長安第二代CS75PLUS在動力、底盤、剎車等方面的表現(xiàn)都讓人印象深刻。2.0T+8AT的動力組合不僅動力強勁，而且耐久性出色。0-60km/h加速僅需3.9秒，60km/h-0的制動距離僅為15.4米，顯示出優(yōu)秀的加速和制動性能。此外，第二代CS75PLUS在麋鹿測試中以70km/h的速度保持穩(wěn)健...
長安CS55是一款緊湊型SUV，外觀簡潔大方。車輛搭載1.5TL4發(fā)動機，配備6擋自動變速箱，工信部綜合油耗為6.6L/100km。車輛前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。車輛內(nèi)飾簡潔舒適，后排空間充裕。網(wǎng)友對其動力底盤評價褒貶不一，@karsh認為底盤穩(wěn)定，@wx48182933對...
長安雪鐵龍DS7的底盤設(shè)計體現(xiàn)了PSA集團的最新技術(shù)，采用了前麥弗遜/后多連桿的懸掛形式。盡管PSA集團對扭力梁后懸架的設(shè)計和應(yīng)用效果一直比較滿意，但為了滿足中國消費者對多連桿后懸架配置的偏好，DS7采用了多連桿后懸架。DS7的前懸架采用麥弗遜式形式，下控制臂采用鋁合金材質(zhì)，提高輕量化水平。后懸架系...
從2019重慶車展亮相、到10月8日公布車型預(yù)售價，長安歐尚X7已經(jīng)在市場上預(yù)熱了半年的時間，可見長安歐尚對這款車的重視程度和市場信心。沒錯，在緊湊型SUV市場愈演愈烈的今天，不拿出點像樣的產(chǎn)品消費者是不會買賬的。我承認這款車長得好看，但車不能只是用來看的。所以今天我們就開上這款車，看看它的綜合表現(xiàn)...
動力方面結(jié)語：整體來看，長安歐尚A800在設(shè)計、豪華配置、智能互聯(lián)系統(tǒng)方面絕對是對得起其預(yù)計的8-12萬售價區(qū)間的。在國內(nèi)這個價位級別里直接競爭對手較少。本次為靜態(tài)體驗，對于動態(tài)表現(xiàn)方面請持續(xù)關(guān)注58車的后續(xù)報道。...
長安歐尚X52021款的官方指導(dǎo)價為69900元至107900元，其中最低配1.6L手動精英型為69900元。以益陽市為例，目前無優(yōu)惠。全款購車需加上商業(yè)險4339元、上牌費500元、購置稅6186元、車船使用稅350元、交強險950元，總計落地價約82225元。該車型前臉設(shè)計青春，內(nèi)飾簡約且有紅色...
長安歐尚X72021款的官方指導(dǎo)價為77700元至129900元。以最高配的1.5TGDI人臉識別全自動泊車太空逍遙版為例，官方指導(dǎo)價為129900元，目前莆田市無優(yōu)惠。全款購車包括商業(yè)保險、購置稅、上牌費、車船使用稅和交強險，落地價為149134元。該車型前臉設(shè)計年輕，內(nèi)飾線條吸引年輕群體，配置豐...
長安歐尚A800以其寬敞的空間和實用性成為家庭出行的理想選擇。2019款1.6L手動舒適型國VI車型，車身尺寸為4810/1795/1750mm，軸距2760mm，展現(xiàn)出大氣的設(shè)計風格。配置上，包括主/副駕安全氣囊、溫度分區(qū)控制等舒適性配置。動力上，搭載1.6L發(fā)動機，最大功率92kw，峰值扭矩16...
車型分析：在10萬以內(nèi)的合資品牌緊湊型轎車中，選擇并不多�，F(xiàn)代悅動和長安逸動PLUS是熱門選項。但經(jīng)過試駕，車主最終選擇了雪佛蘭科魯澤。價格層面：科魯澤官方指導(dǎo)價為11.19萬，太原市優(yōu)惠后裸車價為7.39萬，購置稅6540元，保險，峰值扭矩141N.m整個動力表現(xiàn)偏肉特別是在紅綠燈路口起步時候，你...
長安CS55PLUS在10萬級SUV中競爭力顯著，外觀時尚，內(nèi)飾高級，空間寬敞，動力平順。車身做工精良，漆膜均勻但稍薄。搭載1.5T發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)，加速一般但制動表現(xiàn)出色。轉(zhuǎn)向手感偏重，底盤懸掛過濾震動效果好，噪音控制佳。整體而言，CS55PLUS是一款適合家用的SUV，性能均衡，無明顯短板。...
綜合來看，睿騁CC是一款外觀、動力、內(nèi)飾和配置都非常不錯的中型轎車。2、可以顯示車輛行駛狀態(tài)信息。第二代長安睿騁CC方向盤轉(zhuǎn)向下軸版本：方向盤底部有三個按鍵MODE、SET和RESET。中控屏幕為懸浮式，比第一代更大。車速表中心處沒有圓形屏幕，而是采用了更加傳統(tǒng)的指針式設(shè)計。3、眾所周知，長安的底盤...
青海鑫宏悅長安長安UNI-K以其酷炫的前臉設(shè)計和運動氣息吸引著消費者。車身尺寸為4865/1948/1700mm，軸距2890mm，車側(cè)設(shè)計精美，細節(jié)豐富。內(nèi)飾采用棕黑雙色設(shè)計，中控臺軟性材質(zhì)，活力四射。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率233馬力，峰值扭矩390�！っ祝ば挪烤C合油耗8.9L/100...
長安CS35PLUS2021款藍鯨NE1.4TDCT尊貴型的官方指導(dǎo)價為99900元，在眉山市部分經(jīng)銷商處可享受約4000元優(yōu)惠，裸車價95900元。全款購車需支付商業(yè)保險、購置稅、上牌費等額外費用，最終落地價為111219元。該車型前臉設(shè)計素雅，內(nèi)飾年輕動感，配備多項配置，動力和底盤表現(xiàn)也符合市場...
寧夏長安CS85COUPE以其飄逸的前臉設(shè)計、流暢的車側(cè)線條和新潮的內(nèi)飾風格受到消費者青睞。車身尺寸為4728/1845/1665mm，軸距2705mm，搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率233馬力，峰值扭矩360�！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。用戶評價顯示，該車外觀大氣、科技感十足，舒適...
長安逸動plus雖然市場表現(xiàn)不錯，但存在一些不足之處。車內(nèi)噪音較大，尤其是速度超過50km/h時胎噪和路噪明顯。底盤懸架偏硬，影響駕駛和乘坐舒適性。低速動力總成頓挫，尤其是中高配使用雙離合器的車型。油耗偏高，百公里油耗約8L，與競品相比不占優(yōu)勢。盡管如此，逸動plus的車機系統(tǒng)智能，空間寬敞，價格便...
多連桿獨立懸掛因其在舒適度和操控性上的優(yōu)越表現(xiàn)而備受青睞，尤其在中高檔車型中較為常見。然而，這種懸掛系統(tǒng)因其較高的制造成本和占用空間，通常不會在低價位車型中出現(xiàn)。但今天要介紹的幾款車型，卻以相對親民的價格提供了后多連桿獨立懸掛，為駕駛和乘坐帶來了更舒適的體驗。長安CS55以其大氣穩(wěn)健的造型和寬敞的空...
長安UNI-V在動力性能上展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢，其搭載的1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率達到138kw，最大扭矩300N.m，相比之下，影豹的發(fā)動機最大功率為130kw，最大扭矩270N.m，動力上稍顯不足。在配置方面，UNI-V提供了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、180度透明底盤影像、自動泊車等影豹所不具...
CS55是長安17年推出的緊湊型SUV，動力方面搭載了長安自家研發(fā)的1.5T發(fā)動機，匹配愛信6AT變速器，動力總成平順響應(yīng)快。底盤調(diào)校較為運動，適合年輕消費者。然而發(fā)動機工作音色不佳，且存在異響問題。油耗、內(nèi)飾選材和配置方面受到一些爭議�？傮w而言，CS55更適用于追求年輕化、性價比的消費者群體。CS...
逸動PHEV以其新能源身份和全新設(shè)計風格引人注目，尺寸為4620/1820/1525mm，軸距2660mm，提供無鑰匙進入、一鍵啟動等智能配置。動力上，1.0T汽油機與電動機組合，最大純電續(xù)航60km。長安奔奔和CS15EV、逸動EV300均由汽油版改裝，內(nèi)飾簡潔實用，旋鈕式換擋是亮點。EV300底...
