2008年奧德賽采用的是正時(shí)鏈條，這種設(shè)計(jì)使得其傳動(dòng)更可靠，耐久性更好。奧德賽作為本田旗下的一款MPV，車身尺寸長4845毫米(mm)，寬1802毫米(mm)，高1697毫米(mm)，展現(xiàn)出其寬敞的內(nèi)部空間。不同生產(chǎn)年限的奧德賽配置有所差異，但10款和15款?yuàn)W德賽均采用了正時(shí)鏈條。正時(shí)鏈條的主要作用...
豐田自1992年起致力于燃料電池汽車的研發(fā)，旨在推動(dòng)其廣泛應(yīng)用。2008年推出的FCHV-adv采用70MPa氫氣罐，提升了續(xù)航里程至500km以上。隨后，豐田推出了Mirai，一款新型FCV轎車，其70MPa高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)在質(zhì)量與成本上均有所降低。Mirai的儲(chǔ)氫罐設(shè)計(jì)優(yōu)化，安裝于車輛地板下方，確保...
2008年，我駕駛第一代新君威，對其操控印象深刻。這代車型不僅成為經(jīng)典，還挽救了通用的頹勢。2015款君威，盡管操控有所下降，但依然保留了君威的操控傳統(tǒng)。車輛顏值高，底盤扎實(shí)，用料做工上乘。操控精準(zhǔn)，方向盤無虛位，多次救場。盡管油耗高，后排空間小，倒車鏡小，不保值，但駕駛感和操控感令人驚喜。如果能接...
日系車在2020年的市場表現(xiàn)令人矚目，市場份額首次超過德系，其中豐田和本田增長迅猛。2021年，豐田計(jì)劃推出多款新車，包括ALLION/凌尚、新一代漢蘭達(dá)/陸放、新一代豐田Harrie、卡羅拉CROSS和全新豐田Sienna預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2021-2022年預(yù)計(jì)售價(jià)：30-50萬別克GL8如今是越來...
奧迪A4L啟動(dòng)困難可能與電路系統(tǒng)或混合氣濃度有關(guān)。檢查電池是否需要更換，火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常工作，傳感器信號是否正常，積碳是否嚴(yán)重，燃油泵壓力是否不足，以及油門和噴油嘴是否需要清洗。奧迪A4L自2008年發(fā)布以來，以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾、良好音響效果、寬敞空間和舒適性受到歡迎。車輛尾部設(shè)計(jì)有助于...
夏朗作為一款MPV，自2010年發(fā)布以來，僅在2015年進(jìn)行了小改款。改款主要涉及外觀細(xì)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)更新和安全配置增加。新夏朗國內(nèi)首發(fā)，限量版售價(jià)30.88萬元，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。夏朗給人印象老氣、沉悶，內(nèi)飾設(shè)計(jì)呆板，但新款淺色內(nèi)飾和新方向盤有所改善�？臻g方面，夏朗232布局提供足夠乘坐空間，第三排...
馬自達(dá)2勁翔1.5自動(dòng)尊貴型，這款2008年推出的三廂車型以其1.5L排量和出色的空間設(shè)計(jì)受到關(guān)注。車身尺寸為4270/1695/1480mm，軸距2490mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。其配置包括雙開啟式電動(dòng)天窗、遙控開啟行李廂、綠色隔熱車窗等，輪胎規(guī)格為185/55R15，鋁合金輪轂，以及鍍鉻網(wǎng)狀進(jìn)...
沃爾沃XC60，這款沃爾沃旗下的SUV車型，以其運(yùn)動(dòng)型多功能車的身份，自2008年北京國際汽車工業(yè)展覽會(huì)首次亮相以來，便以其越野車性能和跑車個(gè)性，吸引了追求運(yùn)動(dòng)特性的年輕精英。沃爾沃XC60不僅繼承了家族設(shè)計(jì)基因，更在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，同時(shí)配備了全球首創(chuàng)的城市安全系統(tǒng)，確保了高安全性。沃爾...
韓國現(xiàn)代汽車公司的i20，這款面向歐洲市場的小型車自2008年巴黎車展首次亮相以來，以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和寬敞的車內(nèi)空間贏得了消費(fèi)者的青睞，上市一個(gè)月內(nèi)訂單量就超過了3萬輛。面對豐田Vitz和飛度等競爭對手的不斷更新?lián)Q代，i20也即將迎來換代車型。全新一代的現(xiàn)代i20預(yù)計(jì)將配備多款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并有...
不管你對轎跑造型的SUV有何看法，這種車型正逐漸流行。從寶馬X6開始，越來越多的品牌加入制造CoupeSUV的行列。X6以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，自2008年推出以來銷量超過40萬臺(tái)，尤其在歐洲市場表現(xiàn)突出。盡管設(shè)計(jì)上存在爭議，但市場反應(yīng)良好，促使寶馬推出X4、X2等車型，其他品牌如奔馳、奧迪、保時(shí)捷也...
小巧的車身讓停車變得輕松，本田飛度舒適天窗版以其騷氣紅色吸引眼球。前排空間傳統(tǒng)而實(shí)用，手動(dòng)座椅和機(jī)械手剎配置簡單。方向盤簡潔，缺少多功能按鍵，但滿足基本需求。缺少顯示屏稍顯不足，但更換液晶屏并非難事。自2008年沿用的自動(dòng)變速箱成熟且省油。后排空間寬敞，儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)便利。天窗雖非全景，但對于小型車已足...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質(zhì)量裝修，提供多項(xiàng)用戶友好的技術(shù)功能。其發(fā)動(dòng)機(jī)選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質(zhì)量。標(biāo)配多角度后視攝像頭和多項(xiàng)主動(dòng)安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動(dòng)力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
2018年新款?yuàn)W德賽以其地球夢2.4發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力表現(xiàn)受到關(guān)注，但尾箱設(shè)計(jì)存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點(diǎn)不符，國民更傾向于大車。城市規(guī)劃應(yīng)考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應(yīng)通過拉長車身解決，以適應(yīng)國民需求。樓主提的問題是對的！車?yán)?..
奔馳C級從第三代到第四代，外觀采用曲線設(shè)計(jì)提升美感，加入運(yùn)動(dòng)化細(xì)節(jié)；內(nèi)飾由嚴(yán)謹(jǐn)變?yōu)轶@艷，后排空間優(yōu)化滿足中國消費(fèi)者需求；動(dòng)力總成雖賬面數(shù)據(jù)進(jìn)步不大，但實(shí)際體驗(yàn)更佳；底盤向?qū)汃R3系靠攏，易于駕駛。最重要的是，顏值大幅提升，成為吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵。奔馳C級，是國內(nèi)最為常見的奔馳車型，也是奔馳一個(gè)非常年輕的...
奧德賽是MPV領(lǐng)域里的種子選手，特別是它那靈活多變的空間幾乎能裝下你的“家”，出行再也不用擔(dān)心儲(chǔ)備不夠的問題，有了它就想有了移動(dòng)的“家”。那么，奧德賽是如何在MPV市場廝殺的主力拳頭車型呢？這得從它的歷史淵源說起。1994年10月份，本田在多用途車的細(xì)分市場領(lǐng)域研發(fā)出第一款MPV車型，并取名為奧德賽...
豐田Venza，即豐田威颯，是一款融合了SUV和MPV特點(diǎn)的跨界型SUV。英文名“Venza”源自“Venture”和“Monza”，寓意冒險(xiǎn)精神和駕駛激情。自2008年投產(chǎn)以來，威颯以其獨(dú)特的外觀和性能，主攻跨界SUV市場，豐富了豐田的產(chǎn)品線。威颯定位于中高收入的時(shí)尚都市人群，滿足商務(wù)、休閑和家庭...
文章內(nèi)容：北京汽車BJ40是一款硬派SUV,從2008年的北京車展到2013年的廣州車展，它一直備受關(guān)注。最近，廠商透露了關(guān)于BJ40的更為詳細(xì)參數(shù)配置，以及即將上市的三款供消費(fèi)者選擇車型(標(biāo)準(zhǔn)版、越野版、城市版三款車型)。據(jù)悉，BJ40長寬高分別為4350/1843/1837mm,軸距達(dá)到2450...
女性10萬左右預(yù)算可選的自動(dòng)擋車型眾多，其中大眾朗逸以時(shí)尚外形和充裕空間贏得青睞；本田飛度則以優(yōu)秀加速、空間和省油表現(xiàn)成為首選，且操控平順；別克英朗作為熱銷車型，顏值向君越靠攏，配置豐富，性價(jià)比高，也是不錯(cuò)的選擇。隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，女性購買車輛也越來越多，而很多女性朋友在選車時(shí)卻犯了難，預(yù)...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
汽車行業(yè)前景廣闊，但市場競爭加劇導(dǎo)致利潤空間縮小。1998年汽配銷售市場起步，門檻高，投資大，利潤未必高。作者憑借專業(yè)知識(shí)快速入門，熟悉汽車零部件和銷售技術(shù)。初期銷售易損件，利潤在10%-30%。2008年后市場競爭加劇，利潤下降，品牌和質(zhì)量混亂。要在競爭中生存，需大投資、品牌定位、直接代理廠家品牌...
