奇瑞作為國產(chǎn)汽車品牌里自主研發(fā)能力最強(qiáng)的制造商之一,一直以來備受人們關(guān)注。在6年前,奇瑞研發(fā)出了中國自主品牌里熱效率高于37.1%,最大功率達(dá)到145千瓦,最大扭矩達(dá)到290牛米,1.6T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),就開始了其自主研發(fā)之路。奇瑞在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)推出時(shí)就公布會(huì)在不久的將來發(fā)布全新的2.0...
廣汽本田奧德賽的首保時(shí)間為行駛5000公里或購車后3個(gè)月,建議車主及時(shí)完成首次保養(yǎng),以保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行。奧德賽以其浪漫舒適的設(shè)計(jì)風(fēng)格、卓越的整體品質(zhì),在國內(nèi)MPV市場占據(jù)領(lǐng)先地位,為城市精英提供了商務(wù)休閑生活的理想選擇。從PCAUTO可以知道,廣汽本田奧德賽僅搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),初期質(zhì)保期...
新款本田奧德賽在2019年7月15日上市,外觀內(nèi)飾升級,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車型在前臉鍍鉻下方增加三條鍍鉻條,內(nèi)部黑色處理,LED行車燈和霧燈造型變化,更時(shí)尚。車身尺寸變化小,軸距2900mm,空間充足。內(nèi)飾配置升級,增加ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、分段式全景天窗,第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加...
廣汽本田奧德賽的首保時(shí)間是什么時(shí)候?從PCAUTO可以知道,廣汽本田奧德賽只搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。首保周期為5000公里或3個(gè)月,保養(yǎng)間隔為6個(gè)月或5000公里。保持良好發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),辦理首保及時(shí)。奧德賽以多功能車駕駛理念顛覆傳統(tǒng)MPV認(rèn)知,完美結(jié)合外觀、操控性和駕駛體驗(yàn),獲得車主好評。奧德賽...
本田冠道2.0T國六版本于2020年上市,起售價(jià)27萬元。車身尺寸為4858mm×1942mm×1675mm,軸距2820mm。外觀小幅改動(dòng),內(nèi)飾變化不大。動(dòng)力系統(tǒng)升級,最大馬力272匹,最大扭矩370牛米。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提升駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
冠道2.0t國6于2020年3月27日發(fā)布,3月31日上市。新款車型在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,如前臉鍍鉻飾條、霧燈區(qū)域、輪轂和尾燈造型等,更加運(yùn)動(dòng)精致。動(dòng)力方面,新款冠道2.0T升級到國六排放標(biāo)準(zhǔn),提供更多動(dòng)力選擇,相比競品如大眾途觀L2.0T高功率版動(dòng)力更充沛,提升了競爭力。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
豐田官方已經(jīng)明確表示,未來在全球范圍內(nèi)都不會(huì)推出普拉多2.0T車型,同時(shí)一汽豐田普拉多2.7L車型也將隨著改款車型的推出而停售。因此,普拉多2.0T的上市時(shí)間并不確定。豐田官方表示,2.0T車型并沒有出現(xiàn)在普拉多的車型計(jì)劃中,未來也不會(huì)有。一汽豐田普拉多將于今年10月進(jìn)行改款,其中3.5L車型將繼續(xù)...
本文介紹了本田奧德賽輪胎更換周期和原廠輪胎品牌,同時(shí)詳細(xì)說明了更換輪胎的步驟和注意事項(xiàng)。根據(jù)輪胎的磨損程度,可以判斷是否需要更換輪胎,比如裂紋、磨損、鼓包等情況都需要考慮更換。文章還對更換輪胎的具體步驟進(jìn)行了說明,包括拆卸、安裝和固定。為了車輛的安全行駛,輪胎的選擇和更換至關(guān)重要,通過本文的介紹,讀...
2018款廣汽本田奧德賽已于7月15日正式上市,售價(jià)22.98-29.98萬元。主要在外觀和配置上進(jìn)行了升級,動(dòng)力與現(xiàn)款一致。配置方面,新增了預(yù)碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等功能,第二排座椅升級提高了乘坐舒適性。外觀方面,前臉鍍鉻飾條熏黑處理,細(xì)長飾條變化,LED霧燈組更新時(shí)尚感更強(qiáng)。車身尺寸略有變化,動(dòng)力...
30萬之內(nèi)想買輛MPV家用,GL8ES預(yù)算超標(biāo),GL8商旅車和奧德賽,價(jià)格差不太多,到底買哪個(gè)?我身邊至少有8位MPV研究所的朋友跟我糾結(jié)這個(gè)問題,糾結(jié)點(diǎn)主要體現(xiàn)在:奧德賽“家庭氛圍”更強(qiáng),空間靈活性、便利性也很棒,但是后備廂太小了,而且整車的行駛質(zhì)感難以令人接受;GL8后備廂空間幾乎沒對手,最新款...
根據(jù)實(shí)拍圖,2022款大眾威然整體造型變化不大,但內(nèi)飾進(jìn)行了顯著升級。新車換上了全新懸浮式中控屏幕,搭配換擋撥桿,提升了科技感。車身尺寸與老款相同,但空間表現(xiàn)令人滿意。動(dòng)力方面,繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供高低功率版本選擇。此外,競品車系如奔馳V級、威霆以及奧德賽也有改款或換代消息。2022...
福建奔馳威霆,這款中大型MPV的2021款于去年4月發(fā)布,預(yù)計(jì)2022年將迎來中期改款。外觀上,新車可能僅在保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處小幅調(diào)整,車身尺寸和軸距有望保持不變。內(nèi)飾方面,新款威霆將繼續(xù)沿用舊款設(shè)計(jì),但多媒體系統(tǒng)和配置將得到優(yōu)化。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款威霆預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155k...
北京現(xiàn)代在華多年未見MPV車型布局,首次嘗試主打入門級MPV市場。新車預(yù)計(jì)車長5米左右,車身尺寸超過本田奧德賽/艾力紳。外觀設(shè)計(jì)上,采用現(xiàn)代家族最新前臉風(fēng)格,配備大尺寸盾形進(jìn)氣格柵和犀利的大燈組。車內(nèi)提供2+2+2或2+2+3的6/7座兩種布局。動(dòng)力上,搭載1.5T/2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T...
夏朗作為一款MPV,自2010年發(fā)布以來,僅在2015年進(jìn)行了小改款。改款主要涉及外觀細(xì)節(jié)、發(fā)動(dòng)機(jī)更新和安全配置增加。新夏朗國內(nèi)首發(fā),限量版售價(jià)30.88萬元,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。夏朗給人印象老氣、沉悶,內(nèi)飾設(shè)計(jì)呆板,但新款淺色內(nèi)飾和新方向盤有所改善。空間方面,夏朗232布局提供足夠乘坐空間,第三排...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份,與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條,搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力,提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
價(jià)格合理性、配置齊全度、質(zhì)保期限、車身尺寸和駕駛體驗(yàn),這些因素讓我對現(xiàn)代庫斯途產(chǎn)生了濃厚的興趣。原本考慮過M8GL8和奧德賽,但庫斯途以其高性價(jià)比和實(shí)用性脫穎而出。車身尺寸適中,三排座椅設(shè)計(jì)合理,后備箱空間雖不大但足夠用。駕駛體驗(yàn)上,庫斯途輕盈舒適,動(dòng)力充沛,二排座椅舒適,價(jià)格預(yù)計(jì)不超22萬。最終,...
豐田埃爾法的高昂價(jià)格讓許多人望而卻步,但上汽榮威iM8Concept的出現(xiàn)為消費(fèi)者提供了新選擇。這款MPV車型以其碩大的榮麟紋中網(wǎng)和攻擊性前杠造型,展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力,輪圈設(shè)計(jì)更是直逼奧德賽等車型。榮威iM8采用了最新的設(shè)計(jì)語言,方正布局配合懸浮式車頂和鍍鉻條點(diǎn)綴,展現(xiàn)出MPV的豪華氣質(zhì)。動(dòng)力方...
廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢登場,定位豪華MPV市場,價(jià)格區(qū)間23.98萬-25.28萬,與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣,采用懸浮式車頂和電動(dòng)側(cè)滑門,配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺(tái)設(shè)計(jì),配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實(shí)木裝飾面板,以及一鍵啟動(dòng)和多角度調(diào)節(jié)座椅。動(dòng)力上,提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配10...
在19年我就和女朋友看過C260L,當(dāng)時(shí)2.0T落地要42萬,奔馳車內(nèi)飾可是真香。后來和銷售交涉,奔馳的銷售也是非常的拽,又去看了奧迪A4,女友當(dāng)場pass,內(nèi)飾簡直不堪入目。后面我說看看3系唄,進(jìn)去女友就走不動(dòng)道了,就定了320LI豪華運(yùn)動(dòng)版。還比C便宜許多。今年本命年,因?yàn)閟mart頻繁爆胎,駕...