凱迪拉克XTS在隔音方面的表現(xiàn)堪稱卓越。其全系車型均配備了BOSEANC主動降噪系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測并中和發(fā)動機噪音，為車內(nèi)乘客營造一個靜謐的環(huán)境。通過實際測試，XTS在怠速、60km/h、80km/h和120km/h四種速度下的噪音控制均表現(xiàn)出色，得到了廣泛好評。對于追求更高品質(zhì)隔音效果的車主...
拆卸凱迪拉克XTS方向盤時，需注意兩邊螺絲的去除，確保安全氣囊不被損壞。拔出鑰匙，斷開氣囊線，卸下中間螺釘后，即可拆下方向盤。改裝時，應保持雙手緊握方向盤，左手握9點位置，右手握3點位置，拇指自然放置。轉動方向盤時，雙手交替操作，避免單手操作或另一只手放在檔位上，以減少駕駛風險和保護變速箱。在高速行...
想要提升凱迪拉克XTS的駕駛體驗嗎？中控改裝是個不錯的選擇。首先，可以考慮添加GPS導航模塊，讓出行更加便捷。中控面板分為多媒體系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)，雖然設計各異，但功能大同小異。多媒體系統(tǒng)功能豐富，包括CD、廣播、電話等，而液晶屏則提供倒車雷達等信息顯示。選擇中控改裝時，可以根據(jù)需求和預算，選擇簡單實...
凱迪拉克xts排氣管改裝圖片展示了k2motor排氣系統(tǒng)的安裝效果。在改裝排氣管時，需注意原廠排氣系統(tǒng)是經(jīng)過精心設計的，它平衡了動力、環(huán)保和經(jīng)濟性。對于小排量車型，原廠排氣的適度回壓有助于提升低轉速下的排氣效率。然而，聲音大小并不直接反映馬力大小，僅改裝尾段并不能顯著提升動力。市場上的直排式尾段雖然...
凱迪拉克XTS以其獨特的前臉設計和流暢的車身線條，讓人聯(lián)想到文藝復興時期的佛羅倫薩雕塑，星瀑式大燈更是如鉆石般璀璨。在性能上，它搭載了新一代的移動互聯(lián)體驗，將現(xiàn)代科技與駕駛體驗完美結合。高配版凱迪拉克XTS內(nèi)飾采用真皮座椅和實木裝飾，而改裝后的內(nèi)飾同樣令人印象深刻，提供了全新的乘坐體驗。改裝包括座椅...
凱迪拉克XTS的排氣管改裝，不僅關乎外觀，更關乎性能。原廠排氣系統(tǒng)經(jīng)過廠家精心設計，與車輛動力總成匹配，優(yōu)化了小排量發(fā)動機的低扭矩特性。適當?shù)谋硥嚎梢援a(chǎn)生排氣共振效應，提升發(fā)動機性能。然而，一些改裝車友誤以為聲音越大，馬力越大，這其實是一種誤區(qū)。排氣系統(tǒng)的尾段和中段主要負責消聲，尤其是尾段的消聲器，...
凱迪拉克XTS大燈改裝led作業(yè)圖展示了升級后的明亮效果。改裝大燈是為了提高夜間行車的安全性和舒適性，緩解駕駛疲勞。市場上改裝件種類繁多，價格差異大，選擇時需謹慎。改裝分為三個級別：初級改裝效果不明顯，中級改裝一般，頂級改裝效果極好，近光不影響他人，遠光強大。選擇適合的改裝方案，讓愛車的大燈更加明亮...
凱迪拉克xts輪轂為18寸，配有235/50R18規(guī)格輪胎。其車身尺寸為5131mm長、1852mm寬、1501mm高，軸距為2837mm。內(nèi)飾采用高級真皮和實木裝飾，配以鍍鉻飾件，展現(xiàn)豪華感。整體來說，凱迪拉克xts是一款豪華大型轎車，以精湛的內(nèi)飾設計和魅力尺寸吸引消費者。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
在經(jīng)歷了長時間的期待后，我終于拿到了夢寐以求的凱迪拉克CT5豪華版。這次提車之旅充滿了驚喜和挑戰(zhàn)，讓我對這款車有了更深入的了解。首先，從外觀上看，CT5的標志性淚眼大燈、盾牌式進氣格柵、全車運動包圍以及19寸熏黑輪轂搭配brembo四活塞剎車，都給我留下了深刻的印象。特別是那溜背式的造型，走在街上別...
11月18日，凱迪拉克CT5中型豪華轎車正式上市，售價27.97-33.97萬元，提供6款車型選擇。新車延續(xù)海外CTS設計，采用家族式設計語言，有風尚版和運動版兩種外觀。車身尺寸優(yōu)秀，軸距2947mm，改裝潛力大。輪轂選擇多樣，車尾設計小巧與前大燈形成對比。內(nèi)飾風格柔和，10英寸顯示屏響應速度快，支...
剛提的凱迪拉克XT5，經(jīng)過一系列改裝，變身為紅黑武士。首先，我為愛車加裝了剎車卡鉗罩，雖然網(wǎng)上有爭議，但專業(yè)改裝店表示對散熱影響不大。接著，我貼了小拉花和黑頂，讓車身更加炫酷。隨后，我將機蓋、輪轂、門窗條等部位全部黑化，進一步提升了車輛的攻擊性。此外，我還安裝了碳纖維后視鏡罩、門拉手和滿天星黑中網(wǎng)，...
作為一名XTS老車主，我向朋友推薦了凱迪拉克新推出的后驅轎車CT4。朋友作為科技自媒體達人，對CT4的高顏值和時尚大氣設計贊不絕口。CT4以其珍珠白車身和家族式前臉，展現(xiàn)出威武霸氣。官方定位為“25萬準B級豪華后驅轎車”，目標消費人群為有消費主張的年輕人。CT4的側邊腰線和底部凸線條造型，彰顯動感肌...
【總結內(nèi)容】：文章講述了作者自2016年起持續(xù)升級改造愛車凱迪拉克ATS-L的經(jīng)過，涉及各種配件更換與姿態(tài)調(diào)整。從基礎改裝到更高級的卡邊玩法，作者都分享了詳細的經(jīng)歷與注意事項。換氣動系統(tǒng)后需做四輪定位以避免吃胎，換氣包后需檢查避震是否會磨氣包等�？偨Y起來，文章展現(xiàn)了車主對愛車不斷追求完美的過程，并提...
總結內(nèi)容：凱迪拉克XTS的音響系統(tǒng)共包含8個喇叭，分布在前后門、中控臺及副駕座位后方。其中，XT5車型搭載的是BOSE頂級音響，全系標配且音質(zhì)無可挑剔，適合音樂發(fā)燒友。XTS的外觀設計充滿美式SUV的大氣和厚重感，流線型車身和20英寸輪轂等設計元素突顯其豪華與動感�？傮w而言，凱迪拉克XTS以其出色的...
