奧德賽提車5個月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因?yàn)槭∮汀⑹⌒、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...
哈弗H9改裝負(fù)值13輪轂需謹(jǐn)慎。正值輪轂安裝面向外,提供合理承載力和抓地力,且可隱藏在車身懸掛中起到保護(hù)作用。而負(fù)值輪轂雖外觀霸氣、穩(wěn)定性提高,但易甩泥且增加懸掛沖擊力。改裝前需確定原車輪轂ET值和外側(cè)與輪眉間距離,以確保改裝效果。1.哈弗H9改裝負(fù)值輪轂需考慮多方面因素。正值輪轂提供合理承載力和保...
改裝,不僅僅是一種時尚,更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1,以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì),成為改裝愛好者的新寵。今天,我們帶來了一個RB1的改裝案例,希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
用心對待的人和事總是顯得獨(dú)特而珍貴。在現(xiàn)代商務(wù)車領(lǐng)域,豐田考斯特13座以其改裝后的內(nèi)飾和實(shí)用性脫穎而出。原車內(nèi)飾的灰暗座椅在改裝后煥然一新,展現(xiàn)出豐田考斯特13座改裝商務(wù)車的優(yōu)越性能和尊重感。外觀上,增加輪轂罩、車身防爆膜和電動踏板等設(shè)計(jì),提升了行車安全和便利性。內(nèi)飾方面,采用真皮座椅、埃爾法座椅和...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級,這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新,成為馬路上的時尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置,使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊,供讀者參考。改裝后,車輛外觀更顯高貴,輪轂完美匹配,室內(nèi)高端音響與內(nèi)...