全新一代雷凌雙擎在TNGA架構(gòu)下煥然一新,外觀更動(dòng)感,內(nèi)飾科技感提升,安全配置豐富。新雷凌采用雙叉臂獨(dú)立懸掛,提升駕駛體驗(yàn)。搭載THS-II混動(dòng)系統(tǒng),保持高效節(jié)能。新雷凌以年輕化設(shè)計(jì)和升級(jí)配置,有望吸引更多年輕消費(fèi)者,延續(xù)銷量輝煌!败嚨缴角氨赜新,有路必有豐田車!必S田車以其可靠、省油、價(jià)格低廉在...
Powerflex提供了E46全車緩沖件的升級(jí)版,這次底盤更新選擇了全套更換。根據(jù)車友和個(gè)人經(jīng)驗(yàn),superpro膠套偏硬,而powerflexblackseries競(jìng)技向,普通版則在保持緊致的同時(shí)保留舒適。E46車友長(zhǎng)測(cè)結(jié)果顯示,這套產(chǎn)品的耐用度相當(dāng)高。原廠膠套已出現(xiàn)嚴(yán)重裂紋,全部更換為Power...
寶馬i8中期改款將帶來哪些性能提升?新車預(yù)計(jì)2017年亮相,動(dòng)力總成和底盤性能將得到顯著增強(qiáng)。新i8的最大輸出功率將提升至377馬力,0-100km/h加速時(shí)間有望低于4.4秒。同時(shí),7.1kWh電池組將優(yōu)化以增加續(xù)航。底盤調(diào)整包括雙橫臂前懸架的改進(jìn)和減震器、彈簧的重新調(diào)整。自2013年11月全球銷...
2020款探險(xiǎn)者相較舊款在底盤上有所改進(jìn),前懸架從麥弗遜式升級(jí)為雙球節(jié)獨(dú)立懸架,增強(qiáng)了汽車的操控性和轉(zhuǎn)向精度。該車為中大型豪華SUV,國(guó)產(chǎn)版本軸距及長(zhǎng)寬高等參數(shù)均有所提及。動(dòng)力方面,國(guó)內(nèi)探險(xiǎn)者搭載2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10AT變速器,提高換擋舒適性和燃油效率。提供后驅(qū)和四驅(qū)車型選擇,四驅(qū)版配備...
眾泰大邁X5作為一款緊湊型SUV,外觀質(zhì)樸精神,內(nèi)飾柔和耐看。1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配無級(jí)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不俗,工信部綜合油耗7.6L/100km。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合確保平穩(wěn)駕駛。車主評(píng)價(jià)操控精準(zhǔn),起步稍有不足但高速表現(xiàn)出色?傮w而言,眾泰大邁X52017款升級(jí)版1.5TC...
雪佛蘭全新Suburban和Tahoe兩款全尺寸SUV亮相,外形延續(xù)Silverado風(fēng)格,標(biāo)配LED燈組和18英寸輪圈。尺寸全面升級(jí),軸距和車身長(zhǎng)度均有增加,尤其是Tahoe,軸距增加125mm,車身長(zhǎng)度增加170mm。底盤升級(jí)為多連桿結(jié)構(gòu),提升舒適性,可選電磁空氣懸架。車內(nèi)空間提升,Tahoe第...
總結(jié)內(nèi)容:KDSS系統(tǒng)是豐田陸巡LC200等高配車型上采用的液壓電子控制式動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)。它可以在越野和公路行駛時(shí),通過獨(dú)立液壓缸和液壓系統(tǒng),調(diào)節(jié)懸架的伸展,保證車輪行程和穩(wěn)定性。OME的配件如OME95PF5墊圈和BP-51減震器套裝,可為具備KDSS的車輛提供運(yùn)動(dòng)版懸掛改裝,提升操控性和舒適性...
預(yù)算不到10萬,買車時(shí)操控性是否最重要?哪吒V車頭設(shè)計(jì)流暢,內(nèi)飾年輕活力,搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)總功率75馬力,工信部純電續(xù)航里程401kM。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。車主反饋操控簡(jiǎn)單,剎車靈敏,動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,爬坡輕松,回頭率高。網(wǎng)友@kaovo2009表示,哪吒V...
廣汽本田2020款冠道以其獨(dú)特的5座設(shè)計(jì),滿足了對(duì)空間和舒適性有高要求的消費(fèi)者。中期改款帶來了外觀細(xì)節(jié)的調(diào)整和配置的升級(jí),如新增的HondaCONNECT2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和更豐富的動(dòng)力選擇。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速器,提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和較低的油耗。車內(nèi)空間寬敞,后排尤其舒適,配置齊全,乘坐體驗(yàn)...
2017款S320L商務(wù)型升級(jí)版奔馳S級(jí):如何確保了極致的駕駛體驗(yàn)與舒適性?汽車作為一款交通工具,最重要的不僅僅是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀,更是它的底盤和駕駛性能。從內(nèi)飾的精致到動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁,這款車無疑是頂級(jí)的存在。它所采用的雙叉臂式獨(dú)立懸架、出色的操控性能和穩(wěn)定的底盤設(shè)計(jì)都確保了它能夠?yàn)轳{駛者帶來頂級(jí)體...
智能底盤技術(shù)作為汽車行業(yè)智能化和電氣化的關(guān)鍵交匯點(diǎn),近年來備受矚目。眾多企業(yè)紛紛布局,推動(dòng)核心技術(shù)的發(fā)展。線控制動(dòng)系統(tǒng),即電子控制制動(dòng)系統(tǒng),正從傳統(tǒng)汽車的輔助配置向新能源汽車和自動(dòng)駕駛汽車的標(biāo)配轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變主要得益于線控制動(dòng)系統(tǒng)在新能源車中替代真空助力,解決真空源問題,并實(shí)現(xiàn)能量回收,提升續(xù)航里程...
在汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說的是魏牌VV5(詢底價(jià)查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。魏牌VV5前臉給人一種十分利落帥氣的感覺,格柵采用...
哪吒V作為一款面向年輕消費(fèi)者的電動(dòng)車,其外觀設(shè)計(jì)流暢協(xié)調(diào),內(nèi)飾簡(jiǎn)約個(gè)性,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版升級(jí)型哪吒V的底盤高度適中,能夠適應(yīng)各種路況,滿足日常使用需求。車頭采用柔和線條,封閉式中網(wǎng),展現(xiàn)出協(xié)調(diào)之美。車尾硬派,尾燈精致時(shí)尚,凸顯高級(jí)感。內(nèi)飾以黑色為主,輔以銀色金屬飾條,簡(jiǎn)潔大方。...
沃爾沃XC902016款升級(jí)版2.0TT6智雅版7座,動(dòng)力強(qiáng)勁操控好,但價(jià)格不便宜。車頭設(shè)計(jì)精致高級(jí),車尾豪華且夜間點(diǎn)亮顯眼。內(nèi)飾精致,配備2.0TL4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率320馬力,峰值扭矩400!っ祝秃8.5L/100km。懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后整體式懸架。第二排空間寬敞,...
哈弗H6作為一款14.18萬元的家用SUV,以其簡(jiǎn)練的外觀設(shè)計(jì)、質(zhì)樸的內(nèi)飾風(fēng)格和扎實(shí)的底盤表現(xiàn),贏得了消費(fèi)者的青睞。2013款升級(jí)版2.4L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型哈弗H6搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力,峰值扭矩210牛·米,匹配4擋自動(dòng)變速箱,工信部綜合油耗10.4L/100km。前懸架采用麥弗...
永藝股份集團(tuán)在第49屆中國(guó)家博會(huì)上以“2026科技看見未來”為主題,展示了其創(chuàng)新的自適應(yīng)底盤人體工學(xué)椅。永藝作為人體工學(xué)自適應(yīng)科技的引領(lǐng)者,通過十年的研發(fā),擁有17項(xiàng)底盤發(fā)明專利和45項(xiàng)實(shí)用新型專利。其產(chǎn)品涵蓋重力自適應(yīng)底盤、座背聯(lián)動(dòng)自適應(yīng)、整椅一體化等系列,實(shí)現(xiàn)了人、科技與健康的平衡。永藝的自適應(yīng)...
幾何A作為一款純電動(dòng)汽車,其動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能受到了消費(fèi)者的關(guān)注。2019款升級(jí)款高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航平方版幾何A搭載了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),總功率163馬力,總扭矩250!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程達(dá)到410km。此外,該車還配備了固定齒比變速箱,以及麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架,為駕駛者提供了良好的...
納智捷優(yōu)6SUV2016款1.8TAT時(shí)尚升級(jí)型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合,雖未直接提及底盤高度,但此設(shè)計(jì)兼顧了操控性和空間利用。車主反饋動(dòng)力充沛,適合日常駕駛,對(duì)底盤高度的具體評(píng)價(jià)需結(jié)合個(gè)人使用場(chǎng)景及偏好。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是...
6月1日兒童節(jié)當(dāng)天,雷克薩斯給全球各地的“大朋友們”帶來了一份兒童節(jié)禮物,它就是全新一代RX。作為雷克薩斯RX車系的第5代車型,全新一代RX在設(shè)計(jì)、科技化、動(dòng)力、底盤架構(gòu)等方面都進(jìn)行了大幅升級(jí),試圖繼續(xù)保持其在豪華中大型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。今天,我們就來好好聊聊全新雷克薩斯RX的產(chǎn)品力究竟如何!車輛...
奔馳新一代GLE(代號(hào)V167)已經(jīng)到店,預(yù)計(jì)新車將于今年第二季度上市。新車在外觀、尺寸、動(dòng)力、底盤等方面都有全方位的升級(jí),外觀更圓潤(rùn)優(yōu)雅,動(dòng)力更強(qiáng)勁,內(nèi)飾更創(chuàng)新。新車基于全新MHA模塊化架構(gòu),搭載3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),更加環(huán)保節(jié)能。整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚科技,是一款不容錯(cuò)過的車型。預(yù)計(jì)新車...