**總結(jié)內(nèi)容**：車輛在顛簸路面行駛時出現(xiàn)類似鐵與鐵相摩擦的異響，經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)是由于風(fēng)行景逸車型的左下支臂固定螺栓與穩(wěn)定桿之間的自由間隙過小，導(dǎo)致兩者在行駛中產(chǎn)生摩擦。處理方式為拆下螺栓，加裝墊圈增大間隙，試車后異響消除。此問題提示我們車輛維護(hù)時需注意各部件間隙的合理性，以及在日常使用中遇到類似異響應(yīng)...
故障風(fēng)行景逸電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。處理過程：緊固該萬向節(jié)連接螺栓后故障排除。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
總結(jié)內(nèi)容：一輛景逸SUV在行駛過程中出現(xiàn)底盤下方嗡嗡異響的問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是消聲器中隔熱罩與消聲器安裝支架間隙過小，導(dǎo)致干涉摩擦產(chǎn)生異響。解決措施為增大兩者之間的間隙以避免相互摩擦。此案例具有代表性，對于排察底盤異響具有參考意義。內(nèi)容詳述：此車在低速及高速運轉(zhuǎn)時，均表現(xiàn)出明顯的異響問題，經(jīng)初步排查非...
**總結(jié)內(nèi)容**：針對景逸車在顛簸路段行駛時出現(xiàn)的底盤異響聲問題，處理方法主要包括：1.檢查主消左后吊耳總成與底盤的裝配情況，若存在敲擊聲，可添加固定緩沖膠墊。2.若橡膠懸掛軟墊脫出導(dǎo)致異響，可通過調(diào)整吊耳或更換插銷加長后的支架來處理。3.保修處理需按工時代碼、保修類型及責(zé)任廠家代碼進(jìn)行操作，針對景...
總結(jié)內(nèi)容：風(fēng)行景逸1.5車型在行駛顛簸路段時，出現(xiàn)速度在30-50km/h時的底盤前輪異響問題。經(jīng)過一系列的檢修，包括固定底盤相關(guān)螺栓、更換減振器等部件，均未能解決問題。最終發(fā)現(xiàn)是擺臂前后襯套的安裝螺栓松動導(dǎo)致的問題，經(jīng)過按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭力緊固后，異響消除。在進(jìn)行維修時，需要注意裝配方向和扭力值的正確...
景逸X5行駛中出現(xiàn)的后輪手制動異響問題，原因分析為手剎車片回位不到位。處理措施包括打磨后輪手剎片支點、縮短回位彈簧以增強拉力，并調(diào)整手剎間隙。在雨天或早晨啟動時，車輛可能因剎車片未完全回位而產(chǎn)生異響，但行駛一段時間后異響會消失。此問題可通過上述措施有效解決。景逸X5后輪手制動異響問題，經(jīng)分析為手剎片...
總結(jié)內(nèi)容：在風(fēng)行景逸X3行駛過程中，左前門玻璃升至一半時出現(xiàn)“吱嘎吱嘎”的異響，當(dāng)玻璃升至頂部時聲音消失。經(jīng)診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題，對玻璃升降托架兩側(cè)添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時對玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進(jìn)行潤滑。經(jīng)試車，該故障已排除。故障現(xiàn)象：車輛在行駛中左前...
2016年12月2日，F(xiàn)1新賽區(qū)世界冠軍尼科羅斯伯格宣布退役，這一決定讓許多粉絲感到意外。羅斯伯格在退役聲明中提到，他自6歲起就夢想成為F1世界冠軍，如今目標(biāo)達(dá)成，站在事業(yè)頂峰，他認(rèn)為退役是正確的選擇。他的F1生涯始于2006年，2016年首次獲得F1冠軍。羅斯伯格以其天賦和穩(wěn)定的表現(xiàn)被外界譽為最有...
特斯拉因快速發(fā)展導(dǎo)致產(chǎn)品小毛病不斷，且其主項并非完全專注于汽車制造，還涉及火箭回收與衛(wèi)星發(fā)射等事業(yè)。火箭發(fā)射失敗可被視為技術(shù)改進(jìn)過程，但造車需不斷完善技術(shù)，精益求精。特斯拉的問題很大程度上源于監(jiān)管不利及欠缺規(guī)矩，不能因創(chuàng)新而損害消費者利益，需更嚴(yán)格要求其行為及產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)。這兩天，許多人還在為特斯...
風(fēng)行景逸S50新車右后車窗升起后自動下降，伴隨升降控制器與電機異響。經(jīng)檢修，發(fā)現(xiàn)故障源于線束接觸不良，具體為IP-RB1插頭的17號端子松動。重新調(diào)整端子間隙并測試后，故障排除，恢復(fù)正常使用。1故障現(xiàn)象景逸S50商品車，里程10KM，玻璃升降控制器內(nèi)部與右后玻璃升降電機內(nèi)部都發(fā)出嗒嗒的異響，且右后車...
總結(jié)內(nèi)容：針對風(fēng)行車型發(fā)動機液壓挺柱異響問題，處理方法包括：1.確保冷卻液充足，不足則需從發(fā)動機散熱器和副水箱補足，注意景逸汽車需特別操作。2.長時間停駛后重新啟用的車輛出現(xiàn)異響時，需進(jìn)行液壓挺柱排空氣處理，按照維修手冊要求操作，確認(rèn)異響是否消失。3.若排空氣處理無效，考慮更換液壓挺柱。遵循以上步驟...
東風(fēng)景逸X3怎么樣，唯一缺點就是內(nèi)飾塑料感較強。新車給人的第一印象是有點小，但畢竟是緊湊型SUV,空空間足夠，主要用于日常交通。不過，這款景逸X3相信會給你意想不到的驚喜。它不僅在內(nèi)飾空房間有出色的表現(xiàn)，在動力配置上也有不錯的表現(xiàn)，只是內(nèi)飾有點擾人。新款景逸X3延續(xù)了老款的設(shè)計，但在細(xì)節(jié)上還是有自己...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤異響和起步抖動問題來廠檢修。車主表示，這些問題讓他無法安心駕駛。經(jīng)過檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問題可能出在減震頂膠和發(fā)動機或變速箱的機腳上。通過進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時，變速箱機腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時方向盤抖動。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
景逸2011款1.5XLAMT尊貴型內(nèi)飾優(yōu)雅簡單耐看，配備皮質(zhì)方向盤和真皮座椅，但缺少中控液晶屏，配置相對基礎(chǔ)。車主反映存在抖動和異響問題，舒適度一般，降噪效果不佳。總體而言，對于追求實用和經(jīng)濟(jì)性的消費者，這款車值得考慮，但需注意其細(xì)節(jié)方面的不足。隨著近年來消費者消費觀念和消費需求的變化，以往10萬...
