瑞虎3以其典雅的前臉設(shè)計(jì)和文雅的車尾造型，迎合了簡約審美。內(nèi)飾簡潔清爽，搭載1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩160牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，確保了良好的操控性。配置豐富，包括鹵...
瑞虎5x以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的動力配置受到消費(fèi)者的青睞。車頭干凈利落，車尾簡樸而不失古典美，內(nèi)飾樸素清爽。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km，匹配無級變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。配置豐富，包括...
瑞虎8PRO搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的動力和操控性能。標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動、陡坡緩降、全速域自適應(yīng)巡航等便利性配置，以及可開啟式全景天窗，提升了用車體驗(yàn)。瑞虎8PRO以其出色的動力和豐富配置...
全新一代瑞虎7PLUS以其全系標(biāo)配的1.6TGDI鯤鵬動力單元和7速雙離合變速箱，實(shí)現(xiàn)了加量不加價(jià)的承諾。新車在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、車機(jī)功能和動力性能上都有顯著提升，提供了AI科技智慧座艙、24.6寸曲面沉浸環(huán)繞屏、SONY定制豪華音響等高端配置。安全方面，新車擁有18項(xiàng)L2.5級智能駕駛輔助功能和C-...
本文介紹了瑞虎7的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動力參數(shù)以及車主評價(jià)。瑞虎7配備了1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率為147馬力，峰值扭矩為210�！っ�，搭配6擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)得到車主們的肯定。瑞虎7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用且耐看，配置方面也相當(dāng)齊全。此外，該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛穩(wěn)定性和...
奇瑞瑞虎8新增兩款尊崇版車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為15.79萬元和15.99萬元，旨在豐富消費(fèi)者選擇。新車外觀延續(xù)大尺寸進(jìn)氣格柵和點(diǎn)陣式布局，尾部預(yù)計(jì)采用貫穿式尾燈組。車身尺寸為4700/1860/1746毫米，軸距2710毫米。內(nèi)飾保持對稱式布局，配備10.25英寸中控屏，七座版第二排座椅可前后移動。...
全新一代瑞虎7PLUS的試駕體驗(yàn)讓人印象深刻。這款車不僅在動力上表現(xiàn)出色，其外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置同樣吸引人。1.6TGDI+7DCT鯤鵬動力系統(tǒng)提供了強(qiáng)勁的動力輸出，而外觀的流行元素和內(nèi)飾的高科技配置，如26英寸曲面屏和晶鉆電子擋把，都讓這款車更具吸引力。智能舒適方面，車機(jī)系統(tǒng)提供了華為Hicar和蘋...
奇瑞推出的2023款瑞虎7PLUS以其不到10萬的入門價(jià)格和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)吸引了市場關(guān)注。新款車型在外觀上進(jìn)行了大膽革新，直瀑式前格柵和雙鉤設(shè)計(jì)的前大燈使其更具辨識度。車身尺寸為4500×1862×1695毫米，軸距2670毫米，滿足日常使用需求。車內(nèi)裝飾以紅色元素為主，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)科技感十足...
11月7日，全新一代瑞虎7PLUS在南京胡桃里音樂酒館(溧水店)舉行了上市品鑒會。奇瑞汽車H網(wǎng)營銷一區(qū)銷售總監(jiān)王洪森表示，盡管面臨疫情和經(jīng)濟(jì)下行壓力，奇瑞汽車依然穩(wěn)中求進(jìn)，逆勢上揚(yáng)。全新一代瑞虎7PLUS是為“現(xiàn)代樂活族”青年打造的夢想新座駕，將進(jìn)一步豐富瑞虎7大單品陣容。發(fā)布會上，共推出1.6TG...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價(jià)格親民。新款瑞虎8升級，外觀內(nèi)飾更精致科技，1.6T發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，百公里加速9.22秒。1.5T發(fā)動機(jī)定位11萬元以下，1.6T車型動力更強(qiáng)，變速箱更穩(wěn)定。瑞虎8指導(dǎo)價(jià)8.88-15.59...
瑞虎8PRO以其卓越的動力科技在同級車中獨(dú)占鰲頭。在一項(xiàng)挑戰(zhàn)中，瑞虎8PRO成功在5秒內(nèi)避開了沿最速曲線滑落的重達(dá)一噸的鋼球，展現(xiàn)了其搭載的鯤鵬動力2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大性能。這款發(fā)動機(jī)不僅擁有187kW的最大功率和390�！っ椎姆逯蹬ぞ兀�通過第二代“i-HEC”智效燃燒系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)...
通過詳細(xì)描述，我們得知奇瑞新款瑞虎7Plus插電混動版在動力、外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了升級�？斐涔δ艿募尤虢鉀Q了長途旅行中充電不便的問題。同時(shí)，新車型的純電續(xù)航里程有望提升，電池組相應(yīng)增大。雖然文章中提到了一些技術(shù)細(xì)節(jié)和推測，但具體動力總成信息還需官方實(shí)錘�？傮w而言，這款車型在新能源市場上的表現(xiàn)值得期...
瑞虎8PRO搭載1.6TL4發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供良好的操控體驗(yàn)。后排空間充裕，滿足家用需求。配置方面，包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等，是價(jià)格區(qū)間內(nèi)不錯(cuò)的選擇。瑞虎8PRO以其1.6T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力...
文章內(nèi)容瑞虎5作為一款緊湊型SUV，其前臉設(shè)計(jì)充滿活力，車尾造型炫酷，內(nèi)飾簡約。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩182�！っ�，匹配無級變速箱，動力表現(xiàn)足夠家用，跑起來后動力充足。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜支柱帶螺旋彈簧和穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，駕駛穩(wěn)定�？傮w而言，瑞虎5...
Tiggo-5x配備了1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與愛信6mt和Getrag-DC-T變速箱相匹配，實(shí)現(xiàn)了每百公里6.5L的低綜合油耗和超過37%的熱效率，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。其經(jīng)典車型Tiggo-5同樣搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為152馬力，峰值扭矩205牛米，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或cv...
瑞虎3以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不俗的動力表現(xiàn)，成為市場上的熱門選擇。這款7.59萬元的車型，以其1.6L發(fā)動機(jī)和126馬力的最大功率，提供了160�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為6.7L/100km。搭配5擋手動變速箱，瑞虎3的懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，...
瑞虎5x作為小型SUV，配備1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗6.8L/100km。車主評價(jià)動力表現(xiàn)不一，有人認(rèn)為自然吸氣發(fā)動機(jī)足夠日常使用，而渦輪增壓發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁。同時(shí)，手動擋車型在操控方面獲得好評。購車預(yù)算十萬不到，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表...
瑞虎3的外觀設(shè)計(jì)簡潔而美觀，前臉柔和，車尾端莊，內(nèi)飾典雅耐看。搭載1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩160�！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后雙連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。后排空間一般，但滿足日常需求。配置包括藍(lán)牙/車...
瑞虎7以其簡潔的前臉和車尾設(shè)計(jì)，以及簡練的內(nèi)飾風(fēng)格吸引了不少關(guān)注。動力方面，該車搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩180牛·米，匹配無級變速箱。部分車主反映動力稍弱，尤其爬坡時(shí)吃力，但操控表現(xiàn)不俗，方向盤輕盈，整體駕駛感受良好。縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如...
瑞虎8采用家族最新的設(shè)計(jì)理念，與奇瑞旗下其它產(chǎn)品有很大不同，采用更多現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)元素，給人感覺非常漂亮帥氣。在車身的線條方面，瑞虎8整體的設(shè)計(jì)敦實(shí)的，整個(gè)車頭整體設(shè)計(jì)看起來挺拔，兩側(cè)車燈的輪廓造型頗為霸氣，四邊形大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。從側(cè)面線條來看，新車依舊是自然的整車的外觀，寬C柱的傳統(tǒng)得以延...
