去年國慶,我首看起亞嘉華,本想入手,卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌,偏愛豐田集團、現(xiàn)代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV,只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選,F(xiàn)代庫斯圖雖超值,但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側(cè)滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
總結(jié)內(nèi)容:奧德賽的外觀設(shè)計穩(wěn)重大方,頭燈和尾燈設(shè)計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈,后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。內(nèi)部配置方面,包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對動力和舒適度評價較高,但有網(wǎng)友對配置價格有所...
奧德賽前臉飄逸,多邊形格柵設(shè)計優(yōu)雅,車身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,車側(cè)線條流暢,顯得大氣且纖長。內(nèi)飾高級感十足,搭載油電混合動力系統(tǒng),配備2.0LL4發(fā)動機與前置電動機,綜合油耗低至6.17L/100km,市場口碑良好。網(wǎng)友反饋油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,座椅舒適,駕駛體驗舒適,但...
重慶強力廣汽本田奧德賽近期推出高達1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,吸引了不少消費者的關(guān)注。這款車以其靈巧的外觀設(shè)計、寬敞的內(nèi)部空間和油電混合動力系統(tǒng)而受到市場好評。奧德賽的內(nèi)飾動感且戰(zhàn)斗氣息十足,配置全面,包括前后雷達、倒車影像等,而電動門和中控屏也頗受好評。用戶反饋顯示,盡管部分內(nèi)飾使用了硬塑料,但整體質(zhì)感良好...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場,定位豪華MPV市場,價格區(qū)間23.98萬-25.28萬,與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機,匹配8速手自一體變速...
奧德賽以其莊重的車頭設(shè)計和多邊形黑色飾物的格柵,展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,狹長的設(shè)計風(fēng)格和流暢的線條布局,讓車身顯得大氣。內(nèi)飾動感且個性,銀色飾條的修飾增添了運動感。動力系統(tǒng)為油電混合,2.0LL4發(fā)動機搭配前置電動機,工信部綜合油耗6.17...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣,采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門,配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設(shè)計,配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板,以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上,提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機,匹配10...
奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù),打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象,提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗,展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞,第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計,提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上,魔術(shù)感應(yīng)門...
近日,重慶本巴廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元,現(xiàn)車充足。奧德賽以其運動感前臉、靈動車側(cè)設(shè)計和新潮內(nèi)飾吸引年輕消費者。車身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,提供寬敞空間。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng),最大功率145馬力,電動機總功率184馬力,工信部綜合油耗5.8...
總結(jié)內(nèi)容:本文介紹了奧德賽2019款銳·混動2.0L車型的各項配置及性能。該車型搭載油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L發(fā)動機和電動機,總功率達到較高水平。車身尺寸寬敞,內(nèi)飾精美,第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時,該車型的油耗表現(xiàn)也受到車主的好評,百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認為配置稍顯寒酸。總體而言,...
黑龍江本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠高達1萬元,消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更多優(yōu)惠。奧德賽以其穩(wěn)重的車頭設(shè)計、纖長的車身線條和動感的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,搭載2.0L發(fā)動機和前置電動機,最大功率145馬力,峰值扭矩175!...
文章摘要:奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型,其混動版本2.0L銳·暢享版在動力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中,動力系統(tǒng)為油電混合,搭載了2.0L發(fā)動機和電動機,工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間,屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設(shè)計酷炫,動感十足,各排座椅空...
舒適型奧德賽座椅通過調(diào)節(jié)角度和配備腿部支撐,增強了乘客的舒適性。椅子內(nèi)飾采用豪華材料,如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時,防夾手電動側(cè)滑門打開后,展示出奢華的車艙內(nèi)部設(shè)計。隔屏電視、商務(wù)娛樂吧臺和車載冰箱等設(shè)施為乘客提供了更多享受。整體設(shè)計體現(xiàn)了時尚、潮流和實用的特點,適合商務(wù)接待和休息需求...
本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位,展現(xiàn)出中高端MPV的獨特魅力。混動豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計,搭配鍍鉻件和LED大燈,彰顯出視覺寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅,45°視角科幻感十足,車身尺寸在長度、寬度上優(yōu)于奧德賽,軸距達到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格,多功能方向盤和8英...
成都三和廣汽本田奧德賽以其靈巧的設(shè)計風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費者。店內(nèi)現(xiàn)車充足,最高可享1.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。車身尺寸為4861/1820/1702mm,軸距2900mm,車側(cè)線條流暢,內(nèi)飾青春時尚。奧德賽搭載2.0L發(fā)動機和前置電動機,綜合油耗5.88L/100km。網(wǎng)友評價其配置全面,做工用料...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm,軸距2900mm,線條流暢大氣。內(nèi)飾青春活力,第二排空間寬敞,第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng),最大功率145馬力,電動機總功率184馬力,工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·領(lǐng)享福祉版以其炫酷內(nèi)飾和真皮方向盤吸引年輕消費者。10.1英寸中控屏搭載多項科技配置,如藍牙/車載電話、道路救援呼叫、CarLife等。車道保持輔助系統(tǒng)、電動后備廂、倒車影像等配置提升使用便利性。單天窗設(shè)計增加車內(nèi)通透性,真皮座椅提升質(zhì)感。此外,該車還配備道路交...
LD二胎的到來,讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過網(wǎng)上研究和4S店試駕,最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對比了奧德賽、GL8和塞納,V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置,但雙側(cè)電滑門、電動座椅等已足夠家用。改裝后,V260的外觀和內(nèi)飾都有所提升,不再像面包車。噪音...
近日,廣匯鵬峰廣汽本田推出奧德賽全系車型現(xiàn)金優(yōu)惠高達3000元的促銷活動,消費者點擊報價表格中的“獲取底價”有機會獲得更大優(yōu)惠。奧德賽以其協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格、運動感車身和青春內(nèi)飾吸引年輕群體。車身尺寸為4861/1820/1712mm,軸距2900mm,搭載油電混合動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率145馬力,電...
奧德賽暢享版與智享版在輪胎規(guī)格、配置和備質(zhì)量上有所區(qū)別。暢享版輪胎規(guī)格為215/60R16,智享版則為215/60R17。智享版配備了電動天窗,而暢享版沒有。在備質(zhì)量上,暢享版為1833kg,智享版為1871kg。廣汽本田奧德賽以其混合動力系統(tǒng),提供了經(jīng)濟實惠的MPV選擇。全系車型均搭載2.0L發(fā)動...