【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：國內(nèi)的奧德賽已經(jīng)比較老了，僅是不斷地小改。期待新款的能盡早引進。近日，在本田的日本官網(wǎng)上顯示一個預(yù)告圖，寫“新奧德賽很快到來”。而我們已經(jīng)獲得了新奧德賽的官圖，新車看上去比現(xiàn)款更厚實。圖為新款本田奧德賽外觀方面，新奧德賽的車頭不像現(xiàn)款那么“楔形”，多了一份厚重感。側(cè)...
近年來，由于生活壓力的增大，想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對于一個普通家庭來說，出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因，大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱，無疑成了奶爸帶全家出行的首選。現(xiàn)在，不經(jīng)意間就有越來越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過也別忘了，MPV本身又被稱為商務(wù)車...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險杠設(shè)計提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調(diào)節(jié)設(shè)計...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計，提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
新奧德賽銳混動外觀清新，電動側(cè)門四種開啟方式便捷，并線輔助提升安全，中央扶手舒適，超低地臺設(shè)計人性化，第二排航空座椅豪華可調(diào)，后備箱空間最大化，第三排座椅功能性強。最重要的是，混動系統(tǒng)性能超越同級，油耗低續(xù)航長，適合居家出行�！跋扇饲蛘f車”由北青社區(qū)傳媒汽車中心打造，致力于為社區(qū)居民推薦高性價比的好...
本田凌派以其家族式設(shè)計和時尚外觀吸引眼球，銀色鍍鉻裝飾和亮黑色前臉設(shè)計彰顯豪華與現(xiàn)代感。車身側(cè)面的17英寸新樣式輪圈和熏黑色C字形尾燈，簡約而個性。內(nèi)飾方面，儀表盤缺少全液晶屏幕，動畫UI效果簡單，中控屏雖升級但顯示效果有提升空間。配置上，后排座椅舒適性配置不足，對于追求舒適性的用戶可能不夠。動力方...
在大幾十萬級別的汽車市場中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內(nèi)飾設(shè)計上各有風(fēng)格，有的比較簡約低調(diào)，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內(nèi)飾設(shè)計上還是比較精致耐看的。如果你想買一輛MPV，那可以了解下今天介紹的奧德賽。奧德賽內(nèi)飾給人一種非常運動的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的...
2019款本田奧德賽的后備箱按鈕位于主駕駛座椅下方和遙控鑰匙上。車身尺寸為長4845毫米、寬1802毫米、高1697毫米，屬于本田旗下的MPV車型。后備箱的開啟方式包括：確保車門解鎖后，到車尾找到電源開關(guān)門拉手并拉動，后備箱會自動開啟；也可以通過遙控鑰匙上的后備箱解鎖按鈕來開啟。對于沒有車內(nèi)尾箱電源...
新款奧德賽2021款以家居空間為主打賣點，座椅舒適，動力強勁，油耗低，是一款性價比很高的MPV。車內(nèi)隔音效果一般，但整體口碑相當不錯。指導(dǎo)價為22.98-32.38萬元，共有5款車型，采用油電混合新能源動力，落地價為24.15萬元。保值率高，成交情況良好，是一款值得推薦的MPV。奧德賽是廣汽本田旗下...
奧德賽內(nèi)飾儲物佳，但設(shè)計略陳舊；音響系統(tǒng)待提升，座椅功能有限。亮點在于外觀檔次提升，配備魔術(shù)感應(yīng)門及高效混動系統(tǒng)，駕乘舒適空間寬敞。后懸掛濾震稍遜，但整體舒適。適合追求MPV空間與燃油經(jīng)濟性的消費者。隨著MPV車型的逐漸火熱，一些家用車消費者也開始將目光放到了這一類型的產(chǎn)品上面。而最近就有很多人表示...
新款奧德賽在國內(nèi)市場備受矚目，憑借其保值率和忠實用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)上都進行了顯著升級。外觀上，新款采用了家族設(shè)計語言，前臉大氣，側(cè)面修長，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺和座椅都進行了改...
2021年12月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市，共推出7款配置車型，售價區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車采用本田家族最新設(shè)計語言，外觀更加商務(wù)大氣，內(nèi)飾則更加時尚精致。車身尺寸與現(xiàn)款相同，座椅布局為2+2+3形式，第二排獨立座椅提供極致舒適體驗。動力方面，新奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動...
本田奧德賽保險絲盒圖解，新奧德賽保險絲盒說明書，你了解嗎？本田奧德賽作為一款熱門MPV車型，其保險絲盒的設(shè)計也頗具特色。奧德賽共有兩個保險絲盒，分別位于發(fā)動機艙內(nèi)和駕駛員左側(cè)附近，分別負責汽車外部和內(nèi)部用電器的電流供應(yīng)。發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒主要負責發(fā)動機控制單元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大燈等外部...
2014款2.4L精英版奧德賽以其年輕化、個性化的設(shè)計風(fēng)格，為MPV市場帶來了新的活力。前臉設(shè)計充滿年輕氣息，頭燈造型靈動，與車身線條相得益彰。車身尺寸適中，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格。輪胎規(guī)格為215/60R16，輪圈設(shè)計年輕時尚。車尾造型酷炫，尾燈設(shè)計動感，具有辨識度，夜間點亮后美觀度佳...
奧德賽工具箱位于后備箱，打開后掀起襯墊可見。隨車工具包括備胎、滅火器、警示牌、千金頂、輪胎扳手等。奧德賽內(nèi)部空間寬敞，第三排舒適，魔術(shù)座椅可放平，擴展行李空間，駕駛位空間充足。奧德賽工具箱和隨車工具齊全，內(nèi)部空間寬敞舒適，第三排不憋屈，魔術(shù)座椅設(shè)計靈活，滿足旅行需求。奧德賽隨車工具：一個備胎，一個危...
在汽車行業(yè)不斷發(fā)展變化的今天，奧德賽作為一款指導(dǎo)價35.48萬元的MPV，配置豐富實用。中控屏尺寸大，功能齊全；真皮座椅舒適方便清潔；牽引力控制、側(cè)滑門等功能提升使用便利性。車主評價中，有人認為隔音減震有待改進，但舒適度高，包裹性強；座椅軟硬適中，支撐和空間滿意。整體來看，2022款奧德賽內(nèi)部配置表...
2021廣州車展上，廣汽本田帶來了全新奧德賽。新車在設(shè)計、配置和動力系統(tǒng)方面都進行了升級。外觀上，采用了本田最新的家族式設(shè)計，中網(wǎng)變?yōu)榱呅未笞�，大燈組采用LED光源，整體造型更加狹長。內(nèi)飾方面，中控臺進行了創(chuàng)新，配備了全新的三輻式方向盤、懸浮式中控屏、升級的電子檔把等。同時，新車還增加了雙邊電動滑...
在28-30萬的預(yù)算范圍內(nèi)，消費者可以找到多款性價比較高的車型。奧德賽以其豐富的配置和良好的空間表現(xiàn)，成為了不少消費者的選擇。車輛配備了多項舒適性和安全性配置，如主駕駛位車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、自動空調(diào)、車道保持輔助系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等，為駕駛者提供便利和安全保障。車身尺寸適中，第二排空間表現(xiàn)...
