大眾途銳eHybrid以其67.98萬元起的售價強勢回歸，外觀上細(xì)節(jié)調(diào)整，如更大的鍍鉻前格柵和LED智能矩陣式前大燈，車身多處鍍鉻裝飾和PHEV標(biāo)識彰顯其豪華與身份。內(nèi)飾融入科技元素，15.3英寸觸控屏搭載蘋果CarPlay和百度CarLife，TravelAssist系統(tǒng)提供全方位駕駛輔助。動力上...
海外媒體曝光了一組寶馬X8車型的最新諜照，盡管偽裝厚重，但設(shè)計細(xì)節(jié)已顯露。寶馬X8延續(xù)家族式設(shè)計，動感十足，預(yù)計推出混動版本。新車預(yù)計2021年下半年亮相，X8M車型一年后上市。外觀上，新車更寬，前臉腎形格柵更大，配備激光大燈。車頂線條從B柱傾斜，腰線更直，熏黑多輻輪圈增添霸氣。尾部設(shè)計扁平，側(cè)面有...
奧迪A8L50TFSI搭載的是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款低功率版發(fā)動機(jī)的排量正是3.0升。其最大功率達(dá)到210kW，最大扭矩為450牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間寬廣，配合48V輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及鋁合金缸蓋缸體設(shè)計，不僅減輕了重量，還提升了操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配的8AT變速器確保了換擋的平順性和燃油...
2017款保時捷卡宴混動版以其修長的車身和強烈的運動感脫穎而出。前臉設(shè)計彰顯了品牌的運動基因，發(fā)動機(jī)罩和前裙板上的進(jìn)氣口設(shè)計引人注目。新一代卡宴的尾燈造型更加不規(guī)則，增添了時尚感。內(nèi)飾方面，中控臺按鍵設(shè)計簡潔，五環(huán)儀表板和三輻方向盤等細(xì)節(jié)傳達(dá)出保時捷的性能基調(diào)。較長的軸距為后排乘客提供了寬敞的腿部空...
奔馳GLE53的引擎與AMG系列有所區(qū)別，其設(shè)計并未完全傾向于AMG的風(fēng)格。奔馳GLE系列車型，作為中大型SUV，提供了2.0升和3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)選項，最大馬力分別為258匹和367匹，并可選配混動系統(tǒng)。GLE采用9速手自一體變速箱，車身尺寸為4930mm×1950mm×1787mm，配備全時...
全新途銳混動車型近日發(fā)布并上市，采用大眾先進(jìn)技術(shù)，樹立了豪華SUV新標(biāo)桿。已在大眾進(jìn)口車4S店銷售，售價109.34萬元。該車搭載3.0升V6TSI發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，百公里加速6.5秒，油耗和二氧化碳排放量低，成為環(huán)保標(biāo)桿，備受市場期待。在我們的日常生活中，汽車的普及率相當(dāng)高。已經(jīng)成為生...
2020款衛(wèi)士搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，通過多片離合器式中央差速器實現(xiàn)動力分配，增強了車輛的抓地力和越野能力。其3.0升雙增壓直列六缸發(fā)動機(jī)結(jié)合機(jī)械增壓和渦輪增壓技術(shù)，輸出400馬力和550牛米扭矩，配備48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計減輕重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配的8at變速器...
途睿歐2016款2.0T與別克GL62021款相比，差價4.4萬元。途睿歐車身尺寸更大，但別克GL6舒適性配置更豐富。動力上，途睿歐2.0T發(fā)動機(jī)性能優(yōu)于別克GL6的1.3T。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個人需求。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如...
本田雅閣自1999年進(jìn)入中國市場，憑借其出色的車身質(zhì)量和耐用性，贏得了消費者的青睞。從第六代到第十代，雅閣經(jīng)歷了四次重大改款，不斷提升產(chǎn)品競爭力。第六代雅閣以其流暢線條和協(xié)調(diào)比例受到喜愛，動力上提供2.3L和3.0L兩種選擇。第七代雅閣外觀更飽滿，配置升級，動力系統(tǒng)優(yōu)化。第八代雅閣設(shè)計經(jīng)典，配置高端...
路虎衛(wèi)士加長版Defender130在海外曝光，其超大尺寸設(shè)計滿足了北美和中國市場的需求。原本就以霸氣尺寸著稱的路虎衛(wèi)士，Defender130車長增加了342mm，軸距保持不變，延續(xù)了美式大型SUV的風(fēng)格。外掛備胎和方正外形設(shè)計使其成為顏值高的大尺寸城市越野SUV。Defender130可能在車內(nèi)...
近日，奧迪宣布將推出一款改款的A8e-tron電動版。該車型將搭載全新的e-tron系統(tǒng)，包括3.0升V6渦輪增壓柴油引擎和一個電動機(jī)。據(jù)稱，總動力輸出將達(dá)到368馬力，最大峰值扭矩為700牛米。此外，純電動狀態(tài)下續(xù)航里程為48千米，混動模式下CO2排放量不超過100克/千米。相較于之前的動力配置，...
總結(jié)內(nèi)容：保時捷卡宴未采用水平對置發(fā)動機(jī)，而是搭載了3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)具有缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，并匹配8速手自一體變速箱�？ㄑ邕�提供插電式混動版本，采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電機(jī)組合，提供更強的動力和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，卡宴的前后懸架均采用多連桿式獨立懸架，配備全時...
最近天氣晴朗，陽光明媚，大家心情都不錯。跟著小編一起看看最近的娛樂新聞吧！保時捷卡宴作為頂級性能SUV，雖然和大眾途銳、奧迪Q7有血緣關(guān)系，但調(diào)教不同。百萬級的身價，開得起卡宴的不是一般人，可能是大老板或社會人士。接下來看看為什么這些人喜歡卡宴混動版，它有哪些優(yōu)勢�？ㄑ缁靹影嫱庥^和普通版區(qū)別不大，價...
奔馳S級邁巴赫并沒有s400這一配置，而是提供s450、s560和s680三種型號。這些車型分別搭載3.0升、4.0升和6.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。3.0升發(fā)動機(jī)擁有270kw的最大功率和500Nm的最大扭矩，4.0升發(fā)動機(jī)則為345kw和700Nm，而6.0升發(fā)動機(jī)更是達(dá)到了463kw和1000Nm...
總結(jié)內(nèi)容：大眾途銳插電混動是一款中大型SUV，不僅擁有前衛(wèi)、運動的前臉造型和深雅的車身線條，其內(nèi)飾也呈現(xiàn)出年輕、戰(zhàn)斗的氣息。車輛配備了豐富的配置，如觸控式液晶中控屏、車聯(lián)網(wǎng)等，提升了使用便利性。動力并非唯一標(biāo)準(zhǔn)，途銳插電混動的綜合性能、外觀設(shè)計和內(nèi)飾質(zhì)感都表現(xiàn)出色，為城市新中產(chǎn)提供了高性價比的選擇。...
寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動力型等SUV汽車，都是國內(nèi)上市的油電混動車型。這些車型采用內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)作為動力源，部分發(fā)動機(jī)還使用替代燃料。油電混動汽車的電動力系統(tǒng)包括電動機(jī)、發(fā)電機(jī)...
路虎攬勝運動版是四輪驅(qū)動的且排量多大路虎攬勝運動版搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，配備全地形反饋系統(tǒng)提升越野能力。該車使用三款發(fā)動機(jī)：低高功率版3.0升雙增壓及5.0升機(jī)械增壓，均匹配8AT變速箱，其中3.0升發(fā)動機(jī)還搭載48v輕混動系統(tǒng)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。路虎攬勝運動版是四輪驅(qū)動的，這款車搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)。搭載...
奔馳e200和e300在外觀上極為相似，但尾部設(shè)計有所區(qū)別。e200搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184匹，而e300則配備3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到272匹。配置上，e300比e200多出分段式電動天窗、全車無鑰匙進(jìn)入、電動方向盤調(diào)節(jié)、方向盤記憶以及主副駕駛位置電動座椅記憶等高級...
近日，梅賽德斯-AMG在洛杉機(jī)車展上發(fā)布了全新車型，并透露了新一代CLS53AMG的消息。這款新車預(yù)計將在明年1月的底特律北美國際車展上亮相。奔馳AMG品牌負(fù)責(zé)人TobiasMoers表示，CLS53AMG將采用混合動力系統(tǒng)，取代原有的CLS63AMG車型。新車將搭載3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動...
