新一代謳歌MDX將在今年底進口上市，配備了AcuraLink智能交互系統(tǒng)、車道偏離預警、正向碰撞警告系統(tǒng)等多項配置。動力方面，全新MDX換裝了3.5LV6發(fā)動機，最大功率約310馬力，峰值扭矩可達到368牛米。此外，該車還可能提供兩驅(qū)版本。目前，新一代MDX已經(jīng)在國內(nèi)路試，且其相關(guān)信息已出現(xiàn)在環(huán)保目...
謳歌MDX作為中大型SUV，內(nèi)部空間寬敞，尤其是第二排，第三排適合短途乘坐。內(nèi)飾酷炫動感，真皮座椅提升質(zhì)感。配備多項實用配置，如無鑰匙啟動、定速巡航等。車主反饋空間舒適，座椅貼合支撐好，滿員不擁擠，后備箱空間實用，適合家庭出行。中國消費者買車向來講究“以大為美”，尺寸大的車型除了看起來霸氣，內(nèi)部空間...
日前，據(jù)我們從官方得到消息，謳歌品牌旗下新旗艦車型RLX計劃將于6月正式進口中國市場。在去年的洛杉磯車展上，謳歌RLX量產(chǎn)版正式發(fā)布。新車采用謳歌全新家族式前臉設計，兩驅(qū)車采用全新的3.5LV6直噴發(fā)動機。謳歌RLX的車身長度為4980mm，后排的腿部空間為986mm。新車外觀與在廣州車展發(fā)布的概念...
謳歌RDX(進口)以其新潮的前臉設計和端莊的車尾造型，贏得了消費者的青睞。內(nèi)飾動感且戰(zhàn)斗氣息十足，銀色飾條的點綴更是增添了幾分酷炫。搭載3.5LV6發(fā)動機，最大功率277馬力，峰值扭矩340�！っ祝ヅ�6擋自動變速箱，動力充沛。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性。車主們對2...
從修改發(fā)動機艙開始，謳歌MDXS型采用了與TLXs型相同的3.0升渦輪增壓V6發(fā)動機，取代了標準MDX的3.5升V6發(fā)動機。這款發(fā)動機提供了355馬力和354磅-英尺的扭矩，使得熱MDX比標準車型多出65馬力和87磅-英尺。在道路上，這意味著0到60邁的加速時間快了整整一秒，而且一旦開始滾動，動力充...
Urasong對標準MDX混動車進行了升級，將3.0升汽油發(fā)動機替換為3.7升非混動MDX3.5升V-6版本，并結(jié)合三個電動機，使得總功率達到400馬力，扭矩350磅-英尺，相較于原型車提升了79馬力和61磅-英尺。為了減輕重量，他們移除了除駕駛員外的所有座椅，并安裝了全滾式防滾架以增強剛度。此外，...
總結(jié)內(nèi)容：謳歌MDX2014款3.5L豪華版是一款配備強大動力系統(tǒng)的豪華SUV。該車采用簡約設計的前臉和內(nèi)飾，給人留下深刻的視覺印象。其搭載的3.5LV6發(fā)動機，能輸出294馬力的最大功率和360�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ヅ�6擋自動變速箱，提供強勁的動力表現(xiàn)。此外，該車采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨...
謳歌品牌即將在廣州國際車展上亞洲首發(fā)全新旗艦RLX概念版車型，預計將引入國內(nèi)。這款概念車延續(xù)家族設計，配備LED大燈和多幅鋁合金輪轂，線條硬朗。配置上，RLX將搭載acuraLink信息系統(tǒng)、碰撞制動和車道輔助系統(tǒng)。動力上，搭載3.5升V6發(fā)動機，最大功率310馬力，比國內(nèi)在售TL提高25馬力。謳歌...
標題：2015款謳歌TLX將亮相紐約，操控精準引人矚目？近日，謳歌宣布將在本屆紐約國際車展上展出其2015款的TLX的量產(chǎn)車型。作為一款高性能豪華車，新款TLX采用了全新的運動轎車外觀設計，搭載了謳歌下一代的動力系統(tǒng)和操控技術(shù)。在動力方面，TLX提供了兩套動力系統(tǒng)可供選擇，分別是擁有16個閥門的2....
這輛謳歌TL，陪伴我走過了10年22萬公里的旅程。它不僅外觀個性獨特，流線型車身和溜背設計讓人過目難忘，而且3.5L自然吸氣發(fā)動機動力充沛，操控穩(wěn)定，底盤扎實。舒適性和日常實用性也讓人滿意。作為一款小眾品牌，謳歌以其精湛的造車工藝和追求完美的理念，贏得了我的信任。10年來，除了常規(guī)保養(yǎng)，幾乎沒有出現(xiàn)...
在浙江舟山的試駕活動中，我體驗了謳歌RDX3.0L精英版，這款針對中國市場的車型在價格和排量上做出了妥協(xié)。外觀與3.5L車型無異，內(nèi)飾配置豐富，但語音系統(tǒng)識別度有待提高。3.0L發(fā)動機搭配6速變速箱，動力輸出平順，駕駛體驗舒適。盡管減稅和降低排量帶來了價格優(yōu)勢，但缺少后出風口、全景天窗和高科技配置，...
謳歌RL是一款中大型車，車身尺寸為4985*1847*1450mm，軸距2800mm。謳歌RLX作為豪華轎車，車身更大，長寬高為4995*1890*1480mm，軸距達2850mm。兩者均搭載3.5升自然吸氣發(fā)動機，RLX可選混動版，配備超級四驅(qū)系統(tǒng)。RLX在尺寸、動力和配置上更勝一籌，適合追求豪華...
2022款謳歌MDX以全新平臺、精致內(nèi)飾及強勁動力亮相，搭載3.5升V6發(fā)動機，可選SH-AWD系統(tǒng)，提供卓越操控。內(nèi)飾采用高質(zhì)量材料，配備先進數(shù)字儀表盤和信息娛樂系統(tǒng)。新車最多可容納7人，第三排空間更寬敞。未來還將推出TypeS版本，搭載渦輪增壓3.0升V6發(fā)動機，進一步提升性能。首批車型將于2月...
謳歌NSX搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機與3臺電動機，綜合功率達573馬力，百公里加速僅3秒，極速307km/h。采用雙電機驅(qū)動，前電機53千瓦，后電機34.5千瓦，綜合扭矩294牛/米。該車為高性能跑車，造型犀利，提供多樣配色選擇，售價高昂。謳歌nsx整套系統(tǒng)的綜合功率為573馬力。謳歌nsx量...
2022款謳歌MDX以其運動化設計和先進技術(shù)，有望成為謳歌品牌的旗艦車型。新車在外觀上延續(xù)了TLX和RDX的設計語言，同時車身尺寸有所增大，車頭加長，駕駛位置更加靠后，展現(xiàn)出強烈的運動感。動力方面，搭載3.5升V6發(fā)動機和10AT變速箱，最大功率290馬力，最大扭矩362Nm。此外，新車還采用了新的...
謳歌TL特別版針對外觀和配置進行小升級，提供多種配色和運動版中網(wǎng)選擇，內(nèi)飾升級包括全黑真皮座椅、雙溫區(qū)空調(diào)等。動力方面，采用3.5升V6發(fā)動機，最大輸出功率209千瓦，峰值扭矩344牛米，配備6速自動變速箱，動力由前輪輸出。這款特別版車型售價為23萬元，是追求動力與配置升級的消費者的不錯選擇。謳歌T...
謳歌NSX是一款混合動力超級跑車，第二代設計由美國女性設計師完成，與初代無傳承。外觀符合謳歌家族式設計，采用黑色進氣格柵和全LED前大燈。動力系統(tǒng)升級，搭載3.5L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，配備三個電動機，實現(xiàn)四驅(qū)布局。這套混動系統(tǒng)被稱為SportHybrid-SH-AWD，提供卓越性能。步驟1：閱讀原...
謳歌NSX和本田NSX實際上是同一款車，只是品牌不同。NSX是本田旗下的一款高性能超級跑車，以其卓越的性能和獨特的設計而聞名。這款車搭載了3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率368kw，最大扭矩550nm，同時采用混合動力系統(tǒng)，電機總功率87.5kw，總扭矩294nm。NSX還配備了9速雙離合變速...
照片顯示出新一代本田Pilot的車身輪廓，與現(xiàn)款飛行員相似，尤其是傾斜的車頂。前方的白膜下隱藏著一個標志，安裝在巨大的散熱器格柵中央，兩側(cè)是變窄的大燈。從前保險杠的切口可以看到通氣孔，遠光燈也很搶眼。Motor1.com還注意到了類似謳歌MDX的矩形雙排氣管。據(jù)說新Pilot將采用自然吸氣3.5升六...
謳歌MDX2014款3.5L精英版作為一款7座SUV，以其舒適性和寬敞的空間贏得了消費者的青睞。車輛的外觀設計充滿攻擊性和活力，展現(xiàn)出獨特的男性魅力。內(nèi)飾方面，空間寬敞，尤其是車身寬度在同級別車型中表現(xiàn)突出。雖然第三排座椅相對較窄，但短途出行仍可滿足需求。車輛搭載3.5L發(fā)動機，動力充沛，操控性能出...
