奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程，談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔?/a>

teisaf剎車到底如何，可以購買嗎？P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車四活塞卡鉗剎車套件是否值得入手？

TEIRacing新推出的P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車四活塞卡鉗剎車套件，專為電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計，無需改動任何部件即可保留電子駐車功能，提升制動力。采用EPB系統(tǒng)，安裝便捷，一體性更強(qiáng)，穩(wěn)定性和安全性更高�？ㄣQ重量輕，活塞尺寸為28mm*4，供油面積24.61cm，剎車片摩擦面積62.5...

簡約不簡單高爾夫4代HF改裝案例是這樣的嗎？

高爾夫4代以其低調(diào)、沉穩(wěn)、樸實無華的特點受到許多車主的喜愛。這輛采用hellaflush風(fēng)格的改裝車，不僅保留了這些特點，還通過細(xì)節(jié)處理展現(xiàn)出獨特的魅力。車主選擇了經(jīng)典的BBSRS輪轂和南港輪胎，搭配空氣避震，使車輛呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺效果。外觀上，R32款前杠和FK無標(biāo)中網(wǎng)的加入，讓車輛更加干凈利落。...

低里程的機(jī)增本田S2000AP1，300匹手動后驅(qū)，樂趣至極酷樂汽車？

這是一臺AP1代的S2000，其核心就是8800轉(zhuǎn)紅線的2.0升自吸四缸機(jī)，駕駛體驗絕對爆贊，但這一款的發(fā)動機(jī)，做了改裝，不是原廠貨了。該車已經(jīng)配備了Vortech增壓器、Koyorad鋁制散熱以及Invidia管路和測試系統(tǒng)，我們猜測該車的實際動力輸出將會超過300匹。車身基礎(chǔ)色采用令人驚艷的大紅...

320匹大眾8代高爾夫R很厲害？7代高R小改400匹4秒破百毫無壓力！

高爾夫作為大眾旗下最熱銷的車型，全球銷量已突破3千萬臺。高爾夫GTI和高爾夫R無疑是鋼炮領(lǐng)域的引領(lǐng)者。第八代高爾夫R動力達(dá)到320馬力，0-100km/h加速4.7秒，配備四驅(qū)系統(tǒng)和漂移模式。然而，7代高爾夫R經(jīng)過ASPEC改裝后，動力提升至400匹，0-100km/h加速僅需4秒，性能更勝一籌。A...

窮改思域預(yù)算三萬怎么開始改裝？改裝思域哪些部分值得投資？

改裝思域預(yù)算三萬，可以從提升操控性開始。推薦改裝避震和前后防傾桿，如TEINFZ或AGT避震，以及BCV1或TEINSAZ等性價比較高的選擇。剎車方面，AP或STOPTECH的四活塞剎車系統(tǒng)可提供出色的制動效果。在外觀上，小尾翼和輪轂的改裝也是不錯的選擇，但包圍的改動需謹(jǐn)慎，以免過于張揚(yáng)。總結(jié)來說，...