大眾1.4T動(dòng)力是否相當(dāng)于自然吸氣2.0？

您是否注意到1.8T老途觀加速慢，拼不過(guò)1.4T途觀？有人用已停產(chǎn)的1.8T途觀L誤導(dǎo)新途觀的消費(fèi)者。實(shí)際上，1.8T途觀300T仍在銷售，而330T已停產(chǎn)半年。這種誤導(dǎo)行為，就像騎著電動(dòng)車的人在胡編亂造，試圖欺騙對(duì)途觀性能感興趣的潛在車主。誰(shuí)敢把車借給這樣的人呢？如果借錢不還，最多只能自認(rèn)倒霉。把...

作者：小楊說(shuō)車

伊蘭特1.4t和1.5l哪個(gè)好？伊蘭特1.5動(dòng)力怎么樣？

北京現(xiàn)代第七代ELANTRA，即伊蘭特，以其情懷之名吸引了眾多消費(fèi)者。1.4T車型搭載“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，配備7DCT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力140匹，峰值扭矩211牛米，最高車速200km/h，動(dòng)力響應(yīng)迅速，傳動(dòng)效率高。而1.5L車型則以經(jīng)濟(jì)省油為賣點(diǎn)，最大馬力115匹，峰值扭矩143.9牛米，...

作者：小楊說(shuō)車

高爾夫進(jìn)口1.4T動(dòng)力表現(xiàn)如何

高爾夫進(jìn)口版配備1.4T機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問(wèn)題。對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他...

作者：小楊說(shuō)車

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS1.4T與1.6L動(dòng)力如何選擇？

本文討論了長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS車型中1.4T和1.6L兩款動(dòng)力車型的選擇問(wèn)題。通過(guò)介紹車輛的特點(diǎn)、動(dòng)力性能和實(shí)際使用感受，分析了兩款車型的優(yōu)缺點(diǎn)。總結(jié)來(lái)說(shuō)，對(duì)于經(jīng)常在擁堵市區(qū)駕駛的消費(fèi)者，推薦選擇1.6L動(dòng)力版本車型；對(duì)于經(jīng)常跑高速的消費(fèi)者，推薦選擇1.4T版本車型。文章還提到了長(zhǎng)安汽車品牌的發(fā)展和消費(fèi)...

作者：小楊說(shuō)車

2.0L和1.4T的區(qū)別哪個(gè)動(dòng)力大？渦輪和自吸誰(shuí)更強(qiáng)？

自然吸氣與渦輪增壓的較量中，2.0L和1.4T各有千秋。2.0L自然吸氣引擎以其2000cc的排量，提供平順且響應(yīng)迅速的動(dòng)力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速時(shí)表現(xiàn)更佳。而1.4T渦輪增壓引擎，憑借1400cc的排量和渦輪加持，能在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出更大的最大功率。盡管渦輪增壓引擎在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力略顯不足，但一旦渦輪介入...

作者：小楊說(shuō)車

大眾途觀1.4t動(dòng)力夠用嗎分析

途觀1.4T百公里加速9.01秒家用動(dòng)力充足。與翼虎對(duì)比，兩者均搭4缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，途觀EA2111.4TSI最大功率150馬力，配6速雙離合變速箱。起步時(shí)途觀稍慢于翼虎，但50km/h后途觀反超，最終以0.9秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先。兩車均10秒內(nèi)破百，符合預(yù)期，途觀1.4T動(dòng)力家用足夠。途觀1.4T動(dòng)力表現(xiàn)在家...

作者：小楊說(shuō)車

家用是1.4t好還是2.0好？1.4t能否超越2.0動(dòng)力？

在比較1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)1.4T的扭矩通常更強(qiáng)。以大眾EA2111.4T和豐田M20C發(fā)動(dòng)機(jī)為例，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150匹馬力和250牛米扭矩，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則有178匹馬力和210牛米扭矩。盡管2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更高，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩優(yōu)勢(shì)使其在城市駕駛中更具爆發(fā)力。對(duì)于高...

作者：小楊說(shuō)車

2021英朗改款和不改款區(qū)別,英朗2021改款改了哪里？動(dòng)力升級(jí)和配置調(diào)整了嗎？

別克英朗在緊湊級(jí)家用車市場(chǎng)一直備受青睞，以其時(shí)尚外觀和終端優(yōu)惠著稱。2021款英朗在外觀上延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，飛翼式格柵和犀利大燈保持辨識(shí)度，車身線條流暢，車尾簡(jiǎn)約大方。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)造型中規(guī)中矩，嵌入式中控屏雖不突出但也不顯落后。車身尺寸保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4609*1798*1464MM，軸距2...

作者：小楊說(shuō)車

2014款1.4T自動(dòng)四驅(qū)旗艦型創(chuàng)酷動(dòng)力好嗎？創(chuàng)酷購(gòu)車手冊(cè)值得一看嗎？

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾�(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款創(chuàng)酷，指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。創(chuàng)酷前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)...

作者：小楊說(shuō)車

別克英朗性能實(shí)測(cè)，1.0T+6DCT動(dòng)力組合的表現(xiàn)究竟如何？

別克英朗搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋雙離合變速箱，最大功率92kW，最大扭矩170N·m。起步時(shí)動(dòng)力輸出平緩，最大加速度約0.5g，百公里加速最佳成績(jī)12.08秒，日常駕駛足夠，但超車需更多努力。固特異輪胎提升濕地性能，百公里制動(dòng)距離40.08米，表現(xiàn)一般。整體而言，英朗適合城市駕駛，但動(dòng)力和制動(dòng)性...

作者：小楊說(shuō)車

2020款1.4T捷達(dá)VS75座動(dòng)力表現(xiàn)如何

捷達(dá)VS7配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋動(dòng)力響應(yīng)迅速，渦輪介入早，超車變道輕松。操控穩(wěn)定，底盤穩(wěn)重，快速過(guò)彎傾斜感小，配備獨(dú)立懸架，上手容易，整體駕駛體驗(yàn)舒適，符合家庭用車需求。在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐...

作者：小楊說(shuō)車

Jeep指南者1.4T增加45扭矩，艾森ECU動(dòng)力升級(jí)，換擋平順？效果如何？

Jeep指南者1.4T車型通過(guò)艾森ECU動(dòng)力升級(jí)后，顯著提升了起步動(dòng)力和換擋平順性。車主原先反映的問(wèn)題，如起步肉、低速換擋頓挫、加速無(wú)力等，都得到了有效改善。升級(jí)后的指南者在城市駕駛中超車更加自如，動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛質(zhì)感得到提升。艾森的標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級(jí)的安全性和穩(wěn)定性，滿足了車主對(duì)性能提升的...

作者：小楊說(shuō)車

全新別克英朗1.3T輕混動(dòng)力賣7.78萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)車：太狠了嗎？

全新別克英朗以其1.3T輕混動(dòng)力系統(tǒng)和親民價(jià)格在市場(chǎng)上脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)采用別克家族最新語(yǔ)言，內(nèi)飾風(fēng)格現(xiàn)代且檔次感強(qiáng)。車身尺寸合理，動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5L和1.3T兩種選擇，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。英朗的成功不僅在于品牌影響力，更在于其出色的性價(jià)比，入門級(jí)價(jià)格已與國(guó)產(chǎn)車相媲美，為消費(fèi)者提供了極具吸引力的選擇。全...

作者：小楊說(shuō)車

上汽通用別克英朗三缸動(dòng)力真的差嗎？

經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，別克英朗在換用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后表現(xiàn)不俗。在動(dòng)力測(cè)試中，其初段加速感明顯，最大加速度接近0.6g，破百成績(jī)優(yōu)異。在制動(dòng)測(cè)試中，制動(dòng)力輸出穩(wěn)定，百公里制動(dòng)成績(jī)同樣表現(xiàn)出色。然而，剎車踏板較硬，需要進(jìn)一步優(yōu)化。綜合來(lái)看，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)并非動(dòng)力差的代表，英朗的實(shí)際性能測(cè)試結(jié)果令人刮目相看。【58汽車性能實(shí)...

作者：小楊說(shuō)車

為什么大眾1.4T要喝95號(hào)油，而動(dòng)力更強(qiáng)的本田1.5T只需要92號(hào)油嗎？

歐洲的常規(guī)汽油是95#，因此大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了這一點(diǎn)，推薦使用95#或更高標(biāo)號(hào)的汽油。相比之下，北美和澳洲的常規(guī)汽油是92#，所以本田的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)就以92#為基準(zhǔn)。盡管大眾1.4T的油箱蓋上可能寫著可以加92號(hào)油，但95號(hào)油是首選，這可能是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)整。至于扭矩，不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)...

作者：小楊說(shuō)車

英朗vs朗逸兩款常青神車你選誰(shuí)？動(dòng)力、配置、價(jià)格大比拼

隨著生活水平的提高，年輕家庭對(duì)第一輛車的要求越來(lái)越高。車企們的關(guān)注焦點(diǎn)已從A0級(jí)車型轉(zhuǎn)移到緊湊型轎車市場(chǎng)。日系車和德系大眾長(zhǎng)期霸榜，但美系別克英朗也不容忽視。英朗價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)，配置更全面，而朗逸在動(dòng)力上領(lǐng)先。英朗采用6AT變速箱和多連桿獨(dú)立懸掛，舒適性更佳。朗逸則采用DSG雙離合和非獨(dú)立懸掛。綜合來(lái)...

作者：小楊說(shuō)車

大眾EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加DQ200干式雙離合變速箱這套動(dòng)力組合在高原地區(qū)表現(xiàn)如何？

大眾EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配合DQ200雙離合變速箱，即使在高原地區(qū)也能提供令人滿意的動(dòng)力表現(xiàn)。盡管在初駛時(shí)感到動(dòng)力稍顯不足，但增壓介入后表現(xiàn)良好。油耗低，動(dòng)力總成高效。然而，需注意燒糊味道的可能原因及解決方式。探歌的內(nèi)部舒適性、空間、配置等方面表現(xiàn)出色。整體上，這套動(dòng)力總成在多種工況下表現(xiàn)穩(wěn)定，...

作者：小楊說(shuō)車

2020款1.4T帝豪GL手動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？帝豪GL購(gòu)車手冊(cè)

帝豪GL以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的動(dòng)力配置，成為家庭用車的優(yōu)選。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供141馬力的最大功率和235�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。6擋手動(dòng)變速箱與前后懸架的配合，使得駕駛體驗(yàn)既穩(wěn)定又舒適。車主反饋顯示，1.4T的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意，尤其是在...

作者：小楊說(shuō)車

長(zhǎng)安歐尚X5新運(yùn)動(dòng)SUV揭秘：比路虎還硬朗，動(dòng)力何如？

新運(yùn)動(dòng)SUV長(zhǎng)安歐尚X5在重慶車展上亮相，其外觀造型硬朗，比路虎更具男性魅力。該車搭載了長(zhǎng)安汽車全新的1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，并配合賽車級(jí)底盤調(diào)校，帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感。其采用“塑光”美學(xué)設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出獨(dú)特的光影美感。車身尺寸領(lǐng)先于細(xì)分市場(chǎng)，內(nèi)部空間寬敞舒適。智能化配置也十分出色，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕...

作者：小楊說(shuō)車