BBS并非汽車制造商，而是在改裝界享有盛譽(yù)的汽車輪轂制造商，為法拉利、瑪莎拉蒂等高端品牌提供輪轂。品牌由鮑姆加特納和布萊特于1970年在德國(guó)創(chuàng)立，名字取自兩人姓氏及所在地縮寫。BBS起初生產(chǎn)航空領(lǐng)域高強(qiáng)度塑料，后因歐洲房車錦標(biāo)賽采用其材料而進(jìn)入賽車領(lǐng)域，1972年研發(fā)出賽車專用三片式輪轂。憑借先進(jìn)技...
奧德賽提車5個(gè)月，行駛1萬(wàn)2公里。選擇奧德賽而非GL8，因?yàn)槭∮�、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過(guò)減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
BBS是世界頂級(jí)的輪轂制造商，分為日本鍛造和德國(guó)鑄造兩個(gè)獨(dú)立生產(chǎn)商，共用一個(gè)商標(biāo)。BBS輪轂在賽車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟，贊助多項(xiàng)國(guó)際賽事，深受改裝愛好者喜愛。BBS不僅提供高質(zhì)量輪轂，還具備個(gè)性化生產(chǎn)能力，占據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)先地位。它不是汽車制造廠商，而是來(lái)自德國(guó)的輪圈制造商。BBS是世界頂級(jí)的輪轂制造商等著名國(guó)際...
BBSRI-A輪轂采用競(jìng)賽級(jí)設(shè)計(jì)，配備防滑漆和鋼制軸套，提高起步穩(wěn)定性和耐用性。BBSRI-D輪轂則采用超硬鋁鍛造，使用JISA7000系列材料，具有高強(qiáng)度和耐用性。兩者均追求極限性能和可靠性。BBSRI-A和RI-D輪轂的主要區(qū)別在于設(shè)計(jì)理念和材料。RI-A以競(jìng)賽級(jí)配置為設(shè)計(jì)理念，采用防滑漆和鋼制...
廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設(shè)計(jì)，前臉重新設(shè)計(jì)增加新樣式套件和LED霧燈。車身側(cè)面細(xì)長(zhǎng)，配備17英寸輪轂，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務(wù)感。值得一提的是，...
改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來(lái)了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
奧德賽2015款2.4L舒適版車身尺寸大部分都在表格中給出，包括車身長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距和整備質(zhì)量。車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)信息也有詳細(xì)列出，最大馬力、扭矩和功率等數(shù)據(jù)一目了然。車身的懸架類型和配置也有詳細(xì)描述，前臉設(shè)計(jì)更加犀利，前包圍和車燈造型都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體視覺效果極具沖擊力。車輛側(cè)面線條流暢，輪...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過(guò)程和成果。通過(guò)對(duì)外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級(jí)，這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新，成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置，使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
改裝發(fā)燒友追求個(gè)性化，品牌輪轂備受喜愛。BBS、OZ、APSPEED等輪轂品牌都備受推崇，其中BBS和OZ在賽車界有著較高知名度，APSPEED則注重個(gè)性化設(shè)計(jì)。FORGIATO和HRE是價(jià)格較高的豪華輪轂品牌，RAYS和WORK則著重于性能與輕量化設(shè)計(jì)。WheelPros、AEZ和Antera分別...
德國(guó)BBS、意大利OZ、美國(guó)TWG、日本RAYS等高端品牌價(jià)格不菲，這里主要介紹國(guó)產(chǎn)且性價(jià)比高的輪轂品牌。豐途輪轂由萬(wàn)豐奧威汽輪和途虎養(yǎng)車合資成立，以萬(wàn)豐的制造實(shí)力和途虎的售后保障，價(jià)格優(yōu)惠且質(zhì)量有保障。安馳輪轂以較低價(jià)格和較大市場(chǎng)銷量著稱，雖質(zhì)量稍遜但性價(jià)比較高。躍嶺輪轂作為上市公司，僅次于萬(wàn)豐戴...
總結(jié)內(nèi)容：本文討論了購(gòu)買大牌輪轂和短簧的可靠途徑，并列舉了如OZ、rays、BBS等大牌輪轂品牌和愛巴赫黑簧等短簧選擇。提到了購(gòu)買時(shí)需考慮預(yù)算、品牌、降低高度對(duì)車輛的影響及可能的傷害。強(qiáng)調(diào)了購(gòu)買時(shí)需謹(jǐn)慎選擇，若資金允許，建議一同更換避震筒以保障車輛性能和安全�？偟膩�(lái)說(shuō)，購(gòu)買輪轂和短簧需綜合考慮多方面...
23.58萬(wàn)買廣汽本田奧德賽外形漂亮空間大？奧德賽看起來(lái)強(qiáng)壯令人滿意，棱角分明又飽滿。車頭造型顯得氣派，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，鹵素的大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。線條勾勒出來(lái)看，新車采用了側(cè)面輪廓的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺效果，另外，再配上16寸的多幅式的輪轂設(shè)計(jì)，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。尾部...
本田艾力紳以其大膽時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和商務(wù)氣息濃郁的尾部裝飾吸引眼球。車身尺寸為長(zhǎng)4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈和18寸多輻式輪轂。內(nèi)飾方面，采用塘塑、仿木紋和金屬拉絲材料，營(yíng)造出成熟穩(wěn)重的氛圍，全系配置8英寸大屏多媒體系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互...
福特翼虎可以改裝19英寸輪轂，改裝時(shí)保持輪胎總直徑不變，調(diào)整輪轂直徑和寬度，以彰顯個(gè)性并提升操控性。但需注意，輪轂尺寸需適度，避免增加重量和重心，影響車輛性能。選擇時(shí)，優(yōu)先考慮鋁合金材質(zhì)，確保重量輕、剛性好、散熱佳，并搭配優(yōu)質(zhì)輪胎和正確安裝，以保障行車安全。以下19英寸輪轂圖是為福特翼虎，比如BBS...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，前臉設(shè)計(jì)更加大氣，側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢(shì)感應(yīng)功能，尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且具有辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體設(shè)計(jì)缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會(huì)造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能有限，座椅通...
榮威品牌即將推出首款MPV車型iM8，外觀延續(xù)Vision-iM概念車設(shè)計(jì)，前臉“榮鱗”中網(wǎng)霸氣不輸埃爾法，搭配最新灰色雙獅車標(biāo)。車身側(cè)面線條流暢，輪轂炫酷但預(yù)計(jì)量產(chǎn)將調(diào)整。車尾采用榮威家族式尾燈設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)下半年上市，將對(duì)標(biāo)奧德賽、GL8等車型。如今隨著二胎的放開，很多家庭用車也都開始選擇MPV車型...
斯巴魯WRXSTIFinalEdition作為EJ207引擎的絕唱，將在2019年?yáng)|京車展上亮相，限量555臺(tái)。這款特別版繼承了EJ207引擎的傳奇，從五代翼豹WRXSTI開始，歷經(jīng)20年的進(jìn)化，不斷升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)、渦輪、活塞、缸體等。日規(guī)WRXSTI的EJ207引擎調(diào)校為227kW(308PS)。F...
奧德賽作為MPV車型，其2022款2.0Le:HEV銳·領(lǐng)享版在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)不俗。內(nèi)飾簡(jiǎn)約清爽，配備10.1英寸懸浮式中控屏，科技感強(qiáng)。配置豐富，包括多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。車主普遍對(duì)外觀設(shè)計(jì)贊賞有加，認(rèn)為其線條流暢，商務(wù)氣息濃厚，且輪轂樣式獨(dú)特，整體顏值較高。在同級(jí)別車型中，奧德賽具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。一輛車，...
