優(yōu)雅,內(nèi)飾個性十足,迎合年輕消費(fèi)者。搭載2.0LH4發(fā)動機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩198!っ,匹配4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和雙叉橫臂式獨(dú)立懸架。車側(cè)線條流暢,車尾運(yùn)動感十...
如果你是一名“德粉”,那么你也許會視這臺R36為信仰。在我年少之時,它也曾是一款令我心動的車。對于旅行車的鐘愛,對于性能的渴望,它是實(shí)用與樂趣之間的完美結(jié)合。作為一款小眾的性能車,它以限量的方式進(jìn)入國內(nèi),曾經(jīng)一車難求,10年車齡的二手車也在20萬元上下。確實(shí),用今天的眼光來看,你可能也并不覺得它有什...
漢EV的底盤調(diào)校和操控表現(xiàn)讓人印象深刻。底盤高級,阻尼調(diào)校豐富,對路面的感知迅速,回饋穩(wěn)健。在激烈駕駛時,底盤能有效抑制車身俯仰和側(cè)傾,保障舒適性和操控感。漢EV的底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校由前奔馳底盤工程師漢斯帶隊(duì)完成,品質(zhì)可比肩一線豪華轎車。動力方面,漢EV搭載兩臺永磁同步電機(jī),電機(jī)總功率363KW,最大扭...
在起亞4S店試駕了KX3傲跑,白車黑頂?shù)耐庥^令人印象深刻。LED大燈犀利,細(xì)節(jié)處理精致。試駕過程中,1.5的動力表現(xiàn)優(yōu)異,即使開空調(diào)也不覺肉。電子手剎和自動駐車功能使用便捷,減震效果出色,底盤質(zhì)感厚重。頂配的360全景影像系統(tǒng)讓人印象深刻。內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合審美,控制布局人性化。試駕后對動力和底盤表現(xiàn)感到...
朗逸2013款經(jīng)典款1.6L自動豪華版底盤好嗎?對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展國內(nèi)消費(fèi)者而言,汽車是家庭必備品之一,陪伴數(shù)年。消費(fèi)者關(guān)注動力和操控需求。朗逸外觀線條簡潔大氣,內(nèi)飾簡明清爽。配備1.6LL4發(fā)動機(jī)和6擋自動變速箱,前后懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。配置胎壓報警、上坡輔助、牽引力控制。車主稱動...
總結(jié)內(nèi)容:MINI車型以其新潮的外觀、舒適的內(nèi)飾和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)吸引消費(fèi)者。2022款2.0TCOOPERS經(jīng)典派MINI配備麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,以及配備強(qiáng)勁的2.0TL4發(fā)動機(jī),給消費(fèi)者帶來了良好的駕駛體驗(yàn)和動力性能。同時,車尾的運(yùn)動造型設(shè)計(jì)、全面的安全配置等也為車輛增色不少。...
廣汽本田2020款冠道以其獨(dú)特的5座設(shè)計(jì),滿足了對空間和舒適性有高要求的消費(fèi)者。中期改款帶來了外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整和配置的升級,如新增的HondaCONNECT2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和更豐富的動力選擇。2.0T發(fā)動機(jī)搭配9AT變速器,提供了強(qiáng)勁的動力和較低的油耗。車內(nèi)空間寬敞,后排尤其舒適,配置齊全,乘坐體驗(yàn)...
根據(jù)成都精典上汽大眾最新報價,ID.4X目前暫無優(yōu)惠,點(diǎn)擊“獲取底價”有機(jī)會享受更多福利。ID.4X以其素凈的前臉、封閉式中網(wǎng)和鍍鉻飾條,展現(xiàn)出清爽的外觀。車身尺寸為4612/1852/1640mm,軸距2765mm,車側(cè)設(shè)計(jì)亮眼。內(nèi)飾低調(diào),銀色金屬飾條修飾,與整體格調(diào)相得益彰。搭載純電動動力系統(tǒng),...
傳祺影酷以其卓越的底盤技術(shù)在眾多SUV中脫穎而出,榮獲“2022中國十佳底盤”稱號。其底盤調(diào)校展現(xiàn)了“韌、順、穩(wěn)”的操控性能,通過精細(xì)設(shè)計(jì)和調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了堅(jiān)韌、平順和穩(wěn)定性。影酷在麋鹿測試中以78km/h的速度通過,展現(xiàn)了極限操控穩(wěn)定性。此外,影酷還搭載了AVDC影子車手技術(shù),提升了駕駛體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了人...
大切諾基以其豪華外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。3.6LV6發(fā)動機(jī)提供286馬力和347!っ着ぞ兀钆5擋自動變速箱,動力充沛。前后懸架分別為雙叉臂式和多連桿式獨(dú)立懸架,確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示,大切諾基在動力輸出、懸架支撐和舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異,滿足日常出行需求。后排空間寬...
安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板與底盤裝甲對于經(jīng)典軒逸車主而言是有必要的。發(fā)動機(jī)護(hù)板可以有效保護(hù)發(fā)動機(jī),底盤裝甲則可以減震降噪并防止底盤銹蝕。護(hù)板建議選用金屬材質(zhì)并做好防銹處理,底盤裝甲噴涂時要細(xì)致全面,包括輪胎縫隙和輪圈,以確保效果最佳。我覺得吧,有必要,底盤護(hù)板,裝甲漆,我是都弄了,護(hù)板是那種金屬的,有的說是鋼的...
星途TX以其出色的動力和操控表現(xiàn)在激烈的市場競爭中脫穎而出。車頭設(shè)計(jì)素雅,車尾簡約而辨識度高,內(nèi)飾素雅且細(xì)節(jié)精致。搭載1.6TL4發(fā)動機(jī),最大功率197馬力,峰值扭矩290!っ祝ば挪烤C合油耗7.6L/100km,匹配7擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的底盤支撐。后...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪汽車王朝網(wǎng)南昌乾元新景4S店,漢車型最新價格暫無優(yōu)惠。車輛外觀端莊且動感十足,車身尺寸大,車側(cè)設(shè)計(jì)充滿青春活力。內(nèi)飾風(fēng)格年輕化,搭配銀色金屬飾條,給人印象深刻。搭載純電動動力系統(tǒng),提供強(qiáng)勁動力和長續(xù)航里程。市場口碑良好,用戶稱贊其空間感強(qiáng)、駕駛平順。感興趣的消費(fèi)者可前往店內(nèi)獲取底價并...
MINI以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能在同級別車型中備受矚目。2022款1.5TCOOPER經(jīng)典派以其流暢的車頭設(shè)計(jì)和炫酷的車尾造型,展現(xiàn)出MINI品牌的經(jīng)典魅力。內(nèi)飾動感酷炫,搭載1.5TL3發(fā)動機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩220!っ祝ば挪烤C合油耗僅為6L/100km。配備7擋雙離合變速箱,前...
瑞虎3指導(dǎo)價6.39萬元,外觀設(shè)計(jì)簡約大氣,配備1.5L發(fā)動機(jī),功率達(dá)116馬力,扭矩143!っ,油耗7.3L/100km。后排空間一般,配備胎壓顯示、定速巡航等功能。網(wǎng)友對座椅舒適性和動力底盤有各種看法。瑞虎3是一款價格親民的車型,具有一定的整車實(shí)力,外觀簡約時尚,動力表現(xiàn)和配置水平符合價位,適...
途銳以其卓越的動力和操控性能脫穎而出。搭載3.0TV6發(fā)動機(jī),最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,工信部綜合油耗10.04L/100km,匹配8擋自動變速箱,提供平順的駕駛體驗(yàn)。前后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì),確保了良好的行駛穩(wěn)定性和舒適性。后排空間寬敞,滿足家庭旅行需求。配置豐富,包括車道偏離預(yù)警...