試駕了2022款吉利繽瑞COOL，這款車給我留下了深刻印象。從三缸到四缸的轉(zhuǎn)變，震動控制做得非常好，幾乎感覺不到。自動啟停功能在啟動時(shí)震動很小，不會干擾駕駛。方向盤轉(zhuǎn)向輕巧靈活，駕駛模式切換迅速，經(jīng)濟(jì)模式下?lián)Q擋平順，動力響應(yīng)積極。底盤避震表現(xiàn)出色，即使是在較差的路面上也能保持穩(wěn)定。雖然缺少手動降擋功...
買車時(shí)，很多車主會考慮是否需要為愛車加裝底盤裝甲和發(fā)動機(jī)護(hù)板。實(shí)際上，現(xiàn)代汽車制造商在生產(chǎn)過程中已經(jīng)對底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，這通常足以應(yīng)對日常駕駛中可能遇到的環(huán)境挑戰(zhàn)。除非車輛經(jīng)常在極端條件下行駛，否則額外的底盤裝甲可能只是錦上添花。然而，對于發(fā)動機(jī)護(hù)板，它確實(shí)能在復(fù)雜地形中保護(hù)發(fā)動機(jī)免受損傷，...
吉利作為中國品牌中的佼佼者，其轎車和SUV銷量一直名列前茅。最近，吉利發(fā)布了全新的BMA平臺，未來將采用模塊化研發(fā)思路，推出多款車型。那么，新平臺下的吉利繽瑞底盤有何不同呢？吉利繽瑞定位于緊湊型轎車市場，整體規(guī)模介于帝豪和帝豪GL之間。雖然吉利宣稱BMA平臺可以兼容多種后懸架，但繽瑞依然采用了扭力梁...
寶來以其結(jié)實(shí)耐用和省油特性成為家用車的好選擇，價(jià)格6.41-12.00萬，MQB平臺下空間表現(xiàn)佳，操控性和底盤質(zhì)感優(yōu)異。福睿斯售價(jià)8.08-11.68萬，以其簡約內(nèi)飾和豐富配置成為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用轎車。繽瑞售價(jià)7.98-11.08萬，以其年輕動感設(shè)計(jì)和豐富配置增強(qiáng)競爭力，但胎噪和懸架表現(xiàn)一般。名爵6售...
吉利繽瑞2018款14Tcvt繽紛版，搭載1.4T133馬力L4CVT模擬8速動力系統(tǒng)。繽瑞基于2004年第九代卡羅拉底盤逆向開發(fā)，與帝豪相似。乘坐體驗(yàn)在不規(guī)則起伏路面上表現(xiàn)不佳，懸架設(shè)定在中等速度下反復(fù)掉坑和沖小坡時(shí)也不理想。轉(zhuǎn)向存在兩個(gè)大問題，影響安全駕駛，操控亮點(diǎn)在于犧牲敏捷性以獲得較高穩(wěn)定性...
大家好，我是劉諭。這次探店報(bào)告帶大家深入了解吉利繽瑞，一款在車友中備受關(guān)注的車型。繽瑞以其出色的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的內(nèi)飾布局和舒適的座椅贏得了好評。盡管后排中間座椅的舒適度有待提高，但整體空間表現(xiàn)令人滿意。1.4T+CVT的動力組合在城市駕駛中表現(xiàn)平順，但高速動力儲備略顯不足。底盤調(diào)校在同價(jià)位車型中表現(xiàn)...
繽瑞2021款1.4TCVT亞運(yùn)版以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和青春設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4680/1785/1460mm，軸距2670mm，配置包括前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等安全配置，以及360度全景影像、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等舒適性配置。動力上，搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最...
在10萬左右選擇一款不錯(cuò)的轎車，有很多選擇。福睿斯適合家用需求，價(jià)格親民配置豐富；繽瑞外觀動感，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，座椅舒適；名爵6外觀搶眼，動力強(qiáng)悍，價(jià)格實(shí)惠；逸動設(shè)計(jì)炫酷，內(nèi)飾運(yùn)動感強(qiáng)，配置豐富；寶來歷久彌堅(jiān)，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，操控性和底盤質(zhì)感出色。選擇就看個(gè)人喜好和需求，不妨多比較幾款車型，找到最適合自...
繽瑞2021款落地價(jià)多少？繽瑞官方價(jià)是多少？以繽瑞2021款1.4TCVTF-運(yùn)動版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為91800元。如果選擇全款購買，需要支付商業(yè)保險(xiǎn)、購置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅和交強(qiáng)險(xiǎn)等費(fèi)用，最終的落地價(jià)是106647元。繽瑞車頭圓潤，中網(wǎng)為蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，顯得柔和而非霸氣。內(nèi)飾簡約，銀色金屬飾條...
吉利繽瑞以其動感的外觀和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。外觀設(shè)計(jì)上，繽瑞COOL的前后包圍和尾翼使其在路上非常顯眼，細(xì)節(jié)處理如黑化車標(biāo)和前格柵增添了神秘感。內(nèi)飾方面，黑色主調(diào)搭配鍍鉻飾條，軟性材質(zhì)包裹提升了觸感和質(zhì)感。配置上，360°全景影像、語音識別等功能實(shí)用性強(qiáng)，但全景影像的清晰度有待提高。動力系統(tǒng)...
繽瑞車型在底盤調(diào)校上偏硬，但提供了良好的車身支撐和敏捷的駕駛反饋。高速行駛時(shí)，底盤穩(wěn)定性出色，彎道表現(xiàn)穩(wěn)定。搭載1.4T發(fā)動機(jī)和CVT變速箱，動力輸出平順，中低速加速輕快，高速動力充沛。油耗表現(xiàn)在同級別車型中具有優(yōu)勢。車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適，行李艙容積大。隔音效果在低速時(shí)良好，高速時(shí)發(fā)動機(jī)和胎噪較為...
吉利繽瑞COOL以年輕運(yùn)動的外觀、高級有質(zhì)感的內(nèi)飾以及出色的駕駛表現(xiàn)，為十萬級家用車市場帶來了新意。其搭載的1.5T四缸發(fā)動機(jī)提供強(qiáng)勁動力，賽道排氣和靈活底盤帶來超跑般的加速體驗(yàn)。內(nèi)飾采用麂皮材質(zhì)和智能系統(tǒng)，提升了駕駛舒適性和科技感�？臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后備箱承載力強(qiáng)。適合追求個(gè)性與駕駛樂趣的年輕消...
桑塔納車主分享購車三個(gè)月的真實(shí)體驗(yàn)：雖外觀時(shí)尚，但內(nèi)飾簡陋、配置低，與國產(chǎn)車相比差距明顯。駕駛感受上，動力家用足夠，油耗滿意，底盤扎實(shí)。車主認(rèn)為桑塔納雖在顏值和配置上不足，但三大件技術(shù)成熟，經(jīng)濟(jì)耐用，適合家用。車型：桑塔納2019款手動風(fēng)尚版國VI，落地辦下來花了近10萬。買這輛車并不是我人生的第一...
吉利繽瑞COOL作為一款10萬元級別的家用轎車，搭載了1.5TD四缸發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱，動力性能出色，官方零百加速僅需7.1秒。在標(biāo)準(zhǔn)模式下，油門響應(yīng)迅速，加速效果良好；運(yùn)動模式下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在3000轉(zhuǎn)以上，加速更加激進(jìn)。底盤調(diào)校硬朗，過彎支撐性提升，舒適性表現(xiàn)及格。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，...
緊湊型車和中型車因其適合家用而備受市場關(guān)注。今天，我們來了解一款緊湊型車型——繽瑞2021款1.4T手動豪華版，并計(jì)算其落地價(jià)。這款車尺寸為4680/1785/1460mm，軸距2670mm，車側(cè)設(shè)計(jì)年輕動感，視覺效果朝氣蓬勃。配置方面，繽瑞配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等安全配置，以及主駕駛位車...
在10-12萬的轎車市場中，國產(chǎn)吉利、大眾朗逸、高爾夫、豐田卡羅拉和雷凌都是不錯(cuò)的選擇。吉利繽瑞和領(lǐng)克03憑借高性價(jià)比和豐富的配置受到消費(fèi)者青睞，但領(lǐng)克03的三缸發(fā)動機(jī)和較高的用車成本是其短板。大眾朗逸和高爾夫雖然動力一般，但憑借中庸大氣的外觀、扎實(shí)的底盤和較低的用車成本，更符合國人的用車場景。豐田...
繽瑞2021款1.4TCVTF-運(yùn)動版以其動感的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置和出色的動力性能，成為一款值得考慮的省油車型。車身尺寸為4680/1785/1460mm，軸距2670mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出年輕時(shí)尚的視覺效果。配置方面，繽瑞配備了胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、自動駐車、上坡輔助、定速巡航等六項(xiàng)舒...
吉利繽瑞是一款緊湊級代步轎車，性價(jià)比較高，但銷量不佳。全系標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配置，適合剛工作的年輕人。盡管與星瑞相比，繽瑞在空間、動力和懸架上稍遜一籌，但價(jià)格更親民。其優(yōu)點(diǎn)在于運(yùn)動外觀、豐富配置和高性價(jià)比，缺點(diǎn)則包括隔音效果一般、底盤顛簸及內(nèi)飾用料普通。吉利繽瑞是一款代步緊湊級轎車，各方面都不錯(cuò)，但銷量就...
