您是否注意到1.8T老途觀加速慢,拼不過1.4T途觀?有人用已停產(chǎn)的1.8T途觀L誤導(dǎo)新途觀的消費(fèi)者。實(shí)際上,1.8T途觀300T仍在銷售,而330T已停產(chǎn)半年。這種誤導(dǎo)行為,就像騎著電動(dòng)車的人在胡編亂造,試圖欺騙對(duì)途觀性能感興趣的潛在車主。誰敢把車借給這樣的人呢?如果借錢不還,最多只能自認(rèn)倒霉。把...
斯柯達(dá)速派1.8T通過艾森ECU升級(jí),動(dòng)力性能顯著提升,接近2.0T水平。升級(jí)后,最大馬力180PS,最大扭矩300NM,搭載7擋雙離合變速箱,前置前驅(qū)。艾森提供全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程,包括車輛檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等,確保升級(jí)安全穩(wěn)定。試駕反饋顯示,升級(jí)后動(dòng)力響應(yīng)更靈敏,換擋平順,超車動(dòng)力更迅猛...
速派在高速時(shí)方向盤抖動(dòng)的問題可能是由車輪相關(guān)問題引起的。包括輪胎動(dòng)平衡問題質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng),因此,如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),震動(dòng)會(huì)經(jīng)過萬向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤。?底盤部件間隙過大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套,橡膠套出現(xiàn)老化后有可...
總結(jié)內(nèi)容:速派2021款作為斯柯達(dá)旗下的中型車,提供了簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載了1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),擁有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾配置豐富,提供了多項(xiàng)便利性配置。落地價(jià)約為191509元。該車在市場(chǎng)上的表現(xiàn)符合其定位,具有較高的性價(jià)比。該款速派憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和出色的性能,在汽車市場(chǎng)中有著一定...
北京現(xiàn)代第七代ELANTRA,即伊蘭特,以其情懷之名吸引了眾多消費(fèi)者。1.4T車型搭載“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,配備7DCT變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,最大馬力140匹,峰值扭矩211牛米,最高車速200km/h,動(dòng)力響應(yīng)迅速,傳動(dòng)效率高。而1.5L車型則以經(jīng)濟(jì)省油為賣點(diǎn),最大馬力115匹,峰值扭矩143.9牛米,...
高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩240!っ,匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳,懸掛偏硬但韌性好,動(dòng)力強(qiáng)勁,高速表現(xiàn)尤為突出,需注意超速問題。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他...
本文討論了長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS車型中1.4T和1.6L兩款動(dòng)力車型的選擇問題。通過介紹車輛的特點(diǎn)、動(dòng)力性能和實(shí)際使用感受,分析了兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)?偨Y(jié)來說,對(duì)于經(jīng)常在擁堵市區(qū)駕駛的消費(fèi)者,推薦選擇1.6L動(dòng)力版本車型;對(duì)于經(jīng)常跑高速的消費(fèi)者,推薦選擇1.4T版本車型。文章還提到了長(zhǎng)安汽車品牌的發(fā)展和消費(fèi)...
自然吸氣與渦輪增壓的較量中,2.0L和1.4T各有千秋。2.0L自然吸氣引擎以其2000cc的排量,提供平順且響應(yīng)迅速的動(dòng)力輸出,尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)更佳。而1.4T渦輪增壓引擎,憑借1400cc的排量和渦輪加持,能在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出更大的最大功率。盡管渦輪增壓引擎在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力略顯不足,但一旦渦輪介入...
途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比,兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力,配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎,但50km/h后途觀反超,最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百,符合預(yù)期,途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...
在比較1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),我們發(fā)現(xiàn)1.4T的扭矩通常更強(qiáng)。以大眾EA2111.4T和豐田M20C發(fā)動(dòng)機(jī)為例,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150匹馬力和250牛米扭矩,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則有178匹馬力和210牛米扭矩。盡管2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更高,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩優(yōu)勢(shì)使其在城市駕駛中更具爆發(fā)力。對(duì)于高...
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ジ鱾(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款創(chuàng)酷,指導(dǎo)價(jià)為14.99萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。創(chuàng)酷前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)...
捷達(dá)VS7配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250!っ祝C合油耗6.7L/100km。車主反饋動(dòng)力響應(yīng)迅速,渦輪介入早,超車變道輕松。操控穩(wěn)定,底盤穩(wěn)重,快速過彎傾斜感小,配備獨(dú)立懸架,上手容易,整體駕駛體驗(yàn)舒適,符合家庭用車需求。在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐...
Jeep指南者1.4T車型通過艾森ECU動(dòng)力升級(jí)后,顯著提升了起步動(dòng)力和換擋平順性。車主原先反映的問題,如起步肉、低速換擋頓挫、加速無力等,都得到了有效改善。升級(jí)后的指南者在城市駕駛中超車更加自如,動(dòng)力響應(yīng)迅速,駕駛質(zhì)感得到提升。艾森的標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級(jí)的安全性和穩(wěn)定性,滿足了車主對(duì)性能提升的...
歐洲的常規(guī)汽油是95#,因此大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了這一點(diǎn),推薦使用95#或更高標(biāo)號(hào)的汽油。相比之下,北美和澳洲的常規(guī)汽油是92#,所以本田的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)就以92#為基準(zhǔn)。盡管大眾1.4T的油箱蓋上可能寫著可以加92號(hào)油,但95號(hào)油是首選,這可能是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整。至于扭矩,不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)...
大眾EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合DQ200雙離合變速箱,即使在高原地區(qū)也能提供令人滿意的動(dòng)力表現(xiàn)。盡管在初駛時(shí)感到動(dòng)力稍顯不足,但增壓介入后表現(xiàn)良好。油耗低,動(dòng)力總成高效。然而,需注意燒糊味道的可能原因及解決方式。探歌的內(nèi)部舒適性、空間、配置等方面表現(xiàn)出色。整體上,這套動(dòng)力總成在多種工況下表現(xiàn)穩(wěn)定,...
總結(jié)內(nèi)容:斯柯達(dá)速派1.4t車型在加速后渦輪增壓器不工作的原因可能包括發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、潤(rùn)滑油不足及機(jī)油泵故障。渦輪增壓器分為機(jī)械式和電子式兩種,通常在汽車啟動(dòng)并冒煙時(shí)即開始工作。若出現(xiàn)渦輪增壓器漏氣等問題,可能導(dǎo)致汽車加速時(shí)車速提升慢、動(dòng)力不足等故障。對(duì)于這種情況,應(yīng)檢查電控系統(tǒng)及其他可能導(dǎo)致故障的元件...
帝豪GL以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的動(dòng)力配置,成為家庭用車的優(yōu)選。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供141馬力的最大功率和235!っ椎姆逯蹬ぞ,工信部綜合油耗僅為5.9L/100km,展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。6擋手動(dòng)變速箱與前后懸架的配合,使得駕駛體驗(yàn)既穩(wěn)定又舒適。車主反饋顯示,1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,尤其是在...
對(duì)于城市通勤和偶爾高速行駛,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠的。動(dòng)力需求因人而異,但1.4T的動(dòng)力性能已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。汽車的長(zhǎng)途和高速穩(wěn)定性更多取決于車身構(gòu)造,如重心、軸距、驅(qū)動(dòng)方式等,而非排量。在擁堵的城市路況下,高動(dòng)力車型往往無法發(fā)揮優(yōu)勢(shì),且高動(dòng)力通常伴隨著高油耗。對(duì)于普通家庭來說,選擇一款動(dòng)力適中...
國(guó)產(chǎn)MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,自主品牌不斷涌現(xiàn)。這款新車型前臉與大眾途觀相似,配備矩陣LED大燈,識(shí)別度高。側(cè)面輪廓方正,線條流暢,搭配雙武士輪轂,顯得年輕運(yùn)動(dòng)。尾部緊湊,尾燈變黑,圓形排氣管,整體布局年輕動(dòng)感。內(nèi)部中心控制屏幕與雙筒式儀表相匹配,布局簡(jiǎn)潔,數(shù)字客艙風(fēng)味良好。車身尺寸4527mmx1829...