廣汽本田的這款MPV,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點(diǎn):1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng),護(hù)板變形等;2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡,轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng),前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等;3.平衡桿球頭間隙松動(dòng),平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
紳寶D702013款的底盤高度為13厘米,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。最小離地間隙,即車輛滿載時(shí)車底到地面的垂直距離,影響車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11至15厘米,底盤越高通過性越好,但高速穩(wěn)定性較差;反之,高速穩(wěn)定性好,通過性差。空氣懸架可隨時(shí)調(diào)整底盤高度,滿足不同需求。與...
另外,在高速行駛一段時(shí)間后,你會(huì)為上海通用的動(dòng)力調(diào)教所折服,200公里時(shí)速轉(zhuǎn)速只有3000rpm,雖然我們不提倡超速駕駛,但這也確實(shí)證明了新君威2.0T在高速狀態(tài)下?lián)碛谐錾娜加徒?jīng)濟(jì)性,即使長時(shí)間在時(shí)速140-160公里下行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不會(huì)超過3000rpm,高速狀態(tài)下的油耗可以保持在10升以內(nèi)...
第三代奧德賽2003年底,于東京車展正式推出第三代的奧德賽,外形更具新世代跑車的味道。第三代的設(shè)計(jì)路線仍然不變,和一代、二代的奧德賽一樣是這個(gè)級(jí)距MPV中最具駕駛樂趣的車型,性能甚至直逼轎車,軸距仍然保持為2830mm,底盤高度也與普通轎車接近,但車身尺碼稍微減少,但外形更具科幻感,高速的穩(wěn)定性仍然...
09款?yuàn)W德賽在空間方面的表現(xiàn)依舊非常出色,由于軸距沒有變化,與現(xiàn)款相比在空間上也沒有什么進(jìn)步,不過,為了追求更加流線的設(shè)計(jì),新奧德賽的車身高度降低了40Mm,一定程度上影響了頭部空間。日本發(fā)布的奧德賽除了提供淺色內(nèi)飾,還提供黑色選擇,看起來更加運(yùn)動(dòng)。不過,現(xiàn)款?yuàn)W德賽并不提供深色內(nèi)飾,預(yù)計(jì)09款?yuàn)W德賽...