當(dāng)轉(zhuǎn)彎起步時前輪出現(xiàn)咯噔響聲，可能涉及方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件的故障，如外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵的異常，或是助力虧油、變質(zhì)，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問題。同時需注意轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動及球籠防塵套老化、破損所引發(fā)的異響。這些情況可能影響車輛性能及安全，需及時檢查并維修。內(nèi)容：前輪異響可能由多種...
汽車拐彎時前輪噔噔響可能是由于平衡桿吊桿球頭老化、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過大或底盤緩沖部件損壞等原因。方向盤打死時，液壓助力系統(tǒng)可能因壓力突增而產(chǎn)生過載，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)膠套和儲油罐油封受損，甚至助力泵損壞。起步時前輪響聲可能與轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大或軸承問題有關(guān)，需及時檢測維修。軸承作為不可修復(fù)部件，若損壞...
哈弗H6停車后底盤出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)或軸承等部件的問題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關(guān)；制動系統(tǒng)部件松動、磨損也可能導(dǎo)致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正�，F(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發(fā)出的...
傳動軸有響聲的故障現(xiàn)象包括車輪上下跳動導(dǎo)致的距離變化、機(jī)件損壞磨損變形及失去動平衡等。汽車在駕駛中起步或急加速時會發(fā)出聲響，表現(xiàn)出機(jī)件松曠，如萬向節(jié)十字軸承、鋼碗與凸緣叉、伸縮套的花鍵軸與花鍵套等松曠。底盤發(fā)出“嗡嗡”聲且速度越高聲音越大，可能是萬向節(jié)十字軸與軸承磨損、傳動軸中間軸承磨損等原因。傳動...
汽車起步轉(zhuǎn)向時，主駕駛的前輪發(fā)出咯噔咯噔的響聲，可能是由多種原因引起的。這些原因包括半軸傳動部件、底盤懸架部件、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件、輪轂軸承、前后橋，由于未知車型，具體以實(shí)車檢測結(jié)果為準(zhǔn)。更換部件價格也因車型的不同有所差異。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
汽車起步時發(fā)出嘎嘣聲，可能是單個剎車系統(tǒng)故障或洗車后未及時擦干水分導(dǎo)致剎車系統(tǒng)異常。此外，底盤老化或車輪中夾雜異物也可能引發(fā)異響。建議及時檢查剎車系統(tǒng)、底盤及車輪，確保行車安全。起步時傳出嘎嘣一聲的原因有兩個：1、單個剎車系統(tǒng)：響聲來自單個剎車系統(tǒng)內(nèi)，如果不及時處理就會殃及所有的剎車。2、沒擦干水分...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù)，奧德賽的加速時間為11.76秒。新款奧德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動機(jī)，經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到180匹的動力輸出。發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后，奧德賽起步時輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時間讓人滿意。外觀上，新款奧德...
現(xiàn)代朗動底盤異響可能由多種原因引起，主要包括懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和軸承等方面的問題。以下是一些常見的原因及解決方法：1.車輛起步時異響：可能是發(fā)動機(jī)支架松動或損壞，需要檢查并緊固或更換。2.車輛轉(zhuǎn)向時異響：可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)故障，需要檢查懸掛系統(tǒng)并修復(fù)。3.路況良好時異響：可能是制動系統(tǒng)部件松動...
汽車在起步時發(fā)出嘎嘣聲是常見問題，但并不要緊張。造成這種情況有兩個原因，剎車系統(tǒng)問題和懸掛系統(tǒng)老化。首先，剎車盤在潮濕多雨的南方地區(qū)容易生銹，需要定期保養(yǎng)。其次，在起步時有異響，可能是輪胎內(nèi)夾雜異物，需要清除。另外，底盤老化也會導(dǎo)致起步異響，需及時檢查保養(yǎng)�？傊�，及時保養(yǎng)車輛，清除異物，是避免起步異...
