奧德賽提車5個(gè)月，行駛1萬(wàn)2公里。選擇奧德賽而非GL8，因?yàn)槭∮�、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過(guò)減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
別克凱越車主在改裝輪轂輪胎時(shí)，需要考慮輪胎直徑的變化和輪轂尺寸的增大。更換后，輪胎的扁平率也需要相應(yīng)調(diào)整。為了確保輪胎數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，最好進(jìn)行動(dòng)平衡和定位。此外，更換較大的輪轂意味著輪胎高度要縮短變薄，這會(huì)影響舒適性和油耗。在改裝過(guò)程中，輪圈的散熱、輕量化和安全性也是需要考慮的因素。對(duì)于凱越1.6AT...
改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛(ài)好者的新寵。今天，我們帶來(lái)了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
