2010年的汽車主要符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，一些城市已限制國四汽車上牌，部分地方國三車輛限行。國家嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)旨在推動(dòng)車企制造環(huán)保汽車，淘汰不達(dá)標(biāo)老舊車輛。中國排放標(biāo)準(zhǔn)包括國一至國六，國六分兩階段實(shí)施：2020年7月1日起為國六A，2023年7月1日起為國六B。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
2010年的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)主要分為國三和國四。隨著汽車尾氣污染問題日益嚴(yán)重，各國紛紛建立法規(guī)制度以推動(dòng)汽車排放控制技術(shù)的發(fā)展。我國的排放標(biāo)準(zhǔn)從國一至國六，逐步提高。汽車排放主要包括CO等有害氣體，這些氣體在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程中產(chǎn)生。有害氣體的產(chǎn)生原因多樣，如CO是燃油氧化不完全的產(chǎn)物，混合氣濃度大或不均勻...
建議購買者謹(jǐn)慎考慮購買二手車，作者在購買二手奧德賽后遇到了諸多問題，包括維修、調(diào)表等。建議如果經(jīng)濟(jì)條件允許，還是購買新車更加省心。如果預(yù)算有限，購買二手車時(shí)需要做好信息不對(duì)稱的心理準(zhǔn)備。二手車購買需要全方位考慮，以避免后悔和經(jīng)濟(jì)損失。朋友，不太建議你買二手車，水太深，說一下我的經(jīng)歷供參考。我是201...
2010年8月17日，有邁騰2009款1.8TSIDSG技術(shù)型車主投訴稱車只要低速加速或者低速過減速帶，尤其是下地下車庫時(shí)，車的左前部就出現(xiàn)金屬撞擊聲，就像是一大堆金屬物件沒固定好互相碰擊的聲音，響聲很大。4S店回應(yīng)車輛有異響完全正常。2019年7月28日，2018款280TSI領(lǐng)先型車主稱車輛起步...
2010年7月1日，中國全國實(shí)施國四排放標(biāo)準(zhǔn)，2011年后生產(chǎn)的汽車均為國四車。國四相較于國三，在排放后處理系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)降低50%至60%。中國排放標(biāo)準(zhǔn)主要參考?xì)W盟標(biāo)準(zhǔn)并進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)整。目前，我國已推出更為嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，分為國六a和國六b兩個(gè)階段。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
國三車是指符合中國第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，該標(biāo)準(zhǔn)于2007年7月1日開始實(shí)施，2010年7月1日被國四標(biāo)準(zhǔn)取代。國三車相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)，目前國家尚未強(qiáng)制報(bào)廢。只要年審?fù)ㄟ^，國三車仍可正常上路。目前，全國多數(shù)地區(qū)實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，部分地區(qū)實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)，低于這些標(biāo)準(zhǔn)的汽車無法上牌和上路行駛。國...
2012年的車輛主要符合國四或國五排放標(biāo)準(zhǔn)。國四標(biāo)準(zhǔn)于2010年全面實(shí)施，主要通過技術(shù)手段控制汽車排放污染物。北京地區(qū)2013年已實(shí)行國五標(biāo)準(zhǔn)。國四標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了HC、NOx、CO和PM等污染物排放限值，通過催化轉(zhuǎn)化器、二次空氣噴射和排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)。2012年產(chǎn)車輛多符合國四或國五排放標(biāo)準(zhǔn)。國...
國三車是2007年-2010年生產(chǎn)，排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲111號(hào)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III，必須安裝OBD車載自診斷系統(tǒng)。要穩(wěn)定達(dá)到國III排放標(biāo)準(zhǔn)，必須裝備技術(shù)措施并使用達(dá)到歐三標(biāo)準(zhǔn)的油品。OBD系統(tǒng)特點(diǎn)在于檢測點(diǎn)增多、系統(tǒng)增多，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控排放來控制達(dá)標(biāo)，保證歐三排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。簡介：國三排放...
2016年生產(chǎn)的汽車屬于國四排放標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)自2010年7月實(shí)施至2018年1月，歷時(shí)七年。國六標(biāo)準(zhǔn)于2020年全面實(shí)施，分為a、b兩級(jí)別，對(duì)一氧化碳排放量限制更嚴(yán)格。國六實(shí)施導(dǎo)致國三汽車面臨報(bào)廢，國五二手車貶值，但對(duì)空氣污染有減緩作用，同時(shí)促進(jìn)了新能源車發(fā)展。以下是關(guān)于國六標(biāo)準(zhǔn)的介紹：1、國六標(biāo)準(zhǔn)...
奔騰X40符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。國三排放標(biāo)準(zhǔn)于2008年至2010年逐步實(shí)施，國四排放標(biāo)準(zhǔn)于2011年至2013年全面推行。2017年7月1日，國五排放標(biāo)準(zhǔn)開始全國實(shí)施，氮氧化物排放量降低25%，新增PM排放限制。國六排放標(biāo)準(zhǔn)分為6A和6B兩個(gè)階段，分別于2020年7月1日和2023年7月1日開始實(shí)施。...
國四車是指符合國家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。這一標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)HC、NOx、CO和PM等污染物，通過先進(jìn)技術(shù)如催化轉(zhuǎn)化器、二次空氣噴射和排氣再循環(huán)系統(tǒng)等，有效控制和減少汽車排放。國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施始于2009年3月，由工業(yè)和信息化部和環(huán)境保護(hù)部共同推動(dòng)，旨在減少汽車對(duì)環(huán)境的污染。國四車，即符...
國五排放標(biāo)準(zhǔn)，即第五階段國家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，自2017年1月1日起全國實(shí)行。相較于國四標(biāo)準(zhǔn)，國五在氮氧化物排放量上降低了25%，并新增了PM排放限制，控制更為嚴(yán)格。此前，國三標(biāo)準(zhǔn)于2008年至2009年逐步實(shí)施，國四標(biāo)準(zhǔn)則從2011年至2013年推行。國六標(biāo)準(zhǔn)分為6A和6B兩個(gè)階段，分別從2020年...
國三車是指2007年至2010年間生產(chǎn)的符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。國三標(biāo)準(zhǔn)于2007年7月1日開始實(shí)施，2010年7月1日被國四標(biāo)準(zhǔn)取代。國六標(biāo)準(zhǔn)分為國六A和國六B，國六A是過渡階段，排放要求較低，國六B為完整版。國六A標(biāo)準(zhǔn)于2020年7月1日實(shí)施，國六B標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃于2023年7月1日實(shí)施。而一般來說，...
根據(jù)文章內(nèi)容，國五排放標(biāo)準(zhǔn)于2018年1月1日全國實(shí)施，主要針對(duì)氮氧化物排放量降低25%。目前，重慶、河北、山東、山西、海南、河南、安徽、陜西、四川、南京和浙江等省份的輕型車不能上國五牌照，其他省份均可。國一至國六排放標(biāo)準(zhǔn)分別于2001年、2004年、2007年、2010年、2018年和2020年及...
早在2010年9月，我就試駕過起亞凱尊，記得當(dāng)時(shí)對(duì)它印象還不錯(cuò)。的確，當(dāng)時(shí)配置豐富但銷量僅20多萬的進(jìn)口中型車確實(shí)有資格標(biāo)榜自己的性價(jià)比，但隨后不久的2021年初，隨著一批性價(jià)比更高的國產(chǎn)中型車上市，凱尊的關(guān)注度明顯降低。我只依稀記得在幾次年度改款期間，凱尊入門級(jí)車型的價(jià)格從最初的22.9萬漲到了2...
別克GL8是一款經(jīng)典頂級(jí)MPV，自1999年推出以來，填補(bǔ)了國產(chǎn)MPV市場空白。GL8家族包括GL8Avenir、GL8ES和GL8商旅車，全系搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2010年和2016年分別進(jìn)行了設(shè)計(jì)、動(dòng)力、操控、科技等方面的革新升級(jí)，2018年全系推出國六版車型，進(jìn)一...
2016年的車輛可能符合國四或國五排放標(biāo)準(zhǔn)。國四標(biāo)準(zhǔn)自2010年7月實(shí)施至2018年1月，而國五標(biāo)準(zhǔn)從2017年1月1日起全國實(shí)施，部分城市提前執(zhí)行。車主可通過發(fā)票、環(huán)保標(biāo)志和行駛證鑒別排放標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)推行導(dǎo)致國三車輛面臨報(bào)廢，國五二手車貶值，同時(shí)促進(jìn)了新能源車發(fā)展。排放標(biāo)準(zhǔn)是衡量機(jī)動(dòng)車污染物排放...
啟辰汽車是國產(chǎn)汽車品牌，成立于2010年9月8日，以“匠心匠品與你同行”為品牌愿景。品牌目標(biāo)是洞察中國消費(fèi)者需求，打造高品質(zhì)國民車，貫徹顧客至上的服務(wù)理念，成為值得信賴的品牌。啟辰汽車整合世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)，為中國消費(fèi)者提供愉悅的高品質(zhì)汽車生活。品牌文化包括追求卓越、精益求精和用戶至上，以滿足中國消費(fèi)者...
2010年購買的汽車可能屬于國三或國四排放標(biāo)準(zhǔn)，具體取決于品牌和車型。2005年前車輛多為國二，2007年前多為國二、國三，部分為國四。2008年后車輛大部分為國四。國四標(biāo)準(zhǔn)有效降低污染物排放，國五標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低25%。國二與國三車區(qū)別主要在于排量，主體功能未變。國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，HC、NOx、C...
