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力獅2.5T動(dòng)力

力獅2.5T動(dòng)力相關(guān)文章

全新奧迪RS3預(yù)計(jì)2021年上市,2.5T動(dòng)力再度升級(jí)了嗎?

全新奧迪RS3預(yù)計(jì)2021年上市,2.5T動(dòng)力再度升級(jí)了嗎?

全新奧迪RS3的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過升級(jí),最大功率提升至294kW,最大扭矩500N·m,搭配7速雙離合變速箱和quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車后橋搭載“扭矩分配器”,實(shí)現(xiàn)“受控漂移”。車身比S3低10毫米,比A3低25毫米,得益于新減震器和彈簧。懸架、副車架、下叉臂、穩(wěn)定器等部件均升級(jí),采用...

作者:小楊說車
保時(shí)捷718Cayman 2.0T ECU升級(jí):能否追趕2.5T動(dòng)力水平?

保時(shí)捷718Cayman 2.0T ECU升級(jí):能否追趕2.5T動(dòng)力水平?

保時(shí)捷718Cayman2.0T的ECU升級(jí)后,動(dòng)力性能得到顯著提升。通過刷寫ECU,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在安全范圍內(nèi)得到了最佳調(diào)校,使2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)不再遜色。升級(jí)后的車輛在提速過程中展現(xiàn)出超跑般的駕駛感受,推背感強(qiáng)烈,聲浪激蕩人心。整個(gè)升級(jí)過程包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、原車程序讀取、調(diào)校方案制定、程序...

作者:小楊說車
電驅(qū)技術(shù)豐田THS混合動(dòng)力發(fā)展歷史是怎樣的?

電驅(qū)技術(shù)豐田THS混合動(dòng)力發(fā)展歷史是怎樣的?

豐田自1993年起便致力于混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā),歷經(jīng)26年的發(fā)展,取得了顯著成就。1997年,豐田推出了基于THS混動(dòng)系統(tǒng)的首款車型Prius,隨后不斷升級(jí),推出了多款混合動(dòng)力車型。2003年,第二代Prius上市,以其低油耗和高效率著稱。2009年,第三代Prius問世,搭載更高效的混動(dòng)系統(tǒng)。201...

作者:小楊說車
馬自達(dá)CX-5與美版CX-5對(duì)比同樣的四驅(qū)和2.5T,CX-5能大賣嗎?馬自達(dá)CX-5和美版CX-5四驅(qū)及2.5T動(dòng)力對(duì)比,能否助力銷量?

馬自達(dá)CX-5與美版CX-5對(duì)比同樣的四驅(qū)和2.5T,CX-5能大賣嗎?馬自達(dá)CX-5和美版CX-5四驅(qū)及2.5T動(dòng)力對(duì)比,能否助力銷量?

馬自達(dá)CX-5在外觀上保持全球統(tǒng)一設(shè)計(jì),優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)并存,顏值在同級(jí)SUV中突出。國產(chǎn)版車身尺寸略大于美版,可能是對(duì)中國市場的一種妥協(xié)。美版魂動(dòng)紅水晶金屬漆加價(jià)更高,國產(chǎn)版相對(duì)更實(shí)惠。內(nèi)飾方面,兩版本均保持高水準(zhǔn),但美版儀表盤更具科技感。安全輔助配置上,美版比國產(chǎn)版豐富。后排空間和后備箱儲(chǔ)物能力方面,...

作者:小楊說車
鈴?fù)?019款2.5T兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版加長國VI動(dòng)力表現(xiàn)如何?

鈴?fù)?019款2.5T兩驅(qū)手動(dòng)領(lǐng)航版加長國VI動(dòng)力表現(xiàn)如何?

鈴?fù)?019款車以其淡雅前臉、干凈車尾和干練內(nèi)飾設(shè)計(jì)為特點(diǎn)。動(dòng)力方面,配備2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩360!っ,搭配6擋手動(dòng)變速箱。前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架,后為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車側(cè)修長,整體協(xié)調(diào)。車主反饋中,該車駕駛體驗(yàn)良好,底盤扎實(shí),但手動(dòng)擋在城市低速行駛時(shí)會(huì)有頓挫感...

作者:小楊說車
2012款探索版2.5T柴油四驅(qū)超豪華型陸風(fēng)X8動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?陸風(fēng)X8購車手冊

2012款探索版2.5T柴油四驅(qū)超豪華型陸風(fēng)X8動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?陸風(fēng)X8購車手冊

陸風(fēng)X8以其16.18萬元的指導(dǎo)價(jià),吸引了眾多注重實(shí)用性的消費(fèi)者。這款探索版2.5T柴油四驅(qū)超豪華型陸風(fēng)X8,以其靈動(dòng)的車頭設(shè)計(jì)和青春的車尾造型,加上銀色飾條和炫酷尾燈,展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的外觀。內(nèi)飾方面,同樣走青春路線,充滿活力。搭載2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率143馬力,峰值扭矩340!っ,匹配5...

作者:小楊說車
長安凱程F702022款2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)豪華版標(biāo)軸動(dòng)力表現(xiàn)如何

長安凱程F702022款2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)豪華版標(biāo)軸動(dòng)力表現(xiàn)如何

長安凱程F702022款2.5T柴油手動(dòng)四驅(qū)豪華版標(biāo)軸配備L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩360!っ,匹配6擋手動(dòng)變速箱。車主反映動(dòng)力輸出穩(wěn)定,加速有推背感,適合越野和滿載出行。車輛還配備了豐富的配置,如GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話和倒車影像等,功能實(shí)用,適合家庭使用。隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)...

作者:小楊說車
途昂X,2.5T配濕式雙離合,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,安全配置齊全

途昂X,2.5T配濕式雙離合,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,安全配置齊全

途昂X是一款SUV車型,外觀延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了溜背造型和黑色飾條等元素,增添了一些跨界車的感覺。內(nèi)飾方面,途昂X保持了大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格,但整體視覺效果更有活力。中控臺(tái)大量使用平直線條,并通過碳纖維紋路材質(zhì)的應(yīng)用營造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,而且做工也很用心。此外,新車還配備了大眾全新樣式的方向盤...

作者:小楊說車
捷尼賽思G80:2.5T動(dòng)力是否真的平順且省油?

捷尼賽思G80:2.5T動(dòng)力是否真的平順且省油?

捷尼賽思G80不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色,其外觀獨(dú)特且充滿運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi),配備高級(jí)功能方向盤,中控屏增添層次感。匹配手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁?臻g表現(xiàn)中規(guī)中矩但座椅舒適。安全配置全面,性價(jià)比高。實(shí)際體驗(yàn)后,你可能會(huì)愛上這款車的綜合表現(xiàn)?偨Y(jié)內(nèi)容:捷尼賽思G80在動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、配置等方面均有出色表現(xiàn)...

作者:小楊說車
捷尼賽思GV80單車導(dǎo)購動(dòng)力搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),你會(huì)選擇嗎?

捷尼賽思GV80單車導(dǎo)購動(dòng)力搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),你會(huì)選擇嗎?

捷尼賽思GV80以其前衛(wèi)的外觀和時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)脫穎而出。車身尺寸為4945MM*1975MM*1725MM,搭配大尺寸輪胎,展現(xiàn)出敦實(shí)的視覺效果。車內(nèi),14.5英寸中控屏和真皮座椅提升了內(nèi)飾的豪華感。動(dòng)力上,搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率223.6KW,最大扭矩422N.m,匹配手自一體(AT)變速箱...

作者:小楊說車
2019款柴油2.5T兩驅(qū)手動(dòng)豪華款標(biāo)軸國VJE4D25Q5A瑞邁S動(dòng)力怎么樣?瑞邁S購車手冊值得一看嗎?

2019款柴油2.5T兩驅(qū)手動(dòng)豪華款標(biāo)軸國VJE4D25Q5A瑞邁S動(dòng)力怎么樣?瑞邁S購車手冊值得一看嗎?

瑞邁S以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的配置受到市場關(guān)注。前臉整潔干凈,車尾優(yōu)雅簡約,內(nèi)飾素凈而符合整體格調(diào)。搭載2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率129馬力,峰值扭矩320!っ祝ヅ6擋手動(dòng)變速箱。前懸架為雙橫臂螺旋獨(dú)立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示,瑞邁S操控性良好,指向精確,方向盤手感和油...

作者:小楊說車
銳騏62019款2.5T手動(dòng)四驅(qū)柴油旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?銳騏6購車手冊

銳騏62019款2.5T手動(dòng)四驅(qū)柴油旗艦型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?銳騏6購車手冊

在當(dāng)前汽車市場的激烈競爭中,一款皮卡車型要想脫穎而出,必須具備出色的產(chǎn)品力。銳騏6以其簡約而時(shí)尚的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。車頭和車尾的設(shè)計(jì)簡約而不簡單,內(nèi)飾則展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,迎合年輕消費(fèi)者的喜好。搭載2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩305!っ祝浜5擋手動(dòng)變速...

作者:小楊說車
mu-X牧游俠2.5T自動(dòng)版動(dòng)力是否強(qiáng)勁?

mu-X牧游俠2.5T自動(dòng)版動(dòng)力是否強(qiáng)勁?

mu-X牧游俠是一款具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和動(dòng)感設(shè)計(jì)的車型,內(nèi)飾風(fēng)格年輕化,配備2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩320牛·米,綜合油耗表現(xiàn)良好。該車采用雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架,操控表現(xiàn)優(yōu)秀。根據(jù)車主反饋,動(dòng)力表現(xiàn)滿意,但方向盤不夠靈活?傮w來說,mu-X牧游俠在動(dòng)力和操控方...

作者:小楊說車
2010款自動(dòng)版力獅5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?購車手冊解析

2010款自動(dòng)版力獅5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?購車手冊解析

力獅以其靈巧的前臉設(shè)計(jì)和酷炫的車尾造型,展現(xiàn)出不凡的工藝和運(yùn)動(dòng)氛圍。內(nèi)飾沉穩(wěn),設(shè)計(jì)氣場到位。搭載2.5LH4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率167馬力,峰值扭矩229!っ,匹配無級(jí)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙叉橫臂式獨(dú)立懸架,提供良好的操控體驗(yàn)。后排空間寬敞,實(shí)用性強(qiáng),配備多項(xiàng)便利配置。車主反饋顯示,力獅剎車...

作者:小楊說車
鈴?fù)?019款2.5T四驅(qū)手動(dòng)基本款國V動(dòng)力是否強(qiáng)勁?

鈴?fù)?019款2.5T四驅(qū)手動(dòng)基本款國V動(dòng)力是否強(qiáng)勁?

文章介紹了鈴?fù)氐耐庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格以及動(dòng)力配置。該車搭載2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率129馬力,峰值扭矩320!っ祝鋫6擋手動(dòng)變速箱。車主反饋該車懸掛偏硬但路感清晰,方向盤輕盈且精準(zhǔn)。雖然排量小,但給油后表現(xiàn)尚可,起車稍顯遲緩。內(nèi)飾簡約,視覺上干凈素雅。后排空間一般,適合短途乘坐。綜合來看,鈴?fù)?..

作者:小楊說車
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2020款鈴?fù)?.5T動(dòng)力好嗎?鈴?fù)刭徿囀謨灾档靡豢磫幔?/a>

鈴?fù)匾云浜喖s的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的動(dòng)力配置受到消費(fèi)者的青睞。前臉?biāo)匮,車尾簡約,內(nèi)飾干凈,整體造型耐看。搭載2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩360!っ,匹配6擋手動(dòng)變速箱,提供良好的動(dòng)力輸出。懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,確保了車輛的穩(wěn)定性。后排空間一般,但滿足...

作者:小楊說車
2012款探索版2.5T柴油四驅(qū)超豪華型國Ⅳ陸風(fēng)X8動(dòng)力怎么樣?購車手冊

2012款探索版2.5T柴油四驅(qū)超豪華型國Ⅳ陸風(fēng)X8動(dòng)力怎么樣?購車手冊

陸風(fēng)X8作為一款緊湊型SUV,其動(dòng)力系統(tǒng)搭載了2.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率143馬力,峰值扭矩340牛·米,匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減振器的組合,確保了良好的操控性和舒適性。在功能配置上,陸風(fēng)X8標(biāo)配了胎壓報(bào)警和藍(lán)牙/車載電話,雖然配置不算豪華...

作者:小楊說車
柴油新動(dòng)力!試駕體驗(yàn)長城新哈弗2.5T怎么樣?

柴油新動(dòng)力!試駕體驗(yàn)長城新哈弗2.5T怎么樣?

長城汽車攜手博世推出全新升級(jí)的2.5TCI柴油動(dòng)力系統(tǒng),為哈弗系列帶來兩驅(qū)豪華版、兩驅(qū)超豪華版、四驅(qū)豪華版和四驅(qū)超豪華版等多款車型。在金港汽車園的試駕中,我們得以體驗(yàn)這款新動(dòng)力車型。新哈弗在外觀上經(jīng)過27次升級(jí)和108次優(yōu)化,技術(shù)含量顯著提升,外觀細(xì)節(jié)如中網(wǎng)、車牌設(shè)計(jì)、大燈裝飾等均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),展...

作者:小楊說車
年輕人喜歡的攬境2.5T動(dòng)力平順省油 是否值得入手?

年輕人喜歡的攬境2.5T動(dòng)力平順省油 是否值得入手?

攬境以家族式設(shè)計(jì)語言呈現(xiàn),外觀大氣且富有個(gè)性。內(nèi)飾豪華,配備全液晶儀表盤、懸浮式觸控屏等科技配置,打造舒適駕駛體驗(yàn)。其2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,操控出色,同時(shí)提供豐富的安全配置。車內(nèi)空間寬敞,適合家庭出行,是追求品質(zhì)與性能的年輕消費(fèi)者的理想選擇。攬境的造型設(shè)計(jì)方面,基本上還是延續(xù)了以往的家族式輪廓設(shè)計(jì)...

作者:小楊說車
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