混合動(dòng)力車(chē)電力電子系統(tǒng)包括高壓蓄電池單元風(fēng)扇、DC-DC轉(zhuǎn)換器和高壓電機(jī)電源逆變器單元電纜等。風(fēng)扇通過(guò)散熱片驅(qū)散熱量保護(hù)系統(tǒng)；DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換電壓，并配備溫度監(jiān)測(cè)和異常警告；電纜由波紋管和鋁管保護(hù)。系統(tǒng)信息顯示包括自診斷、充電狀態(tài)、SOC模擬和車(chē)速表等功能。車(chē)速表和轉(zhuǎn)速計(jì)PCM使用F-CAN提供...
本文探討了輕型混合動(dòng)力商用車(chē)低壓電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的各個(gè)方面，包括蓄電池的選擇與布置、混合動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)施、以及CAN總線(xiàn)的設(shè)計(jì)原則和布線(xiàn)要求。文章強(qiáng)調(diào)了在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮的因素，如信號(hào)傳播延遲時(shí)間、線(xiàn)芯截面積、絞線(xiàn)率等，以確保系統(tǒng)的可靠性和性能。同時(shí)，文章還提供了一些實(shí)用的建議，以幫助設(shè)計(jì)師更好地...
Urasong對(duì)標(biāo)準(zhǔn)MDX混動(dòng)車(chē)進(jìn)行了升級(jí)，將3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)替換為3.7升非混動(dòng)MDX3.5升V-6版本，并結(jié)合三個(gè)電動(dòng)機(jī)，使得總功率達(dá)到400馬力，扭矩350磅-英尺，相較于原型車(chē)提升了79馬力和61磅-英尺。為了減輕重量，他們移除了除駕駛員外的所有座椅，并安裝了全滾式防滾架以增強(qiáng)剛度。此外，...
牧馬人4xe搭載17千瓦時(shí)鋰離子電池組，提供40公里純電續(xù)航。配備兩個(gè)電機(jī)和400V電池組，與渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和TorqueFlite八速自動(dòng)變速箱協(xié)同工作，輸出375bhp和637Nm扭矩。電池組采用鎳錳鈷石墨化學(xué)，安裝在第二排座椅下，不受外界影響。座椅設(shè)計(jì)可觸及電池，電池裝在鋁殼中，配備專(zhuān)用加...
油電混合動(dòng)力車(chē)型如卡羅拉、凱美瑞雙擎等，在國(guó)內(nèi)不能算作新能源車(chē)，因此不能上綠牌。綠牌主要用于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)，其中純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)牌以“D”開(kāi)頭，非純電動(dòng)汽車(chē)行駛，并適時(shí)向電池充電。比較常見(jiàn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)型有榮威eRX5、傳祺GA5、傳祺GS4等車(chē)型。而油電混合動(dòng)力汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性...
總結(jié)內(nèi)容：在長(zhǎng)途高速行駛中，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)因其平順的行駛狀態(tài)和較低的油耗表現(xiàn)被認(rèn)為更具優(yōu)勢(shì)�；旌蟿�(dòng)力汽車(chē)在城市行駛時(shí)具有優(yōu)勢(shì)，但在長(zhǎng)距離高速行駛時(shí)，其電動(dòng)總成在無(wú)大動(dòng)力需求時(shí)可能未充分發(fā)揮作用，反而可能增加車(chē)輛負(fù)載。此外，混合動(dòng)力車(chē)的純電續(xù)航實(shí)際往往低于標(biāo)注，且高速公路服務(wù)區(qū)加油便利。因此，對(duì)于長(zhǎng)途...
本文介紹了新能源汽車(chē)的四種類(lèi)型：微混、輕混、插混和純電。微混和輕混車(chē)型與傳統(tǒng)的燃油車(chē)類(lèi)似，沒(méi)有特殊政策支持。而插混和純電車(chē)型，如比亞迪秦、唐和特斯拉等，則享有國(guó)家補(bǔ)貼和綠牌等優(yōu)惠政策。具體到混合動(dòng)力奧德賽是否有補(bǔ)助或免稅政策，需要進(jìn)一步查詢(xún)相關(guān)政策規(guī)定。內(nèi)容：*微混與輕混：這兩種車(chē)型的電池容量較小，...
總結(jié)內(nèi)容：面對(duì)上海的購(gòu)車(chē)選擇，考慮輻射問(wèn)題，無(wú)論是混動(dòng)汽車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)，其散發(fā)的電磁輻射均在安全范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)人體造成傷害。從財(cái)務(wù)角度分析，藍(lán)牌作為zf的欠款憑證可退款，而綠牌則無(wú)此待遇。綠牌的價(jià)值由zf定義且可隨時(shí)調(diào)整，而藍(lán)牌則有zf的償債義務(wù)。因此，購(gòu)車(chē)決策需根據(jù)個(gè)人財(cái)務(wù)狀況、長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃和市場(chǎng)變...
內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動(dòng)力版的新車(chē)特點(diǎn)。該車(chē)型以2.0L混合動(dòng)力為最大亮點(diǎn)，擁有五星級(jí)的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車(chē)型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)與雅閣相同，為L(zhǎng)FA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合...
別克君越eAssist混合動(dòng)力車(chē)在重載及加速時(shí)，通過(guò)高性能電機(jī)與混合動(dòng)力管理系統(tǒng)的協(xié)同工作，有效提升動(dòng)力輸出并降低油耗。在滑行或減速時(shí)，系統(tǒng)能回收制動(dòng)能并充電，減少能量浪費(fèi)。停車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，恢復(fù)供油迅速，降低城市擁堵路況的油耗和尾氣排放。此車(chē)實(shí)現(xiàn)節(jié)能與性能雙贏，有望成為今年市場(chǎng)上的經(jīng)典車(chē)型。內(nèi)...
混合動(dòng)力車(chē)以其節(jié)能和長(zhǎng)途駕駛能力受到關(guān)注，但銷(xiāo)量卻不如電動(dòng)汽車(chē)。盡管混動(dòng)車(chē)型如豐田省油且技術(shù)先進(jìn)，但消費(fèi)者對(duì)其高昂價(jià)格和新技術(shù)的可靠性持保留態(tài)度。此外，插電混動(dòng)車(chē)型的充電不便和電池組的重量、安全性及壽命問(wèn)題也是消費(fèi)者猶豫的原因�；靹�(dòng)車(chē)型在高速行駛時(shí)優(yōu)勢(shì)不明顯，且二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，這些因素共同影響了...
一輛2016款比亞迪唐混合動(dòng)力車(chē)在山區(qū)行駛時(shí)，突然發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，不再使用純電EV驅(qū)動(dòng)模式，儀表板顯示“EV功能受限”。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)是高壓互鎖故障導(dǎo)致。高壓互鎖是電動(dòng)車(chē)特有的安全保護(hù)裝置，用低壓電檢查各高壓母線(xiàn)連接的完整性。比亞迪唐的高壓互鎖回路中，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的互鎖開(kāi)關(guān)未插接好，導(dǎo)致動(dòng)力電池不...
比亞迪元混合動(dòng)力汽車(chē)在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)ABS和ESP警告燈突然亮起的現(xiàn)象，尤其是在過(guò)減速帶或顛簸路面時(shí)，ESP警告燈頻繁亮起，儀表盤(pán)上有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)“請(qǐng)檢查ESP系統(tǒng)”的提示。雖然檢修時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)ABS和ESP系統(tǒng)的電路有明顯的故障，線(xiàn)路連接基本沒(méi)有異常，但故障仍然需要重視。ESP系統(tǒng)是“行駛動(dòng)態(tài)平衡”...
一輛上汽榮威eRX5混合動(dòng)力車(chē)因無(wú)法上電而報(bào)修。經(jīng)VDS檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼指向電池包問(wèn)題，包括電芯溫差過(guò)大、電池單體溫度過(guò)高及互鎖失效等。經(jīng)查，電池包殼體有變形和損傷，導(dǎo)致內(nèi)部電池過(guò)溫并損壞單體電池結(jié)構(gòu)。更換電池組內(nèi)單體電芯并刷新相關(guān)軟件后，故障排除。溫度過(guò)高主要由于電芯短路，必須及時(shí)處理，以免持...
本田CRV混合動(dòng)力車(chē)型采用的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主要為電池充電，保持經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)狀態(tài)，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。相比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)存在的質(zhì)量問(wèn)題，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠。車(chē)輛動(dòng)力充足，油耗合理，駕乘舒適。但是在售后服務(wù)方面，有些車(chē)主遇到問(wèn)題時(shí)官方反應(yīng)不佳。整體來(lái)說(shuō)，本田CRV混合動(dòng)力車(chē)型是一款性?xún)r(jià)比較高的...
林肯MKZ混合動(dòng)力車(chē)產(chǎn)量將翻倍，你了解嗎？福特公司計(jì)劃將2014年款全新林肯MKZ的產(chǎn)量翻倍，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)福特集團(tuán)全球產(chǎn)品研發(fā)副總裁RajNair透露，MKZ混合動(dòng)力車(chē)的產(chǎn)量將占2014年款MKZ車(chē)型總產(chǎn)量的40%,即在2013年款車(chē)型產(chǎn)量20%的基礎(chǔ)上再翻一倍。預(yù)計(jì)2014年款林肯...
混合動(dòng)力汽車(chē)因其節(jié)油和環(huán)保特性而受到關(guān)注。它們結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，提供優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。與傳統(tǒng)汽油車(chē)相比，混動(dòng)車(chē)在起步和加速時(shí)能顯著降低油耗，且動(dòng)力性?xún)?yōu)于同排量?jī)?nèi)燃機(jī)汽車(chē)。然而，混動(dòng)車(chē)的價(jià)格較高，且在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)并不省油。盡管如此，考慮到環(huán)保趨勢(shì)和短期市場(chǎng)前景，混動(dòng)車(chē)型仍具有一...
在剛剛結(jié)束的上海車(chē)展上，本田汽車(chē)展示了旗下多款車(chē)型，其中包括備受矚目的Insight混合動(dòng)力車(chē)。據(jù)悉，這款I(lǐng)nsight將于明年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。Insight搭載了1.3Li-VTEC+IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備CVT無(wú)級(jí)變速器，官方續(xù)航能力達(dá)到644公里。Insight還采用了Honda的節(jié)能駕駛...
一輛Smartfortwo微型混合動(dòng)力車(chē)，型號(hào)132910，變速器型號(hào)71748150112528，車(chē)主在停車(chē)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。盡管儀表指示正常，燈光和喇叭功能正常，擋位換擋也正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。該車(chē)型的ECO功能在特定條件下會(huì)自動(dòng)熄火和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以節(jié)省燃油。經(jīng)過(guò)全面檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)-啟動(dòng)機(jī)控...
標(biāo)題：勞斯萊斯或?qū)⒒旌蟿?dòng)力車(chē)引入中國(guó)市場(chǎng)？據(jù)報(bào)道，勞斯萊斯汽車(chē)有限公司首席執(zhí)行官托斯頓米多；Mulleruvers最近表示，勞斯萊斯未來(lái)可能會(huì)將混合動(dòng)力汽車(chē)引入中國(guó)市場(chǎng)。這一消息引起了人們的關(guān)注和熱議。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言，柴油車(chē)并不可行，因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者對(duì)柴油車(chē)不感興趣。而混合動(dòng)力更適合勞斯萊斯汽車(chē)。厄...
