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奧德賽底盤升級

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷,同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能,讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異,從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等,噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí),需先除...

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Powerflex提供了E46全車緩沖件的升級版,這次底盤更新選擇了全套更換。根據(jù)車友和個(gè)人經(jīng)驗(yàn),superpro膠套偏硬,而powerflexblackseries競技向,普通版則在保持緊致的同時(shí)保留舒適。E46車友長測結(jié)果顯示,這套產(chǎn)品的耐用度相當(dāng)高。原廠膠套已出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋,全部更換為Power...

作者:小楊說車
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寶馬i8中期改款將帶來哪些性能提升?新車預(yù)計(jì)2017年亮相,動力總成和底盤性能將得到顯著增強(qiáng)。新i8的最大輸出功率將提升至377馬力,0-100km/h加速時(shí)間有望低于4.4秒。同時(shí),7.1kWh電池組將優(yōu)化以增加續(xù)航。底盤調(diào)整包括雙橫臂前懸架的改進(jìn)和減震器、彈簧的重新調(diào)整。自2013年11月全球銷...

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2020款探險(xiǎn)者底盤升級與性能提升之謎

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2020款探險(xiǎn)者相較舊款在底盤上有所改進(jìn),前懸架從麥弗遜式升級為雙球節(jié)獨(dú)立懸架,增強(qiáng)了汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精度。該車為中大型豪華SUV,國產(chǎn)版本軸距及長寬高等參數(shù)均有所提及。動力方面,國內(nèi)探險(xiǎn)者搭載2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配10AT變速器,提高換擋舒適性和燃油效率。提供后驅(qū)和四驅(qū)車型選擇,四驅(qū)版配備...

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KDSS車型的OME底盤懸掛升級,如何提升駕駛體驗(yàn)?

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總結(jié)內(nèi)容:KDSS系統(tǒng)是豐田陸巡LC200等高配車型上采用的液壓電子控制式動力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)。它可以在越野和公路行駛時(shí),通過獨(dú)立液壓缸和液壓系統(tǒng),調(diào)節(jié)懸架的伸展,保證車輪行程和穩(wěn)定性。OME的配件如OME95PF5墊圈和BP-51減震器套裝,可為具備KDSS的車輛提供運(yùn)動版懸掛改裝,提升操控性和舒適性...

作者:小楊說車
江門新會專業(yè)改定速巡航,奧德賽升級原廠定速巡航系統(tǒng)要多少錢?

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本田奧德賽定速巡航是什么?它縮寫為CCS,也稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)或自動駕駛系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)讓司機(jī)在不踩油門的情況下保持車速,減少疲勞并節(jié)省燃料。奧德賽的定速巡航雖非豪華配置,卻實(shí)用且方便,尤其適合長途駕駛。廣東地區(qū)專業(yè)的改裝店不多,鋒程車改提供原裝產(chǎn)品,免破線安裝,直接通過原廠電腦開通顯...

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奧德賽商務(wù)車改裝,夏日必備扶手冰箱,不僅制冷飲品,還能儲物無線充電,提升智能體驗(yàn)。夜間氛圍燈,營造溫馨科技感。桃木方向盤,奢華復(fù)古,夏日舒適。中排座椅,合理設(shè)計(jì),不宜換航空座椅。低配車型加腿托,提升乘坐舒適。休息踏板,長途行車解放雙腳。小桌板,多功能使用。不銹鋼踏板,防滑易清潔。金剛石印花地板,耐磨...

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預(yù)算不到10萬,買車時(shí)操控性是否最重要?哪吒V車頭設(shè)計(jì)流暢,內(nèi)飾年輕活力,搭載純電動動力系統(tǒng),電動機(jī)總功率75馬力,工信部純電續(xù)航里程401kM。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。車主反饋操控簡單,剎車靈敏,動力強(qiáng)勁,提速快,爬坡輕松,回頭率高。網(wǎng)友@kaovo2009表示,哪吒V...

作者:小楊說車
新奧德賽全系升級混動除了省油還有啥優(yōu)勢

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新奧德賽銳混動外觀清新,電動側(cè)門四種開啟方式便捷,并線輔助提升安全,中央扶手舒適,超低地臺設(shè)計(jì)人性化,第二排航空座椅豪華可調(diào),后備箱空間最大化,第三排座椅功能性強(qiáng)。最重要的是,混動系統(tǒng)性能超越同級,油耗低續(xù)航長,適合居家出行!跋扇饲蛘f車”由北青社區(qū)傳媒汽車中心打造,致力于為社區(qū)居民推薦高性價(jià)比的好...

作者:小楊說車
外型小改配置升級底盤質(zhì)感有提升廣汽本田2020款冠道試駕測評嗎?

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廣汽本田2020款冠道以其獨(dú)特的5座設(shè)計(jì),滿足了對空間和舒適性有高要求的消費(fèi)者。中期改款帶來了外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整和配置的升級,如新增的HondaCONNECT2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和更豐富的動力選擇。2.0T發(fā)動機(jī)搭配9AT變速器,提供了強(qiáng)勁的動力和較低的油耗。車內(nèi)空間寬敞,后排尤其舒適,配置齊全,乘坐體驗(yàn)...

作者:小楊說車
東風(fēng)本田奧德賽升級了,你還在等什么?

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合資7座MPV市場新寵,東風(fēng)本田奧德賽以其2.0T配9AT變速箱的強(qiáng)勁動力和高顏值設(shè)計(jì),成為傳祺GM8、別克GL6的強(qiáng)勁對手。2018年MPV市場熱度不減,比亞迪宋MAX和吉利嘉際相繼推出,廣汽傳祺GM8也不甘示弱。MPV車型以其實(shí)惠價(jià)格和精致設(shè)計(jì)受到市場青睞。本田全新MPV--CONCEPTM即將...

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奔馳S級商務(wù)型升級版2017款:如何卓越的底盤表現(xiàn)?

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2017款S320L商務(wù)型升級版奔馳S級:如何確保了極致的駕駛體驗(yàn)與舒適性?汽車作為一款交通工具,最重要的不僅僅是它的發(fā)動機(jī)和外觀,更是它的底盤和駕駛性能。從內(nèi)飾的精致到動力系統(tǒng)的強(qiáng)勁,這款車無疑是頂級的存在。它所采用的雙叉臂式獨(dú)立懸架、出色的操控性能和穩(wěn)定的底盤設(shè)計(jì)都確保了它能夠?yàn)轳{駛者帶來頂級體...

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智能底盤專題---線控制動賽道升級,2025有望爆發(fā)嗎?

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智能底盤技術(shù)作為汽車行業(yè)智能化和電氣化的關(guān)鍵交匯點(diǎn),近年來備受矚目。眾多企業(yè)紛紛布局,推動核心技術(shù)的發(fā)展。線控制動系統(tǒng),即電子控制制動系統(tǒng),正從傳統(tǒng)汽車的輔助配置向新能源汽車和自動駕駛汽車的標(biāo)配轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變主要得益于線控制動系統(tǒng)在新能源車中替代真空助力,解決真空源問題,并實(shí)現(xiàn)能量回收,提升續(xù)航里程...

作者:小楊說車
奧德賽2015款最小離地間隙是多少?實(shí)測奧德賽2015款底盤高度數(shù)據(jù)是多少?

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廣汽本田的這款MPV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...

作者:小楊說車
2019款升級款2.0T兩驅(qū)超豪型國V魏牌VV5底盤怎么樣?讓我們來看看車主的看法吧!

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在汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是魏牌VV5(詢底價(jià)查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。魏牌VV5前臉給人一種十分利落帥氣的感覺,格柵采用...

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