本田艾力紳以其商務定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險杠設計提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調(diào)節(jié)設計...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，使動力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...
大家好，我是究車小隊的開嘴。今天帶大家看一臺2020款路虎攬勝運動版，官方指導價100.6萬，行駛7000公里，上牌5個月的準新車。這臺高配攬運，白色外觀配紅色內(nèi)飾，中控三屏設計，科技感十足。前排座椅加熱、通風、底盤升降等功能一應俱全。但玻璃升降器位置不太方便，后排空間較小，后排娛樂系統(tǒng)實用性不高。...
2020款奧迪A6L在中美市場的表現(xiàn)存在顯著差異。美版車型全系標配Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，而國內(nèi)版則在中低配車型上簡配。價格方面，國內(nèi)版指導價與美版不同，低配車型指導價低于美版，高配車型則高于美版，但優(yōu)惠后國內(nèi)成交價低于美版。動力系統(tǒng)上，國內(nèi)版40TFSI型存在“同排量低功率發(fā)動機”的簡配行為，45...
2023款標致408以其全新家族設計和EMP2V3模塊化平臺架構(gòu)，帶來了與眾不同的視覺沖擊力。車身設計結(jié)合貓科動物特性，銳利處理車身表面，創(chuàng)造出多面立體化設計。軸距接近2米8，保證了后座空間，而輪圈尺寸達到20英寸，展現(xiàn)出寬扁修長的車身。風阻系數(shù)僅為0.28，遠低于SUV平均0.35的風阻系數(shù)。插電...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側(cè)面上下窗線方向有所調(diào)整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側(cè)尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內(nèi)嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
近年來，林肯領航員以其獨特的設計和高顏值吸引了眾多購車者。外觀時尚動感，空間寬敞，尺寸達到5355*2073*1937mm，成為SUV領域的佼佼者。六座車型乘坐舒適，后備箱空間充足。領航員中排加裝的航空座椅，面料柔軟，海綿記憶回彈，電動調(diào)節(jié)170°，提供極致舒適體驗。座椅還具備電動腿托、前后移動、通...
蘭州五一車展剛剛落下帷幕，我有幸在周末前往雁灘的雪佛蘭4S店一睹巡境者的風采。這款黑色highcountry高配版，搭載3.6L自然吸氣發(fā)動機和9at變速箱，報價高達61萬。雖然只是短暫體驗，但發(fā)動機的聲音令人印象深刻。車內(nèi)空間寬敞，二排座椅可調(diào)節(jié)，三排座椅空間充裕，幾乎與GL8相媲美。座椅加熱功能...
重慶新亞廣汽本田奧德賽最多降1萬元，現(xiàn)車充足。奧德賽車頭設計端莊穩(wěn)重，車身纖長，內(nèi)飾青春動感。搭載油電混合動力系統(tǒng)，動力充沛，油耗低。在市場上口碑良好，空間大實用性強，節(jié)油性能優(yōu)異，動力響應靈敏。座椅舒適，高速長途駕駛舒適性高，部分用戶提到座椅通風、車窗升降、隔音效果等方面有待改進。【百度58汽車重...
外觀上，新車延續(xù)家族式設計風格，標志性進氣格柵搭配LED燈組辨識度高。車尾設計簡潔，尾燈組造型獨特，點亮效果佳。車身長寬高尺寸為4638×1834×1700毫米，軸距2829毫米。奔馳GLB配備mbux車機系統(tǒng)，支持自然語音識別和車載互聯(lián)功能，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。內(nèi)飾采用“gna/gna”...
2019款本田奧德賽以其豐富的配置和舒適的乘坐體驗脫穎而出。標準配置包括5英寸顯示屏、七揚聲器音響系統(tǒng)、藍牙、免提短信和兩個USB端口，而高配版本則提供8英寸觸摸屏、AndroidAuto、AppleCarPlay、衛(wèi)星廣播等。內(nèi)飾采用柔軟材料，設計現(xiàn)代，構(gòu)造質(zhì)量上乘。奧德賽可輕松容納8人，提供四套...
全新一代的標致408以其獨特的設計和EMP2V3平臺架構(gòu)，帶來了強烈的視覺沖擊力。車身線條銳利，結(jié)合貓科動物特性，創(chuàng)造出多面立體化設計。軸距接近2米8，保證了寬敞的后座空間，而20英寸輪圈和低風阻系數(shù)0.28，展現(xiàn)了其轎跑SUV的特性。插電混合動力系統(tǒng)提供兩種版本，180e-EAT8和225e-EA...
新款本田奧德賽在外觀上進行了升級，前臉設計更加大氣，側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強了運動感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢感應功能，尾燈設計簡潔且具有辨識度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏和儲物空間表現(xiàn)不錯，但整體設計缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動調(diào)節(jié)功能有限，座椅通...
二胎政策開放后，家庭出行需求增加，6座SUV成為熱門選擇。領克09以其豐富的配置和出色的操控性脫穎而出。全系標配360全景影像、全速自適應巡航，高配版更搭載BOSE音響、前排座椅加熱/通風等豪華配置，提供舒適駕乘體驗。操控上，領克09采用雙叉臂前懸架和鋁合金底盤零件，確保車輛穩(wěn)定性和響應性，避免“高...
奧德賽2017款2.4L智享版的內(nèi)飾設計年輕時尚，符合現(xiàn)代審美。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏為7英寸，簡約而實用，支持藍牙/車載電話。車輛標配發(fā)動機啟停技術、前排頭部氣囊、上坡輔助等，功能豐富。單天窗設計提升了車內(nèi)采光和通風。真皮座椅不僅上檔次，也便于維護。車主反饋顯示，奧德賽的舒適度和靜謐性得...
途銳2013款3.6LV6四驅(qū)越野增強型高配版以其豪華的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。前臉的雙幅式中網(wǎng)和氙氣大燈設計，展現(xiàn)出高貴與豪華。輪胎規(guī)格為255/55R18，搭配雙五輻式輪圈，增添了一絲精致。后視鏡功能齊全，包括電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶和電動折疊。車尾設計大氣，銀色飾條和尾燈的豪華風格...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內(nèi)飾設計不變，新增多種車漆配色，并優(yōu)化了配置，高配車型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預計年中引...
途觀和途觀L雖然名字相似，但區(qū)別還是很明顯的。首先在尺寸上，途觀L明顯更大，軸距更長，空間更加寬敞。外觀上，途觀L的燈光設計更加醒目，前臉和側(cè)面線條也更加修長銳利。內(nèi)飾方面，途觀L采用了方形出風口、棱角分明的設計，配備了6.5英寸中控屏、usb接口和sd卡插槽，滿足駕乘人員的娛樂需求。方向盤和座椅設...
凱迪拉克XT6豪華型兩驅(qū)版在3月份取消后，現(xiàn)已重新上架銷售，官方指導價為42.27萬元。作為兩驅(qū)版本的高配車型，其售價位于風尚型四驅(qū)版和豪華型標準版四驅(qū)車型之間。相比風尚型兩驅(qū)版，豪華型兩驅(qū)版多出20英寸輪轂、智能矩陣式LED大燈、內(nèi)飾氛圍燈等配置，同時提供六座或七座版本選擇。與風尚型四驅(qū)版相比，豪...
K5插電混動版延續(xù)了燃油版設計，細節(jié)上有調(diào)整。前臉格柵自動調(diào)節(jié)開啟角度，關閉降低風阻提升經(jīng)濟性。左前翼子板有充電接口，標識獨特“ECOPlug-in”。尾部簡潔，LED尾燈配反光板相呼應。車身尺寸為4855/1835/1475毫米，軸距2805毫米。內(nèi)飾環(huán)抱式，黑色主調(diào)，鍍鉻修飾，中控臺顯示屏支持觸...
